JPH0115716B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0115716B2 JPH0115716B2 JP22349785A JP22349785A JPH0115716B2 JP H0115716 B2 JPH0115716 B2 JP H0115716B2 JP 22349785 A JP22349785 A JP 22349785A JP 22349785 A JP22349785 A JP 22349785A JP H0115716 B2 JPH0115716 B2 JP H0115716B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- pump
- air
- blade
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000003756 stirring Methods 0.000 claims description 13
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 8
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 239000010802 sludge Substances 0.000 description 2
- NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N acrylic acid group Chemical group C(C=C)(=O)O NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ポンプケーシングと、このポンプケ
ーシング内に回転可能に設けられかつ円錐状ハブ
に螺旋状一枚羽根が形成された羽根車とを有する
ポンプであつて、液体の中に気体を含んだ流体を
輸送するのに有効なポンプに関する。
ーシング内に回転可能に設けられかつ円錐状ハブ
に螺旋状一枚羽根が形成された羽根車とを有する
ポンプであつて、液体の中に気体を含んだ流体を
輸送するのに有効なポンプに関する。
この種のポンプは、特に汚泥、ガスを含んだ油
などの搬送に使用されており、第７図に示すよう
に、螺旋状羽根を囲む截頭円錐形のケーシング部
分２と、吐出口に連通する渦巻室ケーシング部分
３とからなり、ポンプケーシング内には軸線方向
に延びる円錐形ハブ８に一枚羽根７が螺旋状に巻
かれた羽根車が設けられている。羽根車の回転
中、截頭円錐形のケーシング部分２内では、羽根
部分が容積ポンプに近い働きをしかつ羽根が一枚
しかないので、いだやかな流れとなり、遠心力に
よる空気またはガスの分離が起こりにくく、多少
の空気を含んだ液体でも搬送力をあまり落とさず
に搬送できるが、渦巻室ケーシング部分３では、
液体の吐出が遠心力により行われ、その際次のよ
うに空気に停留が起こり、ポンプ作用が低下す
る。（一般的な遠心ポンプでは、羽根数が多いの
で空気はほとんど微細な気泡となつて吐出され
る）。すなわち、羽根出口部の羽根メリデイアン
断面は、斜流型羽根車のため、図示のように回転
軸線に対し平行にならないで傾いており、最大径
のＡ部の圧力が大きくかつ最小径のＢ部の圧力が
小さい。このため、第７図の矢印で示すような循
環流が、吐出される間に渦巻室ケーシング部分３
の中に起こる。このとき、空気またはガスが、羽
根径の大きな部分では、比較的微細な気泡とな
り、ポンプ吐出口へ導かれて吐出されてしまう
が、一部は第７図に示す循環流に乗つて羽根径の
小さい方へ移動し、この間常に遠心分離を受けて
いることと、Ｂ部が低圧であることのため空気が
膨張してＢ部に大きな空気またはガスのかたまり
となつて集まり、ポンプ吐出口へ導かれずＢ部に
停留してしまう。これが発達してくると、羽根車
通路がこのように停留する空気またはガスにより
狭まつてポンプ能力が低下する。この傾向が増大
すると、ついにはポンプ入口まで停留する空気ま
たはガスが到達して、ポンプ輸送が行えなくな
る。以上のメカニズムは、透明なアクリルケーシ
ングによつて実際に観察されたものである。
などの搬送に使用されており、第７図に示すよう
に、螺旋状羽根を囲む截頭円錐形のケーシング部
分２と、吐出口に連通する渦巻室ケーシング部分
３とからなり、ポンプケーシング内には軸線方向
に延びる円錐形ハブ８に一枚羽根７が螺旋状に巻
かれた羽根車が設けられている。羽根車の回転
中、截頭円錐形のケーシング部分２内では、羽根
部分が容積ポンプに近い働きをしかつ羽根が一枚
しかないので、いだやかな流れとなり、遠心力に
よる空気またはガスの分離が起こりにくく、多少
の空気を含んだ液体でも搬送力をあまり落とさず
に搬送できるが、渦巻室ケーシング部分３では、
液体の吐出が遠心力により行われ、その際次のよ
うに空気に停留が起こり、ポンプ作用が低下す
る。（一般的な遠心ポンプでは、羽根数が多いの
で空気はほとんど微細な気泡となつて吐出され
る）。すなわち、羽根出口部の羽根メリデイアン
断面は、斜流型羽根車のため、図示のように回転
軸線に対し平行にならないで傾いており、最大径
のＡ部の圧力が大きくかつ最小径のＢ部の圧力が
小さい。このため、第７図の矢印で示すような循
環流が、吐出される間に渦巻室ケーシング部分３
の中に起こる。このとき、空気またはガスが、羽
根径の大きな部分では、比較的微細な気泡とな
り、ポンプ吐出口へ導かれて吐出されてしまう
が、一部は第７図に示す循環流に乗つて羽根径の
小さい方へ移動し、この間常に遠心分離を受けて
いることと、Ｂ部が低圧であることのため空気が
膨張してＢ部に大きな空気またはガスのかたまり
となつて集まり、ポンプ吐出口へ導かれずＢ部に
停留してしまう。これが発達してくると、羽根車
通路がこのように停留する空気またはガスにより
狭まつてポンプ能力が低下する。この傾向が増大
すると、ついにはポンプ入口まで停留する空気ま
たはガスが到達して、ポンプ輸送が行えなくな
る。以上のメカニズムは、透明なアクリルケーシ
ングによつて実際に観察されたものである。
本発明の目的は、上記の欠点を除去して、気体
を含む液体の輸送効率を改善した、一枚羽根の羽
根車ポンプを提供することである。
を含む液体の輸送効率を改善した、一枚羽根の羽
根車ポンプを提供することである。
上記の目的は、本発明により、羽根車の円錐状
ハブの外周に複数の撹拌羽根を設けることにより
達成される。
ハブの外周に複数の撹拌羽根を設けることにより
達成される。
本発明のこの構成によれば、空気を含んだ液体
が渦巻室ケーシング部分で遠心力により吐出され
る際に羽根車のＢ部（第７図）付近に集まる大き
な気泡を撹拌羽根により撹拌して微細な気泡に
し、前述した循環流に乗せて吐出すると共に、撹
拌羽根の回転により小さな羽根径の低圧部が圧力
上昇して空気が膨張しないので、気泡の微細化搬
出作用が倍加される。従つて、ポンプ流量が従来
の一枚羽根の羽根車ポンプに比較して大幅に増大
する。本発明による撹拌羽根を備えた羽根車を有
するポンプは、例えば汚泥、ガスを含んだ油など
のような、特にガスや空気が抜けいくい粘性の高
い液体の場合に効果がある。
が渦巻室ケーシング部分で遠心力により吐出され
る際に羽根車のＢ部（第７図）付近に集まる大き
な気泡を撹拌羽根により撹拌して微細な気泡に
し、前述した循環流に乗せて吐出すると共に、撹
拌羽根の回転により小さな羽根径の低圧部が圧力
上昇して空気が膨張しないので、気泡の微細化搬
出作用が倍加される。従つて、ポンプ流量が従来
の一枚羽根の羽根車ポンプに比較して大幅に増大
する。本発明による撹拌羽根を備えた羽根車を有
するポンプは、例えば汚泥、ガスを含んだ油など
のような、特にガスや空気が抜けいくい粘性の高
い液体の場合に効果がある。
以下、本発明の実施例について図面により説明
する。
する。
第１図と第２図において、一枚羽根の羽根車ポ
ンプのためのポンプケーシングは、吸込口１を有
する截頭円錐形のケーシング部分２と、渦巻室ケ
ーシング部分３とからなる。原動機（図示省略）
側で軸受により支承された回転軸４の軸端部４ａ
には、羽根車フランジ５がナツト６により固定さ
れ、羽根車フランジ５にはさらに螺旋状一枚羽根
７を備えた円錐状ハブ８が、回転軸端部４ａの中
心にねじ込まれたボルト９により固定されてい
る。
ンプのためのポンプケーシングは、吸込口１を有
する截頭円錐形のケーシング部分２と、渦巻室ケ
ーシング部分３とからなる。原動機（図示省略）
側で軸受により支承された回転軸４の軸端部４ａ
には、羽根車フランジ５がナツト６により固定さ
れ、羽根車フランジ５にはさらに螺旋状一枚羽根
７を備えた円錐状ハブ８が、回転軸端部４ａの中
心にねじ込まれたボルト９により固定されてい
る。
円錐状ハブ８の基底部外径を越える羽根車フラ
ンジ５の外周には、本発明により多数の撹拌羽根
１０が設けられている。これらの撹拌羽根１０の
配列の仕方は、第４図のように直線の羽根を放射
状に、または第５図のように直線の羽根を角度を
なして配置することができる。また第６図のよう
に、曲線の羽根の配置ももちろん可能である。
ンジ５の外周には、本発明により多数の撹拌羽根
１０が設けられている。これらの撹拌羽根１０の
配列の仕方は、第４図のように直線の羽根を放射
状に、または第５図のように直線の羽根を角度を
なして配置することができる。また第６図のよう
に、曲線の羽根の配置ももちろん可能である。
第３図には本発明の別の実施例を示す。第２図
と同様な部品には同様な番号がつけられている。
この実施例が第２図の実施例と異なる所は、回転
軸端部１０４ａに固定された羽根車フランジ１０
５の外径を小さくし、その外径を越えて延びてい
る羽根車の円錐状ハブ１０８の外周に直接多数の
撹拌羽根１１０が設けられていることである。
と同様な部品には同様な番号がつけられている。
この実施例が第２図の実施例と異なる所は、回転
軸端部１０４ａに固定された羽根車フランジ１０
５の外径を小さくし、その外径を越えて延びてい
る羽根車の円錐状ハブ１０８の外周に直接多数の
撹拌羽根１１０が設けられていることである。
作用においては、一枚羽根の羽根車５の回転
中、截頭円錐形ケーシング部分２内の羽根部分が
容積ポンプに近い働きをして空気を含んだ液体を
搬送し、さらに渦巻室ケーシング部分３では空気
を含んだ液体を遠心力により吐出するが、その際
羽根車のＢ部（第７図）付近に集まる傾向がある
大きな気泡を撹拌羽根１０により撹拌した微細な
気泡にし、前述した渦巻室ケーシング内の循環流
（第７図）に乗せて吐出すると共に、撹拌羽根の
回転により小さい羽根径の低圧部が圧力上昇して
空気の膨張が阻止され、気泡の微細化搬出作用が
倍加される。
中、截頭円錐形ケーシング部分２内の羽根部分が
容積ポンプに近い働きをして空気を含んだ液体を
搬送し、さらに渦巻室ケーシング部分３では空気
を含んだ液体を遠心力により吐出するが、その際
羽根車のＢ部（第７図）付近に集まる傾向がある
大きな気泡を撹拌羽根１０により撹拌した微細な
気泡にし、前述した渦巻室ケーシング内の循環流
（第７図）に乗せて吐出すると共に、撹拌羽根の
回転により小さい羽根径の低圧部が圧力上昇して
空気の膨張が阻止され、気泡の微細化搬出作用が
倍加される。
第１図は本発明による撹拌羽根を備えた一枚羽
根の羽根車ポンプのケーシングのみの縦断面図、
第２図は第１図のポンプの羽根車取付部分も断面
した縦断面図、第３図は本発明の別の実施例の第
２図と同様な縦断面図、第４図〜第６図は本発明
の撹拌羽根の種々の配列の仕方を示す正面図、第
７図は従来の一枚羽根の羽根車ポンプの縦断面図
である。 ２，３……ポンプケーシング、７……一枚羽
根、８……円錐状ハブ、１０，１１０……撹拌羽
根。
根の羽根車ポンプのケーシングのみの縦断面図、
第２図は第１図のポンプの羽根車取付部分も断面
した縦断面図、第３図は本発明の別の実施例の第
２図と同様な縦断面図、第４図〜第６図は本発明
の撹拌羽根の種々の配列の仕方を示す正面図、第
７図は従来の一枚羽根の羽根車ポンプの縦断面図
である。 ２，３……ポンプケーシング、７……一枚羽
根、８……円錐状ハブ、１０，１１０……撹拌羽
根。
Claims (1)
- １ ポンプケーシングと、このポンプケーシング
内に回転可能に設けられ、かつ円錐状ハブに螺旋
状の一枚羽根が形成された羽根車とを有するポン
プにおいて、羽根車の円錐状ハブの外周に複数の
撹拌羽根を設けたことを特徴とする一枚羽根の羽
根車ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22349785A JPS6285195A (ja) | 1985-10-09 | 1985-10-09 | 一枚羽根の羽根車ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22349785A JPS6285195A (ja) | 1985-10-09 | 1985-10-09 | 一枚羽根の羽根車ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6285195A JPS6285195A (ja) | 1987-04-18 |
| JPH0115716B2 true JPH0115716B2 (ja) | 1989-03-20 |
Family
ID=16799066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22349785A Granted JPS6285195A (ja) | 1985-10-09 | 1985-10-09 | 一枚羽根の羽根車ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6285195A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3095304B2 (ja) * | 1992-12-28 | 2000-10-03 | 信越化学工業株式会社 | 塩化ビニル系重合体の製造方法 |
-
1985
- 1985-10-09 JP JP22349785A patent/JPS6285195A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6285195A (ja) | 1987-04-18 |
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