JPH01156041A - 製管機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は２例えば合成樹脂製の帯状体を螺旋状に連続的
に巻回して所定の口径を有する長尺の螺旋管を製造する
製管機に関する。

、（従来の技術） 近時、老朽化した下水導管等の地下埋設管を。

合成樹脂管にてライニングして更生することが行われて
いる。この方法には２例えば合成樹脂製の帯状体を連続
的に螺旋状に巻回することにより。

合成樹脂管を製造する製管機が使用される。該製管機は
、更生すべき地下埋設管の一端面に対向して配置され、
該製管機にて製造される螺旋管を。

直接、地下埋設管内に挿入させる。このような製管機を
使用すれば、地下埋設管を更生する上での作業効率は著
しく向上する。また、コイル状に巻回された帯状体を作
業現場に搬送すればよいために、高張る合成樹脂管を作
業現場にまで搬送する必要がなり、搬送コストを低減し
得るというメリットも有する。

このような製管機は１例えば特公昭６２−１３１７０号
公報、特開昭６２−２０９８７号公報等に開示されてい
る。

特公昭６２−１３１７０号公報に開示された製管機は、
帯状体を螺旋状に巻回する際に、複数のローラにて。

螺旋状に巻回される帯状体の外径を規制しつつ。

該帯状体が案内される構成となっている。しかも。

螺旋状に巻回された帯状体の搬送速度と、螺旋状に巻回
されるべく搬送される帯状体の速度とを異ならせること
により、形成される螺旋管の口径を変更している。また
、特開昭６２−２０９８７号公報に開示された製管機は
、既設管の内周面に沿わせて帯状体を搬送することによ
り、螺旋状に巻回される帯状体の外径を規制しつつ螺旋
管を製造する構成となっている。

各公報に開示された製管機は、このように、帯状体を螺
旋状に巻回する際に９巻回される帯状体の外径を規制す
る構成となっている。このため。

帯状体を順次螺旋状に巻回して、螺旋管を連続的に製造
する際に、帯状体に搬送方向に対して負荷が加わると、
帯状体は、ローラの間等から膨出するおそれがある。長
尺の螺旋管を製造する場合には、帯状体にはこのような
負荷が加わりやすく。

所定口径の長尺螺旋管を製造することは容易ではない。

また、特公昭５１−１３５０３号公報には、ホース素材
を螺旋状に巻回してホースを製造する際に、複数のロー
ラをホース素材内周面に転接させる螺旋ホース製造装置
が開示されている。しかし、この製造装置は、押出ダイ
スから押出される軟質のホース素材を、その一部が重な
り合うように複数のローラに巻回して螺旋ホースを製造
するものであり。

硬質の帯状体を螺旋状に巻回することができない。

従って、該螺旋ホース製造装置は、埋設管の更生等に使
用される螺旋管を製造することができない。

（発明が解決しようとする問題点） 本発明は上記従来の問題を解決するものであり。

その目的は、所定口径の長尺の螺旋管を強力な推進力で
もって容易に製造し得る製管機を提供することにある。

本発明の他の目的は、複雑な制御を必要とせず、操作が
容易である製管機を提供することにある。本発明のさら
に他の目的は２口径の異なる螺旋管も容易に製造し得る
製管機を提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 本発明の製管機は、帯状体を螺旋状に巻回して螺旋管を
製造する製管機であり、それぞれが回転可能で、かつ所
定の螺旋角を有して円筒状に配列された複数の従動ロー
ラと、該従動ローラ間にて帯状体を挟持し、各従動ロー
ラを内包するように該帯状体を各従動ローラに転接させ
て搬送する駆動ローラ対と、前記従動ローラへ帯状体を
搬送するべく該帯状体を挟持しており、該帯状体を各従
動ローラに転接させるべく前記駆動ローラとにより該帯
状体に張力を付与するテンションローラ対と、を具備し
、そのことにより上記目的が達成される。

（実施例） 以下に本発明を実施例について説明する。

本発明の製管機は、第１図および第２図に示すように、
直方体状の枠体１０と、該枠体１０内に装着されるマン
ドレル部２０とを有する。該マンドレル部２０は、該枠
体１０に対して着脱可能である。枠体１０は、上板１１
および底板１２と、各側板１３および１３と、背面板１
４とにより横長の直方体状に形成されており、正面側部
分は開放されている。マンドレル部２０は、該枠体１０
の正面側開放部から該枠体１０内へ挿入されて該枠体ｌ
Ｏに装着される。各側板１３は、相互に接近および離隔
し得るように、ＬＩ：板１１および底板１２にボルトに
より長大を介して摺動可能に取付けられている。

背面板１４には、マンドレル部２０を支持するための支
軸１５が略水平に片持ち支持されている。

マンドレル部２０は、複数の製管ローラ２１を有する。

製管ローラ２１は、ローラ軸２２に回転可能に配設され
た従動ローラ２１ａと、ローラ軸２２に固定的に外嵌さ
れた２本の駆動ローラ２１ｂとを有する。

従動ローラ２１ａを支持するローラ軸２２は、所定の間
隔をあけて配設された円板状の正面側支持板２３および
背面側支持板２４間に架設されている。両支持板２３お
よび２４の中心部間には連結管２６が架設されている。

該連結管２６は、背面側支持板２４を貫通しており、そ
の貫通した端部に、横長の補助板２５が固着されている
。背面側支持板２４の軸対称の二位置には円弧状の切欠
き部２４ａおよび２４ａが形成されており、各切欠き部
２４ａに対向して補助板２５の端部が位置している。こ
の補助板２５の各端部と。

正面側支持板２３との間には、それぞれローラ軸２２ａ
および２２ａが架設されている。これらのローラ軸２２
ａの内、プロファイル供給側には、背面側半分に従動ロ
ーラ２１ａが外嵌され、正面側半分に駆動ローラ２１ｂ
が外嵌されており、他方のローラ軸２２ａには駆動ロー
ラ２１ｂのみがそのローラ軸２２ａ全体にわたって外嵌
されている。駆動ローラ２１ｂの外周面は１例えば硬質
のウレタンゴム製である。駆動ローラ２１ｂがそれぞれ
外嵌された各ローラ軸２２の背面側端部には、歯車２７
および２７（第３図参照）がそれぞれ外嵌されている。

各ローラ軸２２および２２ａは、それぞれが所定の螺旋
角を有して円筒状となるように配列されている。

このような構成のマンドレル部２０は、枠体１０内に装
着される。マンドレル部２０は、その連結管２６が枠体
１０内の支軸１５に、補助板２５側から挿入される。こ
のとき、各駆動ローラ２１ｂおよび２１ｂは。

水平方向の各側部に位置される。補助板２５が枠体１０
の背面板１４に到達すると、支軸１５は連結管２６を貫
通し、その先端部に止めねじ１５ａが装着されて。

マンドレル部２０全体が支軸１５に固定される。固定さ
れたマンドレル部２０の全製管ローラ２１には２合成樹
脂製の帯状体４０がこれらの製管ローラ２１を内包すべ
く螺旋状に巻回される。

枠体１０の各側板１３および１３には、該マンドレル　
′部２０の各駆動ローラ２１ｂおよび２１ｂと対をなす
駆動ローラ１６ａおよび１６ａがそれぞれ配設されてい
る。各駆動ローラ１６ａは１箱状の取付部材１７ａ内に
配設されたローラ軸１６ｂにそれぞれ外嵌固着されてい
る。各取付部材１７ａは各駆動ローラ１６ａとは平行に
なっている。各駆動ローラ１６ａの外周面には径方向に
突出した環状の多数のフィン１６ｃ、　１６ｃ、・・・
が軸方向に所定の間隔をあけて配設されている。

各フィン１６ｃは、後述するように、帯状体４０の背面
に配設された突条４２間に嵌合される。各フィン１６ｃ
間の駆動ローラ１６ａ外周面には、ローレット加工が施
されている。

各ローラ軸１６ｂの背面側端部は、取付部材１７ａに支
持された油圧モータ１６ｄの出力軸に連結されており、
油圧モータ１６ｄが回転駆動されることにより駆動ロー
ラ１６ａが回転される。各ローラ軸１６ｂには、油圧モ
ータ１６ｄと駆動ローラ１６ａとの間に歯車１６ｅが外
嵌されている。各歯車１６ｅは、同軸に配設された駆動
ローラ１６ａと対をなすマンドレル部２０の駆動ローラ
２１ｂに同軸に配設された歯車２７にそれぞれ噛合し得
る。

各取付部材１７ａの底面は、各側板１３内面に沿って配
設された支持板１７ｂの下端部に、それぞれ取付けられ
ている。各取付部材１７ａは、該支持板１７ｂとは直交
する面に沿って回動可能になっている。

該取付部材１７ａの上面は、連結部材１７ｃを介して。

油圧シリンダ１７ｄのピストンロッド１７ｅに取付けら
れている。該油圧シリンダ１７ｄは、支持板１７ｂに、
そのピストンロッド１７ｅの進出方向が、マンドレル部
２０配設側方向となるように支持されている。従って、
該油圧シリンダ１７ｄのピストンロッド１７ｅが進出す
ると、取付部材１７ａは、支持板１７ｂの下端部に支持
された部分を中心に回動して、枠体１０内に配設された
マンドレル部２０に接近する。

反対に、ピストンロッド１７ｅが退入することにより、
該取付部材１７ａは該マンドレル部２０から離隔する。

そして、該取付部材１７ａがマンドレル部２０に接近す
ることにより、該取付部材１７ａに取付けられた駆動ロ
ーラ１６ａが、マンドレル部２０の各駆動ローラ２１ｂ
に接近し、帯状体４０が一対の駆動ローラ１６ａおよび
２１ｂでなる駆動ローラ対にて挟持される。そして、該
駆動ローラ１６ａがマンドレル部２０の駆動ローラ２１
ｂに接近することにより１両ローラ軸１６ｂおよび２２
ａに外嵌された歯車１６ｅおよび２７が噛合する。その
結果、枠体１０内に配設された駆動ローラ１６ａが油圧
モータ１６ｄにて回転されると、マンドレル部２０側の
駆動ローラ２１ｂも回転され１両者に挟持された帯状体
４０は従動ローラ２１ａを転接するように搬送される。

該油圧シリンダ１７ｄおよび取付部材１７ａを支持する
支持板１７ｂは、側板１３に沿って回動可能に配設され
ている。従って、取付部材１７ａに支持された駆動ロー
ラ１６ａは、該支持板１７ｂの回動により。

傾斜状態となる。そして、駆動ローラ１６ａが、マンド
レル部２０における所定の螺旋角にてねじられた状態の
駆動ローラ２１ｂと平行になるように、該゛支持板１７
ｂが回動される。

一方の支持板１７ｂは、上部が枠体ｌＯ内へ屈曲されて
おり、該屈曲部に、枠体１０の上板１１を貫通する支持
部材１７ｆが取付けられている。そして、該支持部材１
７ｆ上に取付枠１８ａが配設されている。

該取付枠１８ａ内には、駆動用テンションローラ１８ｂ
および従動用テンションローラ１８ｃでなるテンション
ローラ対が配設されている。駆動用テンションローラ１
８ｂは、該テンションローラ１８ｂを支持する支持板１
７ｂの下部に取付けられた駆動ローラ１６ａの上方にて
、該駆動ローラ１６ａとは平行に支持されており、従動
用テンションローラ１８ｃは該駆動用テンションローラ
１８ｂとは平行状態で回転可能に支持されている。駆動
用テンションローラ１８ｂは、取付枠１８ａに支持され
た油圧モータ１８ｄの出力軸に連結されており、該油圧
モータ１８ｄの駆動により回転される。従動用テンショ
ンローラ１８ｃは、取付枠１８ａに支持された油圧シリ
ンダ１８ｆにより、駆動用のテンションローラ１８ｂに
接近および離隔し得るように、支持されている。

該テンションローラ対の間には１合成樹脂製の帯状体４
０が搬送される。そして、駆動用テンションローラ１８
ｂに従動用テンションローラ１８ｃが接近すると、該テ
ンションローラ対は、帯状体４０を挟持し、その下方の
駆動ローラ１６ａと、該駆動ローラ１６ａに対向してい
る従動ローラ２１ａとの間に向かって帯状体４０を送給
する。

駆動用テンションローラ１８ｂの外周面には、径方向に
突出する環状のフィン１８ｇ　、１８ｇ、・・・が軸方
向に所定の間隔をあけて配設されている。このフィン１
８ｇは、後述するように、帯状体４０の背面に設けられ
た突条４２間に嵌合される。各フィン１８ｇ間の駆動用
テンションローラ外周面にはローレット加工が施されて
いる。

取付枠１８ａ上には、駆動用テンションローラ１８ｂの
回転を検出するためのエンコーダ１９ａが配設されてい
る。駆動用テンションローラ１８ｂの回転は。

一対のスプロケット１９ｂおよび１９ｃとこれらのスプ
ロケット１９ｂおよび１９ｃに巻き掛けられたチェーン
１９ｄとにより、該エンコーダ１９ａに伝達される。

本発明の製管機は２例えば第４図に示すような断面構造
を有する帯状体４０を螺旋管に製造する。

該帯状体４１は、平滑な表面を有するシート部４１と。

該シート部４１の背面に所定の間隔をあけて幅方向に並
列された断面Ｔ字状のＴ型突条４２．４２．・・・とを
有する。シート部４１の幅方向の一方の側部背面には先
端部が球形状をした嵌合突条４３が、各Ｔ型突条４２と
は平行に配設されている。該嵌合突条４３に相隣するＴ
型突条４２の先端には、該嵌合突条４３側に屈曲した係
止部４２ａが形成されている。シート部４１の幅方向の
他方の側部は、嵌合突条４３が形成されたシート部４１
の幅方向の一方の側部４１ａを係合し得る係合段差４４
を形成すべく段落ちし、シート部４１への厚み分だけ背
面側に位置している。

この部分には、一方の側部に形成された嵌合突条４３が
嵌合し得るように背面側に屈曲した嵌合凹溝４５が形成
されている。該嵌合凹溝４５が形成された屈曲部分には
、背面側に突出する断面Ｔ字状の突条４５ａが配設され
ている。該嵌合凹溝４５を形成するシート部４１の幅方
向の側縁部には、背面側へ傾斜しつつ延出した係合リブ
４６が形成されている。

該係合リブ４６の先端は、該帯状体４０を螺旋状に巻回
して、相隣する嵌合突条４３を嵌合凹溝４５へ嵌合させ
た場合に、その嵌合突条４３に相隣するＴ型突条４２の
屈曲した係止部４２ａに係止し得る。嵌合凹溝４５内に
嵌合突条４３を嵌合させる際に、該帯状体４０の嵌合凹
溝４５内には接着剤が塗布される。

このような構成の本発明の製管機を用いて、地下埋設管
をライニングする螺旋管は９次のように製造される。ま
ず、地上にて、製造すべき螺旋管の口径に対応した外径
を有するマンドレル部２０を枠体１０に装着する。各製
管ローラは、所定の螺旋角とされている。そして、枠体
１０内に配設された各駆動ローラ１６ａを、該マンドレ
ル部２０の各駆動ローラ２１ｂにそれぞれ平行するよう
に、該駆動ローラ１６ａが取付けられた支持板１７ｂを
側板Ｉ３に沿って、それぞれ回動させる。そして、各駆
動ローラ１６ａがマンドレル部２０側の各駆動ローラ２
１ｂと平行状態になると、各支持板１７ｂはそれぞれ固
定される。このとき、一方の支持板１７ｂに取付けられ
たテンションローラ対１８ｂおよびＬ８ｃは、該支持板
１７ｂの回動に伴って、下方の駆動ローラ１６ａとは平
行状態で傾斜する。

このような状態で、従動用テンションローラ１８ｃを駆
動用テンションローラ１８ｂから離隔させるべく、油圧
シリンダ１８ｆを駆動すると共に、枠体１０内の各駆動
ローラ１６ａをマンドレル部２０の各駆動ローラ２１ｂ
から離隔させるべく各油圧シリンダ１７ｄをそれぞれ駆
動する。次いで、螺旋管とされる合成樹脂製の帯状体４
０先端部を、離隔されたテンションローラ対１８ｂおよ
び１８ｃ間を通過させた後に。

油圧シリンダ１８ｆを駆動させて該テンションローラ対
１８ｂおよび１８ｃを接近させ、駆動用テンションロー
ラ１８ｂを回転駆動すべく、油圧モータ１８ｄを駆動さ
せる。こうして、帯状体４０をテンションローラ対１８
ｂおよび１８ｃで挟持しつつ送給し、その下方の離隔さ
れた駆動ローラ１６ａと従動ローラ２１ａとの間に案内
する。帯状体４０先端部が通過した後、駆動ローラ１６
ａを従動ローラ２１ａおよび駆動ローラ２１ｂに接近さ
せるべく油圧シリンダ１７ｄを駆動させる。このとき、
駆動ローラ１６ａに外嵌された歯車１６ｅとローラ軸２
２ａにて外嵌された歯車２７とが噛合し、油圧モータ１
６ｄにより駆動されている駆動ローラ１６ａの回転駆動
力がローラ軸２２ａに伝達されて、駆動ローラ２１ｂが
回転駆動する。

こうして、駆動ローラ１６ａと従動ローラ２１ａとの間
に挟持されて帯状体４０は送給される。この帯状体４０
をマンドレル部２０の下部半周を構成する複数の製管ロ
ーラ２１（駆動ローラ２１ａ）に沿って巻き付けるよう
に手等案内し、他方の駆動ローラ対１６・および２１ｂ
の間に送給する。帯状体４０先端部がこの駆動ローラ対
１６ａおよび２１ｂを通過した時点で油圧シリンダ１７
ｄを動作させ、駆動ローラ対１６ａおよび２１ｂを接近
させる。このとき、駆動ローラ軸１６ｂに外嵌された歯
車（図示せず）とローラ軸２２ａに外嵌された歯車（図
示せず）とが噛合し。

油圧モータ（図示せず）により駆動されている駆動ロー
ラ１６ａの回転駆動力がローラ軸２２ａに伝達されて、
駆動ローラ２１ｂが回転駆動される。この場合、駆動用
テンションローラ１８ｂおよび再駆動ローラ１６ａの外
周面に配設されたフィン１８ｇおよび１６ｃを帯状体４
０背面の各突条４２および４３間に位置させることが必
要である。

こうして、マンドレル部２０の下部半周の製管ローラ２
１（従動ローラ２１ａ）に沿って巻き付けられた帯状体
４０は、駆動ローラ対１６ａおよび２１ｂに挟持されて
送給される。この帯状体４０をさらにマンドレル部２０
の上部半周を構成する複数の製管ローラ２１（従動ロー
ラ２１ａ　）に沿って巻き付けながら案内し、テンショ
ンローラ対１８ｂおよび１８ｃの下方にある始めに挟持
した駆動ローラ対１６ａおよび２１ｂへと送給する。こ
のとき、従動ローラ２１ａと駆動ローラ２１ｂとの接触
部分付近にて、−周した帯状体４０の嵌合突条４３が新
たに供給された帯状体４０の嵌合凹溝４５に嵌合される
。この状態で各駆動ローラの駆動を続けると螺旋管が形
成される。

、こうして、帯状体４０を螺旋状に２〜３周巻回した時
点で各油圧モータ１６ｄおよび１８ｄを停止し。

ライニングすべき埋設管の端部が連結されたマンホール
内に製管機全体を設置する。マンホールの入口が狭い場
合には、−旦油圧シリンダ１８ｆを動作させてテンショ
ンローラ対１８ｂおよび１８ｃを離隔させ、取付枠１８
ａに取付けられている支持部材１７ｆを支持板１７ｂか
ら取外し、枠体１０を縦長にして挿入し、マンホール内
で再度組立てればよい。

こうして、マンホール内の所定の位置に製管機を設置し
、再度、各油圧モータ１６ｄおよび１８ｄを駆動させる
。その結果、地上に配設された帯状体のコイルから繰り
出された帯状体４０は、螺旋状に巻回され、螺旋管とし
て枠体１０の正面側から順次導出されてライニングすべ
き埋設管内へ直接導入される。

このとき、テンションローラ１８ｂおよび１８ｃの下方
に配設された駆動ローラ１６ａとは支軸１５に対して対
称位置に配設された第１駆動ローラ対１６ａおよび２１
ｂによる帯状体４０の搬送速度は、テンションローラ対
１８ｂおよび１８ｃによる帯状体４０の搬送速度よりも
速くなるように設定されており、そのため該第１駆動ロ
ーラ対１６ａおよび２１ｂとテンションローラ対１８ｂ
および１８ｃとの間の帯状体４０部分に張力が付与され
る。その結果、該第１駆動ローラ対１６ａおよび２１ｂ
とテンションローラ対１８ｂおよび１８ｃとの間に位置
する各従動ローラ２１ａに帯状体４０は強制的に圧接さ
れ、確実に円弧状に湾曲される。また、テンションロー
ラ対１８ｂおよび１８ｃの下方に配設された駆動ローラ
１６ａと該駆動ローラ１６ａとは対をなす駆動ローラ２
１ｂとでなる第２駆動ローラ対は、帯状体４０の搬送速
度を、前記第１駆動ローラ１６ａおよび２１ｂによる帯
状体４０の搬送速度よりも速くなるように設定されてお
り。

そのため再駆動ローラ対間の帯状体４０部分に張力が付
与される。その結果１両駆動ローラ対間に位置する各従
動ローラ２１ａすなわちマンドレル部２０の上部半周を
構成する各従動ローラ２１ａに帯状体４０は強制的に圧
接され、確実に円弧状に湾曲される。

ここで、テンションローラ対１８ｂおよび１８Ｃ１第２
駆動ローラ対１６ａお、よび２１ｂ、第１駆動ローラ対
１６ａおよび２１ｂによる帯状体４０の搬送速度につい
て説明する。本発明では、帯状体４０に張力を付与して
マンドレル部２０に強制的に巻き付けるべく。

上記各ローラ対による帯状体４０の搬送速度を、上述し
た通りの速度差となるように設定されている。

その結果、帯状体４０の搬送時には搬送速度差に起因す
る引張力が帯状体４０に加えられることになる。

例えば、各駆動ローラを同一外径とした場合には。

駆動源である各油圧モータの回転数に差を設けておき、
第１駆動ローラ対１６ａおよび２１ｂを回転させる油圧
モータ１６ｄの回転数を１０とした場合、第２駆動ロー
ラ対１６ａおよび２１ｂを回転させる油圧モータ（図示
せず）の回転数は９．駆動用テンションローラ１８ｂを
回転させる油圧モータ１８ｄの回転数を４〜５ぐらいに
設定しておくと、帯状体４０を搬送するときには、帯状
体４０に所望の張力がかかり、帯状体４０をマンドレル
部２０の外周に沿って強制的に巻き付け、所定径あ螺旋
間を形成できる。

また、製管速度を高速および低速の２段階または多段階
に切り換えできるようにするのが好ましいが、この場合
にも上述した回転数の比は常に一定となるようにしてお
く。

エンコータ１９ａは駆動用テンションローラ１８ｂの回
転を検出して表示するために用いられ、この表示により
作業者は実際の製管速度を認識することができる。

本発明の製管機における駆動ローラ対とテンションロー
ラ対は、上述した実施例に限定されるものではなく、以
下のような種々の態様を包含するものである。

例えば、上述した実施例における第１駆動ローラ１６ａ
および２１ｂが存在しないものであってもよい。この場
合には、テンションローラ対１８ｂおよび１８ｃからマ
ンドレル部２０を一周して、該テンションローラ対１８
ｂおよび１８ｃの下方に配設された駆動ローラ対１６ａ
および２１ｂまでの帯状体４０部分に張力が付与される
ことになり、帯状体４０は、上述した実施例の如く下部
半周と上部半周の２段階ではなく、マンドレル部を構成
する全従動ローラ２１ａに一度に強制的に圧接される。

また、テンションローラ対１８ｂおよび１８ｃの下方に
は駆動ローラ対１６ａが存在しないで帯状体４０の嵌合
のために従動ローラ２１ａのみが存在し、これとは支軸
１５に対して対称位置に上述した実施例と同様の駆動ロ
ーラ対１６ａおよび２１ｂが配設された構造のものであ
ってもよい。この場合には、テンションローラ対１８ｂ
および１８ｃからマンドレル部の下部を半周して駆動ロ
ーラ対１６ａおよび２１ｂに挟持された帯状体４０部分
に張力が付与されることになり、帯状体４０は、マンド
レル部２０の下部半周を構成する各従動ローラ２１ａに
強制的に圧接される。このような構成であっても、帯状
体４０は最終的にはマンドレル部２０の全周に強制的に
圧接されることになる。

マンドレル部２０の従動ローラ２１ａおよび駆動ローラ
２１ｂでなる各製管ローラ２１は、所定の螺旋角を有し
て円筒状に配列されている。各製管ローラ２１の外周面
が軸心に平行な場合には、各製管ローラ２１を所定の螺
旋角とすべく円筒状に配列して各端面位置を同方向にね
じった状態にすると、各製管ローラ２１の端部が形成す
る円筒の外径と、各製管ローラ２１の中央部が形成する
円筒の外径が異なり、前者が太き（なり、全体として中
央部が（びれた鼓状となってしまう。このような製管ロ
ーラ２１に帯状体を巻回して螺旋管を製造すれば、製管
ローラ２１から帯状体４０が導出する際に、帯状体４０
が各製管ローラ２１の端部に当接して、該帯状体４０に
大きな抵抗が加わる。

本発明の製管機では、このような問題を解決するために
、従動ローラ２１ａおよび駆動ローラ２１ｂでなる各製
管ローラ２１を中央部の径が各端部の径よりも大きくな
った形状とされている。これにより、各製管ローラ２１
を所定の螺旋角で円筒状に配列しても、形成される円筒
は、軸方向に外径が一定となる。形成される円筒が軸方
向に一定の外径を有しているものであれば、マンドレル
部２０を構成する全従動ローラ２１ａに沿って強制的に
巻付けられた帯状体４０が螺旋管としてマンドレル部２
０よリスムーズに搬出されることになる。第２駆動ロー
ラ対の駆動ローラ２１ｂは従動ローラと同軸に配設され
ており９両ローラにて他の製管ローラと同様の形状とさ
れる。

各製管ローラ２１の形状は、製造される螺旋管の径およ
び帯状体の幅により定まる。螺旋管の内径をり、帯状体
の幅をＷとし、第５図に示すように製管ローラ２１の軸
心をｙ軸、製管ローラ２１の中心を通り、該ｙ軸との直
交線をｙ軸とする。製管ローラ２１はｙ軸に対して対称
となっており、ｙ軸において径が最大で、端部になるに
つれて径が小さくなっている。Ｘ座標における製管ロー
ラの径（ｙ座標）と製管ローラの最大径との差をΔｙと
すると、Δｙは次式で表される。

（以下余白） このような式で表されるように、各製管ローラ２１を中
央部において径を最大とし、各端面になるにつれて順次
径を小さくすることにより、各製管ローラを所定の螺旋
角で円筒状に配列しても、各製管ローラにて形成される
円筒の外径は、軸方向に一定となる。

また、各製管ローラ２１の軸心を通る断面を考える場合
には、その外周面の形状は、所定半径Ｒの円弧として近
似される。第６図に示すように、各製管ローラ２１にて
形成される円筒３０の外径（製造される螺旋管の内径）
をり、その円筒の長さをＢ。

各製管ローラ２１の螺旋角（円筒３０の周面における軸
心と平行な線と、製管ローラ２１と円筒３０との接触部
における製管ローラ２１の軸心に平行な線とのなす角度
）をθ、帯状体の幅をＷ、製管ローラ２１のねじれ角（
製管ローラ２１の各端面におけるそれぞれの中心位置の
ずれを円筒３０の一方の端面において中心角として表し
たもの）をα、また第６図（ロ）に示すように、製管ロ
ーラ２１の最大径（中央部）と最小径（端面）との差を
Δｙとすると。

（以下余白） さらに（５）式からΔｙを消去すると、Ｒは次式で表さ
れる。

このように、各製管ローラにて形成される円筒の外径り
、該円筒の長さＢ、帯状体の幅Ｗにて表される半径Ｒの
円弧状の外周面を有するように。

各製管ローラを成形すれば、これらの製管ローラにて形
成される円筒の外径は一定となる。

各製管ローラの長さが２８０　ａｍ、帯状体の幅が９５
ｍｍの場合に、螺旋管の内径（各製管ローラにて形成さ
れる円筒の外径）Ｄと、製管ローラの最大外径う外周面
形状を規定する円弧の半径Ｒとの関係を第１表に示す。

ｌ土 （ｍｍ） （発明の効果） 本発明の製管機は、このように、所定の螺旋角を有して
円筒状に配列された複数の従動ローラに。

帯状体を、これらの従動ローラが内包されるように巻回
して螺旋状に巻回するようにしており、しかも帯状体が
各従動ローラに確実に転接し得るように張力が付与され
ているため、帯状体は所定の口径の螺旋管に容易に製造
し得る。製管の際には。

帯状体に張力が加わるようにあらかじめ各駆動ローラの
回転数を設定しておくだけでよく、製管中に各駆動ロー
ラの駆動回転数を逐一制御する必要がなく、操作が簡単
である。製管すべき螺旋管の口径を変更する場合には、
マンドレル部を取り換えるだけでよい。

本発明の製管機は、このように、内径規制であるため大
きな駆動力をかけても作られる螺旋管の径は常に一定と
することができる。

４、　″　　の　　　な舌゛■ 第１図は本発明の製管機の一例を示す一部破断正面図、
第２図はその一部破断側面図、第３図はその要部の平面
図、第４図は該製管機に使用される帯状体の断面図、第
５図および第６図（イ）、（ロ）は製管ローラの形状の
説明図である。

１０・・・枠体、１５・・・支軸、１６ａ・・・駆動ロ
ーラ、１６ｄ・・・油圧モータ、１６ｅ・・・歯車、１
８ｂ・・・駆動用テンションローラ、　１８ｃ・・・従
動用テンシゴンローラ、　２０・・・マンドレル部、２
１・・・製管ローラ、２１ａ・・・従動口＝う、　２１
ｂ・・・駆動ローラ、　２２．２２ａ・・・ローラ軸。

以上

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、帯状体を螺旋状に巻回して螺旋管を製造する製管機
   であり、 それぞれが回転可能で、かつ所定の螺旋角を有して円筒
   状に配列された複数の従動ローラと、該従動ローラ間に
   て帯状体を挟持し、各従動ローラを内包するように該帯
   状体を各従動ローラに転接させて搬送する駆動ローラ対
   と、 前記従動ローラへ帯状体を搬送するべく該帯状体を挟持
   しており、該帯状体を各従動ローラに転接させるべく前
   記駆動ローラとにより該帯状体に張力を付与するテンシ
   ョンローラ対と、 を具備する製管機。 ２、前記駆動ローラ対の一方の駆動ローラが、所定の螺
   旋角を有して各従動ローラと共に円筒状になるように配
   列されており、この駆動ローラと各従動ローラがマンド
   レル部を構成している特許請求の範囲第１項に記載の製
   管機。 ３、前記マンドレル部を構成する従動ローラおよび駆動
   ローラは、軸方向中央部の径が端部の径よりも大径とな
   っている特許請求の範囲第２項に記載の製管機。 ４、前記駆動ローラ対は、該駆動ローラ対に挟持される
   帯状体が、前記テンションローラとの間において、少な
   くとも、マンドレル部の半周を構成する各従動ローラに
   転接される位置に配設されている特許請求の範囲第２項
   に記載の製管機。 ５、前記駆動ローラ対とはマンドレル部の軸心対称位置
   に、該駆動ローラ対にて搬送される帯状体を挟持して搬
   送し得る第２駆動ローラ対が配設されている特許請求の
   範囲第４項に記載の製管機。 ６、前記第２駆動ローラ対は、前記駆動ローラ対から搬
   送される帯状体がマンドレル部の上部半周を構成する各
   従動ローラに転接するべく該帯状体に張力を付与する特
   許請求の範囲第５項に記載の製管機。 ７、前記第２駆動ローラ対の一方の駆動ローラがマンド
   レル部を構成する１つの従動ローラと同軸に配設されて
   いる特許請求の範囲第６項に記載の製管機。 ８、前記マンドレル部は所定の枠体に着脱可能に配設さ
   れる特許請求の範囲第３項に記載の製管機。 ９、前記枠体には、前記各駆動ローラ対におけるマンド
   レル部を構成する駆動ローラとは対をなす駆動ローラが
   、マンドレル部を構成する各駆動ローラとは接離可能に
   配設されている特許請求の範囲第８項に記載の製管機。 １０、前記枠体に配設された各駆動ローラが油圧モータ
   によりそれぞれ回転される特許請求の範囲第９項に記載
   の製管機。 １１、前記各駆動ローラ対のそれぞれの駆動ローラは、
   両者の接近時に噛合する一対の歯車により互いに逆方向
   に回転駆動される特許請求の範囲第１０項に記載の製管
   機。