JPH01154010U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例に係る車両用冷蔵
庫を示す全体構成図、第２図Ａ，Ｂ，Ｃは、第１
図に示す車両用冷蔵庫内の空気の流れの説明に供
する要部構成図、第３図は、従来の車両用冷蔵庫
を示す全体構成図である。 １……インテークユニツト、２……クーラユニ
ツト、３，３ａ……ヒータユニツト、７……内外
気切換部、１１……エバポレータ、１７……ベン
ト吹出口、２１，２１ａ……車両用冷蔵庫、２２
……ボツクス、２３……被冷却物、２４……冷蔵
室、２７……導入ダクト、２９……戻しダクト、
３２……冷風ベントダクト、３３……デイストリ
ビユータ、３７……ドア（吹出口用ドア）、３８
……ドア（排出口用ドア）、３９……ドア（導出
口用ドア）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 外気と内気とを選択的に導入する内外気切換部
   ７を有するインテークユニツト１と、このインテ
   ークユニツト１からの空気を冷却するエバポレー
   タ１１を有するクーラユニツト２と、このクーラ
   ユニツト２からの空気を加熱し、車室内の所定位
   置に配風するため少なくともベント吹出口１７が
   形成されたヒータユニツト３ａとをシリーズに連
   結した自動車用空気調和装置の冷気を利用して、
   ボツクス２２内部に形成された冷蔵室２４を冷却
   する車両用冷蔵庫において、 前記クーラユニツト２の前記エバポレータ１１
   下流側と前記冷蔵室２４とを連通する導入ダクト
   ２７と、前記内外気切換部７と前記冷蔵室２４と
   を連通する戻しダクト２９と、前記ベント吹出口
   １７と前記冷蔵室２４とを連通する冷風ベントダ
   クト３２とを前記ボツクス２２に取付けると共に
   、前記導入ダクト２７、前記戻しダクト２９、及
   び、前記冷風ベントダクト３２をそれぞれ開閉す
   るドア３７，３８，３９を有してなる車両用冷蔵
   庫。