JPH01167519A - ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 - Google Patents
ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法Info
- Publication number
- JPH01167519A JPH01167519A JP62326199A JP32619987A JPH01167519A JP H01167519 A JPH01167519 A JP H01167519A JP 62326199 A JP62326199 A JP 62326199A JP 32619987 A JP32619987 A JP 32619987A JP H01167519 A JPH01167519 A JP H01167519A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- burner
- boiler
- fuel
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 6
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 28
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 26
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims description 5
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 2
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 5
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000009841 combustion method Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/04—Measuring pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2227/00—Ignition or checking
- F23N2227/02—Starting or ignition cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、給水路と蒸気回収路との間に熱交換器を設け
、前記熱交換器に高温ガスを供給するバーナ、そのバー
ナに燃焼用空気を加圧供給するコンプレッサー、及び、
そのコンプレッサーに連動連結して前記熱交換器からの
高温ガス供給路に介装したガスタービンから成るターボ
式熱風発生装置を設け、前記コンプレッサーの上流側に
起動用電動ファンと逆止弁付吸気路を並列接続したター
ボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法に関する。
、前記熱交換器に高温ガスを供給するバーナ、そのバー
ナに燃焼用空気を加圧供給するコンプレッサー、及び、
そのコンプレッサーに連動連結して前記熱交換器からの
高温ガス供給路に介装したガスタービンから成るターボ
式熱風発生装置を設け、前記コンプレッサーの上流側に
起動用電動ファンと逆止弁付吸気路を並列接続したター
ボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法に関する。
従来、起動時に、起動用電動ファンによって燃焼用空気
をバーナに供給し、バーナへの燃料供給量を、第6図に
示すように、予め設定された時間と燃料供給量との相関
に基いて増大していた。また、その時間と燃料供給量の
相関を、来期の冷間起動を良好に行えるように起動時間
を十分に長くとって設定し、常に一定の相関で燃料供給
量を増大していた。
をバーナに供給し、バーナへの燃料供給量を、第6図に
示すように、予め設定された時間と燃料供給量との相関
に基いて増大していた。また、その時間と燃料供給量の
相関を、来期の冷間起動を良好に行えるように起動時間
を十分に長くとって設定し、常に一定の相関で燃料供給
量を増大していた。
しかし、ボイラの温度が高い温間起動時や夏場などのよ
うにボイラの温度が高い時には、不必要に長い起動時間
を費やすことになり、立上がり性能において欠点があっ
た。
うにボイラの温度が高い時には、不必要に長い起動時間
を費やすことになり、立上がり性能において欠点があっ
た。
本発明の目的は、ボイラの初期温度条件に応じた最短時
間で確実に起動を完了できるようにする点にある。
間で確実に起動を完了できるようにする点にある。
本発明の特徴手段は、起動時に、バーナからボイラの熱
交換器を経て送られる熱風で駆動されるガスタービンを
駆動源としてバーナに燃焼用空気を供給するコンプレッ
サーの入口側又は出口側あるいは前記ガスタービンの人
口側の圧力を検出し、その圧力検出値に基いて、かつ、
予め設定された圧力と燃料供給量との相関に基いて、バ
ーナへの燃料供給量を増大することにあり、その作用効
果は次の通りである。
交換器を経て送られる熱風で駆動されるガスタービンを
駆動源としてバーナに燃焼用空気を供給するコンプレッ
サーの入口側又は出口側あるいは前記ガスタービンの人
口側の圧力を検出し、その圧力検出値に基いて、かつ、
予め設定された圧力と燃料供給量との相関に基いて、バ
ーナへの燃料供給量を増大することにあり、その作用効
果は次の通りである。
つまり、コンプレッサーの入口側の圧力は、第4図に示
すように、熱交換器からの熱風が高温高圧になるに伴っ
て増速するガスタービンによるコンプレッサーの駆動速
度が上がると、起動用電動ファンの吐出圧とコンプレッ
サーの吸込圧とのバランスで正圧から負圧に徐々に変化
し、また、ボイラの初期温度が高い程、コンプレッサー
の駆動速度が短時間で増大して、コンプレッサーの入口
側の圧力も短時間で減小する。
すように、熱交換器からの熱風が高温高圧になるに伴っ
て増速するガスタービンによるコンプレッサーの駆動速
度が上がると、起動用電動ファンの吐出圧とコンプレッ
サーの吸込圧とのバランスで正圧から負圧に徐々に変化
し、また、ボイラの初期温度が高い程、コンプレッサー
の駆動速度が短時間で増大して、コンプレッサーの入口
側の圧力も短時間で減小する。
また、コンプレッサーの出口側の圧力は、第5図に示す
ように、コンプレッサーの駆動速度が上がると、起動用
電動ファンの吐出圧にコンプレッサーの吐出圧が加えら
れて徐々に増大し、また、ボイラの初期温度が高い程、
コンプレッサーの出口側の圧力が短時間で増大する。そ
して、ガスタービンの入口側の圧力も同様に変化する。
ように、コンプレッサーの駆動速度が上がると、起動用
電動ファンの吐出圧にコンプレッサーの吐出圧が加えら
れて徐々に増大し、また、ボイラの初期温度が高い程、
コンプレッサーの出口側の圧力が短時間で増大する。そ
して、ガスタービンの入口側の圧力も同様に変化する。
したがって、コンプレッサーの入口側又は出口側あるい
はガスタービンの人口側の圧力とバーナへの燃料供給量
との相関を、起動用電動ファンとコンプレッサーによる
燃焼用空気供給量に見合って燃料が完全燃焼するように
適当に予め設定しておき、起動時に圧力検出値と上記相
関に基いてバーナへの燃料供給量を増大すれば、ボイラ
の初期温度いかんにかかわらずその初期温度に見合った
最短時間で確実にかつ良好に起動を完了できる。
はガスタービンの人口側の圧力とバーナへの燃料供給量
との相関を、起動用電動ファンとコンプレッサーによる
燃焼用空気供給量に見合って燃料が完全燃焼するように
適当に予め設定しておき、起動時に圧力検出値と上記相
関に基いてバーナへの燃料供給量を増大すれば、ボイラ
の初期温度いかんにかかわらずその初期温度に見合った
最短時間で確実にかつ良好に起動を完了できる。
その結果、冷間起動や温間起動のいかんにかかわらず、
季節いかんにかかわらず、ボイラの起動を確実に最短時
間で完了でき、立上がり性能を十分に向上できた。
季節いかんにかかわらず、ボイラの起動を確実に最短時
間で完了でき、立上がり性能を十分に向上できた。
次に実施例を示す。
先ず、第1図及び第2図により運転対象であるボイラの
構成を説明する。
構成を説明する。
第1水槽(1)の下部に、バーナ(2)に対する燃焼室
(3)を形成し、燃焼室(3)に接続した多数の第1煙
管(4)を第1水槽(1)の上下中間に設け、バーナ(
2)からの高温ガスで第1水槽(1)内の貯水を蒸発さ
せる第1熱交換器(A)を形成しである。
(3)を形成し、燃焼室(3)に接続した多数の第1煙
管(4)を第1水槽(1)の上下中間に設け、バーナ(
2)からの高温ガスで第1水槽(1)内の貯水を蒸発さ
せる第1熱交換器(A)を形成しである。
第1水槽(1)の貯水面(礼)よりも上方に、第1煙管
(4)に接続した多数の第2煙管(5)を設け、バーナ
(2)からの高温ガスで第1水槽(1)内で発生した蒸
気を過熱して回収路(6)に送る第2熱交換器(B)を
形成しである。
(4)に接続した多数の第2煙管(5)を設け、バーナ
(2)からの高温ガスで第1水槽(1)内で発生した蒸
気を過熱して回収路(6)に送る第2熱交換器(B)を
形成しである。
第1水槽(1)の上方に、給水路(7)に接続した第2
水槽(8)を設け、第2煙管(5)と排気路(9)に接
続した多数の第3煙管(10)を第2水槽(8)に設け
、給水路(7)からの水をバーナ(2)からの高温ガス
で予熱すると共に、公知の流量自動制御手段(26)を
有する給湯路(27)によって、第1水槽(1)に貯水
面(札)を設定範囲内に維持するように給湯する給水子
熱器(C)を形成しである。
水槽(8)を設け、第2煙管(5)と排気路(9)に接
続した多数の第3煙管(10)を第2水槽(8)に設け
、給水路(7)からの水をバーナ(2)からの高温ガス
で予熱すると共に、公知の流量自動制御手段(26)を
有する給湯路(27)によって、第1水槽(1)に貯水
面(札)を設定範囲内に維持するように給湯する給水子
熱器(C)を形成しである。
要するに、水や蒸気を給水子熱器(C)、第1熱交換器
(A)及び第2熱交換器(B)の順に流してバーナ(2
)からの高温ガスで加熱し、熱効率良く蒸気が回収路(
6)から得られるように構成しである。
(A)及び第2熱交換器(B)の順に流してバーナ(2
)からの高温ガスで加熱し、熱効率良く蒸気が回収路(
6)から得られるように構成しである。
バーナ(2)への燃焼用空気の供給路(11)にコンプ
レッサー(12)を介装し、風量調整用ダンパー(13
)を有する一次空気路部分(lla)と二次空気路部分
(llb)とによって、供給量調整弁(14a)付の燃
料路(14)から加圧供給される燃料を完全燃焼できる
量の空気がバーナ(2)に加圧供給されるように構成し
である。
レッサー(12)を介装し、風量調整用ダンパー(13
)を有する一次空気路部分(lla)と二次空気路部分
(llb)とによって、供給量調整弁(14a)付の燃
料路(14)から加圧供給される燃料を完全燃焼できる
量の空気がバーナ(2)に加圧供給されるように構成し
である。
第1熱交換器(A)から第2熱交換器(B)に高温ガス
を送る供給路(15)に、その高温ガスにより駆動され
るガスタービン(16)を設け、ガスタービン(16)
とコンプレッサー(12)を連動連結して、高温ガスの
エネルギーによりコンプレッサー(12)を駆動するよ
うに構成しである。
を送る供給路(15)に、その高温ガスにより駆動され
るガスタービン(16)を設け、ガスタービン(16)
とコンプレッサー(12)を連動連結して、高温ガスの
エネルギーによりコンプレッサー(12)を駆動するよ
うに構成しである。
コンプレッサー(12)の吸気路(17)に、フィルタ
ー(18)と逆止弁(19)を設けると共に起動用電動
ファン(20)を接続しである。
ー(18)と逆止弁(19)を設けると共に起動用電動
ファン(20)を接続しである。
オイルタンク(21)、電動式オイルポンプ(22)、
給水路(7)の冷水を利用するオイルクーラ(23)を
、ガスタービン(16)とコンプレッサー(12)を連
動する回転軸の軸受は部(24)に対する潤滑油循環路
(25)に設けである。
給水路(7)の冷水を利用するオイルクーラ(23)を
、ガスタービン(16)とコンプレッサー(12)を連
動する回転軸の軸受は部(24)に対する潤滑油循環路
(25)に設けである。
蒸気の回収路(6)に蒸気圧力検出器(29)を設け、
コンプレッサー(12)の吸気路(17)に空気圧検出
器(30)を設けである。
コンプレッサー(12)の吸気路(17)に空気圧検出
器(30)を設けである。
次に上記ボイラの起動方法を第3図により説明する。。
(イ)起動用ファン(20)を作動させ、バーナ(2)
に燃料を供給量Qsで送り、バーナ(2)を点火する。
に燃料を供給量Qsで送り、バーナ(2)を点火する。
(TI)点火後、空気圧検出器(30)による圧力検出
値、及び、予め設定されたコンプレッサー(12)の入
口側圧力と燃料供給量の相関に基いて、バーナ(2)へ
の燃料供給量を増大し、空気圧検出器(30)による圧
力検出値を第1設定値P、に減小させる。
値、及び、予め設定されたコンプレッサー(12)の入
口側圧力と燃料供給量の相関に基いて、バーナ(2)へ
の燃料供給量を増大し、空気圧検出器(30)による圧
力検出値を第1設定値P、に減小させる。
(ハ)圧力検出値が第1設定(Ii!Plになれば、供
給量調整弁(14a)の開度を一定に保って、燃料供給
量をQ、に維持し、空気圧検出器(30)による圧力検
出値を第2設定値P2に減小させる。
給量調整弁(14a)の開度を一定に保って、燃料供給
量をQ、に維持し、空気圧検出器(30)による圧力検
出値を第2設定値P2に減小させる。
(ニ)圧力検出値が第2設定値Ptになって自刃運転状
態になれば、起動用電動ファン(20)を停止し、ガス
タービン(16)によるコンプレッサー(12)の駆動
によって吸気路(17)からの空気をバーナ(2)に供
給し、空気圧検出器(30)による圧力検出値、及び、
予め設定されたコンプレッサー(12)の入口側圧力と
燃料供給量の相関に基いて、ボイラの100%負荷に見
合った燃料供給量02まで燃料供給量を増大する。
態になれば、起動用電動ファン(20)を停止し、ガス
タービン(16)によるコンプレッサー(12)の駆動
によって吸気路(17)からの空気をバーナ(2)に供
給し、空気圧検出器(30)による圧力検出値、及び、
予め設定されたコンプレッサー(12)の入口側圧力と
燃料供給量の相関に基いて、ボイラの100%負荷に見
合った燃料供給量02まで燃料供給量を増大する。
(ネ)その後は、蒸気圧力検出器(29)の検出値を設
定値に維持するように、ボイラの負荷変動に見合ってバ
ーナ(2)への燃料供給量をQ1〜Q2の範囲で調整し
、自刃運転を継続する。
定値に維持するように、ボイラの負荷変動に見合ってバ
ーナ(2)への燃料供給量をQ1〜Q2の範囲で調整し
、自刃運転を継続する。
次に別実施例を説明する。
バーナ(2)の燃焼方式や燃料の種類は適当に 4変
更できる。
更できる。
起動用電動ファン(20)は並列接続された複数台から
成っていてもよく、起動時に起動用電動ファン(20)
の回転数又は作動台数を減少させてもよい。
成っていてもよく、起動時に起動用電動ファン(20)
の回転数又は作動台数を減少させてもよい。
燃料用供給量調整弁(14a)の開度調節や起動用電動
ファン(20)の作動及び停止操作は人為操作でも制御
器による自動操作でもよい。
ファン(20)の作動及び停止操作は人為操作でも制御
器による自動操作でもよい。
起動時にバーナ(2)への燃料供給量を増大するに、第
5図に示すコンプレッサー(12)の出口側の圧力を検
出し、その圧力検出値P、、P、、P、に基いて前述の
実施例と同様に実施してもよく、そして、ガスタービン
(16)の入口側の圧力検出値に基いてもよい。また、
圧力と燃料供給量との相関はボイラの起動特性に見合っ
て適当に設定すればよい。
5図に示すコンプレッサー(12)の出口側の圧力を検
出し、その圧力検出値P、、P、、P、に基いて前述の
実施例と同様に実施してもよく、そして、ガスタービン
(16)の入口側の圧力検出値に基いてもよい。また、
圧力と燃料供給量との相関はボイラの起動特性に見合っ
て適当に設定すればよい。
尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為
に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。
に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。
第1図は本発明の実施例を示すボイラの概略断面図、第
2図はそのボイラの原理図、第3図及び第4図は上記ボ
イラの起動状態を説明するためのグラフである。第5図
は本発明の別実施例におけるボイラの起動状態を説明す
るためのグラフである。第6図は従来例のボイラの起動
状態を説明するためのグラフである。 (2)・・・・・・バーナ、(12)・・・・・・コン
プレッサー、(16)・・・・・・ガスタービン、(1
7)・旧・・吸気路、(19)・・・・・・逆止弁、(
20)・・・・・・起動用電動ファン、(A)・・・・
・・第1熱交換器、(B)・・・・・・第2熱交換器。
2図はそのボイラの原理図、第3図及び第4図は上記ボ
イラの起動状態を説明するためのグラフである。第5図
は本発明の別実施例におけるボイラの起動状態を説明す
るためのグラフである。第6図は従来例のボイラの起動
状態を説明するためのグラフである。 (2)・・・・・・バーナ、(12)・・・・・・コン
プレッサー、(16)・・・・・・ガスタービン、(1
7)・旧・・吸気路、(19)・・・・・・逆止弁、(
20)・・・・・・起動用電動ファン、(A)・・・・
・・第1熱交換器、(B)・・・・・・第2熱交換器。
Claims (1)
- 給水路(7)と蒸気回収路(6)との間に熱交換器(A
)、(B)を設け、前記熱交換器(A)、(B)に高温
ガスを供給するバーナ(2)、そのバーナ(2)に燃焼
用空気を加圧供給するコンプレッサー(12)、及び、
そのコンプレッサー(12)に連動連結して前記熱交換
器(A)からの高温ガス供給路に介装したガスタービン
(16)から成るターボ式熱風発生装置を設け、前記コ
ンプレッサー(12)の上流側に起動用電動ファン(2
0)と逆止弁(19)付吸気路(17)を並列接続した
ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法であって、起
動時に、前記コンプレッサー(12)の入口側又は出口
側あるいは前記ガスタービン(16)の入口側の圧力を
検出し、その圧力検出値に基いて、かつ、予め設定され
た圧力と燃料供給量との相関に基いて、前記バーナ(1
2)への燃料供給量を増大するターボ式熱風発生装置付
ボイラの起動方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62326199A JPH07103984B2 (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62326199A JPH07103984B2 (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01167519A true JPH01167519A (ja) | 1989-07-03 |
| JPH07103984B2 JPH07103984B2 (ja) | 1995-11-08 |
Family
ID=18185120
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62326199A Expired - Lifetime JPH07103984B2 (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07103984B2 (ja) |
-
1987
- 1987-12-22 JP JP62326199A patent/JPH07103984B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07103984B2 (ja) | 1995-11-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7500349B2 (en) | Power plant and operating method | |
| KR101530807B1 (ko) | 배열 회수 보일러 및 발전 플랜트 | |
| JPH0339166B2 (ja) | ||
| US5029442A (en) | Heat feeding apparatus for internal combustion engine having supercharger attached | |
| JPH11210495A (ja) | ガスタービン | |
| DK149988B (da) | Udstoedsgasturboladet motoranlaeg indeholdende en forbraendingsmotor, isaer en dieselmotor | |
| CN115917214B (zh) | 用于为产热系统生成火焰的具有燃气轮机的燃烧器 | |
| JPH01167519A (ja) | ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 | |
| JPH01167516A (ja) | ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 | |
| KR20160132695A (ko) | 열유속을 높인 온수 난방 보일러 | |
| JPH01167520A (ja) | ターボ式熱風発生装置付ボイラの運転方法 | |
| JPH01167417A (ja) | ターボ式熱風発生装置の運転方法 | |
| JPH01167518A (ja) | ターボ式熱風発生装置付ボイラの運転方法 | |
| JPH01167517A (ja) | ターボ式熱風発生装置付ボイラの起動方法 | |
| JPH0547921Y2 (ja) | ||
| JPS63162941A (ja) | タ−ボ式熱風発生装置の運転方法 | |
| JP2885346B2 (ja) | コンバインドプラントの制御方法及び同装置 | |
| JP3561309B2 (ja) | ボイラーの燃焼制御方法 | |
| JPS60206909A (ja) | 排熱回収ガスタ−ビン発電設備 | |
| KR20000026741A (ko) | 공기비례제어식 콘덴싱 보일러 | |
| JP3713221B2 (ja) | 熱源再利用システム | |
| EP3936703B1 (en) | Power plant and method for operating said power plant | |
| JP2513190Y2 (ja) | タ―ボ式燃焼装置 | |
| JPS62206236A (ja) | ボイラ | |
| JP3117392B2 (ja) | 排気再燃型複合プラントの起動方法 |