JPH01168362U - - Google Patents

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JPH01168362U
JPH01168362U JP6622988U JP6622988U JPH01168362U JP H01168362 U JPH01168362 U JP H01168362U JP 6622988 U JP6622988 U JP 6622988U JP 6622988 U JP6622988 U JP 6622988U JP H01168362 U JPH01168362 U JP H01168362U
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JP
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column tube
vehicle body
tilt
steering wheel
steering device
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JP6622988U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１〜４図は本考案の一実施例を示すもので、
第１図は要部構成図、第２図は第１図の矢視図
、第３図は第２図の矢視図、第４図はバー３４
の斜視図であり、また第５〜１０図は従来例を示
すもので、第５図はチルトステアリング装置の全
体図、第６図は第５図の要部拡大図、第７図は第
６図の―矢視図、第８図は第６図の部拡大
図、第９図アツパチユーブ３の構成図、第１０図
は第９図のＸ―Ｘ矢視図である。 １……チルトレバー、３……アツパチユーブ、
４……ロワチユーブ、１０……支持ブラケツト、
３１，３２……リテーナ、３４……バー、３３ａ
，３３ｂ……中立スプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. コラムチユーブ内にステアリングシヤフトが挿
    通されると共に、上記コラムチユーブの車体側部
    材に対する位置を上下可変として上記ステアリン
    グホイールの上下位置を調整可能とするチルト機
    構を備え、更に上記コラムチユーブはステアリン
    グホイール側からの衝撃入力に対して長さが短縮
    される衝撃吸収部を有するチルトステアリング装
    置において、上記コラムチユーブを上方に付勢す
    る中立スプリングが上記コラムチユーブにおける
    上記衝撃吸収部より上記ステアリングホイールよ
    りの部分と車体側に設けられるスプリング支持部
    材との間に介装され、上記スプリング支持部材は
    上記車体に対して略前方へスライド可能に設けら
    れると共に上記コラムチユーブに連動され同コラ
    ムチユーブが上記車体に対して前方へ変位したと
    きに上記中立スプリングの支持を解放することを
    特徴とするチルトステアリング装置。
JP6622988U 1988-05-19 1988-05-19 Pending JPH01168362U (ja)

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JP6622988U JPH01168362U (ja) 1988-05-19 1988-05-19

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JP6622988U JPH01168362U (ja) 1988-05-19 1988-05-19

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JPH01168362U true JPH01168362U (ja) 1989-11-28

Family

ID=31291639

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JP6622988U Pending JPH01168362U (ja) 1988-05-19 1988-05-19

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040092135A (ko) * 2003-04-25 2004-11-03 한국델파이주식회사 충격흡수용 스티어링 칼럼 어셈블리

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS606670B2 (ja) * 1979-09-28 1985-02-19 松下電工株式会社 電気かみそり
JPS62244758A (ja) * 1986-04-18 1987-10-26 Koyo Seiko Co Ltd ステアリングハンドルの位置調整装置

Patent Citations (2)

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KR20040092135A (ko) * 2003-04-25 2004-11-03 한국델파이주식회사 충격흡수용 스티어링 칼럼 어셈블리

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