JPH01169232A - 油量表示装置 - Google Patents
油量表示装置Info
- Publication number
- JPH01169232A JPH01169232A JP62328572A JP32857287A JPH01169232A JP H01169232 A JPH01169232 A JP H01169232A JP 62328572 A JP62328572 A JP 62328572A JP 32857287 A JP32857287 A JP 32857287A JP H01169232 A JPH01169232 A JP H01169232A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- oil
- feeding tank
- oil feeding
- contact plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K5/00—Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
- F23K5/02—Liquid fuel
- F23K5/14—Details thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
石池燃焼器に関するものである。
従来の技術
一般に給油タンクの油量は、直接その一部に設けた直視
ゲージで見る事が出来るが、給油タンクの設置位置によ
っては、見難い場合があり、間接的に見やすい位置に表
示する事が行なわれて来た。
ゲージで見る事が出来るが、給油タンクの設置位置によ
っては、見難い場合があり、間接的に見やすい位置に表
示する事が行なわれて来た。
その従来例として実公昭６０−１７０５３３号公報に示
されたものについて第３図、第４図について説明すると
、１０１は油受皿、１０２はその上に載置された給油タ
ンクで、その下部に設けた弁機構１０３を有する口金１
０４を、油受皿１０１内に設けた固定部計１０５の突起
部１０６で押して弁機構１（、＋３を開き給油するよう
になっている。
されたものについて第３図、第４図について説明すると
、１０１は油受皿、１０２はその上に載置された給油タ
ンクで、その下部に設けた弁機構１０３を有する口金１
０４を、油受皿１０１内に設けた固定部計１０５の突起
部１０６で押して弁機構１（、＋３を開き給油するよう
になっている。
この口金１０４は可動部材１０７を介して上方に付勢す
るバネ１０８によって押上げられるように付勢され、ま
た可動部材１０７は固定部材１０５に設けたストッパ１
０９に当接して止るようにされている。この給油タンク
１０２の近傍に中間を軸１１０で支持し一端を給油タン
ク１０２の下方に挿入し、他端には表示部１１１を形成
した表示レバー１１２が設けられ、給油タンク１０２の
上下動によって連動するように配設をれ窓１１３から見
られるようにされている。
るバネ１０８によって押上げられるように付勢され、ま
た可動部材１０７は固定部材１０５に設けたストッパ１
０９に当接して止るようにされている。この給油タンク
１０２の近傍に中間を軸１１０で支持し一端を給油タン
ク１０２の下方に挿入し、他端には表示部１１１を形成
した表示レバー１１２が設けられ、給油タンク１０２の
上下動によって連動するように配設をれ窓１１３から見
られるようにされている。
発明が解決しようとする問題、−！−。
前述の従来例に於ては、燃料油が充分に入っている給油
タンク１０２の重さで表示レバー１１２の一端を第３図
の如く押えて他端の表示部１１１が窓１１３にのぞんで
いる。これより給油タンク１０２内の燃料油の減少にと
もない、七の重量で押えられていたバネ１０日の付勢力
が優勢となって給油タンク１０２を押上げ、ヌトツパ１
０９によって可動部材１０７が止るまで上昇し、その動
きを表示レバー１１２に連動させて、外に設けた窓１１
３から表示部１１１の動きを見て油量を知るようにきれ
ている。
タンク１０２の重さで表示レバー１１２の一端を第３図
の如く押えて他端の表示部１１１が窓１１３にのぞんで
いる。これより給油タンク１０２内の燃料油の減少にと
もない、七の重量で押えられていたバネ１０日の付勢力
が優勢となって給油タンク１０２を押上げ、ヌトツパ１
０９によって可動部材１０７が止るまで上昇し、その動
きを表示レバー１１２に連動させて、外に設けた窓１１
３から表示部１１１の動きを見て油量を知るようにきれ
ている。
しかしながら、本構成によれば油受皿１０１内に設けた
固定部材１０５、可動部材１０７、バネ１０８などから
成る部材と、表示レバー１１２とそれの軸支部材からな
る大きく２個のユニットに分けられているため、従来こ
の種の間接表示装置のない構造については、その設計を
変えずに応用する事が出来なかった。また最近は、電池
を電源とする発光ダイオードによって、いっそうアクテ
ィブに表示を行なう事が行なわれ、これの電気信号への
変換が求められて来た。
固定部材１０５、可動部材１０７、バネ１０８などから
成る部材と、表示レバー１１２とそれの軸支部材からな
る大きく２個のユニットに分けられているため、従来こ
の種の間接表示装置のない構造については、その設計を
変えずに応用する事が出来なかった。また最近は、電池
を電源とする発光ダイオードによって、いっそうアクテ
ィブに表示を行なう事が行なわれ、これの電気信号への
変換が求められて来た。
本発明は上記従来の問題を解消するもので、構造簡単に
して容易に油量の表示ができるようにすることを目的と
する。
して容易に油量の表示ができるようにすることを目的と
する。
本発明は上記目的を達成するため、一端を軸支して、他
端を給油タンクにより抑圧きれる位置にしたレバーと、
このレバーへ、給油タンク内の燃料が所定量に減った重
量の時に、前記給油タンクを押上げる付勢力を与えるバ
ネと、前記レバーの上動を所定位置で止める規制部と、
前記レバーの上動域内で閉路し、表示部を作動さすスイ
ッチを１個の基板に一体に収りつけた構造とするもので
ある。
端を給油タンクにより抑圧きれる位置にしたレバーと、
このレバーへ、給油タンク内の燃料が所定量に減った重
量の時に、前記給油タンクを押上げる付勢力を与えるバ
ネと、前記レバーの上動を所定位置で止める規制部と、
前記レバーの上動域内で閉路し、表示部を作動さすスイ
ッチを１個の基板に一体に収りつけた構造とするもので
ある。
作 用
本発明は上記構成によってレバーは、給油タンク内の油
量が多い時には、その重量で押え込まれてスイッチを押
すことなく電気回路は開の状態となり、燃焼によって燃
料を消費することによって給油タンクの重量は軽くなり
、空に近づいた時バネの付勢力が優性となって給油タン
クを持ち上げるようにレバーが上動する。この動きでス
イッチを閉として電気回路によってランプやブザー等の
表示部を作用させて給油時期の警告を発するものである
。
量が多い時には、その重量で押え込まれてスイッチを押
すことなく電気回路は開の状態となり、燃焼によって燃
料を消費することによって給油タンクの重量は軽くなり
、空に近づいた時バネの付勢力が優性となって給油タン
クを持ち上げるようにレバーが上動する。この動きでス
イッチを閉として電気回路によってランプやブザー等の
表示部を作用させて給油時期の警告を発するものである
。
実施例
第１図、第２図についてその実施例を説明すると、１は
油受皿、２は給油タンク、３は給油タンクに２けた直視
ゲージ、４は給油タンク２に設けた弁機構を存する口金
、５は油受皿１内に挿入された給油タンク受けで、この
給油タンク受け５のほぼ中央に設けた突起６で、前記口
金４の弁機構を開くようになっている。７は給油タンク
２内の曲面位置を表わす線で、油の減少とともに下側に
移って行く、８は基板で軸９を支持し、その軸９にはバ
ネ１０、レバー１１の一端部１１ａを貫通軸支している
。レバー１１の他端部１１ｂは、給油タンク２の下部に
挿入されて、給油タンク２が上から当って下へ押すよう
になっており、一方バネ１０は前記のレバー１１と、基
板８間にそれぞ周辺の摩擦や他の力のバランスに於いて
給油タンク２が持ち上る力を与える大きさのトルりに設
定されている。
油受皿、２は給油タンク、３は給油タンクに２けた直視
ゲージ、４は給油タンク２に設けた弁機構を存する口金
、５は油受皿１内に挿入された給油タンク受けで、この
給油タンク受け５のほぼ中央に設けた突起６で、前記口
金４の弁機構を開くようになっている。７は給油タンク
２内の曲面位置を表わす線で、油の減少とともに下側に
移って行く、８は基板で軸９を支持し、その軸９にはバ
ネ１０、レバー１１の一端部１１ａを貫通軸支している
。レバー１１の他端部１１ｂは、給油タンク２の下部に
挿入されて、給油タンク２が上から当って下へ押すよう
になっており、一方バネ１０は前記のレバー１１と、基
板８間にそれぞ周辺の摩擦や他の力のバランスに於いて
給油タンク２が持ち上る力を与える大きさのトルりに設
定されている。
基板８には、前記レバー１１の上動時に押でれて閉路す
るスイッチ１２が設けられている。このスイッチ１２は
接点板１３、接点板１３に付属した絶縁物１４、接点板
１５と接点板１３と÷４−転６を結束し取付部を形成す
る絶縁物１６等から成り、ネジ１７で基板８に固定きれ
ている。さらに、基板８には、レバー１１の上動時にス
イッチ１２が閉路する範囲を保証出来る最小のレバー１
１の動きとなるような位置で当接する規制部をなす規制
片１８を一体に構成している。１９．１９’はリード線
で、電池２０．抵抗２１１発光ダイオード２２等から成
る表示部をなす表示回路２３に接続されている。
るスイッチ１２が設けられている。このスイッチ１２は
接点板１３、接点板１３に付属した絶縁物１４、接点板
１５と接点板１３と÷４−転６を結束し取付部を形成す
る絶縁物１６等から成り、ネジ１７で基板８に固定きれ
ている。さらに、基板８には、レバー１１の上動時にス
イッチ１２が閉路する範囲を保証出来る最小のレバー１
１の動きとなるような位置で当接する規制部をなす規制
片１８を一体に構成している。１９．１９’はリード線
で、電池２０．抵抗２１１発光ダイオード２２等から成
る表示部をなす表示回路２３に接続されている。
上記構造によれば第１図に示すように給油タンク２内の
油面７が高く油量が多い場合は、レバー１１に付勢して
いるバネ１０の力が給油タンク２０市量での抑え力より
弱く、レバー１１は給油タンク２に押きれて下方位置に
あり、そしてスイッ千１２の接点板１３．接点板１５け
開放した状態になっている。続いて、第２図に示すよう
に燃焼によって給油タンク２内の油量が減り油面７′が
直視ゲージ３から見られるようになる程度では、給油タ
ンク１１の全体の重量も軽くなりバネ１０の持上げ方向
の付勢力が給油タンク２の重量などより強くなり、給油
タンク２を持ち上げる方向にレバー１１が回転し上動す
る。この時、スイッチ１２の接点板１３は、絶縁体１４
を介して押され接点板１５に接触し導通し、それに付属
した電気回路を閉じてランプやブザーを働かせる。また
レバー１１は更に上動して規制部１８に当接して止り、
給油タンク２のいたずらな上昇と、スイッチ１２の押し
過ぎを防止する。
油面７が高く油量が多い場合は、レバー１１に付勢して
いるバネ１０の力が給油タンク２０市量での抑え力より
弱く、レバー１１は給油タンク２に押きれて下方位置に
あり、そしてスイッ千１２の接点板１３．接点板１５け
開放した状態になっている。続いて、第２図に示すよう
に燃焼によって給油タンク２内の油量が減り油面７′が
直視ゲージ３から見られるようになる程度では、給油タ
ンク１１の全体の重量も軽くなりバネ１０の持上げ方向
の付勢力が給油タンク２の重量などより強くなり、給油
タンク２を持ち上げる方向にレバー１１が回転し上動す
る。この時、スイッチ１２の接点板１３は、絶縁体１４
を介して押され接点板１５に接触し導通し、それに付属
した電気回路を閉じてランプやブザーを働かせる。また
レバー１１は更に上動して規制部１８に当接して止り、
給油タンク２のいたずらな上昇と、スイッチ１２の押し
過ぎを防止する。
発明の効果
このように本発明は給油タンクを持上げるレバー、この
レバーに給油タンクを持上げる付勢力を与えるバネ、前
記レバーの上動範囲を規制する規制部、レバーの位置を
検出して油量の表示部を動作させるスイッチが１個の基
板に収りつけられているのでこの基板単体で給油タンク
の油量減少を検出できるから、他の機能に関係なくセン
サーとして設置が出来るとともに、一端を支持し、他端
で給油タンクを持上げるように構成しているので、給油
タンクをその中間で支持する形のレバーを用いるものに
比べて小形に出来、より設置上の配置も容易となる利点
を有している。
レバーに給油タンクを持上げる付勢力を与えるバネ、前
記レバーの上動範囲を規制する規制部、レバーの位置を
検出して油量の表示部を動作させるスイッチが１個の基
板に収りつけられているのでこの基板単体で給油タンク
の油量減少を検出できるから、他の機能に関係なくセン
サーとして設置が出来るとともに、一端を支持し、他端
で給油タンクを持上げるように構成しているので、給油
タンクをその中間で支持する形のレバーを用いるものに
比べて小形に出来、より設置上の配置も容易となる利点
を有している。
第１図は本発明の一実施例における油量表示装置の要部
を断面した構成図で、油量が多い時である。第２図は同
装置の構成図で油量が少ない時である。第３図、第４図
は従来例の要部断面図である。 ２・・・・・・給油タンク、°６・・・・・・基板、９
・・・・・・軸、１０・・・・・・バネ、１１・・・・
・・レバー、１２・・・・・・スイッチ、１８・・・・
・・規制部、２３・・・・・表示回路（表示部）。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名２−
給油ダック ８−基 狡 ９−軸 １０−バ 年 １１− レバー １２− スイッチ １８− 規制部 ２ｊ−ｍ−表示回路 第１図 沼 第 ２（！Ｉ 区 −
を断面した構成図で、油量が多い時である。第２図は同
装置の構成図で油量が少ない時である。第３図、第４図
は従来例の要部断面図である。 ２・・・・・・給油タンク、°６・・・・・・基板、９
・・・・・・軸、１０・・・・・・バネ、１１・・・・
・・レバー、１２・・・・・・スイッチ、１８・・・・
・・規制部、２３・・・・・表示回路（表示部）。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名２−
給油ダック ８−基 狡 ９−軸 １０−バ 年 １１− レバー １２− スイッチ １８− 規制部 ２ｊ−ｍ−表示回路 第１図 沼 第 ２（！Ｉ 区 −
Claims (1)
- 一端を回転自在に軸支され、他端を給油タンクにより
押圧されるレバーと、前記給油タンクの燃料が所定量に
減った重量時に前記給油タンクを押しあげる付勢力を前
記レバーに与えるバネと、前記レバーの上動を所定位置
で止める規制部と、前記レバーの上動域内で閉路し、表
示部を動作させるスイッチを１個の基板に取付けた油量
表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62328572A JPH01169232A (ja) | 1987-12-24 | 1987-12-24 | 油量表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62328572A JPH01169232A (ja) | 1987-12-24 | 1987-12-24 | 油量表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01169232A true JPH01169232A (ja) | 1989-07-04 |
Family
ID=18211773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62328572A Pending JPH01169232A (ja) | 1987-12-24 | 1987-12-24 | 油量表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01169232A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0355419A (ja) * | 1989-07-21 | 1991-03-11 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 液体燃焼器具の油量検知装置 |
| CN107215506A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-09-29 | 安徽华众焊业有限公司 | 一种焊条自动称重装置 |
-
1987
- 1987-12-24 JP JP62328572A patent/JPH01169232A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0355419A (ja) * | 1989-07-21 | 1991-03-11 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 液体燃焼器具の油量検知装置 |
| CN107215506A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-09-29 | 安徽华众焊业有限公司 | 一种焊条自动称重装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4524617A (en) | Fuel gauge for propane tank | |
| JPH01169232A (ja) | 油量表示装置 | |
| US20070289402A1 (en) | Accelerator Pedal Module And Full Load Indicator For Said Accelerator Pedal Module | |
| US2653478A (en) | Gauge for liquid containers | |
| CN1278909A (zh) | 液面指示器 | |
| US2719196A (en) | Liquid level indicating and signaling device | |
| US2867698A (en) | Automobile fuel tank alarm | |
| BR0005529A (pt) | Dispositivo de transporte para montagem em um depósito de combustìvel | |
| US1642434A (en) | Alarm gauge | |
| JPS6490915A (en) | Liquid fuel detecting device | |
| US3986398A (en) | Liquid level indicator | |
| JP3108581B2 (ja) | 石油暖房機器 | |
| US4680575A (en) | Liquid level detecting device | |
| US8132456B2 (en) | Fuel level indicator for riding lawn equipment | |
| CN217358735U (zh) | 一种带有倾斜报警结构的电子天平 | |
| US2091228A (en) | Control device | |
| CN210970669U (zh) | 一种具有警报装置的油箱 | |
| JP2926281B2 (ja) | 液体燃料燃焼装置 | |
| US1669684A (en) | Oil-level indicator for automobiles | |
| JPH0236094Y2 (ja) | ||
| JP3785005B2 (ja) | カートリッジタンクの液量報知装置 | |
| JPH01310221A (ja) | 液体燃料燃焼装置の油量表示装置 | |
| JPH10221154A (ja) | タンク内液体の残量検知装置 | |
| JPH05478Y2 (ja) | ||
| JPS5852098A (ja) | 給油ノズルの保持装置 |