JPH01181504A - ダブル同軸回転トランス装置 - Google Patents
ダブル同軸回転トランス装置Info
- Publication number
- JPH01181504A JPH01181504A JP63003239A JP323988A JPH01181504A JP H01181504 A JPH01181504 A JP H01181504A JP 63003239 A JP63003239 A JP 63003239A JP 323988 A JP323988 A JP 323988A JP H01181504 A JPH01181504 A JP H01181504A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transformer
- rotary transformer
- channels
- rotary
- transformer device
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
(産業上の利用分計)
本発明は、回転ヘッド型磁気記録再生装置(以下VTR
と略称する)における回転磁気ヘッドと外部回路との信
号結合に用いる回転トランス装置に関する。
と略称する)における回転磁気ヘッドと外部回路との信
号結合に用いる回転トランス装置に関する。
#;宴;宴萼ネ
・(従来の技?IIr)
近年、VTRも高密度記録化が進み、単一ヘラFで記録
再生を行なうこ七が困難になっており、複数ヘッドを用
いて信号を分割記録するようになってきた。一方回転側
と固定側とで信号の伝送を行なうために、第2図(a)
、(b)に赤く示すような同軸型回転トランス、平面型
回転トランスに示すような回転トランスを用いているが
、ヘッドの数の増加にともなって回転トランスも複数チ
ャンネル必要となってきた。従来の同軸回転トランスで
、複数のチャンネルの信号を伝送使用とした場合、回転
トランスのチャンネル数を増やすために、縦長にし、チ
ャンネル数を増すか、平面回転トランスの場合円周方向
にilI数を設けることにより、回転トランスのチャン
ネル数を増やす方法をとって来た。しかし、この様な方
法では、チャンネル数の増加にともない回転トランスが
非常に大型化してしまうという欠点があった。また、円
周方向に複数の溝を設けてチャンネル数を増す場合には
、インダクタンスが内周側チャンネルと外周側チャンネ
ルでかなりの差が生じ、各チャンネルの電磁変換特性に
差が生じるという問題があった。
再生を行なうこ七が困難になっており、複数ヘッドを用
いて信号を分割記録するようになってきた。一方回転側
と固定側とで信号の伝送を行なうために、第2図(a)
、(b)に赤く示すような同軸型回転トランス、平面型
回転トランスに示すような回転トランスを用いているが
、ヘッドの数の増加にともなって回転トランスも複数チ
ャンネル必要となってきた。従来の同軸回転トランスで
、複数のチャンネルの信号を伝送使用とした場合、回転
トランスのチャンネル数を増やすために、縦長にし、チ
ャンネル数を増すか、平面回転トランスの場合円周方向
にilI数を設けることにより、回転トランスのチャン
ネル数を増やす方法をとって来た。しかし、この様な方
法では、チャンネル数の増加にともない回転トランスが
非常に大型化してしまうという欠点があった。また、円
周方向に複数の溝を設けてチャンネル数を増す場合には
、インダクタンスが内周側チャンネルと外周側チャンネ
ルでかなりの差が生じ、各チャンネルの電磁変換特性に
差が生じるという問題があった。
(発明が解決しようとする課題)
上述したように、従来の回転トランスを用いて多チャン
ネルの信号を伝送しようとした場合、回転トランスが大
型する、あるいはチャンネル間の電磁変換特性に差が生
じるなどの問題があった。
ネルの信号を伝送しようとした場合、回転トランスが大
型する、あるいはチャンネル間の電磁変換特性に差が生
じるなどの問題があった。
そこで、本発明は多チヤンネル型VTRの回転シリンダ
ー内に構成できる小型かつ多チャンネルに適した回転ト
ランス装置を提供しようとするものである。
ー内に構成できる小型かつ多チャンネルに適した回転ト
ランス装置を提供しようとするものである。
(課題を解決するための手段)
本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、同軸型回転
トランスをダブルにすることにより、多チャンネルの回
転トランスが構成でき、かつ回転部材の内径と外径の溝
幅を変えることにより、内側と外側のチャンネル間のク
ロストークを防止し、小型で各チャンネルの電磁変換時
の差のない回転トランスを提供するものである。
トランスをダブルにすることにより、多チャンネルの回
転トランスが構成でき、かつ回転部材の内径と外径の溝
幅を変えることにより、内側と外側のチャンネル間のク
ロストークを防止し、小型で各チャンネルの電磁変換時
の差のない回転トランスを提供するものである。
(作用)
多チヤンネル回転トランスをダブル同軸型回転トランス
とした場合、回転部材と固定部材の溝、幅を同一溝幅の
時は、内側と外側の回転トランスの対向面積が大幅に違
うため、内側のチャンネルのインダクタンスは小さく外
側のチャンネルのインダクタンスは大きくなり、内側と
外側でインダクタンスの差を生じる又、内側と外側の回
転トランスの結合係数も、内側と外側ではかなりの差と
なって現われ、伝送系が同一とはならない。そこで、回
転部材の内側と外側の溝幅を変えることにより、内側と
外側のインダクタンスと結合系数の差を路間−にする。
とした場合、回転部材と固定部材の溝、幅を同一溝幅の
時は、内側と外側の回転トランスの対向面積が大幅に違
うため、内側のチャンネルのインダクタンスは小さく外
側のチャンネルのインダクタンスは大きくなり、内側と
外側でインダクタンスの差を生じる又、内側と外側の回
転トランスの結合係数も、内側と外側ではかなりの差と
なって現われ、伝送系が同一とはならない。そこで、回
転部材の内側と外側の溝幅を変えることにより、内側と
外側のインダクタンスと結合系数の差を路間−にする。
したがって伝送係のチャンネル間の差を押えることがで
きる。又、内側と外側のチャンネル間のクロストークを
防ぐために、回転部材の中央部にシールド板を入れるこ
とにより、内側と外側のチャンネルを完全に分離でき、
内側ト外側のチャネル間にクロストークのない1かつ伝
送系の差のない多チヤンネル回転トランス装置を構成で
きる。
きる。又、内側と外側のチャンネル間のクロストークを
防ぐために、回転部材の中央部にシールド板を入れるこ
とにより、内側と外側のチャンネルを完全に分離でき、
内側ト外側のチャネル間にクロストークのない1かつ伝
送系の差のない多チヤンネル回転トランス装置を構成で
きる。
(実施例)
以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。第1図
は本発明のダブル同軸トランス装置の一実施例である。
は本発明のダブル同軸トランス装置の一実施例である。
本構成は、内側固定トランス1、中央回転トランス2、
外側固定トランス3を有し、中央回転トランス2にはシ
ールド板4、が入っている。巻線5.6.7.8と、上
下方向のクロストーク防止のためのシ璽−トリング9.
10゜11.12があり、回転側トランスと固定側トラ
ンスの隙間に数十ミクロンのギャップを施すことにより
ダブル同軸回転トランスを構成している。
外側固定トランス3を有し、中央回転トランス2にはシ
ールド板4、が入っている。巻線5.6.7.8と、上
下方向のクロストーク防止のためのシ璽−トリング9.
10゜11.12があり、回転側トランスと固定側トラ
ンスの隙間に数十ミクロンのギャップを施すことにより
ダブル同軸回転トランスを構成している。
本図面では、4チャンネル用ダブル同軸回転トランスを
示している。本実施例では、中央回転トランスの溝幅W
1を狭<L、、W2を広くすることにより、インダクタ
ンスや結合係数な路間−にし、電磁変換特性の差のない
回転トランスを構成している。又、中央回転トランスの
中央にシールド板4を施すことにより、中央回転トラン
スの外側と内側のクロストークを防止してし−る。
示している。本実施例では、中央回転トランスの溝幅W
1を狭<L、、W2を広くすることにより、インダクタ
ンスや結合係数な路間−にし、電磁変換特性の差のない
回転トランスを構成している。又、中央回転トランスの
中央にシールド板4を施すことにより、中央回転トラン
スの外側と内側のクロストークを防止してし−る。
本実施例では、磁気抵抗を内側と外側のチャンネルを路
間−にするために中央回転トランスの断面を変えて実施
したが、内側、外側の固定トランスの溝幅を変え実施し
てもよい、又、各々のトランスの溝深さを変えて実施し
ても本発明は適用される。
間−にするために中央回転トランスの断面を変えて実施
したが、内側、外側の固定トランスの溝幅を変え実施し
てもよい、又、各々のトランスの溝深さを変えて実施し
ても本発明は適用される。
以上、詳述したように、本発明によれば、内側と外側の
チャンネルのインダクタンスの差を無くシ、かつ結合係
数も路間−にでき、クロストークのない1小型で多チャ
ンネルの回転トランス装置を提供できる。
チャンネルのインダクタンスの差を無くシ、かつ結合係
数も路間−にでき、クロストークのない1小型で多チャ
ンネルの回転トランス装置を提供できる。
第1図は本発明の回転トランス装置の実施例を示す説明
図、第2図は従来の同軸及び平面回転トランス装置を示
す説明図である。 1・・・内側固定トランス1 2・・・中央回転トランス、 3・・・外側固定トランス1 4・・・中央回転トランスシール板1 5・・・内側固定トランス巻線、 6・・・中央回転トランス巻線、 7・・・中央回転トランス巻線0 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同 松 山 光 2 第1図 同軸型 (a) 第 +fX型 (b) 2図
図、第2図は従来の同軸及び平面回転トランス装置を示
す説明図である。 1・・・内側固定トランス1 2・・・中央回転トランス、 3・・・外側固定トランス1 4・・・中央回転トランスシール板1 5・・・内側固定トランス巻線、 6・・・中央回転トランス巻線、 7・・・中央回転トランス巻線0 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同 松 山 光 2 第1図 同軸型 (a) 第 +fX型 (b) 2図
Claims (2)
- (1)固定部材と回転部材との間で非接触に信号の伝送
を行なう、ダブル同軸回転トランスにおいて、回転部材
の内径の溝幅と外径の溝幅を変えたことを特徴とするダ
ブル同軸回転トランス装置。 - (2)回転部材の中央にシールド板を入れたことを特徴
とする、請求項1記載のダブル同軸回転トランス装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63003239A JPH01181504A (ja) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | ダブル同軸回転トランス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63003239A JPH01181504A (ja) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | ダブル同軸回転トランス装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01181504A true JPH01181504A (ja) | 1989-07-19 |
Family
ID=11551904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63003239A Pending JPH01181504A (ja) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | ダブル同軸回転トランス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01181504A (ja) |
-
1988
- 1988-01-12 JP JP63003239A patent/JPH01181504A/ja active Pending
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