JPH0118065Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈技術分野〉 本考案はボデイブラシの改良に関する。

〈従来技術〉 従来のボデイブラシは、第５図に示すように、
下側本体１３′に乾電池１１′を挿入し、電極２
５′を通してスイツチ板９′に接続しており、上側
本体２′にプリント基板１０′、モータ３′、防振
ゴム８′、およびギヤボツクス１６′を設け、ギヤ
ボツクス１６′の一側面に前記スイツチ板９′を設
けるとともに、スイツチ板９′と正対させて回転
可能なスイツチ摘み７′を設け、スイツチ板９′お
よびスイツチ摘み７′を貫通するギヤボツクス１
６′の出力軸２２′の突出外端部にブラシ１５′を
固着している。尚、１′は下側本体１３′と上側本
体２′との間に介在して水密を保持する防水パツ
キンであり、２６′はギヤボツクス１６′に内蔵し
た減速ギヤであり、２７′は上側本体２′とスイツ
チ摘み７′との間の水密を保持する防水パツキン
であり、２８′はスイツチ摘み７′に一体的に設け
た接点板であり、４′はスイツチ摘み７′と出力軸
２２′との間に介在させたオイルシールであり、
２０′はリード線である。

従つて、スイツチ摘み７′を操作してモータ
３′に通電すれば、モータ３′の回転が、ギヤボツ
クス内の減速ギヤ２６′により減速されてブラシ
１５′に伝達される。

また、以上の構成のボデイブラシにおけるモー
タ３′およびギヤボツクス１６′の組み込みにあた
つては、両者を夫々単独で組み込むこととしてお
り、モータ３′の回転軸に圧入したピニオンと減
速歯車との噛み合わせに細心の注意を必要とし、
組立が複雑化し、しかもモータ３′の組み込みに
あたつてのみ防振ゴム８′を介在させることとし
ているので、ギヤ音を充分には吸収できず、余り
防音効果を高め得ないという欠点を有していた。

〈目的〉 本考案は、モータおよびギヤボツクスの組み込
みを容易とし、しかも使用時の防音効果を向上さ
せることにより上記の欠点を解消することを目的
とする。

〈構成〉 以上の目的を達成するため、本考案のボデイブ
ラシは、本体内に電池、モータ、ギヤボツクス、
スイツチ等を内蔵し、モータの動力を、ギヤボツ
クスを介して本体外部に設けたブラシに伝達する
よう構成したボデイブラシにおいて、ギヤボツク
スをモータと一体的に連結するとともに、ギヤボ
ツクスを、防振ゴムを介して本体に取り付けて成
る。

以下、本考案の実施例を、添付図面によつて詳
細に説明する。

〈実施例〉 第１図乃至第４図は本考案ボデイブラシの構成
を示し、下側本体１３と上側本体２とを防水パツ
キン１を介して連結し、本体内に、充電式乾電池
１１、モータ３、ギヤボツクス１６およびリード
スイツチ９を設けている。そして、本体外部にブ
ラシ１５を回転可能に設けている。

さらに詳細にいえば、防水パツキン１を介して
連結された下側本体１３と上側本体２とで水密状
態に保持される本体を形成し、下側本体１３を貫
通してブラシ１５を回転可能に支持する、ギヤボ
ツクス１６の出力軸２２と下側本体１３との間に
オイルシール４を設けて本体の水密を完全に保持
し得るようにしてる。

また、上側本体２に設けたプリント基板１０の
下面と、下側本体１３に設けたクツシヨン材１２
との間に充電式乾電池１１を不動状に支持し、プ
リント基板１０の上面にリードスイツチ９を設け
ている。

さらにギヤボツクス１６を、防振ゴム１４を介
して本体内に支持させ、ギヤボツクス１６にビス
止め等することによりモータ３を支持させてい
る。

さらにまた、上側本体２のリードスイツチ９と
正対する位置に、マグネツト８をスライド可能に
支持する凹所２３を形成し、該凹所２３内におい
てマグネツト８を支持するスイツチ摘み７を抜け
止め状に保持するスイツチカバー５を設け、凹所
２３の底部所定位置に誤動作防止用の磁気遮蔽板
６を設けている。

そして、下側本体１３の所定位置に本体内圧上
昇防止用のゴム製逃し弁１７を設けるとともに充
電用の電極１８を設けている。

尚、２０はリード線であり、１９は充電用のア
ダプタであり、２１は上側本体２と下側本体１３
とを連結する取付ねじである。

以上の構成に係るボデイブラシの作用は次の通
りである。

スイツチ摘み７をスライドさせることにより、
マグネツト８を磁気遮蔽板６と正対させれば、リ
ードスイツチ９がOFFとなり、ブラシ１５を停
止状態とする。

一方、スイツチ摘み７をスライドさせることに
より、マグネツト８をリードスイツチ９と正対さ
せれば、リードスイツチ９がONとなり、充電式
乾電池１１の出力電圧をモータ３に印加してモー
タ３を回転駆動する。そして、モータ３の回転を
ギヤボツクス１６にて減速してブラシ１５に伝達
し、ボデイブラシとしての使用を可能とする。

また、充電式乾電池１１の端子間電圧が低下し
た場合には、電源に接続したアダプタ１９を電極
１８に接続するのみで充電し、充電式乾電池１１
のガス漏れによつて本体内部圧力が上昇した場合
にも、ゴム製の逃し弁１７の中心孔を膨張させて
内部昇圧を解消させることができる。但し、内部
昇圧がない場合には、外部から水分が侵入しない
ように逃し弁１７の中心孔を充分に小さくする必
要がある。

要部とするモータ３とギヤボツクス１６とをビ
スにて一体的に固着した後、ギヤボツクス１６を
防振ゴム１４を介して本体内に組み込むことがで
き、これによりギヤ音の吸音効果をも向上させる
ことができる。

〈効果〉 以上のように本考案は、ギヤボツクスをモータ
と一体的に連結するとともに、該ギヤボツクス
を、防振ゴムを介して本体に取り付けているの
で、ピニオンと減速ギヤとの噛み合い不適合等の
虞れもなく組立てを容易・確実に行なうことがで
き、更に防振ゴムにてギヤ音を効果的に吸収する
ことができて、防音効果を著しく高め得るという
特有の効果を奏する実用的価値ある考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案ボデイブラシの中央縦断正面
図、第２図は第１図の−断面図、第３図は一
部切欠底面図、第４図はアダプタを示す図、第５
図は従来例を示す中央縦断正面図。 １……防水パツキン、２……上側本体、３……
モータ、６……磁気遮蔽板、８……マグネツト、
９……リードスイツチ、１１……充電式乾電池、
１３……下側本体、１４……防振ゴム、１５……
ブラシ、１６……ギヤボツクス、１７……逃し
弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本体内に電池、モータ、減速機構、スイツチ等
   を内蔵し、モータの動力を、減速機構を介して、
   本体外部に設けたブラシに伝達するよう構成した
   ボデイブラシにおいて、ギヤボツクスをモータと
   一体的に連結するとともに、ギヤボツクスを、防
   振ゴムを介して本体に取り付けたことを特徴とす
   るボデイブラシ。