JPH0114958Y2 - - Google Patents

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JPH0114958Y2
JPH0114958Y2 JP1983082610U JP8261083U JPH0114958Y2 JP H0114958 Y2 JPH0114958 Y2 JP H0114958Y2 JP 1983082610 U JP1983082610 U JP 1983082610U JP 8261083 U JP8261083 U JP 8261083U JP H0114958 Y2 JPH0114958 Y2 JP H0114958Y2
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cleaning
fuel rod
acetone
hole
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JP1983082610U
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JPS59187797U (ja
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Cleaning In General (AREA)
  • Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は原子炉用燃料棒の洗浄装置に関す
る。
例えば、原子炉には燃料集合体が装荷されてい
る。この燃料集合体は第1図に示すように、上下
に離間して平行に配設された上部ノズル1及び下
部ノズル2と、これらの間に所定の間隔をおいて
配設された格子状の複数の支持格子3と、この支
持格子3の格子空間内に所定の間隔をおいて挿通
支持され、さらに上下端部を上部ノズル1、下部
ノズル2にそれぞれ連結されて燃料集合体の骨組
を構成する制御棒案内管4と、前記支持格子3の
所定の格子空間内に挿通されて弾性的に支持さ
れ、被覆管5内に多数の燃料ペレツト6及びスプ
リング7が密閉封入された複数の燃料棒8とから
構成されている。
ところで、この燃料棒8には第2図に示すよう
にトレーサビリテイラベル9が貼付されており、
このトレーサビリテイラベル9には燃料棒8の製
造及び検査の来歴を追跡することができるように
各燃料棒8固有の番号が記入されている。従つ
て、合格した燃料棒8を支持格子3の格子空間内
に挿通して燃料集合体を組む時には、このトレー
サビリテイラベル9をはがした後、燃料棒8の表
面に付着した残存した糊を落すため、この糊の付
着した部分はもちろんのこと、燃料棒8全体をア
セトン及びガーゼを用いて燃料棒1本毎に洗浄し
なければならない。
ところが、従来はこの洗浄作業を手作業により
行なつていたため、作業者がアセトンガスを吸引
して健康を害する可能性があつたり、沢山の人手
を要したり、またアセトンは引火し易いため防火
対策を講じる必要があつたりしたので、この作業
の大幅な改善が望まれていた。
この考案は前記事情に鑑みてなされたもので、
燃料棒をその長手方向に沿つて移動せしめる搬送
機構と、この移動路に沿つて直列に配置されると
ともにそれぞれが燃料棒の移動路を囲む貫通孔を
有する第1の洗浄部本体及び第2の洗浄部本体
と、上記第1の洗浄部本体の貫通孔に嵌装された
内径が燃料棒の外径にほぼ等しい管状のフエルト
プラグからなる洗浄部材と、上記第1の洗浄部本
体の貫通孔に洗浄液を供給する洗浄液タンクと、
上記第2の洗浄部本体の貫通孔に嵌装された内径
が燃料棒の外径にほぼ等しい管状のフエルトプラ
グからなる拭取部材とから洗浄装置を構成したこ
とにより、トレーサビリテイラベルをはがした後
の燃料棒に付着している糊を自動的に洗浄しかつ
洗浄液を拭き取ることができ、省力化により大幅
なコストダウンを計ることができ、作業者の健康
を守ることができ作業むらの発生を防止すること
ができる燃料棒洗浄装置を提供することを目的と
する。
以下、この考案の一実施例を第3図乃至第6図
に基づいて説明する。これらの図中11は洗浄ケ
ースであり、ステンレス製の底板11a、天板1
1b及び側板11c,11dにより箱形に形成さ
れている。底板11aは側板11c,11cより
外方へ延ばされており、これら底板11aの一方
の延出部上にはガイドローラ12が軸受13、軸
14を介して水平にかつ回転自在に支持されてい
る。このガイドローラ12はポリウレタン製でそ
の外周には円周方向に燃料棒の外径とほぼ同径の
溝12aが所定の間隔をおいて多数設けられてい
る。
また、底板11a上には、側板11c,11c
の外側に位置して、ガイドローラ12と平行に駆
動ローラ15が軸受16、軸17を介して水平に
支持されている。駆動ローラ15の外周には円周
方向にガイドローラ12の溝12aと同様の溝1
5aが溝12aと同間隔をおいて多数設けられて
いる。また、軸17の一端には洗浄ケース11に
取り付けられた減速機付モータ15bの回転軸が
連結されている。
駆動ローラ15の上方には上部ローラ18が駆
動ローラ15との間に所定の間隙を設け、軸1
9、天板11bを上下動自在に貫通したガイド軸
20を介し駆動ローラ15と平行に配設されてい
る。ガイド軸20は軸19の両端にそれぞれ直角
に連結されており、これら2本のガイド軸20は
バー21により連結されている。また、バー21
の中間部は天板11bに垂直に取り付けられたシ
リンダ機構22のピストンロツド22aに連結さ
れている。従つて、ピストンロツド22aの上下
動に応じて上部ローラ18もバー21、ガイド軸
20、軸19を介して上下動するようになされて
いる。上部ローラ18の外周にもその円周方向に
駆動ローラ15の溝15aと同様の溝18aが溝
15aと同間隔をおいて多数設けられている。
また、前記駆動ローラ15,15には第4図に
示すようにそれぞれスプロケツト23が嵌着され
ており、これらスプロケツト23にはチエン24
が巻回されている。これにより、2本の駆動ロー
ラ15,15は、連動回転するようになされてい
る。
これら駆動ローラ15と上部ローラ18とが搬
送機構を構成している。
また、洗浄ケース11の内底面上には敷板25
を介して複数の長方形皿状の支持枠26,27が
並設されている。これら支持枠26,27の上端
にはそれぞれ段部26a,27aが形成されてい
る。支持枠26,27の上部にはそれぞれ第1の
洗浄部本体28及び第2の洗浄部本体29がそれ
らの下端を段部26aまたは27aに嵌め込まれ
て水平方向移動不可能にかつ上下方向着脱可能
(カセツト式)に設けられている。洗浄部本体2
8,29はナイロン製の厚板で、上部ローラ18
の軸線と直角の方向へ向け、かつ上部ローラ1
8、駆動ローラ15間の高さに位置して多数の貫
通孔30が形成されている。これら各貫通孔30
には管状のフエルトプラグ31が嵌入固定されて
いる。これらフエルトプラグ31の内径は燃料棒
の外径よりやや小径とされている。また、各貫通
孔30の長さ方向の中間部には下垂状に貫通孔3
0内と支持枠26,27内とを連通する連通孔3
2が形成されている。連通孔32内にはより糸状
のフエルト部材33が挿入されており、フエルト
部材33の両端はフエルトプラグ31と支持枠2
6,27の底部に達している。
また、洗浄ケース天板11bの中央部には垂直
にシリンダ機構34が取り付けられており、シリ
ンダ機構34のピストンロツド34aの下端には
押え金具35が回動自在に取り付けられている。
この押え金具35は洗浄部本体28,29にまた
がつて設けられ、シリンダ機構34のピストンロ
ツド34aが延出するとこれら洗浄部本体28,
29を同時に下方へ押圧して支持枠26,27上
に保持することができるようになされている。
なお、洗浄ケース11の第3図左側、第4図下
側の側面には透明側板11eがその上部を天板1
1bに蝶着されて取り付けられている。これによ
り、フエルトプラグ31の様子が外部から観察で
きるようになされている。従つて、シリンダ機構
34を縮小作動させれば押え金具35の洗浄部本
体28,29の押圧力を解き、これらを透明側板
11eを上方へ回動することにより外部に取り出
すことができるようになされている。
支持枠26,27の長手方向(第6図における
左右方向)の両側壁には支持枠26,27内外を
連通する縦孔36,37が形成されている。
一方洗浄ケース11の上部には洗浄液タンク3
8が取り付けられており、洗浄液タンク38の底
部と一方の支持枠26の縦孔37とは導管39、
バルブ40を介して連通されている。また、洗浄
液タンク38の側壁上部と一方の支持枠26の縦
孔36とは導管41を介して連通されている。
洗浄液タンク38内には洗浄液(例えばアセト
ン)を一ばいに充填し蓋38aをした後、バルブ
40を開くと、洗浄液タンク38内のアセトンは
導管39を経て支持枠26内に溜る。このアセト
ンの深度が第6図に示すhになると、アセトンの
上面は支持枠26の内壁26bの下面にとどくの
で、洗浄液タンク中のアセトンが出たあとの真空
部分と内壁26bに囲まれた支持枠26内のアセ
トン上面上の大気圧との圧力差と、支持枠26内
のアセトン面から洗浄液タンク内のアセトン上面
までの高さのアセトン重量とのバランスが保たれ
てアセトンの流出が停止する。このアセトンがフ
エルト部材33、フエルトプラグ31を経て消耗
し、支持枠26内のアセトン上面が低下すると、
内壁26bの下面から空気が導管41を経て洗浄
液タンク38内に流入し、洗浄液タンク38内の
アセトンの圧力バランスが崩れるので、アセトン
は洗浄液タンク38から導管39を経て支持枠2
6内に流入し、アセトンの支持枠26内の深度が
hになると、洗浄液タンク38からのアセトンの
落下は止まる。このようにして支持枠26内のア
セトン深度は常にほぼ一定に保たれる。
なお、洗浄部本体29には洗浄部本体28と同
様にフエルトプラグ31、フエルト部材33が設
けられているが、これらはアセトン拭取り用のも
のでアセトンを含浸させないようにされている。
すなわち、燃料棒の移動方向において燃料棒の入
口側にあるフエルトプラグ31は洗浄部材であ
り、出口側にあるフエルトプラグ31は拭取部材
である。
次に、前記のように構成された燃料棒洗浄装置
の作用について説明する。
(1) 洗浄液タンク38に洗浄液例えばアセトンを
満たし、蓋38aを施すと共に、上部ローラ1
8、駆動ローラ15間の間隙を所定寸法に調整
する。
(2) バルブ40を開け、導管39を経て支持枠2
6内にアセトンを供給し、これの支持枠26内
での深さを所定の深さhとする。このアセトン
はフエルト部材33を介しフエルトプラグ31
を湿潤させる。
(3) 減速機付モータ15bを作動し、駆動ローラ
15,15を連動回転させる(両駆動ローラ1
5,15は同期回転する)。
(4) 燃料棒8を載置したトレイ42を燃料棒8の
軸線方向がガイドローラ12と直角方向に向く
ようにして洗浄ケース11の近傍に配設する。
(5) トレイ42上の燃料棒8を第5図において右
方へ移動させ燃料棒8の右端部をガイドローラ
12の溝12a上に置いてから燃料棒8に貼着
されているトレーサビリテイラベル9をはが
す。
(6) この燃料棒8をさらに右方へ移動させ、燃料
棒8の右端部を駆動ローラ15及び上部ローラ
18の相対向する溝15a,18a内空間に挿
入する。
(7) すると、燃料棒8は前記(6)の駆動ローラ1
5、上部ローラ18間に挾持されて第5図にお
ける右方へ進み、洗浄部本体28内のアセトン
含浸フエルトプラグ31内に挿通され洗浄され
る。
(8) 次いで燃料棒8は洗浄部本体29内の乾いた
フエルトプラグ21内に挿通され、付着してい
るアセトンを拭き取られる。
(9) 燃料棒8はさらに第5図において右方へ進
み、その右端が右側の駆動ローラ15、上部ロ
ーラ18間に挾持され、さらに右方へ送出され
トレイ(図示せず)上に載置される。
(10) なお、トレーサビリテイラベルのはがし跡の
洗浄が不十分な場合には、ボタン(図示せず)
操作により燃料棒8を、前記はがし跡がアセト
ンを含浸したフエルトプラグ31内に位置する
状態で電動により往復移動させて確実に洗浄す
る。
(11) 燃料棒8の洗浄が終了したらシリンダ機構3
4を縮小作動させて洗浄部本体28,29の押
え金具35による押圧を解除し、透明側板11
eを開け、汚れたアセトン含浸フエルトプラグ
31側洗浄部本体28を外部へ取り出し、未含
浸フエルトプラグ側洗浄部本体29を支持枠2
6上に載置する。支持枠27上には新しい未含
浸フエルトプラグ31を有する洗浄部本体29
を載置した後、透明側板11eを閉じ、シリン
ダ機構34を伸長作動させ、押え金具35で洗
浄部本体28,29を押圧する。
(12) 以降前記(1)〜(11)をくり返す。
なお、45は排気口である。
以上説明したようにこの考案によれば、燃料棒
をその長手方向に沿つて移動せしめる搬送機構
と、この移動路に沿つて直列に配置されるととも
にそれぞれが燃料棒の移動路を囲む貫通孔を有す
る第1の洗浄部本体及び第2の洗浄部本体と、上
記第1の洗浄部本体の貫通孔に嵌装された内径が
燃料棒の外径にほぼ等しい管状のフエルトプラグ
からなる洗浄部材と、上記第1の洗浄部本体の貫
通孔に洗浄液を供給する洗浄液タンクと、上記第
2の洗浄部本体の貫通孔に嵌装された内径が燃料
棒の外径にほぼ等しい管状のフエルトプラグから
なる拭取部材とから洗浄装置を構成したことによ
り、トレーサビリテイラベルをはがした後の燃料
棒に付着している糊を自動的に洗浄し、かつ洗浄
液を拭き取ることができ省力化により大幅なコス
トダウンを計ることができ、作業者の健康を守る
ことができ、作業むらの発生を防止することがで
きる等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は燃料集合体の一部切欠側面図、第2図
は燃料棒の外観図、第3図はこの考案の一実施例
を示す縦断正面図、第4図はその一部切欠横断平
面図、第5図はその一部省略断面図、第6図はそ
の支持枠内のアセトン補給状態を示す図である。 11……洗浄ケース、15……駆動ローラ、1
8……上部ローラ、26,27……支持枠、2
8,29……洗浄部本体、30……貫通孔、31
……フエルトプラグ、32……連通孔、33……
フエルト部材、38……洗浄液タンク、39,4
1……導管。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 燃料棒をその長手方向に沿つて移動せしめる搬
    送機構と、この移動路に沿つて直列に配置される
    とともにそれぞれが燃料棒の移動路を囲む貫通孔
    を有する第1の洗浄部本体及び第2の洗浄部本体
    と、上記第1の洗浄部本体の貫通孔に嵌装された
    内径が燃料棒の外径にほぼ等しい管状のフエルト
    プラグからなる洗浄部材と、上記第1の洗浄部本
    体の貫通孔に洗浄液を供給する洗浄液タンクと、
    上記第2の洗浄部本体の貫通孔に嵌装された内径
    が燃料棒の外径にほぼ等しい管状のフエルトプラ
    グからなる拭取部材とを備えていることを特徴と
    する燃料棒洗浄装置。
JP1983082610U 1983-05-31 1983-05-31 燃料棒洗浄装置 Granted JPS59187797U (ja)

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JP1983082610U JPS59187797U (ja) 1983-05-31 1983-05-31 燃料棒洗浄装置

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JP1983082610U JPS59187797U (ja) 1983-05-31 1983-05-31 燃料棒洗浄装置

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JPS59187797U JPS59187797U (ja) 1984-12-13
JPH0114958Y2 true JPH0114958Y2 (ja) 1989-05-02

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ID=30212565

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JP1983082610U Granted JPS59187797U (ja) 1983-05-31 1983-05-31 燃料棒洗浄装置

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JPS59187797U (ja) 1984-12-13

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