JPH0118577Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、オートバイレースにおいてレーサー
の膝を保護するために、レーサーのスーツの膝部
分に取付けて使用する膝保護用パツドに関する。

（従来技術） 一般に、オートバイによるロードレースでコー
ナーを曲がる場合、高速で走行する必要上、レー
サーはオートバイをコーナーの内方にできるだけ
傾斜させる。そのためにレーサーもコーナーの内
方に体を傾斜させるのであるが、その際に傾斜さ
せた側の膝が路面に接触することがある。

また、バランスを失つて転倒するのを防ぐため
に、故意に膝で路面を蹴つてバランスを保つこと
もある。そのために、従来はレーサーのスーツの
膝部分に厚手の粘着テープを巻きつけ、スーツが
路面との摩擦によつて損耗するのを防いでいた。

（考案が解決しようとする問題点） スーツに厚手のテープを巻きつけた程度では、
路面との摩擦によつてテープもスーツも極めて短
時間のうちに損耗してしまい、レーサーが膝を負
傷する危険があつた。

（問題を解決するための手段） 本考案は問題点に鑑み、オートバイレースにお
いて有効にレーサーの膝を保護するパツドを提供
することを目的とし、その目的達成のために案出
された技術的手段の特徴とするところは、オート
バイレーサーのスーツの膝部分の表側に位置され
る膝保護用パツドであつて、耐摩耗性に優れた材
料によつて表面が平滑な板状に且つ外方に湾曲状
に形成され、前記湾曲状の裾野部分に位置し且つ
パツド表面から没入状とされる複数個の固定具で
前記スーツに着脱自在に取付けられる点にある。

（作用） オートバイレースでコーナーを曲がる際、高速
で走行するためにレーサー１は体と共にオートバ
イ２をコーナーの内方にできるだけ傾斜させよう
とし、そのため膝が路面５に接触したり、又はバ
ランスを保つために膝を意識的に路面５に接触さ
せる。このとき、レーサー１が着用するスーツ３
の膝部分の表側に位置するパツド４が路面５に接
触して膝を保護する。このパツド４は外方に湾曲
状に成形され、パツド４が路面５に接触する際に
湾曲状の頂部分が接触してそこから摩耗する傾向
にあり、パツド４をスーツ３に取付ける固定具１
０はパツド４の湾曲状の裾野部分に位置し、すな
わち、固定具１０は路面と接触しにくい位置にあ
り、それに加えて、固定具１０はパツド４の表面
から没入状とされており、パツド４が路面に接触
しても固定具１０が路面に接触するのを防止して
いて、パツド４が摩耗しても固定具１０は容易に
路面５に接触することがない。また、パツド４は
耐摩耗性に優れた材料で形成されているために路
面との摩擦によつても容易に摩耗せず、また摩耗
しても固定具１０が露呈する前に交換すれば良
い。さらに、パツド４は表面が平滑な板状で且つ
湾曲状であるために路面の凹凸と係合しても大き
な抵抗が生じることはない。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基き説明する。

第１図は、オートバイレースでコーナーを曲が
る際に、レーサー１が体と共にオートバイ２をコ
ーナーの内方に傾斜させている状態を示す。この
レーサー１の皮革製スーツ３の両膝部分にはそれ
ぞれ膝保護用パツド４が着脱自在に取付けられて
いる。そして傾斜させた側のスーツ３の膝部分
（図面では左膝側）に取付けられたパツド４が路
面５と接触している。

パツド４は耐摩耗性に優れた硬質の合成樹脂、
例えば超高分子ポリエチレンによつて、第２図及
び第３図に示すように表面が平滑で一方向に彎曲
した板状に形成されている。また平面投影形状は
正方形とされている。

そしてパツド４は、スーツ３の膝部分のうちで
も路面５と接触しやすい、膝頭部分のやや外側に
取付けられている。

パツド４の取付けは、まずスーツ３の膝部分の
表側にパツド４が位置され、次に裏側にパツド４
と同材質の板状補助パツド６がパツド４と対応す
る箇所に位置され、次いで皮革製の矩形シート７
が補助パツド６の裏側に位置される。これにより
層状に配置されたパツド４、スーツ３、補助パツ
ド６及びシート７を貫通する通孔８が、パツド４
の四隅に対応する位置に設けられている。そして
筒状の雌ネジ本体９ａ、該本体９ａの一端に設け
られたフランジ９ｂ及び該フランジ９ｂ周縁に複
数設けられた爪９ｃとを有する金属製爪付ナツト
９がスーツ３、補助パツド６及びシート７の前記
通孔８に挿入されて爪９ｃがシート７に食い込ま
される。そしてパツド４の通孔８より金属製ボル
ト（固定具）１０を爪付ナツト９に螺合させるこ
とにより、パツド４はスーツ３に着脱自在に取付
けられている。さらに本実施例では、シート７の
裏側に衝撃吸収用に弾性材製のスポンジ状クツシ
ヨン１１が接着剤によつて接着されている。そし
て皮革製の裏張シート１２が、補助パツド６、シ
ート７及びクツシヨン１１を覆うようにスーツ３
の裏側に接着剤によつて接着されている。

これにより、オートバイレーサー１がコーナー
を曲がる際に膝を路面５に接触させても、パツド
４を介して接触することになるので、スーツ３が
損傷して膝を負傷する危険はない。またパツド４
は耐摩耗性に優れた硬質の合成樹脂によつて形成
されているために路面５との摩擦によつても容易
に摩耗しない。たとえ長時間の使用によつて摩耗
しても、パツド４はスーツ３の膝部分に着脱自在
であるために交換することができる。しかも、パ
ツド３は板状でその表面は平滑であるために路面
５の凹凸と係合して大きな抵抗を生じることはな
く、従つて路面との接触時に走行安定性を失うこ
ともなく、高速走行を要求されるオートバイレー
スに適したものである。また、スーツ３の膝部分
の裏側には補助パツド６が取付けられているため
に、万一走行中にパツド４が完全に摩耗した場合
でもレーサー１の膝を保護することができる。そ
れに弾性材製のクツシヨン１１が衝撃を吸収して
膝の保護効果を大きくしている。

なお、パツド４の材質としては硬質の合成樹脂
に限らず耐摩耗性に優れたものであればよいが、
金属では路面５との摩擦による火花がオートバイ
２に付着した又は路面５上のオイル・ガソリンに
引火する虞れがあり、セラミツクのようなもので
は割れて破片がレーサーにつきささる危険があ
る。よつてある程度の靭性を有する硬質の合成樹
脂のような材料が好ましい。それゆえ本実施例で
は、パツド４取付用のボルト１０を金属製とした
ので、第３図ロに示すようにパツド４の通孔８を
深孔とし、ボルト１０の頭をパツド４表面から沈
めて路面５と接触しないようにしている。

また、パツド４を一方向に彎曲した形状とした
のは膝にフイツトさせるためであり、平面投影形
状を正方形としたのは、一側が片寄つて摩耗した
ときにスーツ３への取付方向を逆転可能とするた
めである。なお、その彎曲形状は第４図に示すよ
うにパツド４表面が球面一部のようになるもので
もよい。また、第５図に示すようにパツド４の一
隅４′を張出し状にし、スーツ３に取付けた際に
その一隅４′で膝頭部分を保護するような形状に
してもよい。

第６図は、スーツ３の膝部分にパツド４の周縁
内側に沿つて取付孔１３を開口し、他は上記実施
例と同様にしてパツド４を取付けたものを示す。
これにより、スーツ３を裏返すことなく補助パツ
ド６等の交換ができて便利なものである。

（考案の効果） 本考案によるオートバイレーサーの膝保護用パ
ツド４は、耐摩耗性に優れた材料によつて表面が
平滑な板状に且つ外方に湾曲状に形成され、前記
湾曲状の裾野部分に位置し且つパツド表面から没
入状とされる複数個の固定具で前記スーツに着脱
自在に取付けられるので、レーサー１がコーナー
を曲がる際に、膝が路面５に接触した場合、又は
膝を路面５に意識的に接触させた場合、パツド４
を介して接触することになるので、スーツ３が損
傷して膝を負傷する危険はなく、また、パツド４
を取付ける固定具１０は湾曲状の裾野部分、すな
わち、路面５と接触しにくい位置にあると共に、
没入状とされて路面５と接触しないので、パツド
４が摩耗しても固定具１０は容易に路面５に接触
することがなく、固定具１０が損傷してパツド４
が外れたり、着脱が不能になつたりすることもな
い。また、路面５との摩擦によつてもパツド４は
容易に摩耗せず、たとえ長時間の使用によつて摩
耗しても交換できる。しかも、パツド４は表面が
平滑な板状で且つ湾曲状であるので、路面５の凹
凸と係合して大きな抵抗を生じることはなく、高
速走行を要求されるオートバイレースに適したも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の基本的実施例に係る膝保護用
パツドの使用状態説明図、第２図は同分解斜視
図、第３図イは同正面図、第３図ロは第３図イの
Ａ−Ａ線断面図、第４図、第５図及び第６図イ，
ロはそれぞれ基本的実施例とは異なつた実施例を
示し、第４図は基本的実施例に係る膝保護用パツ
ドとは彎曲形状が異なる膝保護用パツドの斜視
図、第５図は同正面形状が異なる膝保護用パツド
の正面図、第６図イは同スーツへの取付構造が異
なる膝保護用パツドの正面図、第６図ロは第６図
イのＢ−Ｂ線断面図である。 １……オートバイレーサー、３……スーツ、４
……膝保護用パツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オートバイレーサーのスーツの膝部分の表側に
   位置される膝保護用パツドであつて、耐摩耗性に
   優れた材料によつて表面が平滑な板状に且つ外方
   に湾曲状に形成され、前記湾曲状の裾野部分に位
   置し且つパツド表面から没入状とされる複数個の
   固定具で前記スーツに着脱自在に取付けられるこ
   とを特徴とするオートバイレーサーの膝保護用パ
   ツド。