JPH0118306Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は防振工具に関するものである。

第１図には防振工具の従来例が示されている。
同図に示されているように防振工具は第１の動力
伝達部および第１の軸受（共に図示せず）を有し
ている打撃機構部１と第２の動力伝達部および第
２の軸受（共に図示せず）を有している原動機２
とが一体化された工具本体と、この工具本体を弾
性体３を介して接合しているハンドル４とで構成
されており、弾性体３で工具本体からの振動を絶
縁緩衝している。なお同図において５は打撃機構
部１の端部に設けられている先端工具である。

このように構成された防振工具で工具本体とハ
ンドル４部とは切り離されていてハンドル４部が
軽いため、ハンドル４部の固有振動数が低くなら
ず防振効果が小さかつた。防振効果を上げるには
弾性体３のばね定数を小さくしなければならない
が、ばね定数を小さくするとハンドル４部がふら
ふらする状態となつて操作性が悪くなつてしま
う。

本考案は以上の点に鑑みなされたものであり、
防振および操作性の向上を可能とした防振工具を
提供することを目的とするものである。

すなわち本考案は先端工具をその端部に取り付
け、かつ第１の動力伝達部および第１の軸受を有
している打撃機構部と、この打撃機構部を駆動
し、かつ第２の動力伝達部および第２の軸受を有
している原動機と、これらを保持・操作するハン
ドルとを備えている防振工具において、前記ハン
ドルと前記原動機とを一体に形成すると共に、こ
の一体に形成したハンドル・原動機部と前記打撃
機構部とを弾性体を介し、かつ前記打撃機構部が
前記ハンドル・原動機部に対して所定の軸間距離
を保持して揺動運動するような取付手段をもつて
取り付けたことを特徴とするものであり、これに
よつてハンドルと原動機とは一体に形成され、こ
の一体に形成されたハンドル・原動機部と打撃機
構部とは弾性体を介し、かつ打撃機構部がハンド
ル・原動機部に対して所定の軸間距離を保持して
揺動運動するような取付手段をもつて取り付けら
れるようになる。

以下、図示した実施例に基づいて本考案を説明
する。第２図および第３図には本考案の一実施例
が示されている。なお従来と同じ部品には同じ符
号を付したので説明を省略する。本実施例ではハ
ンドル４ａと原動機２ａとを一体に形成すると共
に、この一体に形成したハンドル・原動機部６と
打撃機構部１とを弾性体３を介し、かつ打撃機構
部１がハンドル・原動機部６に対して所定の軸間
距離を保持して揺動運動するような取付手段をも
つて取り付けた。このようにすることによりハン
ドル４ａと原動機２ａとは一体に形成され、この
一体に形成されたハンドル・原動機部６と打撃機
構部１とは弾性体３を介し、かつ打撃機構部１が
ハンドル・原動機部６に対して所定の軸間距離を
保持して揺動運動するような取付手段をもつて取
り付けられるようになつて、防振および操作性の
向上を可能とした防振工具を得ることができる。

すなわちハンドル４ａと原動機２ａとを一体に
形成し、この一体に形成したハンドル・原動機部
６と打撃機構部１とを弾性体３を介して弾性接合
した。そしてハンドル・原動機部６と打撃機構部
１とを打撃機構部１がハンドル・原動機部６に対
して所定の軸間距離を保持して揺動運動するよう
な取付手段をもつて取り付けたが、その取付手段
を第２の動力伝達部例えば第２の動力軸７ａより
大きく形成した第１の動力伝達部例えば第１の動
力軸７と第２の動力軸７ａとの間にかけた揺動自
在なベルト８と、第１、第２の軸受９，９ａ間を
揺動自在に連結する連結体１０とで形成した。す
なわちハンドル・原動機部６の原動機２ａと打撃
機構部１との間には第１、第２の動力軸７，７ａ
間の軸間距離を一定に保持する連結体１０を設け
たが、この連結体１０は第１、第２の軸受９，９
ａによつて揺動可能にした。そして第１、第２の
動力軸７，７ａ間の動力伝達はハンドル・原動機
部６と打撃機構部１との図中矢印表示の矢印方向
の位置が変つても伝達可能なベルト８で行なうよ
うにした。

このようにすることにより防振工具は次のよう
に動作するようになる。ハンドル・原動機部６の
原動機２ａを駆動すると打撃機構部１で打撃運動
が行なわれ、この際に打撃方向である矢印方向の
衝撃振動が発生し、打撃機構部１全体も同様に矢
印方向の振動をする。しかしハンドル・原動機部
６は弾性体３で切り離してあるので打撃機構部１
が図中矢印方向に振動しても図中に破線で示して
あるように、連結体１０が原動機２ａ側の第２の
軸受９ａを中心に揺動運動し、かつ動力伝達部の
ベルト８も揺動してハンドル・原動機６の矢印方
向の振動は絶縁・緩和されるようになる。またハ
ンドル４ａ部も原動機２ａと一体に形成したので
重量が重くなつて、ハンドル４ａ部をふらふらす
る状態にすることなく防振効果が向上でき、操作
性を向上することができる。

第４図には本考案の他の実施例が示されてい
る。本実施例では打撃機構部１とハンドル・原動
機部６の原動機２ａおよびハンドル４ａとが軸方
向に位置するようにした。このようにすることに
よりハンドル・原動機部６と打撃機構部１とは防
振・絶縁されるようになつて、前述の場合と同様
な作用効果を奏することができる。

第５図には本考案の更に他の実施例が示されて
いる。本実施例では取付手段を、第２の動力伝達
部例えば第２の歯車１１ａより大きく形成した第
１の動力伝達部例えば第１の歯車１１およびこの
第１の歯車１１に噛み合わされている第２の歯車
１１ａとその中心軸を夫々同じにした第１、第２
の軸受９，９ａ間を連結する連結体１０と、ハン
ドル・原動機部６に設け、かつ打撃機構部１の外
周と摺動するように形成した摺動体１２とガイド
１３を介して連結したアーム１４とで形成した。
このようにすることにより打撃機構部１とハンド
ル・原動機部６とは、第１、第２の歯車１１，１
１ａ、連結体１０、アーム１４に連結された摺動
体１２および弾性体３を介して防振・絶縁される
ようになつて、前述の場合と同様な作用効果を奏
することができる。

第６図には本考案の更に他の実施例が示されて
いる。本実施例では取付手段を、第２の動力軸７
ａより大きく形成した第１の動力軸７と第２の動
力軸７ａとの間にかけた揺動自在なベルト８と、
第１、第２の動力軸７，７ａとその中心軸を夫々
同じにした第１、第２の軸受９，９ａ間を連結す
る揺動自在な連結体１０と、ハンドル・原動機部
６に設け、かつ打撃機構部１と弾性体３を介して
接合したアーム１４とで形成した。このようにす
ることにより打撃機構部１とハンドル・原動機部
６とはベルト８、連結体１０および弾性体３を介
して防振・絶縁されるようになつて、前述の場合
と同様な作用効果を奏することができる。

上述のように本考案はその防振および操作性が
向上するようになつて、防振および操作性の向上
を可能とした防振工具を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の防振工具の正面図、第２図は本
考案の防振工具の一実施例の正面図、第３図は同
じく一実施例の動力伝達部周りの拡大正面図、第
４図は本考案の防振工具の他の実施例の正面図、
第５図は本考案の防振工具の更に他の実施例の正
面図、第６図は本考案の防振工具の更に他の実施
例の正面図である。 １……打撃機構部、２ａ……原動機、３……弾
性体、４ａ……ハンドル、５……先端工具、６…
…ハンドル・原動機部、７……第１の動力軸（第
１の動力伝達部）、７ａ……第２の動力軸（第２
の動力伝達部）、８……ベルト、９……第１の軸
受、９ａ……第２の軸受、１０……連結体、１１
……第１の歯車（第１の動力伝達部）、１１ａ…
…第２の歯車（第２の動力伝達部）、１２……摺
動体、１３……ガイド、１４……アーム。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 先端工具をその端部に取り付け、かつ第１の
   動力伝達部および第１の軸受を有している打撃
   機構部と、この打撃機構部を駆動し、かつ第２
   の動力伝達部および第２の軸受を有している原
   動機と、これらを保持・操作するハンドルとを
   備えている防振工具において、前記ハンドルと
   前記原動機とを一体に形成すると共に、この一
   体に形成したハンドル・原動機部と前記打撃機
   構部との間に弾性体を介設すると共に、前記打
   撃機構部と前記原動機部を、連結体により両者
   の軸間距離を保持した状態で揺動可能に連結し
   たことを特徴とする防振工具。 ２ 前記第１の動力伝達部が、第１の動力軸また
   は第１の歯車で形成されたものである実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の防振工具。 ３ 前記第２の動力伝達部が、第２の動力軸また
   は第２の歯車で形成されたものである実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の防振工具。 ４ 前記取付手段が、前記第２の動力軸より大き
   く形成した前記第１の動力軸と前記第２の動力
   軸との間にかけられた揺動自在なベルトと、前
   記第１、第２の軸受間を揺動自在に連結する連
   結体とで形成されたものである実用新案登録請
   求の範囲第１項または第２項または第３項記載
   の防振工具。 ５ 前記取付手段が、前記第２の歯車より大きく
   形成した第１の歯車およびこの第１の歯車に噛
   み合された第２の歯車とその中心軸を夫々同じ
   にした前記第１、第２の軸受間を連結する揺動
   自在な連結体と、前記ハンドル・原動機部に設
   け、かつ前記打撃機構部の外周と摺動するよう
   に形成した摺動体とガイドを介して連結したア
   ームとで形成されたものである実用新案登録請
   求の範囲第１項または第２項または第３項記載
   の防振工具。 ６ 前記取付手段が、前記第２の動力軸より大き
   く形成した第１の動力軸と前記第２の動力軸と
   の間にかけた揺動自在なベルトと、前記第１、
   第２の動力軸とその中心軸を夫々同じにした前
   記第１、第２の軸受間を連結する揺動自在な連
   結体と、前記ハンドル・原動機部に設け、かつ
   前記打撃機構部と弾性体を介して接合したアー
   ムとで形成されたものである実用新案登録請求
   の範囲第１項または第２項または第３項記載の
   防振工具。