JPH01172013A - 車両用座席 - Google Patents

車両用座席

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Publication number
JPH01172013A
JPH01172013A JP62329182A JP32918287A JPH01172013A JP H01172013 A JPH01172013 A JP H01172013A JP 62329182 A JP62329182 A JP 62329182A JP 32918287 A JP32918287 A JP 32918287A JP H01172013 A JPH01172013 A JP H01172013A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bellows
cover
duct
ducts
air conditioning
Prior art date
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Pending
Application number
JP62329182A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Suzuki
健 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP62329182A priority Critical patent/JPH01172013A/ja
Publication of JPH01172013A publication Critical patent/JPH01172013A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/24Ventilating devices where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/247Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、空調した空気を送り込むダクトを備えた車両
用座席に関する。
(従来の技術) 自動車等の座席には、着座したときの快適性を増すため
に、座席内を空調した空気が流通する座席空調装置が提
案されている。
実願昭82−124478号公報に開示されているもの
は、第5図に示すように、シートクツション1とシート
バック2に内部表面側に外部に通じる溝3が形成され、
シートの溝開口部3aにはダクト4が設けられている。
そして、溝3を覆う表面は通気性を持っている。このた
め、ダクト4がら空調された空気を送り込むことによっ
て座席を快適なものとすることができる。
(発明が解決しようとする問題点) 実際には、搭乗者、特に運転者は身体に合わせて座席を
前後に位置調節して着座する。このため、空調機からシ
ートの溝開口部3aまでダクト4を長さに余裕を持たせ
て接続することになる。このようにすると、ダクトの長
さが余った場合には、ダクトが足元に飛びだしたり、ま
た、ダクトの折れ曲がり等の不都合さを生じる。
本発明は、上記欠点を解決するためにダクトの配置を整
然とした車両用座席を提供することを目的とする。
(問題点を解決するための手段) 本発明は、上記目的を達成するために、空調流路を有す
る座席18に、空調装置11からのダク)15を接続し
てなる車両用座席において、ダク)15の一部を蛇腹状
15aとし、蛇腹状ダクトをカバー19で被覆すると共
に、カバー18を、センターコンソール17の凹部17
aに形成したレール20に、カバー19に有する爪21
で係合して摺動自在に取付けたことを特徴とする。
(作  用) センターコンソール17内に取付けられたダク)15は
座席18を前に移動すると座席と一緒にカバー19がレ
ール20に沿って前へ移動し、ダクト15の蛇腹状部分
はカバー19内で縮まる。また、座席18を後へ引いて
も座席と一緒にカバー18が移動してダクト15の蛇腹
状部分はカバー19内で伸びる。
(実 施 例) 本発明の実施例を第1図〜第3図に基いて説明する。
第1図は車内を上から見た平面図である。図において、
11は空調装置であり、ハンドル12゜計器13を取付
けたインストルメントパネル14の下から空調装置11
から延設したダクト15を、シフトレバ−16付近を通
り後方に延びたセンターコンソール17の両側面に形成
された溝1?a内に配置している。ダクト15の先端は
座席18の側面に接続されている。ダクト15の一部は
蛇腹状を呈し、ダクトの蛇腹部分 15aには円筒状の
カバー19が被覆されている。ダクトの蛇腹部分15a
はカバー18の中で移動可能であるが、カバ−19はセ
ンターコンソール17の溝17a内で摺動自在に設けら
れている。カバー19の上下縁に沿って二叉の爪21 
、21が夫々突設されており、爪21 、21は溝 1
?a内の上下壁に溝に沿って設けたレール20に摺動自
在に係合している。この実施例では、ダクト15の一部
を蛇腹状に形成したが全体を蛇腹状にしても良い。
このように空調装置11かも延設したダク)15を蛇腹
状にしてセンターコンソールに沿って配置すると、着座
するときに身体に合わせて座席18を前または後に移動
すると、カバー18もレール20に沿って移動し、カバ
ー内の蛇腹状部分も縮むかまたは伸びる。また、第4図
のようにセンターコンソール22の中にレール25.2
5を形成し、カバー23の両側縁に係合溝23aを形成
し、レール25に係合溝23aを係合するように設けて
も良い。
(発明の効果) 本発明は、以上のように構成したものであるから、座席
を前後にスライドさせても、ダクトの折れ曲がり等がな
く空調された空気はスムーズに流れ座席の快適性を保つ
ことができる。また、センターコンソールに沿って取付
けられるので組み付けが簡単であり、ダクトカバーもス
ムーズに動くことができ、また、ダストカバーは蛇腹状
部分を覆っているので、外観もよい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の車両用座席における車内の平面図、 第2図は本発明にかかるダクトの斜視図、第3図は第1
図のA−A矢視断面図、 第4図はダクト取付けの他の実施例による要部断面図、 第5図は従来の車両用座席の斜視図である。 11・・・空調装置、 15・・・ダクト、 15a・・・蛇腹状部分または蛇腹状ダクト、17・・
・センターコンソール、 18・・・座席、 18・・・カバー。 特許出願人    鈴木自動車工業株式会社代理人 弁
理士    萼    優 美(ほか2名)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)空調流路を有する座席に空調装置からのダクトを
    接続してなる車両用座席において、前記ダクトを蛇腹状
    にし、蛇腹状ダクトをカ バーで被覆すると共に前記カバーをセンターコンソール
    に沿って摺動自在に取付けたことを特徴とする車両用座
    席。
JP62329182A 1987-12-25 1987-12-25 車両用座席 Pending JPH01172013A (ja)

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