JPH01163331A - コンクリートブロック埋設構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、側溝ブロック等のコンクリートブロック埋
設構造に関する。

（ロ）　従来の技術 従来、コンクリートブロックとしての側溝ブロック、縁
石ブロック、擁壁ブロック等を土中に埋設する場合、田
んぼ等の軟弱地盤においては、コンクリートブロックが
沈下するおそれがあり、各ブロックの開の接口部分に間
隙が生じ、その間隙から地下水が湧出するおそれがあっ
た。

かかる欠点を解消する為に、軟弱地盤においてもコンク
リートフロックが沈下しない構造として、本発明者は、
発泡スチロール板を利用し、これをコンクリートブロッ
クの下方に敷設し、モルタル層と砂層との組合わせてに
よって、軟弱地盤でのコンクリートブロック施工を確実
にぜんとする埋設構造を発明し、特許出願を行っている
。

（ハ）　発明が解決しようとする問題点ところが、発泡
スチロール板をコンクリートブロックの下方に敷設する
構造は、たしかに軟弱地盤での沈下防止に貢献するもの
ではあるが、本発明者は、更に、その長所を向上せしめ
ることを考えた。すなわち、コンクリートブロックの下
方に発泡スチロール板を敷設すると、土を流動体と解し
た場合、コンクリートブロックの比重と、発泡スチロー
ル板の比重を加算した合計比重が土の比重と均等であれ
ばコンクリートブロックは土中で安定しているが、地下
水の湧出等によって、下方に水がたまってくると、土の
比重よりも小さい水の比重が、コンクリートブロックと
発泡スチロール板の各比重の合計に加算されることにな
り、結果的には、土の比重が、コンクリートブロックと
発泡スチロールと水との合計比重より大となり、土中で
のコンクリートブロックの安定が悪くなり、コンクリー
トブロックの傾倒現象が生起するおそれが生じる。

そこで、かかる傾倒現象を解消すべく第８図に示すよう
に、コンクリートブロック（ａ）の外側面、外底面を発
泡スチロール体で覆い、外側面の発泡スチロール体［ｂ
）は透水性のものを使用し、かつコンクリートブロック
の外底面の発泡スチロール体（Ｃ）下方に更に透水性の
発泡スチロール体（ｄ）を配設し、水がコンクリートブ
ロック下方に貯溜しないようにし、常にブロック下方の
水がブロックの両側方向に、透水性の発泡スチロールを
介して振り分け、排水されるようにすることが考えられ
る。

しかし、かかる構造のものはコンクリートブロックの外
側面、下底面に位置する発泡スチロールの施工が煩雑で
あり、しかも、蛇行してコンクリートブロックに密着し
て敷設することができない欠点があり、また経済的にも
高価につき、更にはコンクリートブロック下方の水が透
水性の発泡スチロールのみでは、良好に左右振り分けで
きないおそれもあった。

（ニ）　問題点を解決するための手段 本発明は、コンクリートブロックの下方に、少なくとも
同ブロック底面下に位置する部分にドレン孔を穿設した
一体成形による所定形状の発泡スチロール体を敷設し、
必要に応じて、コンクリートブロックと発泡スチロール
体との間にモルタル層又はクラッシャラン層を、また発
泡スチロール体の下方に砂層又はクラッシャラン層を形
成すべく構成してなるコンクリートブロック埋設構造を
提供するものである。

（ホ）　作用・効果 この発明では、土中にコンクリートブロックを埋設する
に際し、埋設溝に、一体成形した所定形状の発泡スチロ
ール体を敷設し、その上にコンクレリードブロックを載
置し、埋設するものであり、発泡スチロール体の形状は
、平板状であったり、コクリートブロックの左右下部を
囲むものであったり、コンクリートブロック両側壁外面
と底面とを覆うものであったりするが、この発泡スチロ
ール体には、所要数のドレン孔が穿設されており、従っ
て、コンクリートブロックの下方に貯溜する水はドレン
孔より毛細管現象によって吸水されていき、コンクリー
トブロックと発泡スチロール体との当接部分の間隙に浸
透していき、同ブロックの両側方向へ排水されるもので
あり、要するに、コンクリートブロックの下方に湧出貯
溜する水が同ブロックの左右へ振り分けられてコンクリ
ートブロックの転倒防止を行うことができるものである
。

なお、必要に応じて、モルタル層、クラッシャラン層、
砂層等を発泡スチロール体の上下方向に積層することに
より、施工の寸法誤差を解消し、横ずれも防止すること
もできるものである。

（へ）　実施例 本発明の実施例を図面にもとづき詳説すれば、コンクリ
ートブロック（１）としては、側溝ブロック、縁石ブロ
ック、Ｌ型擁壁ブロック、ボックスカルバートブロック
等を使用できるものであり、これ以外にもコンクリート
ブロックに該当するものを利用できる。

本実施例ではコンクリートブロック（１）として側溝ブ
ロックを使用した例を示しており、同ブロック（１）の
下方には、一体成形により所定形状とした発泡スチロー
ル体（２）を敷設している。

発泡スチロール体（２）の形状としては、第１図に示す
ように、側溝ブロックの形状に合わせた上方開口の略Ｕ
字型にしたものや、第３図に示すように、左右に突縁を
立設したものや、第５図に示すように平板状のものがあ
る。

第１図に示す発泡スチロール体（２）は、左右の側壁（
３）（３’）と、底板（４）とより形成されており、は
ぼコンクリートブロック（１）の外面となじむ形状に構
成されており、側壁（３）（３’）と底板（４）とには
、多数のドレン孔（５）が穿設されている。

また、第３図に示す発泡スチロール体（２）は、底板（
４）の両側に突縁（６）（６°）を立設した形状となっ
ており、突縁（６）（６’）がコンクリートプロ・ンク
（１）の下端隅部を覆う構造となっており、底板（４）
中央寄りにドレン孔（５）を穿設している。

第５図に示す発泡スチロール体（２）は、単なる平板状
であり、中央に一列にドレン孔（５）を位置している。

また、いづれの形状の発泡スチロール体（２）において
も、コンクリートブロック（１）と発泡スチロール体（
２）との間には、第１図、第３図、第５図に示すように
モルタル層又はクラッシャラン層（７）を敷設し、また
、発泡スチロール体（２）の下面には砂層又はクラッシ
ャラン層（８）を敷設して施工するものである。

また、各発泡スチロール体（２）は、互いに連結具を利
用して連結し、発泡スチロール体（２）が単体で蛇行し
、バラバラになるのを防止する。

ここで、第１図〜第６図に示す各発泡スチロール体（２
）の作用を説明すると、第１図の発泡スチロール体（２
）は、コンクリートブロック（１）と発泡スチロール体
（２）の比重の合計が泥土の比重より軽くなるように構
成し、コンクリートブロック（１）の安定を良好にし、
しかも、底板（４）のドレン孔（５）からは基盤下より
常時水を吸い上げて、吸い上げた水はモルタル層等（７
）と、発泡スチロール体（２）との間隙を伝わって左右
側壁（３０３’）のドレン孔（５）から側方へ排水され
るものである。

また、第３図に示す発泡スチロール体（２）は、主に軟
弱な地盤の道路を車が通るときに、車の振動が人体に伝
わる程度の軟弱地盤に使用するものであり、たとえば粘
土性の地盤に使用することになる。

しかも、突縁（６Ｈ６°）は、車の振動によるコンクリ
ートブロック（１）のずれを防止するものであり、底板
（４）の中央寄りに設けたドレン孔（５）からは下方の
水を吸い上げて、モルタル層（７）との間から突縁（６
）（６°）の上端を通って左右側方に水を排出するもの
である。

また、第５図に示す発泡スチロール体（２）は、砂質土
の軟弱地盤に利用するものであり、下方の湧水は、底板
（４）の中央に一列に穿設したドレン孔（５）から吸い
上げられて、その両端上面より排水するものであり、か
かる−列のドレン孔（５）によって、コンクリートブロ
ック（１）の転倒を充分に防止することができる。

以上のように第１図〜第６図に示す発泡スチロール体（
２）の形状は、埋設する土質により各種形状を使い分け
るものである。

第７図に示すものは、コンクリートブロック（１）を縁
石とした場合の平板状の発泡スチロール体（２）の使用
状態を示すものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明構造の正面図。 第２図は、同斜視図。 第３図は、他の実施例の正面図。 第４図は、同斜視図。 第５図は、他の実施例の正面図。 第６図は、他の実施例の正面図。 第７図は、縁石に利用した場合の説明図。 第８図は、従来の構造を示す説明図。 （１）：コンクリートブロック （２）二発泡スチロール体 （３）（３’）　　：側壁 （４）：底板 （５）：ドレン孔 （６）（６’）　：突縁 （７）二モルタル層 （８）：砂層 −の 法　　　　　　　　法 第７図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）コンクリートブロック（１）の下方に、少なくとも
   同ブロック底面下に位置する部分にドレン孔（５）を穿
   設した一体成形による所定形状の発泡スチロール体（２
   ）を敷設し、必要に応じて、コンクリートブロック（１
   ）と発泡スチロール体（２）との間にモルタル層又はク
   ラッシャラン層（７）を、また発泡スチロール体（２）
   の下方に砂層又はクラッシャラン層（８）を形成すべく
   構成してなるコンクリートブロック埋設構造。