JPH0117043Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 本案の技術分野 本案は、車輌の両側に取付けるサイドランプの
構造、とくに該ランプに内蔵するリフレクタの構
造に関する。

(ロ) 従来の技術 従来用いられている車輌両側に配設するこの種
サイドランプの構造について、レンズを透かして
内部構造を表わす平面図である第２図を以て述べ
ると、Ｂは灯体、Ｌは、両内側にボス部b′を備
え、該ボス部に螺着されるビスｂにより灯体Ｂに
固定されたレンズ、ｌは電球、Ｒはリフレクタ、
を夫夫示す。

(ハ) 従来技術の問題点 以上述べた従来型式のランプでは、略中央に配
設された電球ｌの光が、リフレクタＲによつて略
平行状に反射されるため、ランプ外への投射光
は、レンズＬの一方のボス部b′に遮えぎられる結
果、投射光量が不充分となつて、ランプ外からの
確認が不完全となり、国によつては配光規格を満
足することができない欠点がある。

(ニ) 本案の目的 この種サイドランプの投射光量を増加させてラ
ンプ外からの確認を充分なものとし、交通安全に
寄与せんとすることを目的とする。

(ホ) 本案の要点 本案は、投射光が、一方のボス部を避けるよ
う、内蔵するリフレクタの反射面を２個とするこ
とによつて、投射光量を増加させる点にある。

(ヘ) 本案の自施例 第１図は、本案実施例を示すもので、同図イは
平面図、同図ロは、同イのｘ−ｘ線における、同
図ハは、同イ図のｙ−ｙ線における、夫々断面
図、同図ニはリフレクタの実体拡大斜視図、を夫
夫示し、各図中、R₁，R₂は、反射方向を異にす
る２個同型の連設されたリフレクタで、同図イに
示すよう、その反射方向は、夫々一方のボス部
b′の上面および下面を避けるよう、即ち、ボス部
に当たる光を上下方向に分け、ランプ外に投射さ
れる光量が積極的に多くなるよう配設されてお
り、チヤンネル状を呈する支柱Ｃ，Ｃに、その両
側が嵌着挾持されるもので、又、走行中、緩まぬ
よう、該両側には、同図ニに斜視図としてみられ
るよう、表面、裏面の両方向に向けて略三角状に
突起Ｋ，K′が交互に突き出すよう形成され、斯
くして前記支柱Ｃのチヤンネル内壁にくい込んで
係合し、もつて強固に嵌着力を保つている。な
お、リフレクタの上部両側に突き出した部位
R₁₁，R₂₂が、各支柱Ｃの各上面に夫々当接する
まで、各支柱に挿入されている。

一方、同図イおよびハに示すよう、電球ｌの上
下には、遮光壁Ｓが一体成形され、灯体Ｂの長手
方向に一側にのみ（車輛後方）投光されるよう考
慮されている。

(ト) 本案の効果 本案は、以上の構成よりなり、次いで作用効果
について述べると、内蔵するリフレクタR₁とR₂
が、夫々上下方向に反射光を投射し、一方のボス
部b′を避けてランプ外へ照射するよう配設されて
いるので、それだけ投射光量が多くなり、したが
つて、例えば、後方より走行してくる他車がある
とき、自車が進路変更をする場合、変更行動を他
車に充分視認させられる等、接触事故などを防
ぎ、安全走行に役立つ優れた効果が期待できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案実施例を示すもので、同図イは平
面図、同図ロとハは同イ図のｘ−ｘ線とｙ−ｙ線
における夫々断面図、同図ニはリフレクタの実体
拡大斜視図、第２図は従来型式のものの要部を示
す平面図である。 Ｂ……灯体、ｂ……ビス、b′……ボス部、Ｃ…
…支柱、Ｋ，K′……突起、Ｌ……レンズ、ｌ…
…電球、R₁，R₂……リフレクタ、Ｓ……遮光壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. その両側近傍に夫々ボス部b′，b′を備え該ボス
   部に挿通されたビスｂにより灯体Ｂに固定されレ
   ンズＬと前記ボス部b′，b′間に配設された電球１
   とからなる型式のランプにおいて、前記両側ボス
   部b′，b′間の一側近傍に配設されるリフレクタ
   は、前記他側のボス部b′の上方に投射するリフレ
   クタR₁と該ボス部の下方に投射する前記リフレ
   クタR₁と同型のリフレクタR₂とが２個連設され
   て前記電球１からの反射方向を夫々分割投射する
   よう構成されていることを特徴とするサイドラン
   プ。