JPH0120719Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は原子炉用燃料棒の洗浄装置に関す
る。

例えば、原子炉には燃料集合体が装荷されてい
る。この燃料集合体は第１図に示すように、上下
に離間して平行に配設された上部ノズル１及び下
部ノズル２と、これらの間に所定の間隔をおいて
配設された格子状の複数の支持格子３と、この支
持格子３の格子空間内に所定の間隔をおいて挿通
支持され、さらに上下端部を上部ノズル１、下部
ノズル２にそれぞれ連結されて燃料集合体の骨組
を構成する制御棒案内管４と、前記支持格子３の
所定の格子空間内に挿通されて弾性的に支持さ
れ、被覆管５内に多数の燃料ペレツト６及びスプ
リング７が密閉封入された複数の燃料棒８とから
構成されている。

ところで、この燃料棒８には第２図に示すよう
にトレーサビリテイラベル９が貼付されており、
このトレーサビリテイラベル９には燃料棒８の製
造及び検査の来歴を追跡することができるように
各燃料棒８固有の番号が記入されている。従つ
て、検査に合格した燃料棒８を支持格子３の格子
空間内に挿通して燃料集合体を組む時には、この
トレーサビリテイラベル９をはがした後、燃料棒
８の表面に付着したまま残存した糊を落すため、
この糊の付着した部分はもちろんのこと、燃料棒
８全体をアセトン及びガーゼを用いて燃料棒１本
毎に洗浄しなければならない。

ところが、従来はこの洗浄作業を手作業により
行なつていたため、作業者がアセトンガスを吸い
込んで健康を害したり、沢山の人手を要したり、
またアセトンは引火し易いため防火対策を講じる
必要があつたりしたので、この作業の大幅な改善
が望まれていた。

この考案は前記事情に鑑みてなされたもので、
ケース内にそれぞれ上下動自在にかつ対向して設
けられた上パツド、下パツドに給液タンクより洗
浄液を含浸せ、ロツドガイド駆動ローラ、従動ロ
ーラを介して上パツド、下パツド間に挿入された
燃料棒を、上パツド、下パツドにより挾持し、駆
動ローラ、従動ローラにより回転させつつ移送し
ケース外へ排出することにより、トレーサビリテ
イラベルをはがした後の燃料棒に付着している糊
を自動的に洗浄することができ、これにより大幅
な省力化及びコストダウンを計ることができ、さ
らに作業者の健康を守ることができ、しかも作業
むらの発生を防止し得て燃料棒の品質の向上を計
ることができる燃料棒洗浄装置を提供することを
目的とする。

以下、この考案の一実施例を第３図乃至第６図
に基づいて説明する。図中１１はケースであり、
このケース１１は底板１２、天板１３、側板１
４，１４，１５，１５により箱形に形成されてい
る。天板１３は側板１４，１４より外方へ延出さ
れ、側板１５，１５は透明板とされている。

天板１３の上方には第５図に示すように柱１
６，１６、支持板１７を介して給液タンク１８が
設けられている。

天板１３の第４図における左右方向の中央部に
は軸受１９が嵌め込まれて取り付けられ、この軸
受１９には軸２０が上下摺動自在に嵌合されてい
る。また、天板１３には、第３図において軸受１
９の中心を通り左右に延びる中心線Ｍに対し所定
角度傾斜し軸受１９の中心を通る中心線Ｎ上に位
置し、かつ軸受１９から等間隔離間して軸受２
１，２２が嵌め込まれて取り付けられている。こ
れら軸受２１，２２には軸２３，２４が上下摺動
自在に嵌合されている。軸２３，２４の上端には
支持板２５が水平に取り付けられている。この支
持板２５の中央部にはシリンダ機構２６が取り付
けられており、そのピストンロツド２７は支持板
２５を貫通して上下動自在とされている。ピスト
ンロツド２７の先端には前記軸２０の上端が連結
されている。

また、ケース１１内には長方形の上パツド２
８、下パツド２９が互いに対向させられて水平に
配設されている。上パツド２８はその中央部を軸
２０に取り付けられ上下動自在とされている。ま
た、上パツド２８はその下面に形成された凹部３
０に嵌め込まれて取り付けられたフエルト（含液
部材）３１を有している。また、上パツド２８に
は凹部３０に開口する連通孔３２が形成されてい
る。この連通孔３２はビニール製の導管３３、コ
ツク３４を介して給液タンク１８内と連通されて
いる。上パツド２８の２つの角部には貫通孔が形
成され、これらの貫通孔には前記軸２３，２４の
下端部が遊挿されている。

下パツド２９はその２つの角部を軸２３，２４
の下端部に取り付けられ、シリンダ機構２６の作
動により上パツド２８に対して接近離間可能とさ
れている。下パツド２９はその上面に形成された
凹部３５に嵌め込まれて取り付けられたフエルト
（含液部材）３１を有している。また、下パツド
２９には凹部３５に開口する連通孔３６が形成さ
れている。この連通孔３６はビニール製の導管３
７、コツク３８を介して給液タンク１８内と連通
されている。そして、シリンダ機構２６、軸２
０，２３，２４、支持板２５により上下動機構３
９が構成されている。

また、第５図に示すように上パツド２８と下パ
ツド２９との一方側にそれぞれ位置してケース１
１にブラケツト４０，４１が設けられている。こ
れらブラケツト４０，４１にはそれぞれ軸４２，
４３が回転自在に取り付けられ、軸４２，４３に
はそれぞれ綿帯４４，４５が着脱可能に巻回され
綿帯巻ロール４４ａ，４５ａが形成されている。

上パツド２８、下パツド２９の他方側にはケー
ス１１内に位置してブラケツト４６が設けられて
いる。ブラケツト４６には互いに近接された巻取
りローラ４７，４８，４９，５０が回転自在に取
り付けられている。また、ブラケツト４６の上方
には、ケース１１に取り付けられたブラケツト５
１にテンシヨンローラ５２が回転自在に取り付け
られている。綿帯巻ロール４４ａ，４５ａから引
出された綿帯４４，４５はそれぞれ上パツド２
８、下パツド２９に、これらのフエルト３１，３
１に接触させられて掛回され、綿帯４４はテンシ
ヨンローラ５２に巻回され、巻取りローラ４７，
４８間を通され、これら巻取りローラ４７，４８
により挾持されている。綿帯４５は巻取りローラ
４９，５０間を通され、これら巻取りローラ４
９，５０により挾持されている。なお、５３は押
え部材である。巻取りローラ４７，４８，４９，
５０にはそれぞれ巻取りハンドルが取り付けられ
ている。

また、第４図に示すように側板１４，１４の略
中央部にはそれぞれ孔があけられこの孔にフラン
ジ付円筒状のロツドガイド５４，５４が嵌め込ま
れて取り付けられている。また、側板１４，１４
にはケース１１の外方へ突出しかつ下部が開口さ
せられた状態で枠形のブラケツト５５，５５が設
けられている。ブラケツト５５，５５の下垂板５
６，５６にはそれぞれロツドガイド５４と同形同
大のロツドガイド５７，５７が嵌め込まれて取り
付けられている。ロツドガイド５４，５４，５
７，５７は水平な同一軸線上に位置して設けられ
ている。ロツドガイド５４，５４，５７，５７の
内径は燃料棒の外径よりやや大きい径とされてい
る。

また、ケース１１の側板１４，１４の内面には
コ字形のストツパ（制御機構）５８，５８，７
７，７７が取り付けられている。ストツパ５８，
５８の上面はロツドガイド５４，５７の内周面の
最上部とほぼ一致させられている。

ケース１１の天板１３の第４図における左右方
向の両端部にはブラケツト５９，５９を介して駆
動モータ６０，６０が水平に取り付けられてい
る。駆動モータ６０，６０はそれらの回転軸方向
がロツドガイド５４，５７の中心軸線と直交する
第３図に示す基準線Ｓと所定の角度θをなす中心
線Ｒと一致するように設けられている。駆動モー
タ６０，６０の回転軸の端部にはプーリ６１，６
１が取り付けられている。

一方、前記ブラケツト５５，５５の上板の下面
には第４図に示すようにブラケツト６２，６２が
取り付けられ、これらブラケツト６２，６２には
駆動ローラ６３，６３が回転自在に取り付けられ
ている。駆動ローラ６３，６３の回転軸６５，６
５はブラケツト６２，６２を貫通しており、これ
ら回転軸６５，６５の端部にはそれぞれプーリ６
５ａが取り付けられ、これらプーリ６５ａと前記
プーリ６１，６１とにはそれぞれベルト６４，６
４が巻回されている。駆動ローラ６３，６３はそ
れらの回転軸６５，６５を駆動モータ６０，６０
の回転軸と同方向に向けられ、かつロツドガイド
５４，５７の中心軸線の真上に位置して設けられ
ている。また、駆動ローラ６３，６３の外周面の
最下端はロツドガイド５４，５４，５７，５７の
各内周面の最上部と一致させられている。第４図
における左右の駆動ローラ６３，６３は同期回転
する駆動モータ６０，６０により同一回転数で同
期して回転、停止するようになされている。な
お、第６図中６２ａはカバーである。

またブラケツト５５，５５の下垂板６６，６６
には支持板６７，６７がブラケツト５５，５５に
ねじ込まれたボルト６８を介して所定量上下動可
能に取り付けられている。支持板６７には第６図
に示すようにテーパ状の側壁面６９，６９を有す
る溝７０が形成されている。側壁面６９，６９に
はそれぞれブラケツト７１，７１が取り付けられ
ている。ブラケツト７１，７１にはそれぞれ従動
ローラ（押付け部材）７２，７２が軸７３，７３
を介して回転自在に取り付けられている。駆動ロ
ーラ６３の回転軸６５及び従動ローラ７２，７２
の軸７３，７３は第３図に示すように燃料棒８に
推進力のみならず回転力を与えるように回転軸６
５においては中心線Ｒと同方向に向けられ、軸７
３，７３においては第６図に示すようにシリンダ
機構７５の軸線方向に対し角度θ傾斜して配設さ
れかつ第３図に示すように基準線Ｓに対し互いに
反対側に角度θ傾斜させられている。

また、第４図に示すようにケース１１に側板１
４，１４の下部にはＬ字形部材７４，７４が取り
付けられ、これらＬ字形部材７４，７４にはそれ
ぞれシリンダ機構７５，７５が垂直状態で取り付
けられている。シリンダ機構７５，７５のピスト
ンロツドの先端には前記支持板６７が取り付けら
れ、シリンダ機構７５，７５の作動により支持板
６７，６７が上下動し、これに伴い従動ローラ７
２，７２が上下動するようになされている。これ
により、従動ローラ７２，７２は駆動ローラ６
３、従動ローラ７２，７２間に挿入された燃料棒
８を駆動ローラ６３の外周面に押し付けることが
できるようになつている。なお、第３図乃至第５
図中７６は排気口である。

次に、前記のように構成された燃料棒洗浄装置
の作用について説明する。

洗浄開始前においては、シリンダ機構２６が縮
小し、予め上下パツド２８，２９が互いに離間し
た状態になつている。そして、上下動機構３９お
よび上下パツド２８，２９は、それらの自重で下
方へ移動しており、下パツド２９の下面がストツ
パ７７に当接して停止し、全体がストツパ７７に
よつて支持された状態となつている。また、シリ
ンダ機構７５，７５も縮小し、従動ローラ７２，
７２が下降した状態となつている。さらに、給液
タンク１８にはアセトン（洗浄液）が充填されて
おり、コツク３４，３８が閉じられている。

(1) コツク３４，３８を開くと給液タンク１８か
らアセトンが導管３３，３７、連通孔３２，３
６を介し上パツド２８、下パツド２９のフエル
ト３１に供給含浸される。

(2) 巻取りハンドルを回すと巻取りローラ４７，
４８間及び巻取りローラ４９，５０間に綿帯４
４，４５が挾持されているのでこれらの綿帯４
４，４５が綿帯巻ロール４４ａ，４５ａから引
出されて巻き取られ、フエルト３１に綿帯４
４，４５の新しい不使用部分が接触し、これら
の部分にフエルト３１よりアセトンが含浸され
る。

(3) トレーサビリテイラベルがはがされ糊が付着
したままの洗浄すべき燃料棒８を第４図におけ
る最右端のロツドガイド５７の右側よりこのロ
ツドガイド５７及びその右側のロツドガイド５
４に挿通し、燃料棒の先端を上パツド２８、下
パツド２９に掛回された綿帯４４，４５の端縁
間に位置させる。

(4) シリンダ機構２６を伸長作動させる。する
と、軸２０，２３，２４に接続された上下パツ
ド２８，２９が互いに接近するが、この場合、
軸２３，２４には、上下動機構３９および上下
パツド２８，２９等の自重により下方へ向かう
力が作用しているので、軸２３，２４の位置は
そのままで軸２０が下降する。これにより、上
パツド２８が下降してストツパ５８に当接し、
上パツド２８下の綿帯４４が燃料棒８の上面に
当接する。これによつて、上下動機構３９およ
び上下パツド２８，２９等の全体がストツパ５
８によつて支持された状態となる。この状態で
シリンダ機構２６が伸長し続けているから、支
持板２５が上昇し、これに伴い軸２３，２４を
介して下パツド２９が上昇し、そのフエルト３
１上の綿帯４５が燃料棒の下面に当接して停止
する。

(5) 駆動モータ６０，６０を作動させた後、シリ
ンダ機構７５，７５を伸長作動させる。する
と、駆動ローラ６３，６３が回転し、支持板６
７と共に従動ローラ７２，７２，７２，７２が
上昇し、（従動ローラ７２が所定位置に達する
とシリンダ機構７５，７５は停止する）第４図
における右側の従動ローラ７２，７２が燃料棒
の下面に押し付けられ、第４図における右側の
駆動ローラ６３と従動ローラ７２，７２とによ
り燃料棒を挾持した状態となり、駆動ローラ６
３の回転により燃料棒を回転させつつ第４図に
おける矢印Ａ方向へ移送する。これにより、燃
料棒は回転しながら上パツド２８、下パツド２
９のアセトンが含浸されたフエルト３１，３１
間及び綿帯４４，４５間で外周面を洗浄されな
がら上パツド２８、下パツド２９間を通過す
る。

(6) 燃料棒の先端が第４図における左側の駆動ロ
ーラ６３、従動ローラ７２，７２間に到ると、
この左側の駆動ローラ６３により燃料棒をこれ
までと同様に回転させつつなおも第４図におけ
る矢印Ａ方向へ移動させ、第４図における左側
のロツドガイド５７に挿通させる。

(7) 燃料棒の後端が第４図における右側の駆動ロ
ーラ６３の下を通過すると、左側の駆動ローラ
６３の推力により燃料棒はケース１１内を通過
し、燃料棒の後端が左側の駆動ローラ６３の下
を通過すると、燃料棒の回転移送はなくなるの
で手作業によりロツドガイド５７から燃料棒を
取り出す。

(8) 駆動モータ６０，６０の回転を止め、シリン
ダ機構７５，７５を縮小作動させる。すると支
持板６７，６７を介して従動ローラ７２，７
２，７２，７２が下降する。また、シリンダ機
構２６を縮小作動させる。すると、上下パツド
２８，２９が互いに離間しようとするが、この
場合も上下動機構３９および上下パツド２８，
２９等の自重により下方へ向かう力が作用して
いるので、軸２０の位置はそのままで軸２３，
２４が下降する。これにより、下パツド２９が
下降してその下面がストツパ７７に当接する。
これによつて、上下動機構３９および上下パツ
ド２８，２９等の全体がストツパ７７によつて
支持された状態となる。この状態でシリンダ機
構２６が縮小し続けているから、上パツド２８
が上昇し、所定位置で停止して初期の状態に戻
る。

(9) 以降、前記(2)〜(8)に記載の動作をくり返して
複数の燃料棒の洗浄を行ない、この作業終了後
コツク３４，３８を閉じアセトンの供給を止め
る。

なお、前記実施例においては、燃料棒の回転
移送時に、この燃料棒を駆動ローラ６３に従動
ローラ７２を介して押し付けたが、これに限ら
れることなく、例えば従動ローラ７２の代りに
ボールを設け、このボールを介して駆動ローラ
６３に燃料棒を押し付けるように構成してもよ
い。

以上説明したようにこの考案によれば、ケース
内にそれぞれ上下動自在にかつ対向して設けられ
た上パツド、下パツドに給液タンクより洗浄液を
含浸させ、ロツドガイド、駆動ローラ、従動ロー
ラを介して上パツド、下パツド間に挿入された燃
料棒を、上パツド、下パツドにより挾持し、駆動
ローラ、従動ローラにより回転させつつ移送しケ
ース外へ排出することにより、トレーサビリテイ
ラベルをはがした後の燃料棒に付着している糊を
自動的に洗浄し、これにより省力化を計ることが
でき、これにより大幅なコストダウンを計ること
ができ、かつ作業者がアセトンを吸い込むのを防
止し得て作業者の健康を守ることができ、さらに
作業むらの発生を防止し得て燃料棒の品質を向上
させることができる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は燃料集合体の一部切欠側面図、第２図
は燃料棒の外観図、第３図はこの考案の一実施例
を示す一部省略平面図、第４図はその一部省略側
断面図、第５図はその一部切欠断面図、第６図は
第３図の−線に沿う一部省略断面図である。 １１……ケース、１８……給液タンク、２８…
…上パツド、２９……下パツド、３１……フエル
ト（含液部材）、３９……上下動機構、４４，４
５……綿帯、４４ａ，４５ａ……綿帯巻ロール、
４７，４８，４９，５０……巻取りローラ、５
４，５７……ロツドガイド、５８，７７……スト
ツパ（制御機構）、６０……駆動モータ、６３…
…駆動ローラ、７２……従動ローラ（押付け部
材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケースと、それぞれ対向面に柔軟な含液部材を
   有し、前記ケース内に上下に対向してそれぞれ上
   下動自在に設けられた上パツド及び下パツドと、
   前記ケースに設けられ、前記上パツド及び下パツ
   ドをそれぞれ上下動させる上下動機構と、前記ケ
   ースに設けられ前記上パツドを所定位置に停止さ
   せる制御機構と、前記ケースに設けられこのケー
   スを貫通して前記上パツド、下パツド間に燃料棒
   を案内し、この燃料棒を前記ケースを貫通してこ
   のケース外へ案内するロツドガイドと、前記上パ
   ツド及び下パツドに連結して設けられ、前記上パ
   ツド、下パツドの両含液部材に液を供給する給液
   タンクと、前記ケースの側壁のうちの前記燃料棒
   の軸線と交差する両側壁の近傍にそれぞれ位置し
   て前記上パツドが下降限界位置にあるときのこの
   上パツドの含液部材下面とほぼ同一高さに自体の
   外周面の最下部が位置し、かつ自体の軸線が前記
   燃料棒の軸線に対し傾斜するように前記ケースに
   回転自在に取り付けられた駆動ローラと、これら
   駆動ローラに連結されて前記ケースに設けられた
   駆動モータと、前記両駆動ローラの下方にそれぞ
   れ同一高さに位置して設けられ、自体と前記駆動
   ローラとの間に挿入された前記燃料棒の回転と移
   動を許容してこの燃料棒を前記駆動ローラへ押し
   付ける複数の押付け部材とからなることを特徴と
   する燃料棒洗浄装置。