JPH01151602A - 超電導磁気浮上体用道路 - Google Patents
超電導磁気浮上体用道路Info
- Publication number
- JPH01151602A JPH01151602A JP62309547A JP30954787A JPH01151602A JP H01151602 A JPH01151602 A JP H01151602A JP 62309547 A JP62309547 A JP 62309547A JP 30954787 A JP30954787 A JP 30954787A JP H01151602 A JPH01151602 A JP H01151602A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- magnetic
- concrete layer
- road
- poles
- levitation body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Linear Motors (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は超電導磁気浮上体用道路に係るものである。
(従来の技術)
従来の超電導磁気浮上体用道路として、i)リニアーモ
ーターカーに使用されている軌道内にコイルを敷設した
もの、或いは11)道路の表面に金属等の電導体を敷設
し、これに電流を流して磁界をつくり出すものが提案さ
れている。
ーターカーに使用されている軌道内にコイルを敷設した
もの、或いは11)道路の表面に金属等の電導体を敷設
し、これに電流を流して磁界をつくり出すものが提案さ
れている。
(発明が解決しようとする問題点)
前者においては軌道内浮上走行となり、自動車用道路で
行なわれる分岐や、平面交差等の自由度がなく、限定的
な浮上走行となる。
行なわれる分岐や、平面交差等の自由度がなく、限定的
な浮上走行となる。
また後者においては、萬−2浮上体が故障した場合、搭
乗員に対する感電事故等の災害を招来する危険性がある
。
乗員に対する感電事故等の災害を招来する危険性がある
。
(問題点を解決するための手段)
本発明はこのような問題点を解決するために提案された
もので、超電導コイルを搭載した磁気浮上体における道
路側の磁気極性と同極となるように表面の磁気極性を揃
えてなる路盤上に重層された磁性セメントコンクリート
層に、前記磁気浮上体の走行制御用光情報を表示する光
ファイバーを増設してなることを特徴とする超電導磁気
浮上体用道路に係るものである。
もので、超電導コイルを搭載した磁気浮上体における道
路側の磁気極性と同極となるように表面の磁気極性を揃
えてなる路盤上に重層された磁性セメントコンクリート
層に、前記磁気浮上体の走行制御用光情報を表示する光
ファイバーを増設してなることを特徴とする超電導磁気
浮上体用道路に係るものである。
(作用)
本発明においては例えば本発明者等が曇に特開昭57−
106562号(特願昭55−180355号)におい
て提案じた、フェライト粉末とセメントと水との混練物
を、磁場をかけながら硬化せしめて磁性を与えた磁性セ
メントコンクリート体等よりなる磁性セメントコンクリ
ート層を永久磁石として使用し、磁気反発力の発生源の
一方として利用し、路盤に重層された磁性セメントコン
クリート層の表面磁気極性が、磁気浮上体の道路側の磁
気極性と同一になるようにして、同極どうしの反発力を
つくり、前記磁気浮上体に浮上刃を賦与するものである
。
106562号(特願昭55−180355号)におい
て提案じた、フェライト粉末とセメントと水との混練物
を、磁場をかけながら硬化せしめて磁性を与えた磁性セ
メントコンクリート体等よりなる磁性セメントコンクリ
ート層を永久磁石として使用し、磁気反発力の発生源の
一方として利用し、路盤に重層された磁性セメントコン
クリート層の表面磁気極性が、磁気浮上体の道路側の磁
気極性と同一になるようにして、同極どうしの反発力を
つくり、前記磁気浮上体に浮上刃を賦与するものである
。
更に本発明においては前記磁性セメントコンクリート層
に光ファイバーを埋設して、前記磁気浮上体に走行制御
用光情報を表示し、同浮上体の進行方向を制御するもの
である。
に光ファイバーを埋設して、前記磁気浮上体に走行制御
用光情報を表示し、同浮上体の進行方向を制御するもの
である。
(実施例)
以下本発明を図示の実施例について説明する。
(1)ハ路盤で、回路!(1)上ニ前m(7)特開昭5
7−106562号公報に示す如き磁性セメントコンク
リートN(2)を重層し、超電導コイル(a)を搭載し
、且つ光センサ−[有])を具えた磁気浮上体(A)に
対する浮上刃を賦与する。
7−106562号公報に示す如き磁性セメントコンク
リートN(2)を重層し、超電導コイル(a)を搭載し
、且つ光センサ−[有])を具えた磁気浮上体(A)に
対する浮上刃を賦与する。
即ち前記磁性セメントコンクリート層(2)の表面側磁
極がN極となるようし、磁気浮上体(A)の底部側の磁
極がN極となるように超電導コイル(a)に電流を流し
、同極どうしの磁性反発力によって前記浮上体(A)に
浮上刃を賦与する。
極がN極となるようし、磁気浮上体(A)の底部側の磁
極がN極となるように超電導コイル(a)に電流を流し
、同極どうしの磁性反発力によって前記浮上体(A)に
浮上刃を賦与する。
更に同浮上体(A)の道路外への逸脱を防止するため、
道路境界に、光ファイバーを埋設してなる光ファイバー
入り磁性セメントコンクリート層(2′)を配設する。
道路境界に、光ファイバーを埋設してなる光ファイバー
入り磁性セメントコンクリート層(2′)を配設する。
なお開光ファイバー入り磁性セメントコンクリート層(
2′)内の光ファイバー(3)に対する光の供給は、光
ファイバー視管(4)を通して光発生装置(5)によっ
て行なわれる。
2′)内の光ファイバー(3)に対する光の供給は、光
ファイバー視管(4)を通して光発生装置(5)によっ
て行なわれる。
なお図中(C)は前記浮上体(A)の車輪で、同浮上体
(A)が何等かの原因で故障を生じた際、浮上を中止し
て道路上を緊急走行するものである。
(A)が何等かの原因で故障を生じた際、浮上を中止し
て道路上を緊急走行するものである。
図示の実施例は前記したように構成されているので、前
記したように磁性セメントコンクリート層(2)によっ
て浮上刃を賦与された磁気浮上体(A)に装架された光
センサ−(b)が、前記光ファイバー入り磁性セメント
コンクリート層(2′)における光ファイバー(3)か
らの発光を受光し、前記浮上体(A)に搭載されたマイ
クロコンピュータが解読して、同浮上体(A)の進行方
向を制御する。
記したように磁性セメントコンクリート層(2)によっ
て浮上刃を賦与された磁気浮上体(A)に装架された光
センサ−(b)が、前記光ファイバー入り磁性セメント
コンクリート層(2′)における光ファイバー(3)か
らの発光を受光し、前記浮上体(A)に搭載されたマイ
クロコンピュータが解読して、同浮上体(A)の進行方
向を制御する。
なお光ファイバーによる光情報制御は第3図に示すよう
に、道路面を横断して光ファイバー入り磁性セメントを
敷設し、コンピュータにおける「0」、「1」に対応さ
せて無光ファイバー(3^)、有光ファイバー(3B)
で情報を表示し、磁気浮上体(A)の光センサ−(ハ)
を経由して同浮上体(A)に搭載されたマイクロコンピ
ュータが解読することによって行なわれるようにしても
よい。
に、道路面を横断して光ファイバー入り磁性セメントを
敷設し、コンピュータにおける「0」、「1」に対応さ
せて無光ファイバー(3^)、有光ファイバー(3B)
で情報を表示し、磁気浮上体(A)の光センサ−(ハ)
を経由して同浮上体(A)に搭載されたマイクロコンピ
ュータが解読することによって行なわれるようにしても
よい。
(発明の効果)
このように本発明に係る超電導磁気浮上体用道路におい
ては、超電導コイルを搭載した磁気浮上体における道路
側の磁気極性と同極となるように、表面の磁気極性を揃
えた磁気セメントコンクリート層を路盤上に重層して、
前記浮上体に磁性反発力による浮上刃を賦与することに
よって、同浮上体が自動車用道路における場合と同様に
、分岐や平面交差等が可能なように自由に浮上走行でき
るようにし、萬−1前記浮上体が故障した場合にも、搭
乗員に対する感電事故等の災害の危険性を防止しうるも
のである。
ては、超電導コイルを搭載した磁気浮上体における道路
側の磁気極性と同極となるように、表面の磁気極性を揃
えた磁気セメントコンクリート層を路盤上に重層して、
前記浮上体に磁性反発力による浮上刃を賦与することに
よって、同浮上体が自動車用道路における場合と同様に
、分岐や平面交差等が可能なように自由に浮上走行でき
るようにし、萬−1前記浮上体が故障した場合にも、搭
乗員に対する感電事故等の災害の危険性を防止しうるも
のである。
また本発明によれば、前記磁性セメントコンクリート層
に磁気走行体の走行制御用光情報を表示する光ファイバ
ーを埋設することによって、前記走行体の走行を制御し
、道路外への磁気浮上体の逸脱を防止しうるちのである
。
に磁気走行体の走行制御用光情報を表示する光ファイバ
ーを埋設することによって、前記走行体の走行を制御し
、道路外への磁気浮上体の逸脱を防止しうるちのである
。
第1図は本発明に係る超電導磁気浮上体用道路の一実施
例を示す縦断面図、第2図はその平面図、第3図は光フ
ァイバーによる光情報制御装置の一実施例を示す平面図
である。 (1)・−路盤、 (2)・・・磁性セメントコンクリ
ート層、(2′)−・・光ファイバー入り磁性セメント
コンクリート層、 (3)−・・光ファイバー、(A
)・・−磁気浮上体、 (a)・−超電導コイル代理人
弁理士 岡 本 重 文 外2名
例を示す縦断面図、第2図はその平面図、第3図は光フ
ァイバーによる光情報制御装置の一実施例を示す平面図
である。 (1)・−路盤、 (2)・・・磁性セメントコンクリ
ート層、(2′)−・・光ファイバー入り磁性セメント
コンクリート層、 (3)−・・光ファイバー、(A
)・・−磁気浮上体、 (a)・−超電導コイル代理人
弁理士 岡 本 重 文 外2名
Claims (1)
- 超電導コイルを搭載した磁気浮上体における道路側の磁
気極性と同極となるように表面の磁気極性を揃えてなる
路盤上に重層された磁性セメントコンクリート層に、前
記磁気浮上体の走行制御用光情報を表示する光ファイバ
ーを増設してなることを特徴とする超電導磁気浮上体用
道路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62309547A JPH01151602A (ja) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | 超電導磁気浮上体用道路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62309547A JPH01151602A (ja) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | 超電導磁気浮上体用道路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01151602A true JPH01151602A (ja) | 1989-06-14 |
Family
ID=17994329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62309547A Pending JPH01151602A (ja) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | 超電導磁気浮上体用道路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01151602A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103182999A (zh) * | 2011-12-31 | 2013-07-03 | 吴昌德 | 防止车辆倾覆的方法 |
| CN107700293A (zh) * | 2017-08-31 | 2018-02-16 | 金勇� | 自动行驶交运系统 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5755705A (en) * | 1980-09-18 | 1982-04-02 | Mitsuo Horikoshi | Permanent magnet type homopolar floating body |
| JPS6045141A (ja) * | 1983-08-19 | 1985-03-11 | 松下電器産業株式会社 | 包装用箱 |
| JPS61259308A (ja) * | 1985-05-10 | 1986-11-17 | Komatsu Ltd | 輝点追従による無人移動車両の誘導方法 |
| JPS625313B2 (ja) * | 1979-11-12 | 1987-02-04 | Casio Computer Co Ltd |
-
1987
- 1987-12-09 JP JP62309547A patent/JPH01151602A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS625313B2 (ja) * | 1979-11-12 | 1987-02-04 | Casio Computer Co Ltd | |
| JPS5755705A (en) * | 1980-09-18 | 1982-04-02 | Mitsuo Horikoshi | Permanent magnet type homopolar floating body |
| JPS6045141A (ja) * | 1983-08-19 | 1985-03-11 | 松下電器産業株式会社 | 包装用箱 |
| JPS61259308A (ja) * | 1985-05-10 | 1986-11-17 | Komatsu Ltd | 輝点追従による無人移動車両の誘導方法 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103182999A (zh) * | 2011-12-31 | 2013-07-03 | 吴昌德 | 防止车辆倾覆的方法 |
| CN107700293A (zh) * | 2017-08-31 | 2018-02-16 | 金勇� | 自动行驶交运系统 |
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