JPH0115694Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0115694Y2 JPH0115694Y2 JP1983202243U JP20224383U JPH0115694Y2 JP H0115694 Y2 JPH0115694 Y2 JP H0115694Y2 JP 1983202243 U JP1983202243 U JP 1983202243U JP 20224383 U JP20224383 U JP 20224383U JP H0115694 Y2 JPH0115694 Y2 JP H0115694Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- screed
- strike
- asphalt mixture
- asphalt
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Road Paving Machines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
技術分野
本考案は、アスフアルトフイニツシヤーに係
り、詳しくはアスフアルト合材を地面に押圧する
スクリード装置の前面に配設され、アスフアルト
合材を予備的に加圧するとともにスクリードプレ
ートの下面へ円滑に導入するためのプレストライ
クオフの支持装置に関する。
り、詳しくはアスフアルト合材を地面に押圧する
スクリード装置の前面に配設され、アスフアルト
合材を予備的に加圧するとともにスクリードプレ
ートの下面へ円滑に導入するためのプレストライ
クオフの支持装置に関する。
従来技術
第４図に示すように、スクリード装置の前面に
配設されたプレストライクオフ４１は、スクリー
ドフレーム４２に取付けられた高さ調整用の調整
ロツド４３と連結される一方、スクリードフレー
ム４２の前面に固着されたデフレクター４４に取
付ボルト４５によつて締着されており、その高さ
調整は取付ボルト４５を弛めた状態で調整ロツド
４３の調整ナツト４６を回動させることによつて
行われるようになつている。そして高さ調整時に
おいて、プレストライクオフ４１の水平部後端４
１ａがスクリードプレート４７の前端に形成され
た湾曲状の導入面４７ａに沿つて上下動されるよ
うに前記デフレクター４４の斜面を利用してプレ
ストライクオフ４１を案内しているものの、スク
リードプレート４７の導入面４７ａが湾曲状であ
るのに対しプレストライクオフ４１の動きは直線
的斜動であることから、導入面４７ａと水平部後
端４１ａとの間には隙間Ｓが必然的に生ずるもの
であつた。その結果、上記隙間にアスフアルト合
材が付着してその流れを阻害し、舗装面不良、ヘ
アクラツク、ひきずり等を引起す欠点があつた。
配設されたプレストライクオフ４１は、スクリー
ドフレーム４２に取付けられた高さ調整用の調整
ロツド４３と連結される一方、スクリードフレー
ム４２の前面に固着されたデフレクター４４に取
付ボルト４５によつて締着されており、その高さ
調整は取付ボルト４５を弛めた状態で調整ロツド
４３の調整ナツト４６を回動させることによつて
行われるようになつている。そして高さ調整時に
おいて、プレストライクオフ４１の水平部後端４
１ａがスクリードプレート４７の前端に形成され
た湾曲状の導入面４７ａに沿つて上下動されるよ
うに前記デフレクター４４の斜面を利用してプレ
ストライクオフ４１を案内しているものの、スク
リードプレート４７の導入面４７ａが湾曲状であ
るのに対しプレストライクオフ４１の動きは直線
的斜動であることから、導入面４７ａと水平部後
端４１ａとの間には隙間Ｓが必然的に生ずるもの
であつた。その結果、上記隙間にアスフアルト合
材が付着してその流れを阻害し、舗装面不良、ヘ
アクラツク、ひきずり等を引起す欠点があつた。
考案の目的
本考案の目的は、上述した従来装置の欠点を除
去するとともに、高さ調整を容易に行うことので
きるアスフアルトフイニツシヤーにおけるプレス
トライクオフの支持装置を提供することである。
去するとともに、高さ調整を容易に行うことので
きるアスフアルトフイニツシヤーにおけるプレス
トライクオフの支持装置を提供することである。
考案の構成
本考案は、スクリード装置の前面に配置された
プレストライクオフを、スクリードフレームの前
面にリンク機構を介して支持させることによりス
クリードプレートに形成された湾曲状の導入面に
沿つて上下動可能となすとともに、リンク機構を
スクリードフレームに取付けた高さ調整用の調整
ロツドに連結して該調整ロツドの調整ナツトの回
動操作によりプレストライクオフの高さ調整を行
い得るようにしたものである。
プレストライクオフを、スクリードフレームの前
面にリンク機構を介して支持させることによりス
クリードプレートに形成された湾曲状の導入面に
沿つて上下動可能となすとともに、リンク機構を
スクリードフレームに取付けた高さ調整用の調整
ロツドに連結して該調整ロツドの調整ナツトの回
動操作によりプレストライクオフの高さ調整を行
い得るようにしたものである。
実施例
以下、本考案の実施例を第１図〜第３図に基い
て具体的に説明する。第１図に示すように、アス
フアルトフイニツシヤーは原動機、静油圧駆動装
置など運転中枢機能を搭載する車両本体１と、車
両本体前部に位置し、アスフアルト合材を一時蓄
納するホツパー２と、該ホツパー２の底部に位置
し、車両本体１の後部まで延出するアスフアルト
合材の搬送コンベア３と、車両本体１の後部に回
転可能に取付けられ、アスフアルト合材を車体の
幅方向に拡散するスクリユフイーダ装置４と、車
両本体１にけん引され、スクリユーフイーダ装置
４により送込まれたアスフアルト合材を路上に押
圧するスクリード装置５とから概略構成されてお
り、該スクリード装置５は一端が車両本体１の両
側にピン６を介して回動可能に連結されかつ後方
へ延出された左右一対のレベリングアーム７の後
端に取付けられるとともに、シツクネスコントロ
ールスクリユ８により上下位置の調整可能とされ
ている。
て具体的に説明する。第１図に示すように、アス
フアルトフイニツシヤーは原動機、静油圧駆動装
置など運転中枢機能を搭載する車両本体１と、車
両本体前部に位置し、アスフアルト合材を一時蓄
納するホツパー２と、該ホツパー２の底部に位置
し、車両本体１の後部まで延出するアスフアルト
合材の搬送コンベア３と、車両本体１の後部に回
転可能に取付けられ、アスフアルト合材を車体の
幅方向に拡散するスクリユフイーダ装置４と、車
両本体１にけん引され、スクリユーフイーダ装置
４により送込まれたアスフアルト合材を路上に押
圧するスクリード装置５とから概略構成されてお
り、該スクリード装置５は一端が車両本体１の両
側にピン６を介して回動可能に連結されかつ後方
へ延出された左右一対のレベリングアーム７の後
端に取付けられるとともに、シツクネスコントロ
ールスクリユ８により上下位置の調整可能とされ
ている。
第２図及び第３図は本考案のプレストライクオ
フ支持装置を示しており、図中９はスクリードフ
レーム、１０はスクリードフレーム９の下部に固
着されたスクリードプレートであり、その前部に
はアスフアルト合材の導入面１１が湾曲状（本実
施例では点０を中心とする半径ｒの円弧状）に形
成されている。１２はスクリードフレーム９の前
面に配置されたプレストライクオフであり、リン
ク機構１３を介して上下動可能に取付けられてい
る。すなわち、プレストライクオフ１２の後面左
右にはそれぞれブラケツト１４が突設されてい
て、それらブラケツト１４は上下のリンク１５，
１６とピン１７，１８により回動可能に連結され
ている。そして、左右の上側リンク１５はスクリ
ードフレーム９の上部にボルト１９にて固着され
た左右一対の上側リンクブラケツト２０に回動可
能に横架された共通の支持ピン２１に固着され、
また左右の下側リンク１６はスクリードフレーム
９の下部にボルト２２にて固着された左右の下側
リンクブラケツト２３に個々にピン２４を介して
回動可能に取付けられている。ただし、上下のリ
ンク１５，１６の長さはそれぞれが前記スクリー
ドプレート１０の導入面１１の半径ｒと等しく設
定されている。
フ支持装置を示しており、図中９はスクリードフ
レーム、１０はスクリードフレーム９の下部に固
着されたスクリードプレートであり、その前部に
はアスフアルト合材の導入面１１が湾曲状（本実
施例では点０を中心とする半径ｒの円弧状）に形
成されている。１２はスクリードフレーム９の前
面に配置されたプレストライクオフであり、リン
ク機構１３を介して上下動可能に取付けられてい
る。すなわち、プレストライクオフ１２の後面左
右にはそれぞれブラケツト１４が突設されてい
て、それらブラケツト１４は上下のリンク１５，
１６とピン１７，１８により回動可能に連結され
ている。そして、左右の上側リンク１５はスクリ
ードフレーム９の上部にボルト１９にて固着され
た左右一対の上側リンクブラケツト２０に回動可
能に横架された共通の支持ピン２１に固着され、
また左右の下側リンク１６はスクリードフレーム
９の下部にボルト２２にて固着された左右の下側
リンクブラケツト２３に個々にピン２４を介して
回動可能に取付けられている。ただし、上下のリ
ンク１５，１６の長さはそれぞれが前記スクリー
ドプレート１０の導入面１１の半径ｒと等しく設
定されている。
上下のリンクブラケツト２０，２３はボルト１
９，２２を弛めた状態（組付時）では縦長の長孔
１９ａ，２２ａの範囲内で上下方向に移動可能と
されており、そして上側リンクブラケツト２０は
スクリードフレーム９の前面上部に突設された突
片２５に取付けた調整ボルト２６と連結されてい
て、該調整ボルト２６のナツト２７の回動操作に
より上下位置が調整され、また下側リンクブラケ
ツト２３はスクリードフレーム９に取付けられた
上下の調整ボルト２８の回動操作により上下位置
が調整されるようになつている。すなわち、上下
のリンクブラケツト２０，２３の位置調整はスク
リードフレーム９への組付けに際しなされるもの
であり、本実施例にあつては前記スクリードプレ
ート１０の導入面１１の曲率中心Ｏからの垂線
と、該曲率中心Ｏと導入面１１に当接するプレス
トライクオフ１２の下部後端部１２ａとを結ぶ直
線と、のなす角θ１に対し、前記上下のリンク１
５，１６の傾き角θ２，θ３がそれぞれ等しくな
るよう調整される。
９，２２を弛めた状態（組付時）では縦長の長孔
１９ａ，２２ａの範囲内で上下方向に移動可能と
されており、そして上側リンクブラケツト２０は
スクリードフレーム９の前面上部に突設された突
片２５に取付けた調整ボルト２６と連結されてい
て、該調整ボルト２６のナツト２７の回動操作に
より上下位置が調整され、また下側リンクブラケ
ツト２３はスクリードフレーム９に取付けられた
上下の調整ボルト２８の回動操作により上下位置
が調整されるようになつている。すなわち、上下
のリンクブラケツト２０，２３の位置調整はスク
リードフレーム９への組付けに際しなされるもの
であり、本実施例にあつては前記スクリードプレ
ート１０の導入面１１の曲率中心Ｏからの垂線
と、該曲率中心Ｏと導入面１１に当接するプレス
トライクオフ１２の下部後端部１２ａとを結ぶ直
線と、のなす角θ１に対し、前記上下のリンク１
５，１６の傾き角θ２，θ３がそれぞれ等しくな
るよう調整される。
プレストライクオフ１２の高さ調整用の左右の
調整ロツド２９は、それぞれスクリードフレーム
９の後面上部に突設されたロツドブラケツト３０
の長孔３０ａに縦挿され、かつ、一対の位置調整
ナツト３１により上下方向に位置調整可能に締結
されており、下端部は前記上側リンク用の支持ピ
ン２１に固着され、かつ、スクリードフレーム９
の開孔９ａを後面側に突出された連動リンク３２
とピン３３により回動可能に連結されている。
調整ロツド２９は、それぞれスクリードフレーム
９の後面上部に突設されたロツドブラケツト３０
の長孔３０ａに縦挿され、かつ、一対の位置調整
ナツト３１により上下方向に位置調整可能に締結
されており、下端部は前記上側リンク用の支持ピ
ン２１に固着され、かつ、スクリードフレーム９
の開孔９ａを後面側に突出された連動リンク３２
とピン３３により回動可能に連結されている。
上述のように構成された本実施例の支持装置に
おいては、位置調整ナツト３１を回動操作して調
整ロツド２９を上下方向に移動すれば、上下のリ
ンク１５，１６を介してプレストライクオフ１２
が上下に移動されてその高さ調整がなされるが、
その場合の上下移動は前述したようにスクリード
プレート１０の導入面１１に沿うように上下のリ
ンク１５，１６によつて決められた円弧軌跡であ
り、そのためプレストライクオフ１２の下部後端
部１２ａはスクリードプレート１０の導入面１１
に当接した状態で移動され、プレストライクオフ
１２とスクリードプレート１０との間は常に隙間
のない当接状態に保持される。
おいては、位置調整ナツト３１を回動操作して調
整ロツド２９を上下方向に移動すれば、上下のリ
ンク１５，１６を介してプレストライクオフ１２
が上下に移動されてその高さ調整がなされるが、
その場合の上下移動は前述したようにスクリード
プレート１０の導入面１１に沿うように上下のリ
ンク１５，１６によつて決められた円弧軌跡であ
り、そのためプレストライクオフ１２の下部後端
部１２ａはスクリードプレート１０の導入面１１
に当接した状態で移動され、プレストライクオフ
１２とスクリードプレート１０との間は常に隙間
のない当接状態に保持される。
なお、本実施例ではスクリードプレート１０の
導入面１１を半径ｒの円弧状とし、これに沿つて
プレストライクオフ１２が移動するように上下の
リンク１５，１６の長さ及び傾き角を設定した場
合として説明したが、導入面１１の形状は真円以
外の円弧であつても差支えはなく、その場合は上
下のリンク１５，１６の長さや傾き角を適宜設定
することにより対応することが可能である。
導入面１１を半径ｒの円弧状とし、これに沿つて
プレストライクオフ１２が移動するように上下の
リンク１５，１６の長さ及び傾き角を設定した場
合として説明したが、導入面１１の形状は真円以
外の円弧であつても差支えはなく、その場合は上
下のリンク１５，１６の長さや傾き角を適宜設定
することにより対応することが可能である。
考案の効果
以上のように、本考案によればプレストライク
オフの高さ調整時において、その下部後端部を常
にスクリードプレート導入面に当接した状態に保
持できるため、プレストライクオフとスクリード
プレート間へのアスフアルト合材の付着を防止し
てスクリードプレート下面への流れを円滑化し、
舗装面の仕上りを良化向上し得るものである。ま
た、本考案の支持装置は調整ロツドの操作のみで
プレストライクオフの高さ調整を行うことができ
るため、従来装置に比較して高さ調整作業をすこ
ぶる簡便化し得るものである。
オフの高さ調整時において、その下部後端部を常
にスクリードプレート導入面に当接した状態に保
持できるため、プレストライクオフとスクリード
プレート間へのアスフアルト合材の付着を防止し
てスクリードプレート下面への流れを円滑化し、
舗装面の仕上りを良化向上し得るものである。ま
た、本考案の支持装置は調整ロツドの操作のみで
プレストライクオフの高さ調整を行うことができ
るため、従来装置に比較して高さ調整作業をすこ
ぶる簡便化し得るものである。
第１図はアスフアルトフイニツシヤーの概略側
面図、第２図はプレストライクオフ支持装置の側
断面図、第３図は同じく一部破断を含む背面図、
第４図は従来の支持装置を示す側断面図である。 １……車両本体、２……ホツパー、３……搬送
コンベア、４……スクリユフイーダ装置、５……
スクリード装置、９……スクリードフレーム、１
０……スクリードプレート、１１……導入面、１
２……プレストライクオフ、１２ａ……下部後端
部、１３……リンク機構、１５……上側リンク、
１６……下側リンク、２９……調整ロツド。
面図、第２図はプレストライクオフ支持装置の側
断面図、第３図は同じく一部破断を含む背面図、
第４図は従来の支持装置を示す側断面図である。 １……車両本体、２……ホツパー、３……搬送
コンベア、４……スクリユフイーダ装置、５……
スクリード装置、９……スクリードフレーム、１
０……スクリードプレート、１１……導入面、１
２……プレストライクオフ、１２ａ……下部後端
部、１３……リンク機構、１５……上側リンク、
１６……下側リンク、２９……調整ロツド。
Claims (1)
- 車両後部にアスフアルト合材を蓄納するホツパ
ーと、車両後部にアスフアルト合材を車体の幅方
向へ拡散するスクリユーフイーダ装置と、スクリ
ユーフイーダ装置のさらに後部にスクリユーフイ
ーダ装置により拡散されたアスフアルト合材を地
面に対して押圧するスクリード装置と、スクリー
ド装置の前面に配置され前記アスフアルト合材を
予備的に加圧するプレストライクオフとを備えた
アスフアルトフイニツシヤーにおいて、前記プレ
ストライクオフの下部後端部が前記スクリード装
置の下部前面に形成された湾曲状の導入面に対し
て常に当接状態又は可及的接近状態を維持するよ
うに、該プレストライクオフをスクリード装置の
スクリードフレームに対して前記導入面と同一曲
線又は近似曲線の上下回動軌跡を持つリンク機構
を介して上下動可能に取付けるとともに、該リン
ク機構を前記スクリードフレームに位置調整ナツ
トを介して上下位置調整可能に取付けられた高さ
調整用の調整ロツドに連結してなるアスフアルト
フイニツシヤーにおけるプレストライクオフの支
持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20224383U JPS60111913U (ja) | 1983-12-29 | 1983-12-29 | アスフアルトフイニツシヤ−におけるプレストライクオフの支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20224383U JPS60111913U (ja) | 1983-12-29 | 1983-12-29 | アスフアルトフイニツシヤ−におけるプレストライクオフの支持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60111913U JPS60111913U (ja) | 1985-07-29 |
| JPH0115694Y2 true JPH0115694Y2 (ja) | 1989-05-10 |
Family
ID=30764693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20224383U Granted JPS60111913U (ja) | 1983-12-29 | 1983-12-29 | アスフアルトフイニツシヤ−におけるプレストライクオフの支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60111913U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5323145A (en) * | 1976-07-20 | 1978-03-03 | Kurita Water Ind Ltd | Method of dehydrating sludge |
-
1983
- 1983-12-29 JP JP20224383U patent/JPS60111913U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60111913U (ja) | 1985-07-29 |
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