JPH01168429A - 自動車用成形天井材の製造方法 - Google Patents
自動車用成形天井材の製造方法Info
- Publication number
- JPH01168429A JPH01168429A JP32734487A JP32734487A JPH01168429A JP H01168429 A JPH01168429 A JP H01168429A JP 32734487 A JP32734487 A JP 32734487A JP 32734487 A JP32734487 A JP 32734487A JP H01168429 A JPH01168429 A JP H01168429A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- adhesive
- molded
- sound absorbing
- ceiling
- honeycomb
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車用成形天井材の製造方法に係り、詳細
には、成形天井材の各構成部材を接着する接着剤を効率
良く使用するとともに、吸音性能の管理を容易ならしめ
た自動車用成形天井材の製造方法に関する。
には、成形天井材の各構成部材を接着する接着剤を効率
良く使用するとともに、吸音性能の管理を容易ならしめ
た自動車用成形天井材の製造方法に関する。
従来の技術
自動車はそのエンジンの作動や走行動作にともなって、
乗員に耳ざわすな騒音を発生するので、この騒音を低減
しようとしてその天井に吸音性を有する天井材を取りつ
けることが行われている。
乗員に耳ざわすな騒音を発生するので、この騒音を低減
しようとしてその天井に吸音性を有する天井材を取りつ
けることが行われている。
この天井材としては、例えば第２図に示すように、下層
フェルト１の上面全面に塗布型接着剤を施すかあるいは
ホットメルトフィルム接着剤を重ねて溶融した接着剤層
２を形成し、その上にハニカム板３を載置し、この上に
上記と同様に接着剤層２°設け、その上に上層フェルト
１゛を重ね、さらに必要に応じてこの上層フェルト１”
に上記と同様に接着剤層２゛を施してこれに表皮４を重
ね、これらにより成形前積層体を形成し、さらにこれを
金型に入れてプレスすることにより成形積層体を形成す
る成形天井材が提案されている。この天井材は第３図に
示すように自動車の天井基材５に下層フェルト１側を接
着剤によりはり合わせることにより使用されている。
フェルト１の上面全面に塗布型接着剤を施すかあるいは
ホットメルトフィルム接着剤を重ねて溶融した接着剤層
２を形成し、その上にハニカム板３を載置し、この上に
上記と同様に接着剤層２°設け、その上に上層フェルト
１゛を重ね、さらに必要に応じてこの上層フェルト１”
に上記と同様に接着剤層２゛を施してこれに表皮４を重
ね、これらにより成形前積層体を形成し、さらにこれを
金型に入れてプレスすることにより成形積層体を形成す
る成形天井材が提案されている。この天井材は第３図に
示すように自動車の天井基材５に下層フェルト１側を接
着剤によりはり合わせることにより使用されている。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら、このような従来の方法によると、上下層
各フェルトの全面に接着剤を付与しているため、ハニカ
ムの網目以外の不必要な部分にまで接着剤を使用するこ
とになり接着剤の使用効率が悪く、ロスが大きく経済的
でないという問題点を有するのみならず、フェルトの接
着に不必要な部分に付与された接着剤がフェルトの通孔
に浸透し、その通気性に影響を及ぼし、所望の吸音性を
得られず、その管理をしに＜＜シているという問題点が
あった。
各フェルトの全面に接着剤を付与しているため、ハニカ
ムの網目以外の不必要な部分にまで接着剤を使用するこ
とになり接着剤の使用効率が悪く、ロスが大きく経済的
でないという問題点を有するのみならず、フェルトの接
着に不必要な部分に付与された接着剤がフェルトの通孔
に浸透し、その通気性に影響を及ぼし、所望の吸音性を
得られず、その管理をしに＜＜シているという問題点が
あった。
問題点を解決するための手段
本発明者らは、ハニカム板の両面の網目の構造ｐ部分に
のみ接着剤を付与することにより、フェルトとの十分な
接着力が得られることを見出し、本発明に至ったもので
ある。
のみ接着剤を付与することにより、フェルトとの十分な
接着力が得られることを見出し、本発明に至ったもので
ある。
すなわち、本発明は、下層吸音材、ハニカム板及び上層
吸音材をそれぞれ接着剤層を介して順次積層し、又はこ
れらにさらに表皮を接着剤層を介して積層して成形前積
層体を形成し、この成形前積層体を加圧加熱成形するこ
とによって得られる成形積層体からなりか・つ自動車の
天井基材に取りつけられる成形天井材の製造方法におい
て、上記下層吸音材及び上層吸音材のそれぞれと上記ハ
ニカム板との間の接着剤層は゛このハニカム板の両面の
網目を構成する構造材部分にのみ接着剤を施すことによ
り形成された接着剤層であることを特徴とする自動車用
成形天井材の製造方法を提供するものである。
吸音材をそれぞれ接着剤層を介して順次積層し、又はこ
れらにさらに表皮を接着剤層を介して積層して成形前積
層体を形成し、この成形前積層体を加圧加熱成形するこ
とによって得られる成形積層体からなりか・つ自動車の
天井基材に取りつけられる成形天井材の製造方法におい
て、上記下層吸音材及び上層吸音材のそれぞれと上記ハ
ニカム板との間の接着剤層は゛このハニカム板の両面の
網目を構成する構造材部分にのみ接着剤を施すことによ
り形成された接着剤層であることを特徴とする自動車用
成形天井材の製造方法を提供するものである。
次に本発明の詳細な説明する。
本発明に使用される吸音材としては、動物性、植物性、
鉱物性、合成樹脂性繊維よりなるフェルト、嵩高性不織
布、ガラスウールマットが例示できる。
鉱物性、合成樹脂性繊維よりなるフェルト、嵩高性不織
布、ガラスウールマットが例示できる。
また、ハニカム板としては、ボール紙等の紙質材やプラ
スチックをハニカム構造にしたものが上記吸音材と積層
するときに成形性の点で好ましいが、木材や金属をハニ
カム構造にしたものでも良い。
スチックをハニカム構造にしたものが上記吸音材と積層
するときに成形性の点で好ましいが、木材や金属をハニ
カム構造にしたものでも良い。
また、表皮は天井材を天井に取りつけたときその外観を
良くするために必要に応じて設けられるが、これにはプ
ラスチックシート、不織布、織布等が使用されるが、天
井材の吸音性を阻害しない素材の選択が必要であり、そ
のためには通気性を有する材料を用いることが好ましく
、多孔性でない材質の場合には適宜通孔を設けることに
より対応できる。
良くするために必要に応じて設けられるが、これにはプ
ラスチックシート、不織布、織布等が使用されるが、天
井材の吸音性を阻害しない素材の選択が必要であり、そ
のためには通気性を有する材料を用いることが好ましく
、多孔性でない材質の場合には適宜通孔を設けることに
より対応できる。
また、接着剤としてはエチレン−酢酸ビニル（ＥＶ八）
系ホットメルト接着剤、ＥＶＡ系エマルジョン、酢酸ビ
ニルエマルジョン、アクリルエマルジッン、ニトリルゴ
ムラテックス、ＳＢＲラテックス等の塗布型接着剤が使
用できる。
系ホットメルト接着剤、ＥＶＡ系エマルジョン、酢酸ビ
ニルエマルジョン、アクリルエマルジッン、ニトリルゴ
ムラテックス、ＳＢＲラテックス等の塗布型接着剤が使
用できる。
本発明の成形天井材を製造するには、まずハニカム板の
両面の網目の構造材部分にのみ接着剤を付与してから、
吸音材でこのハニカム板を挟持して積層し、さらに必要
に応じて表皮をこの表皮又は吸音材に接着剤を付与する
ことにより積層し、成形前積層体を形成する。この後、
この成形前積層体は、金型で加熱、加圧されて成形され
る。その条件は、１〜５０ Ｋｇ／ａｄ、 ２００〜２
３０℃、３０秒〜１０分程度が好ましい。このようにし
て得られる成形積層体の最も圧縮された部分は元の厚さ
の１／１゜程度になる。
両面の網目の構造材部分にのみ接着剤を付与してから、
吸音材でこのハニカム板を挟持して積層し、さらに必要
に応じて表皮をこの表皮又は吸音材に接着剤を付与する
ことにより積層し、成形前積層体を形成する。この後、
この成形前積層体は、金型で加熱、加圧されて成形され
る。その条件は、１〜５０ Ｋｇ／ａｄ、 ２００〜２
３０℃、３０秒〜１０分程度が好ましい。このようにし
て得られる成形積層体の最も圧縮された部分は元の厚さ
の１／１゜程度になる。
作用
ハニカム板の網目の構造材部分にのみ接着剤を付与し、
吸音材と接着させるようにしたので、接着剤が必要最小
限で済むとともに、吸音材の接着に必要のない部分には
接着剤が付与されないため吸音材の吸音性能に重要な通
孔を塞ぐことがな（、その通気性を維持できる。
吸音材と接着させるようにしたので、接着剤が必要最小
限で済むとともに、吸音材の接着に必要のない部分には
接着剤が付与されないため吸音材の吸音性能に重要な通
孔を塞ぐことがな（、その通気性を維持できる。
実施例
次に本発明の一実施例を第１図に基づいて説明する。
下層吸音材、上層吸音材として厚さ２５鶴の嵩高性不織
布（合成樹脂性繊維６０％、植物性繊維２０％、動物性
繊維２０％をそれぞれ解繊混合した不織布）１１．１１
’１、接着剤層１２．１２°、１２” Ｌｍ ＥＶＡ
Ｉ７／ｌ／ジッンの塗布層、ハニカム板１３に１５ｍの
ダンポール紙製ハニカム板、表皮１４に２ｍ１１の不織
布（合成樹脂繊維を解繊したもの）をそれぞれ用い、ま
ず、ハニカム板１３の両面の紙の端面にＥＶＡエマルジ
ョンを塗布して接着剤層１２．１２”を形成してから嵩
高性不織布１１、ハニカム板１３、嵩高性不織布１１’
を積層し、さらに嵩高性不織布１１゛ にＥＶＡエマル
ジョンを塗布して接着剤層１２′″を形成し、この上に
表皮１４を積層して成形前積層体を形成する。
布（合成樹脂性繊維６０％、植物性繊維２０％、動物性
繊維２０％をそれぞれ解繊混合した不織布）１１．１１
’１、接着剤層１２．１２°、１２” Ｌｍ ＥＶＡ
Ｉ７／ｌ／ジッンの塗布層、ハニカム板１３に１５ｍの
ダンポール紙製ハニカム板、表皮１４に２ｍ１１の不織
布（合成樹脂繊維を解繊したもの）をそれぞれ用い、ま
ず、ハニカム板１３の両面の紙の端面にＥＶＡエマルジ
ョンを塗布して接着剤層１２．１２”を形成してから嵩
高性不織布１１、ハニカム板１３、嵩高性不織布１１’
を積層し、さらに嵩高性不織布１１゛ にＥＶＡエマル
ジョンを塗布して接着剤層１２′″を形成し、この上に
表皮１４を積層して成形前積層体を形成する。
ついで、図示省略した金型に入れ、５Ｋｇ／ｃｊ、２１
０℃で９０秒加圧加熱成形する。これにより最大圧縮部
分では厚さ約６７寵のものが１０ｆｌ程度の成形積層体
に成形される。
０℃で９０秒加圧加熱成形する。これにより最大圧縮部
分では厚さ約６７寵のものが１０ｆｌ程度の成形積層体
に成形される。
この成形積層体は全体が良く圧着成形され、嵩高性不織
布１１．１１゛ とハニカム板との接着は、嵩高性不織
布について言えばその全片面面積の１５％に接着剤が付
与されたに過ぎず、その接着力も５０鶴幅で約２ Ｋｇ
の剥離力を示し、従来の嵩高性不織布片面全面に上記の
接着剤を塗布し、上記と同様に接着させた場合の剥離力
とほぼ同しであった。
布１１．１１゛ とハニカム板との接着は、嵩高性不織
布について言えばその全片面面積の１５％に接着剤が付
与されたに過ぎず、その接着力も５０鶴幅で約２ Ｋｇ
の剥離力を示し、従来の嵩高性不織布片面全面に上記の
接着剤を塗布し、上記と同様に接着させた場合の剥離力
とほぼ同しであった。
このようにして成形天井材が作製されるが、この成形天
井材は第３図に示すように自動車の天井基材５にフェル
ト１１側を接着剤により装着して使用される。
井材は第３図に示すように自動車の天井基材５にフェル
ト１１側を接着剤により装着して使用される。
発明の効果
本発明は、以上説明したように、ハニカム板の両面の網
目の構造材部分にのみ接着剤を付与して吸音材を接着さ
せるようにしたので、接着剤を効率良く使用してロスを
少なくし、経済的であるとともに、吸音材の接着に不必
要な部分はその通気性が維持されて、その吸音性能を損
なうことなく、吸音性能の管理を容易にすることができ
る。
目の構造材部分にのみ接着剤を付与して吸音材を接着さ
せるようにしたので、接着剤を効率良く使用してロスを
少なくし、経済的であるとともに、吸音材の接着に不必
要な部分はその通気性が維持されて、その吸音性能を損
なうことなく、吸音性能の管理を容易にすることができ
る。
第１図は本発明の一実施例の製法により作製した成形天
井材を天井基材に取りつけた状態の断面図、第２図は一
般の成形天井材の第１図に相当する断面図、第３図は自
動車の天井に成形天井材を取りつけた状態の説明図であ
る。 図中、１１．１１゛ は吸音材としてのフェルト、１２
．１２’ 、１２”は接着剤層、１３はハニカム板、１
４は表皮、５は自動車の天井基材である。 第１図 第２図 第３図
井材を天井基材に取りつけた状態の断面図、第２図は一
般の成形天井材の第１図に相当する断面図、第３図は自
動車の天井に成形天井材を取りつけた状態の説明図であ
る。 図中、１１．１１゛ は吸音材としてのフェルト、１２
．１２’ 、１２”は接着剤層、１３はハニカム板、１
４は表皮、５は自動車の天井基材である。 第１図 第２図 第３図
Claims (1)
- （１）下層吸音材、ハニカム板及び上層吸音材をそれぞ
れ接着剤層を介して順次積層し、又はこれらにさらに表
皮を接着剤層を介して積層して成形前積層体を形成し、
この成形前積層体を加圧加熱成形することによって得ら
れる成形積層体からなりかつ自動車の天井基材に取りつ
けられる成形天井材の製造方法において、上記下層吸音
材及び上層吸音材のそれぞれと上記ハニカム板との間の
接着剤層はこのハニカム板の両面の網目を構成する構造
材部分にのみ接着剤を施すことにより形成された接着剤
層であることを特徴とする自動車用成形天井材の製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32734487A JP2526078B2 (ja) | 1987-12-25 | 1987-12-25 | 自動車用成形天井材の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32734487A JP2526078B2 (ja) | 1987-12-25 | 1987-12-25 | 自動車用成形天井材の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01168429A true JPH01168429A (ja) | 1989-07-03 |
| JP2526078B2 JP2526078B2 (ja) | 1996-08-21 |
Family
ID=18198088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32734487A Expired - Lifetime JP2526078B2 (ja) | 1987-12-25 | 1987-12-25 | 自動車用成形天井材の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2526078B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04223148A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| JPH04223149A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| JPH04223146A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| JPH04223147A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
-
1987
- 1987-12-25 JP JP32734487A patent/JP2526078B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04223148A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| JPH04223149A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| JPH04223146A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| JPH04223147A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2526078B2 (ja) | 1996-08-21 |
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|---|---|---|---|
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