JPH01151702A - Hydraulic valve rush adjustor - Google Patents
Hydraulic valve rush adjustorInfo
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- JPH01151702A JPH01151702A JP31153787A JP31153787A JPH01151702A JP H01151702 A JPH01151702 A JP H01151702A JP 31153787 A JP31153787 A JP 31153787A JP 31153787 A JP31153787 A JP 31153787A JP H01151702 A JPH01151702 A JP H01151702A
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Abstract
Description
この発明は、内燃機関のバルブ機構に組込まれる油圧式
バルブラッシュアジャスタに関する。The present invention relates to a hydraulic valve lash adjuster incorporated into a valve mechanism of an internal combustion engine.
このような油圧式バルブラッシュアジャスタに関しては
、従来、種々の改良が施こされており、特開昭５９−１
５６１４号公報に記載のように鉄製のボディに嵌合する
プランジャをアルミニウム合金製としたものや、特開昭
６０−２０９６０９号公報のようにボディをアルミニウ
ム合金で構成したものなどが知られている。Conventionally, various improvements have been made to such hydraulic valve lash adjusters.
As described in Japanese Patent No. 5614, the plunger that fits into the iron body is made of aluminum alloy, and as in Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-209609, the body is made of aluminum alloy. .
ところで前記従来例においては、ボディと、これが嵌合
されるシリンダヘッドやロッカアームとの間の熱膨張差
に対する考慮に欠け、例えば、アルミニウム合金製のシ
リンダヘッドに鉄製のボディを嵌合固定したものでは、
温度上昇に伴い嵌合部のクリアランスが増大して油漏れ
を起こし、バルブリフト量に損失を生じたり異音が発生
するという問題があった。
なお、ボディをアルミニウム合金製としたものでは前記
のような傾向は少ないであろうが、単にアルミニウム合
金製としただけでは暖態時におけるボディ嵌合部のクリ
アランスを減少できず、昇温により粘度低下した作動油
が漏れるのを充分防止できない。
そこでこの発明は、暖態時におけるボディ嵌合部のクリ
アランスを減少して作動油の漏れを防止し、以ってバル
ブリフト量の損、失Ｊ３よび異音発生を防止することを
目的とする。However, in the conventional example, there is no consideration given to the difference in thermal expansion between the body and the cylinder head or rocker arm to which the body is fitted. For example, an iron body is fitted and fixed to an aluminum alloy cylinder head. ,
As the temperature rises, the clearance of the fitting portion increases, causing oil leakage, causing problems such as loss of valve lift and generation of abnormal noise. Note that if the body is made of aluminum alloy, the above tendency will be less likely, but simply making the body made of aluminum alloy will not reduce the clearance of the body fitting part when warm, and the viscosity will increase due to temperature rise. It is not possible to sufficiently prevent the leakage of reduced hydraulic oil. Therefore, the present invention aims to prevent the leakage of hydraulic oil by reducing the clearance of the body fitting part during warm-up, thereby preventing loss of valve lift, loss of J3, and generation of abnormal noise. .
この目的のため、この発明は、油圧式バルブラッシュア
ジャスタのボディを、これが嵌合されるシリンダヘッド
やロッカアームなどのアルミニウム合金製部材よりシリ
コン含有率が所定の範囲で低く設定されたアルミニウム
合金製としたものである。For this purpose, the present invention makes the body of a hydraulic valve lash adjuster made of an aluminum alloy whose silicon content is set to be lower within a predetermined range than the aluminum alloy members such as the cylinder head and rocker arm to which the body is fitted. This is what I did.
このような手段では、ボディを嵌合するアルミニウム合
金製部材に較べてボディの熱膨張率が高いことから、ボ
ディ嵌合部のクリアランスは、冷態時より暖態時の方が
減少する。In such a means, since the body has a higher coefficient of thermal expansion than the aluminum alloy member to which the body is fitted, the clearance of the body fitting portion is reduced when the body is warm than when it is cold.
以下、この発明の一実施例を図面を参照して具体的に説
明する。
第１図はＤＯＨＣ（ダブルオーバヘッドカムシャフト）
方式のバルブ機構の半分を示し、図中符号１はバルブ、
２はバルブ１のステムヘッド１ａに一端を当接したロッ
カアーム、３はロッカアーム２の他端を球面支持する油
圧式バルブラッシュアジャスタ、４はロッカアーム２の
中央部に接触するカムシャフトである。
前記バルブ１はリテーナ５を介してスプリング６により
閉方向に弾持され、ロッカアーム２がカムシャフト４の
回転に応じて前記油圧式バルブラッシュアジャスタ３を
支点に揺動することで開閉動作するようになっている。
また、油圧式バルブラッシュアジャスタ３は、有底筒状
のボディ３ａ内にプランジャ３ｂおよびラッシュアジャ
スタ３Ｃを摺動自在に嵌合したものであり、油圧により
位ｆ［整されるラッシュアジャスタ３Ｃが前記ロッカア
ーム２の支点を高さ調節することでバルブクリアランス
をゼロに自動調整するようになっている。なお、図中符
号３ｄはプランジ１？３ｂを弾持するプランジャスプリ
ング、３ｅはリテーナ３ｆにチエツクボールスプリング
３ｇを介して弾持されたチエツクボールである。
ここで油圧式バルブラッシュアジャスタ３は、シリンダ
ヘッド７に設けた嵌合穴７ａにボディ３ａが嵌合してお
り、上記嵌合穴７ａの周面には油路７ｂが開口してラッ
シュアジアメタ３Ｃ内に作動油を供給できるようになっ
ている。
前記シリンダヘッド７は比較的シリコン含有率の高いア
ルミニウム合金製であり、油圧式バルブラッシュアジャ
スタ３のボディ３ａおよびプランジャ３ｂはシリンダヘ
ッド７よりシリコン含有率の低いアルミニウム合金製と
しである。この場合、シリコン含有率の差は１９％〜２
５％の範囲である。
また、前記ボディ３ａの外径は例えば１０ＩＩＩ１１で
あり、嵌合穴７ａとのクリアランスは常温時において１
０μ−程度としである。
このような構成では、シリンダヘッド７に較べて油圧式
バルブラッシュアジャスタ３のボディ３ａおよびプラン
ジャ３ｂはその組成においてシリコン含有率が低いこと
から、第２図に示すように熱膨張率が高い。そのため、
例えば１２０℃程度の暖態時となると、ボディ３ａと嵌
合穴７ａとのクリアランスは２〜５μｍ程度に減少する
。従って作動油の粘度低下にかかわらず上記クリアラン
ス部分から作動油が漏れる事態が回避される。また異音
の発生も防止される。
第３図はこの発明の他の実施例を示し、前記実施例と同
様に構成された油圧式バルブラッシュアジャスタ３は、
前記シリンダヘッド７と同様の組成のアルミニウム合金
製のシーソー式ロッカアーム８においてその揺動端部に
嵌合保持され、バルブのステムヘッド１ａに当接してい
る。
この実施例においては前記実施例とほぼ同様の効果が得
られる他、油圧式ラッシュアジャスタ３が軽山なことか
らバルブのバウンス回転を上昇することができる。
なお、アルミニウム合金としてはアルミニウムーシリコ
ン系やアルミニウムーシリコンカーバイト系などを用い
る。
【発明の効果］
以上説明したとおりこの発明によれば、ボディを嵌合す
るアルミニウム合金製部材に較べてボディの熱膨張率が
高いことから、ボディ嵌合部のクリアランスは、冷態時
より暖態時の方が減少する。
従って作動油の漏れを防止でき、バルブリフト最の損失
および異音発生を未然に回避できる。Hereinafter, one embodiment of the present invention will be specifically described with reference to the drawings. Figure 1 shows DOHC (double overhead camshaft)
Half of the valve mechanism of the system is shown, and the reference numeral 1 in the figure is the valve.
2 is a rocker arm with one end in contact with the stem head 1a of the valve 1; 3 is a hydraulic valve lash adjuster that supports the other end of the rocker arm 2 on a spherical surface; and 4 is a camshaft in contact with the center of the rocker arm 2. The valve 1 is elastically supported in the closing direction by a spring 6 via a retainer 5, and the rocker arm 2 swings around the hydraulic valve lash adjuster 3 as a fulcrum in response to the rotation of the camshaft 4, so that the valve 1 is opened and closed. It has become. The hydraulic valve lash adjuster 3 has a plunger 3b and a lash adjuster 3C slidably fitted into a bottomed cylindrical body 3a, and the lash adjuster 3C adjusted by hydraulic pressure is By adjusting the height of the fulcrum of the rocker arm 2, the valve clearance is automatically adjusted to zero. In the figure, reference numeral 3d is a plunger spring that elastically supports the plungers 1 to 3b, and 3e is a check ball that is elastically supported by the retainer 3f via a check ball spring 3g. Here, in the hydraulic valve lash adjuster 3, a body 3a is fitted into a fitting hole 7a provided in the cylinder head 7, and an oil passage 7b is opened on the circumferential surface of the fitting hole 7a to form a lash adjustment mechanism. Hydraulic oil can be supplied into 3C. The cylinder head 7 is made of an aluminum alloy with a relatively high silicon content, and the body 3a and plunger 3b of the hydraulic valve lash adjuster 3 are made of an aluminum alloy with a lower silicon content than the cylinder head 7. In this case, the difference in silicon content is 19% to 2
It is in the range of 5%. Further, the outer diameter of the body 3a is, for example, 10III11, and the clearance with the fitting hole 7a is 1 at room temperature.
It is about 0μ. In such a configuration, the body 3a and plunger 3b of the hydraulic valve lash adjuster 3 have a lower silicon content than the cylinder head 7, and therefore have a higher coefficient of thermal expansion as shown in FIG. Therefore,
For example, when the temperature is about 120° C., the clearance between the body 3a and the fitting hole 7a decreases to about 2 to 5 μm. Therefore, a situation in which the hydraulic oil leaks from the clearance portion is avoided regardless of the decrease in the viscosity of the hydraulic oil. Further, generation of abnormal noise is also prevented. FIG. 3 shows another embodiment of the present invention, in which a hydraulic valve lash adjuster 3 constructed in the same manner as in the previous embodiment includes:
A seesaw type rocker arm 8 made of an aluminum alloy having the same composition as the cylinder head 7 is fitted and held at its swinging end, and is in contact with the stem head 1a of the valve. In this embodiment, substantially the same effects as in the previous embodiment can be obtained, and since the hydraulic lash adjuster 3 is light, the bounce rotation of the valve can be increased. Note that as the aluminum alloy, aluminum-silicon type, aluminum-silicon carbide type, etc. are used. [Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention, since the body has a higher coefficient of thermal expansion than the aluminum alloy member to which the body is fitted, the clearance of the body fitting portion is greater than when it is cold. It decreases when the situation is normal. Therefore, leakage of hydraulic oil can be prevented, and loss of valve lift and occurrence of abnormal noise can be avoided.
第１図はこの発明の一実施例を示すバルブ機構の断面図
、第２図はアルミニウム合金におけるシリコン含有率と
熱膨張率の関係グラフ、第３図は、他の実施例を示すバ
ルブ機構の部分断面図である。
１・・・バルブ、１ａ・・・ステムヘッド、２・・・０
ツカアーム、３・・・油圧式バルブラッシュアジャスタ
、３ａ・・・ボディ、３ｂ・・・プランジャ、３Ｃ・・
・ラッシュアジャスタ、３ｄ・・・プランジャスプリン
グ、３ｅ・・・チエツクボール、３ｆ・・・リテーナ、
３ｇ・・・チエツクボールスプリング、４・・・カムシ
ャフト、５・・・リテーナ、６・・・スプリング、７・
・・シリンダヘッド、７ａ・・・嵌合穴、７ｂ・・・油
路、８・・・シーソー式ロッカアーム。
特許出願人 富士重工業株式会社代理人 弁理士
小 橋 信 浮
量 弁理士 村 井 進Fig. 1 is a sectional view of a valve mechanism showing one embodiment of the present invention, Fig. 2 is a graph of the relationship between silicon content and coefficient of thermal expansion in an aluminum alloy, and Fig. 3 is a diagram of a valve mechanism showing another embodiment. FIG. 1...Valve, 1a...Stem head, 2...0
Tsuka arm, 3...Hydraulic valve lash adjuster, 3a...Body, 3b...Plunger, 3C...
・Lash adjuster, 3d...plunger spring, 3e...check ball, 3f...retainer,
3g...Check ball spring, 4...Camshaft, 5...Retainer, 6...Spring, 7...
... Cylinder head, 7a... Fitting hole, 7b... Oil passage, 8... Seesaw type rocker arm. Patent applicant: Fuji Heavy Industries Co., Ltd. Agent: Patent attorney: Makoto Kobashi Ukiyo Patent attorney: Susumu Murai
Claims (1)
シュアジャスタであつて、 上記ボディが嵌合するアルミニウム合金製部材より上記
ボディのシリコン含有率を所定範囲で低く設定してなる
油圧式バルブラッシュアジャスタ。[Claims] A hydraulic valve lash adjuster having a body made of aluminum alloy, wherein the silicon content of the body is set to be lower within a predetermined range than the aluminum alloy member with which the body fits. Valve lash adjuster.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31153787A JPH01151702A (en) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | Hydraulic valve rush adjustor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31153787A JPH01151702A (en) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | Hydraulic valve rush adjustor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01151702A true JPH01151702A (en) | 1989-06-14 |
Family
ID=18018431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31153787A Pending JPH01151702A (en) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | Hydraulic valve rush adjustor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01151702A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100440619B1 (en) * | 2000-08-30 | 2004-07-21 | 김만종 | Shoes having a drafting function |
-
1987
- 1987-12-09 JP JP31153787A patent/JPH01151702A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100440619B1 (en) * | 2000-08-30 | 2004-07-21 | 김만종 | Shoes having a drafting function |
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