JPH01150774U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第９図は本考案の実施例を示すもの
であつて、第１図ａは車体前端部の概略縦断面図
、第１図ｂ及びｃはそれぞれボンネツトの開動作
の手順を示す車体前端部の概略縦断面図、第２図
は車体前部の概略斜視図、第３図は車体の概略正
面図、第４図ａ及びｂはそれぞれボンネツトロツ
ク機構の背面図及び正面図、第５図ａ及びｂはそ
れぞれフオーク部材及びクローレバーの背面図、
第６図はロツク解除用レバー部材の斜視図、第７
図はカバー部材を背面側から見た斜視図、第８図
はカバー部材の支軸の部分断面図、第９図は第１
図ａの部分拡大図、第１０図は従来例の概略縦断
面図である。 １０は車体、１１はボンネツト、１２はボンネ
ツトロツク機構、１４はエンジンルーム、３５は
開口部、３６はカバー部材である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体におけるエンジンルームの周縁部にその後
   端部を支点として開閉自在に取り付けられ、かつ
   、その前端部の表面がエンジンルームの周縁部に
   おける車体前縁部の表面と滑らかに連続するよう
   に形成されてなるボンネツトを閉状態にて車体に
   ロツクするために上記ボンネツト前端部における
   下方近傍に設けられるとともに、手動操作にて該
   ボンネツトのロツクを解除するためのロツク解除
   用レバー部材を有するボンネツトロツク機構を覆
   う車両のロツクカバー装置であつて、 上記ボンネツトの前端部とエンジンルームの周
   縁部における車体前縁部との一方に上記ボンネツ
   トロツク機構と対向させて、上記ロツク解除用レ
   バー部材の操作用に形成された開口部と、この開
   口部を開閉自在に覆うカバー部材とを備えている
   ことを特徴とする車両のロツクカバー装置。