JPH01147712U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01147712U JPH01147712U JP4026688U JP4026688U JPH01147712U JP H01147712 U JPH01147712 U JP H01147712U JP 4026688 U JP4026688 U JP 4026688U JP 4026688 U JP4026688 U JP 4026688U JP H01147712 U JPH01147712 U JP H01147712U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heater core
- heater
- air
- outlet
- partition wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 6
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例に係る自動車用空気調
和装置のヒータユニツトを示す分解斜視図、第２
図は同じく作動状態を説明する概念図、第３図は
従来の自動車用空気調和装置を示す概念図である
。 ３……ヒータユニツト、３ａ……ユニツトケー
ス、４……フツト吹出口、４ａ……左方フツトダ
クト、４ｂ……右方フツトダクト、７……ヒータ
コア、７ａ……第１ヒータコア、７ｂ……第２ヒ
ータコア、８ａ……第１バイパス路、８ｂ……第
２バイパス路、９……第１ミツクスドア、１０…
…第２ミツクスドア、１１……仕切壁、１２……
冷風連通路、１２ａ……出口、１７……第１混合
室、１８……第２混合室、１９……後方仕切壁。
和装置のヒータユニツトを示す分解斜視図、第２
図は同じく作動状態を説明する概念図、第３図は
従来の自動車用空気調和装置を示す概念図である
。 ３……ヒータユニツト、３ａ……ユニツトケー
ス、４……フツト吹出口、４ａ……左方フツトダ
クト、４ｂ……右方フツトダクト、７……ヒータ
コア、７ａ……第１ヒータコア、７ｂ……第２ヒ
ータコア、８ａ……第１バイパス路、８ｂ……第
２バイパス路、９……第１ミツクスドア、１０…
…第２ミツクスドア、１１……仕切壁、１２……
冷風連通路、１２ａ……出口、１７……第１混合
室、１８……第２混合室、１９……後方仕切壁。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ヒータユニツト３内を通過する空気を加熱する
ヒータコア７と、 当該ヒータコア７の空気流入面を仕切り、当該
ヒータコア７を第１ヒータコア７ａと第２ヒータ
コア７ｂとに２分割する仕切壁１１と、 前記ヒータコア７の下流側の前記仕切壁１１の
延長線上に一端が連設され、前記ヒータユニツト
３の空気混合空間を第１混合室１７と第２混合室
１８とに２分割する後方仕切壁１９と、 前記第１ヒータコア７ａ及び第２ヒータコア７
ｂに対応してそれぞれをバイパスする第１バイパ
ス路８ａと第２バイパス路８ｂと、 前記第１ヒータコア７ａ及び第２ヒータコア７
ｂの上流側に設けられ、これら第１ヒータコア７
ａ及び第１バイパス路８ａと、第２ヒータコア７
ｂ及び第２バイパス路８ｂとのそれぞれの通過空
気量の比率を調節する第１ミツクスドア９及び第
２ミツクスドア１０と、 前記第１混合室１７に開設されたベント吹出口
５とデフ吹出口６と、前記第２混合室１８に開設
されたフツト吹出口４とを有し、 更にこのフツト吹出口４には、当該フツト吹出
口４に流入した空気の流れ方向に対して左右に分
岐した左方フツトダクト４ａ及び右方フツトダク
ト４ｂが接続されて成る自動車用空気調和装置に
おいて、 前記第２ヒータコア７ｂの上流側の冷風を当該
第２ヒータコア７ｂの下流側に案内する冷風連通
路１２を前記ヒータユニツト３のユニツトケース
３ａに連設し、 前記第１ヒータコア７ａを通過した温風を前記
冷風連通路１２の出口１２ａから吹出される冷風
の吹出方向に対して直角に案内する前記後方仕切
壁１９を前記ユニツトケース３ａ内に設けたこと
を特徴とする自動車用空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4026688U JPH01147712U (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4026688U JPH01147712U (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01147712U true JPH01147712U (ja) | 1989-10-12 |
Family
ID=31266740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4026688U Pending JPH01147712U (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01147712U (ja) |
-
1988
- 1988-03-29 JP JP4026688U patent/JPH01147712U/ja active Pending
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