JPH01158266A - ピストン - Google Patents
ピストンInfo
- Publication number
- JPH01158266A JPH01158266A JP31716187A JP31716187A JPH01158266A JP H01158266 A JPH01158266 A JP H01158266A JP 31716187 A JP31716187 A JP 31716187A JP 31716187 A JP31716187 A JP 31716187A JP H01158266 A JPH01158266 A JP H01158266A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- self
- ring
- lubricant
- lubricating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 19
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- 239000000314 lubricant Substances 0.000 abstract 6
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Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自己潤滑性ライダリングと自己層゛滑性ピス
トンリングとを装着した無給油式のピストン(ζ関する
ものである。
トンリングとを装着した無給油式のピストン(ζ関する
ものである。
従来の技術及び発明が
解決しようとする問題点
従来、上記ピストンは、スターリングエンジン用、ガス
圧縮機用等に使用されてきたが、小型簡単化、軽量化及
び性能向上の各要請に対応する必要があった。
圧縮機用等に使用されてきたが、小型簡単化、軽量化及
び性能向上の各要請に対応する必要があった。
評言すると、従来の自己潤滑性ライダリングは、金属製
リングボディに、その外径より小さい内径で、かつ、肉
厚を約6ミリメードルと最小限にした自己潤滑性樹脂リ
ングを強圧嵌合してきたが、前記樹脂リングの半径方向
の熱膨張のため、シリンダとの間の間隙を極めて僅小に
して接触形パツキンのようにガスリーク量の減少をはか
つて性能向上に寄与せしめる試みは成功することができ
なかった。また、ライダリングの高さを大きくすること
により、その個数を1個に止めて、これによりピストン
全体の高さを極力低くシ、ピストンの小型簡単化及び軽
量化をはかろうとする試みも、前記樹脂リングの高さ方
向の熱膨張のため、使用中、約120℃以上の温度にな
ると、前記FM!脂リシリング記金属製リングボディと
の固着がゆるむ傾向にあるので、成功するこ゛とができ
なかった。
リングボディに、その外径より小さい内径で、かつ、肉
厚を約6ミリメードルと最小限にした自己潤滑性樹脂リ
ングを強圧嵌合してきたが、前記樹脂リングの半径方向
の熱膨張のため、シリンダとの間の間隙を極めて僅小に
して接触形パツキンのようにガスリーク量の減少をはか
つて性能向上に寄与せしめる試みは成功することができ
なかった。また、ライダリングの高さを大きくすること
により、その個数を1個に止めて、これによりピストン
全体の高さを極力低くシ、ピストンの小型簡単化及び軽
量化をはかろうとする試みも、前記樹脂リングの高さ方
向の熱膨張のため、使用中、約120℃以上の温度にな
ると、前記FM!脂リシリング記金属製リングボディと
の固着がゆるむ傾向にあるので、成功するこ゛とができ
なかった。
更に、従来の自己潤滑性ピストンリングは、自己潤滑性
樹脂リングを前述のように金属製リングボディに強圧嵌
合するか、自己潤滑性樹脂のみでカットタイプのピスト
ンリングに仕上げて使用されてきたが、いずれも、ガス
リーク量が大きく、かつ、シリンダとの摩擦力も大きい
欠点を免れることができなかった。
樹脂リングを前述のように金属製リングボディに強圧嵌
合するか、自己潤滑性樹脂のみでカットタイプのピスト
ンリングに仕上げて使用されてきたが、いずれも、ガス
リーク量が大きく、かつ、シリンダとの摩擦力も大きい
欠点を免れることができなかった。
本発明は、ピストンの性能向上、小型簡単化及び軽量化
に大いに寄与する自己潤滑性ライダリングを設けたピス
トンを提供するものである。また、本発明は、ガスリー
ク量やシリンダとの摩擦力の減少に大いに寄与する自己
潤滑性ピストンリングを設けたピストンを提供するもの
である。
に大いに寄与する自己潤滑性ライダリングを設けたピス
トンを提供するものである。また、本発明は、ガスリー
ク量やシリンダとの摩擦力の減少に大いに寄与する自己
潤滑性ピストンリングを設けたピストンを提供するもの
である。
問題点を解決するための手段
本発明ピストンは、図示するように、1個の装着でシリ
ンダ内を摺動できる高さを有すると共に、表面に11層
の自己潤滑性樹脂を゛固着した自己潤滑性ライダリング
10、10Bと、前記ライダリング10、10Bの外周
面に切り欠いた1個又は複数個の円周溝110、110
Bに嵌入した1個又は複数個の高さの極めて小さい自己
潤滑性ピストンリング20.20Bとを設けているもの
である。
ンダ内を摺動できる高さを有すると共に、表面に11層
の自己潤滑性樹脂を゛固着した自己潤滑性ライダリング
10、10Bと、前記ライダリング10、10Bの外周
面に切り欠いた1個又は複数個の円周溝110、110
Bに嵌入した1個又は複数個の高さの極めて小さい自己
潤滑性ピストンリング20.20Bとを設けているもの
である。
実 施 例
本発明の第1実施例が第1図に示されている。
181図は、スターリングエンジンのピストン部分を示
すもので、本例は、ピストンボディ80にピストン高さ
にほぼ対応する高さの金属製のライダリングボディ11
が嵌合し、これには、4個の円周溝110が切り欠かれ
ている。ライダリングボいる。前記円周溝110には、
ガラス又はカーボン繊維で強化された約2ミリメートル
程度の高さの極めて小さい自己潤滑性四弗化エチレン樹
脂製のカット型自己潤滑性ピストンリング20が嵌入さ
れ、ピストンリング20は、円周溝11G内に配設され
た線状バネ18によってシリンダ壁40に向けて押圧さ
れるようになっている。薄層の自己潤滑性樹脂リング1
2を固着した自己潤滑性ライダリング10の製作につい
ては、次の点が考慮された。カーボン質繊維を充填材と
して使用したエポキシ樹脂を使用する場合は、リングボ
ディ11の外周面に公知方法により盛り付けて固着させ
たのち、厚さ0.5ミリメートルに切削仕上げする。こ
のタイプのものは、200−’Cまでの使用に耐えるこ
とができ、また、不活性ガス中の耐摩耗性が特によい利
点がある。またガラス又はカーボン質@維を充填材に使
用した四弗化エチレン・パーフロロアルキルビニルエー
テル(以下、PFムと略称する。)共重合樹脂製のテー
プを使用する場合は、リングボディ11の外周面に巻い
たのち、加熱して溶着させ、その後、厚さ約0.5ミリ
メートル1こ切削仕上げする。このタイプのものは、8
10℃までの使用に耐えることができる。更にテープ状
のPFム及びパイプ状の四弗化エチレン樹脂(P ’r
F Eと略称する。)を使用する場合は、リングボデ
ィ外局面にPF人テープを巻いたのち、加熱溶着させ、
その後、厚み約0.15層リメートルに切削仕上げする
。その上に、約8ミリメートルの厚みのPTFEパイプ
を嵌合して金型内で加圧加熱して接着したのち、全体の
厚みを約0.5tリメートルに切削仕上げする。このタ
イプのものは、使用中に810℃を超えたときでも、短
時間では溶融することがなく、焼損事故の防止をはかる
ことができる。
すもので、本例は、ピストンボディ80にピストン高さ
にほぼ対応する高さの金属製のライダリングボディ11
が嵌合し、これには、4個の円周溝110が切り欠かれ
ている。ライダリングボいる。前記円周溝110には、
ガラス又はカーボン繊維で強化された約2ミリメートル
程度の高さの極めて小さい自己潤滑性四弗化エチレン樹
脂製のカット型自己潤滑性ピストンリング20が嵌入さ
れ、ピストンリング20は、円周溝11G内に配設され
た線状バネ18によってシリンダ壁40に向けて押圧さ
れるようになっている。薄層の自己潤滑性樹脂リング1
2を固着した自己潤滑性ライダリング10の製作につい
ては、次の点が考慮された。カーボン質繊維を充填材と
して使用したエポキシ樹脂を使用する場合は、リングボ
ディ11の外周面に公知方法により盛り付けて固着させ
たのち、厚さ0.5ミリメートルに切削仕上げする。こ
のタイプのものは、200−’Cまでの使用に耐えるこ
とができ、また、不活性ガス中の耐摩耗性が特によい利
点がある。またガラス又はカーボン質@維を充填材に使
用した四弗化エチレン・パーフロロアルキルビニルエー
テル(以下、PFムと略称する。)共重合樹脂製のテー
プを使用する場合は、リングボディ11の外周面に巻い
たのち、加熱して溶着させ、その後、厚さ約0.5ミリ
メートル1こ切削仕上げする。このタイプのものは、8
10℃までの使用に耐えることができる。更にテープ状
のPFム及びパイプ状の四弗化エチレン樹脂(P ’r
F Eと略称する。)を使用する場合は、リングボデ
ィ外局面にPF人テープを巻いたのち、加熱溶着させ、
その後、厚み約0.15層リメートルに切削仕上げする
。その上に、約8ミリメートルの厚みのPTFEパイプ
を嵌合して金型内で加圧加熱して接着したのち、全体の
厚みを約0.5tリメートルに切削仕上げする。このタ
イプのものは、使用中に810℃を超えたときでも、短
時間では溶融することがなく、焼損事故の防止をはかる
ことができる。
本発明の第2実施例が第2図に示されている。
第2図はガス圧縮機用のピストンを示すもので、本例は
、ピストンボディ80Bにピストン高さにほぼ対応でき
る高さの金属;促のライダリングボディIIBが嵌合し
、これには、2個の円周溝110Bが切り欠かれている
。ライダリングボディ11Bの表周面にはt17Bの自
己潤滑性樹脂リング12Bが固着して自己潤滑性ライダ
リング10Bを形成している。前記円周溝110Bには
、ガラス又はカーボン5繊維で補強された約2ミリメー
トル程度の高さの極めて小さい自己潤滑性P’L’FE
製のカット型自己潤滑性ピストンリング20Bが嵌入さ
れ、ピストンリング20Bは、円周溝になっている。R
,@の自己潤滑性樹脂リング12Bを固着した自己潤滑
性ライダリング10Bの製作は第1実施例と同じである
ので省略する。
、ピストンボディ80Bにピストン高さにほぼ対応でき
る高さの金属;促のライダリングボディIIBが嵌合し
、これには、2個の円周溝110Bが切り欠かれている
。ライダリングボディ11Bの表周面にはt17Bの自
己潤滑性樹脂リング12Bが固着して自己潤滑性ライダ
リング10Bを形成している。前記円周溝110Bには
、ガラス又はカーボン5繊維で補強された約2ミリメー
トル程度の高さの極めて小さい自己潤滑性P’L’FE
製のカット型自己潤滑性ピストンリング20Bが嵌入さ
れ、ピストンリング20Bは、円周溝になっている。R
,@の自己潤滑性樹脂リング12Bを固着した自己潤滑
性ライダリング10Bの製作は第1実施例と同じである
ので省略する。
発明の効果
本発明ピストン1こおいて、自己潤滑性ライダリングは
、極めて薄層の自己潤滑性樹脂リングを金属ボディに溶
着すると共に、高さをピストン高さに対応する高さの大
きい1個のもの1こし、また自己潤滑性ピストンリング
を高さの極めて小さいものにしてライダリングの円周溝
内に嵌入させたので、■ピストン高さを従来より50に
以下1こ減少させることができた、■ライダリングとシ
リンダ内面との間の間隙を約0.02Bリメートル程度
に小さくすることができ、ガスリークを大巾1こ減少す
ることができた、■ライダリングの全体の高さを大巾に
大きくしても、高さ方向の熱Ue張を充分吸収でき、従
来の自己潤滑性樹脂リングの取りつけのよう1こ固着の
ゆるみを生ずる恐れがなくなった、■ピストンリングの
カット部からの作動ガスのリークは、従来より著しく小
さ(できた、■ピストンリングのシリンダ内面との摩擦
力も従来より著しく小さくできたなどの利点が生じ、本
発明ピストンの小型簡単化、軽量化及び性能向上をはか
ることができた。
、極めて薄層の自己潤滑性樹脂リングを金属ボディに溶
着すると共に、高さをピストン高さに対応する高さの大
きい1個のもの1こし、また自己潤滑性ピストンリング
を高さの極めて小さいものにしてライダリングの円周溝
内に嵌入させたので、■ピストン高さを従来より50に
以下1こ減少させることができた、■ライダリングとシ
リンダ内面との間の間隙を約0.02Bリメートル程度
に小さくすることができ、ガスリークを大巾1こ減少す
ることができた、■ライダリングの全体の高さを大巾に
大きくしても、高さ方向の熱Ue張を充分吸収でき、従
来の自己潤滑性樹脂リングの取りつけのよう1こ固着の
ゆるみを生ずる恐れがなくなった、■ピストンリングの
カット部からの作動ガスのリークは、従来より著しく小
さ(できた、■ピストンリングのシリンダ内面との摩擦
力も従来より著しく小さくできたなどの利点が生じ、本
発明ピストンの小型簡単化、軽量化及び性能向上をはか
ることができた。
第1図は、本発明の実施例を示す部分断面図、第2図は
、本発明の別の実施例を示す一部を切り欠いて断面で示
した正面図である。 10、10B・・・・・・自己潤滑性ライダリング11
0.110B・・・円周溝 12.12B・・・・・・自己潤滑性樹脂リング20.
20B・・・・・・自己潤滑性ピストンリング代理人
弁理士 渡 辺 弥 −
、本発明の別の実施例を示す一部を切り欠いて断面で示
した正面図である。 10、10B・・・・・・自己潤滑性ライダリング11
0.110B・・・円周溝 12.12B・・・・・・自己潤滑性樹脂リング20.
20B・・・・・・自己潤滑性ピストンリング代理人
弁理士 渡 辺 弥 −
Claims (1)
- 1、1個の装着でシリンダ内を摺動できる高さを有する
と共に、表面に薄層の自己潤滑性樹脂リング12、12
Bを固着した自己潤滑性ライダリング10、10Bと、
前記ライダリング10、10Bの外周面に切り欠いた1
個又は複数個の円周溝110、110Bに嵌入した1個
又は複数個の高さの極めて小さい自己潤滑性ピストンリ
ング20、20Bとを設けていることを特徴としたピス
トン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31716187A JPH01158266A (ja) | 1987-12-15 | 1987-12-15 | ピストン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31716187A JPH01158266A (ja) | 1987-12-15 | 1987-12-15 | ピストン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01158266A true JPH01158266A (ja) | 1989-06-21 |
Family
ID=18085134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31716187A Pending JPH01158266A (ja) | 1987-12-15 | 1987-12-15 | ピストン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01158266A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9695939B2 (en) | 2009-11-13 | 2017-07-04 | Ihi Corporation | Seal structure of fluid device |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5535337B2 (ja) * | 1972-04-14 | 1980-09-12 | ||
| JPS5881265A (ja) * | 1981-11-05 | 1983-05-16 | Mikuni Jukogyo Kk | 往復動ガス圧縮機用ピストン |
-
1987
- 1987-12-15 JP JP31716187A patent/JPH01158266A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5535337B2 (ja) * | 1972-04-14 | 1980-09-12 | ||
| JPS5881265A (ja) * | 1981-11-05 | 1983-05-16 | Mikuni Jukogyo Kk | 往復動ガス圧縮機用ピストン |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9695939B2 (en) | 2009-11-13 | 2017-07-04 | Ihi Corporation | Seal structure of fluid device |
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