JPH01163543A - 排気装置 - Google Patents

排気装置

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Publication number
JPH01163543A
JPH01163543A JP32049187A JP32049187A JPH01163543A JP H01163543 A JPH01163543 A JP H01163543A JP 32049187 A JP32049187 A JP 32049187A JP 32049187 A JP32049187 A JP 32049187A JP H01163543 A JPH01163543 A JP H01163543A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust
exhaust port
port
exhauster
type motor
Prior art date
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Pending
Application number
JP32049187A
Other languages
English (en)
Inventor
Tatsuro Azuma
東 達郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seiko Epson Corp
Original Assignee
Seiko Epson Corp
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Publication date
Application filed by Seiko Epson Corp filed Critical Seiko Epson Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、局所排気等に用いる排気装置の構造に関する
〔従来の技術〕
従来の排気装置の構造は、第7図に示すように、送風手
段としてモーター18と該モーターの主軸に取シ付けら
れた排気ファン19を有し、電源は通常固定された家庭
用コンセントへの電源プラグ26の接続によって得られ
ていた。モーター18は排気装置本体20にて支持固定
されており、室内の窓わく22等にネジ21等にて固定
し、室内の空気を吸気し、外部へと排出するために用い
られている。
なお、送風手段としては一般にモーターによって駆動さ
れるプロペラ状のものがあげられるが、特殊な形状、例
えば円筒状のロータリータイプ等も含めて、モーターに
より駆動され送風作用を生ずるものを以後総称して排気
ファンと呼ぶ。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかし、前述の従来技術による排気装置では、形状寸法
が大きい、据付方法が固定式になる、吸排気の方向が一
定である、1を源を内蔵していない等の理由により、使
用場所は建築物等に設置固定された換気口や、窓わくを
改造して新たに設置場所を作ることが必要であった。そ
こで本発明はこのような問題点を解決するもので、その
目的とすることは、運搬、据付の容易な排気装置を提供
するところにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の排気装置は、太陽電池を用いた電源と該電源に
より駆動される送風手段と、排気筒と排気口を有する排
気装置において、前記排気筒に変形可能な構造を有し且
つ前記排気口に、他の構造物への固定手段を持つ事を特
徴とする。
〔実施例〕
第1図は本発明の実施例における排気装置の断面図であ
り、以下図に従って本発明の詳細な説明する。排気装置
は本体1.変形可能な排気筒2、及び本装置の固定手段
も兼ねた排気口3から成っている。排気筒2の変形性は
具体的には自在曲げ性やねじれ性、伸縮性等があげられ
、以後総称してフレキシブルな構造もしくは7レキシビ
リテイーと呼ぶ。排気口3は、他の構造物、例えば乗用
車や家屋の開閉可能な窓等に挾む等に適した構造として
、四部を設けたり、弾性に富も材質としてゴムや樹脂等
を加工して用いた例で固定手段を兼ねたものである。本
体1には、薄型モーター4、換気ファン5.太陽電池パ
ネル6、スイッチ7が図に示すごとく配置され、太陽電
池パネル6とは反対側に吸気口8が設けられている。以
下に動作を簡単に説明する。薄型モーター4は太陽電池
パネル6とスイッチ7を介して接続されており、スイッ
チ7を入れる事により薄型モーター4は太陽電池パネル
6の起電力により回転を始め、薄型モーター40回転軸
に取り付けられた換気ファン5を回転駆動する。換気7
アン5は本実施例においては小型のロータリータイプの
物を用いたが、排風能力を備えたファンであればどの様
なタイプでも機能的には問題ない。換気ファン5の回転
により、本体周囲の空気が吸気口8より吸引され、排気
筒2を通過し、排気口3より吐出される。
排気筒2はフレキシブルな構造となっており、排気口3
の方向を自在に変える事が出来る。また、排気筒2の7
レキシビリテイーは、単に柔軟性があるばかりでなく、
排気口3のみをどこかに固定した場合でも本体10重量
を充分に支えられるだけの強度をもっている。つまり、
排気口乙の方向を手で変え、さらに排気口3を支持して
も、全体はその姿勢を維持し続けられる構造とする。基
本的なフレキシブルな構造は従来より電気スタンド等に
用いられており周知の為、詳細は省くが、本装置の重要
な構成要素の為必要性については後述する。
第2図は第1図に示した本実施例の排気装置の正面図で
ある。太陽電池パネル6を本体1に対して充分な面積に
て装着し、起電力を得るのが特徴である。排気口6の形
状は、本実施例においては開閉可能な窓状の構造物に挾
んで用いる事を目的とした為、図に示す様な溝を周囲に
設げて、取付け、取はすしが容易で且つ安定性をもたせ
るものとした。
第3図は第2図に示した本実施例の換気装置の背面図で
あって、吸気口8はスリット状の穴があけられており、
空気の流通と異物(手の指やゴミなど)の侵入をふせい
でいる。
第4図から第6図までは、実際に本実施例の排気装置を
使用した例を示す図であって、本発明の特徴と効果を以
下に説明する。
第4図は自動車のドアーウィンドーに本装置を固定し、
車内の換気を行なっている例を2通り示したものである
。9はウィンドー上側に排気口を挾み、フレキシブルな
排気筒を曲げ、吸気口を車内に向け、太陽電池パネルを
車外に向けた姿勢である。10はウィンドー前側傾斜部
に本装置を挾持した例を示している。いずれの例も、ド
アーウィンドーの開閉により簡単に脱着出来且つ排気の
目的に合った姿勢をとらせる事が可能である。当然災天
下に自動車を放置する際にも装着したままにてドアーロ
ックする事により、車内の貴重品及び本装置が持ち去ら
れる事はあり得ない。
第5図は一般家庭の窓等に用いた例を示す図である。排
気の必要な場所の窓11に、12のような状態で装着す
る事により、容易にその効果を発揮する。特に局所排気
(例えばタバコの灰皿、)1ンダ付作業)に用いる場合
、排気口に掃除機のごとくホース状の排気筒を接続延長
し窓等から外界へ吐出させる等活用法は様々である。
第6図は本実施例を自動車の換気に用いたときの換気装
置への給電方法を示す説明図である。災天下の車内の湿
度を下げる為には、日よけ16をフロントグリルに広げ
る事が従来より有効であるが、日よけ13に太陽電池パ
ネル15を取付けたものから本排気装置14に給電した
り、自動車用バッテリー充電パネル16やシガーライタ
ー用ソケット17より給電する事により定格の大きいモ
ーターを用いる事が可能となりより一層の効果があげら
れる。第6図に示す例では、災天下放置車輌における比
較で、何も実施していない車輌に比べ30℃近い車室内
温度差が効果としてあげられる。また、本装置を、すで
に自動車に備えられた換気用ダクトに接続する事により
、窓を閉じた状態にても換気作用が可能となる。
〔発明の効果〕
以上述べたように本発明によれば、排気装置の排気筒に
変形性を有する構造を有し且つ排気口に他の構造物への
固定手段を持たせる事により、様々な場所における局所
排気装置として持ち運び、設置が容易に可能となり、従
来排気が必斐でありながら不可能であった場面での利用
が可能となった。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の排気装置の一実施例を示す主ヅ断面図
。 第2図は第1図に示す本発明の換気装置の一実施例の正
面図。 第6図は第2図に示す本発明の換気装置の一実施例の背
面図。 第4図、第5図は本発明の換気装置を実際に自動車のド
アーウィンドー、建物の窓に取付けて使用した例を示す
斜視図。 第6図は本発明の換気装置への電源の供給方法を示す説
明図。 第7図は従来の換気装置を示す斜視図。 1・・・・・・・・・本 体 2・・・・・・・・・排気筒 6・・・・・・・・・排気口 4・・・・・・・・・モーター 5・・・・・・・・・排気ファン 6・・・・・・・・・太陽電池パネル 7・・・・・・・・・スイッチ 8・・・・・・・・・吸気口 9.10.14・・・・・・自動車窓への適用部11・
・・・・・窓 12・・・・・・建物窓への適用部 13・・・・・・日よけ 15.16・・・・・・太陽電池パネル17・・・・・
・シガーライター用プラグ18・・・・・・モーター 19・・・・・°排気ファン 20・・・・・・本 体 21・・・・・・ネ ジ 22・・・・・・換気口 以上 出願人 セイコーエプソン株式会社 代理人 弁理士最上務(他1名) 第 4− 図 算す図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 太陽電池を用いた電源と該電源により駆動される送風手
    段と、排気筒と排気口を有する排気装置において、前記
    排気筒に変形可能な構造を有し且つ前記排気口に、他の
    構造物への固定手段を持つ事を特徴とする排気装置。
JP32049187A 1987-12-18 1987-12-18 排気装置 Pending JPH01163543A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32049187A JPH01163543A (ja) 1987-12-18 1987-12-18 排気装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32049187A JPH01163543A (ja) 1987-12-18 1987-12-18 排気装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01163543A true JPH01163543A (ja) 1989-06-27

Family

ID=18122039

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32049187A Pending JPH01163543A (ja) 1987-12-18 1987-12-18 排気装置

Country Status (1)

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JP (1) JPH01163543A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02189227A (ja) * 1989-01-17 1990-07-25 Sumiyoshi Kinzoku Kogyo Seisakusho:Kk 太陽光線により作動する換気装置
US7850513B1 (en) * 2006-05-12 2010-12-14 University Of Central Florida Research Foundation, Inc. High efficiency solar powered fans

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02189227A (ja) * 1989-01-17 1990-07-25 Sumiyoshi Kinzoku Kogyo Seisakusho:Kk 太陽光線により作動する換気装置
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