JPH0115708B2 - - Google Patents

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JPH0115708B2
JPH0115708B2 JP56074868A JP7486881A JPH0115708B2 JP H0115708 B2 JPH0115708 B2 JP H0115708B2 JP 56074868 A JP56074868 A JP 56074868A JP 7486881 A JP7486881 A JP 7486881A JP H0115708 B2 JPH0115708 B2 JP H0115708B2
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JP
Japan
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electrode
rotor electrode
plate
dielectric
rotor
Prior art date
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Expired
Application number
JP56074868A
Other languages
English (en)
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JPS57191461A (en
Inventor
Masazumi Sone
Iwao Imai
Hiromitsu Nagae
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Priority to DE8181105790T priority patent/DE3173873D1/de
Priority to EP81105790A priority patent/EP0045052B1/en
Priority to CA000382541A priority patent/CA1161319A/en
Priority to US06/286,647 priority patent/US4425485A/en
Priority to MX188440A priority patent/MX151195A/es
Publication of JPS57191461A publication Critical patent/JPS57191461A/ja
Priority to US06/542,406 priority patent/US4516319A/en
Publication of JPH0115708B2 publication Critical patent/JPH0115708B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/021Mechanical distributors
    • F02P7/022Details of the distributor rotor or electrode
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P13/00Sparking plugs structurally combined with other parts of internal-combustion engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は内燃機関用配電器に係り、特に、ロー
タ電極と、該電極と対向するキヤツプ側電極間の
放電に起因する雑音電波の発生を抑制するための
内燃機関用配電器のロータ電極製造方法に関する
ものである。
自動車等の内燃機関の点火系における火花放電
に起因する雑音電波はテレビジヨン、ラジオ等の
通信関係に妨害を与える恐れがある。また、自動
車等に搭載される電子機器、例えば電子制御燃料
噴射装置、電子式アンチスキツド装置、電子制御
自動変速機に障害を与え、自動車等の安全走行に
支障をきたす恐れがある。このため上記の雑音電
波は可能な限り抑制することが望まれており、種
種の方法が研究、開発されている。
従来特開昭55―91768号公報の第9図aに示す
如く、電極形状に成形された導電性金属電極板と
同形状に成形された誘電体板とを接着剤で接着し
てロータ電極を製造することが知られている。
しかし従来のこの方法によつて製造されたロー
タ電極では、接着剤が両者の放電端側端縁まで行
きわたらず、両者間に0.2〜0.4mmの空隙が生じる
ことがあつた。
この空隙が発生すると誘電体を貼付ける元来の
効果が半減する欠点があつた。特に、空隙部から
熱放散が生じるために、誘電体で電極を覆つて導
電性金属電極部の保温性を高め熱電子放出を高め
ようとする狙いが薄らいでしまうという問題があ
つた。
本発明は上記欠点を除去する為に、誘電体板を
これと隣接する導電性金属電極板の放電側端縁に
確実に密着させることが可能なロータ電極の製造
方法を提供することを目的とする。
この目的は、両者を接着剤で貼り合わせた複合
板を形成する工程と、この複合板を電極形状に打
抜くと共に誘電体板の打ち抜きそりかえり面を導
電性金属電極板の端縁に密着させるプレス打抜き
工程とによつてロータ電極を製造することによつ
て達成できる。
以下、本発明の一実施例を図面に基づき詳細に
説明する。
第1図は一般周知の配電器の主要部断面図であ
る。第1図において、配電器はハウジング1内に
突入したカム軸2と共に図示しない内燃機関に装
着されている。カム軸2は内燃機関のクランク軸
と連結して回転するようになつており、カム軸2
上にはロータ電極3とそれを固着した絶縁体4か
らなるロータ5が装着されている。また中央部に
中央端子7を固設し、円周方向に複数(気筒数に
対応する数)の側電極6を固設したキヤツプ10
がハウジング1に装着されている。またセンター
カーボン9はスプリング8によりロータ電極3と
接触している。
上記構成において、図示しない点火コイルから
の高電圧は、図示しない高圧ケーブルを介して中
央端子7から導入され、スプリング8およびセン
ターカーボン9を介してロータ電極3に伝達さ
れ、ロータ電極3の先端部と側電極6間の放電ギ
ヤツプGの空気を絶縁破壊して側電極6に配電さ
れた後、図示しない高圧ケーブルを介して点火プ
ラグに送られる。
上記の動作において、ロータ電極3と側電極6
間の火花放電現象が点火系の主な雑音源となつて
いるものである。そして、放電により発生する雑
音電波と放電電圧は強い相関性があり、放電電圧
を低くすれば雑音発生量が減少するということも
一般に良く知られている。
第2図及び第3図は、導電性金属電極板と誘電
体板との接合部放電端に故意に空隙を形成して、
その空隙が放電電圧特性にどのような影響を与え
るかを実験してみたものである。空隙の幅は電極
の幅と等しく、奥行きは導電性金属板の板厚の約
2倍で一定とした。ロータ電極3のベース金属3
Aは板厚0.6mmのステンレス、誘電体12は板厚
0.5mmのシリコン板、スペーサ11は紙を使用し
て隙間hを調整し、第1図に示す本体に組込んで
回転数750rpmの条件で測定した。
そして、第3図から理解されるように、ロータ
電極3のベース金属3Aと誘電体12の隙間hを
0.2mm以下にすればすぐれた効果が得られ、更に
隙間hを0mmにすることにより最良の効果が得ら
れるという事実を見い出した。本発明はこのよう
な理由から、ベース金属3Aと誘電体12の間の
隙間hがきわめて少ない構造のロータ電極を得る
ための製造方法を提供するものである。
第4図は本発明によつて得られたロータ電極3
を備えたロータ5の断面を示しており、誘電体1
2の上部にベース金属3Aが固着されたロータ電
極3をかしめ部14によつて絶縁体4に固定して
いる。そして、ベース金属3Aの放電面と誘電体
12はほとんど隙間がなく密着しているものであ
る。
次に本発明になるロータ電極製造方法を第5図
に基づき説明する。
ベース金属3Aとなる導電性金属板(以下ベー
ス金属3A)と誘電体12となる誘電体板(以下
誘電体12)は接着剤によつて張り付けられて、
複合板18として形成される。ここで、導電性板
はステンレス、誘電体板はガラス布にシリコン樹
脂を含浸させたものを用いている。
次にこの張り付けられたベース金属3Aと誘電
体12よりなる複合板18をプレス打ち抜き装置
によつてロータ電極形状に打ち抜く。ここで、重
要なことは打ち抜き方向側に誘電体12が位置し
ていることである。すなわち、第5図において、
16は雄型、17は雌型であり、雄型16が矢印
15の方向に移動するものであり、更にベース金
属3Aと誘電体12が張り付けられた複合板18
は、雌型17側に誘電体12が位置し、雄型16
側にベース金属3Aが位置しているものである。
したがつて、雄型16が雌型17側に移動して
複合体18が打ち抜かれる時、複合板18の進行
方向前面に誘電体12が位置しているため、誘電
体12とベース電極3Aの境界面が良く密着する
ため、誘電体12とベース金属3A間に隙間が生
じづらくなるものである。
第6図は第5図に示した方法で打ち抜かれたロ
ータ電極3の半分断面斜視図を示しており、ベー
ス金属3Aの打ち抜きかえり面19は誘電体12
とは反対側にそりかえり、これと併せ、誘電体1
2のベース金属3Aと接触する打ち抜きかえり面
20もベース金属3A側にそりかえり、これによ
つてベース金属3Aと誘電体12の境界は隙間な
く密着させられている。
以上の如く、本発明によれば導電性金属電極板
の誘電体板側端縁に誘電体を確実に密着させるこ
とができるので、金属電極板の放電端縁からの熱
放散を従来の単なる貼り合せ電極と比べて少なく
でき、その結果この種貼り合せ電極の放電々圧を
確実に低下させることができ、より雑音の少ない
配電器を得ることができる。また本発明によれば
ロータ電極を形成する工程以外に両板の間隙をな
くす為の特別な工程を全く必要としないという効
果もある。
【図面の簡単な説明】
第1図は一般周知の配電器主要部断面図、第2
図は実験に使用した誘電体付加ロータ電極の主要
断面部、第3図は隙間と放電電圧の関係を示す特
性図、第4図は本発明になるロータの主要部断面
図、第5図は電極成形方法を示す断面図、第6図
は第5図の方法によつてつくられたロータ電極の
半分断面斜視図である。 1……ハウジング、2……カム軸、3……ロー
タ電極、4……絶縁体、5……ロータ、6……側
電極、7……中央端子、8……スプリング、9…
…センターカーボン、10……キヤツプ、G……
放電ギヤツプ、11……スペーサ、12……誘電
体、13……接着剤、16……雄型、17……雌
型、19……打ち抜きかえり面。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 内燃機関の回転に連動して回転するロータ電
    極と、前記ロータ電極と微小なギヤツプを介して
    対向する複数個の側電極とを備え、前記側電極か
    ら内燃機関の各シリンダに設けられた点火プラグ
    に給電するように構成された内燃機関用配電器の
    ロータ電極の製造方法であつて、前記ロータ電極
    を導電性金属電極板とこれと同形状の誘電体板と
    を接着剤で接合した複合板から形成する方法にお
    いて、前記ロータ電極を A:導電性金属板と誘電体板を接着剤で張り付け
    て複合板とする工程 B:前記複合板を前記ロータ電極形状に打ち抜く
    と共に、前記誘電体板の打ち抜きかえり面を前
    記導電性金属板の誘電体板側端縁に密着させる
    プレス打ち抜き工程によつて製造することを特
    徴とする内燃機関用配電器のロータ電極製造方
    法。
JP7486881A 1980-07-25 1981-05-20 Production of rotor electrode of distributor for internal-combustion engine Granted JPS57191461A (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7486881A JPS57191461A (en) 1981-05-20 1981-05-20 Production of rotor electrode of distributor for internal-combustion engine
DE8181105790T DE3173873D1 (en) 1980-07-25 1981-07-22 Radio frequency interference suppressing ignition distributor rotor
EP81105790A EP0045052B1 (en) 1980-07-25 1981-07-22 Radio frequency interference suppressing ignition distributor rotor
CA000382541A CA1161319A (en) 1980-07-25 1981-07-24 Radio frequency interference suppressing ignition distributor rotor
US06/286,647 US4425485A (en) 1980-07-25 1981-07-24 Radio frequency interference suppressing ignition distributor rotor
MX188440A MX151195A (es) 1980-07-25 1981-07-24 Mejoras a un rotor de distribuidor para sistema de encendido de motor de combustion interna
US06/542,406 US4516319A (en) 1980-07-25 1983-10-17 Method of making radio frequency interference suppressing ignition distributor rotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7486881A JPS57191461A (en) 1981-05-20 1981-05-20 Production of rotor electrode of distributor for internal-combustion engine

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Publication Number Publication Date
JPS57191461A JPS57191461A (en) 1982-11-25
JPH0115708B2 true JPH0115708B2 (ja) 1989-03-20

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ID=13559734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7486881A Granted JPS57191461A (en) 1980-07-25 1981-05-20 Production of rotor electrode of distributor for internal-combustion engine

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JP (1) JPS57191461A (ja)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51156328U (ja) * 1975-06-06 1976-12-13
JPS5591768A (en) * 1978-11-29 1980-07-11 Nissan Motor Co Ltd Distributor

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Publication number Publication date
JPS57191461A (en) 1982-11-25

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