JPH01169629U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本案の一実施例を示す一部断面図、第
２図は第１図のＡ―Ａ断面図、第３図は第１図の
Ｄ部斜視図、第４図は従来の一部断面図、第５図
は第４図のＡ―Ａ断面図、第６図は第４図のＢ―
Ｂ断面図。 １……回転軸、２……ブレーキボス、２ａ……
円環部、３……ライニング、４……制動板、５…
…可動コア、６……コイル付固定コア、７……ブ
レーキカバー、２０……ブレーキ装置、８……ブ
レーキケース、１０……ばね、１１……ゆるめ棒
、１２……防水カバー、１３……ゆるめボス、１
４……ハンドル棒、１５……自在継手。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸に円環部を有するブレーキボスと、該ブ
   レーキボスの円環部に固定したライニングと、該
   ライニングの反固定面に対して接触可能に可動コ
   アに設けた制動板と、前記可動コアと僅かのギヤ
   ツプを隔て、コイル付固定コアがブレーキカバー
   に固定されて設け、前記ブレーキカバーとブレー
   キ装置の外周を形成しているブレーキケースと、
   前記制動板と前記ブレーキカバーの間に設けた伸
   張するばねと、前記制動板の厚み寸法の中間に中
   心を通らないほぼ経方向で前記ブレーキケースを
   貫通した、制動板との接触部とは偏心または異円
   形としたゆるめ棒を有するブレーキ装置において
   、前記ブレーキカバーと前記ブレーキケースを覆
   う防水カバーと、前記ゆるめ棒のほぼ中心線上の
   防水カバーにゆるめボスと、該ゆるめボスのほぼ
   中心部にハンドル棒とを設け、前記ゆるめ棒とハ
   ンドル棒との間を、加工および組立の誤差があつ
   ても手動ゆるめ操作が円滑にできるように自在継
   手により接続したことを特徴とする水中形ブレー
   キの手動ゆるめ装置。