JPH01193025A - 過給圧制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発、明は、例えば内燃機関の排気ガスによって回転
するタービンで内燃機関に供給する空気の圧力を調節す
る過給圧制御装置に間するものである。

［従来の技術］ 第２図は例えば実公昭６２−３３１２３号公報に示され
た従来の過給圧制御装置を示す断面図であり、図におい
て（１）は内燃機関の本体等の固定部材、（２）はこの
固定部材（１）に取付けられた取付板、（３）はこの取
付板（２）を固定部材（１）に取付けるためのボルト、
（４）は取付板（２）に溶接等により固着された筺体、
（４ａ）は筺体（４）の片側に形成された大気通路孔、
（５）は筺体（４）内に設けられた薄膜状のダイヤフラ
ムで、筺体（４）内を第１の圧力室である圧力室（＾）
と第２の圧力室である大気室（Ｂ）とに区画している。

（６）はダイヤフラム（５）の一方の面に取付けられた
略皿状の圧力室側ホルダ、（７）はダイヤフラム（５）
の他方の面に取付けられた大気室側ホルダ、（８）は大
気通路孔（４ａ）を貫挿し一端部が圧力室側ホルダ（６
）、ダイヤフラム（５）および大気室側ホルダ（７）と
固着されたロッド、（９）は大気通路孔（４ａ）の近傍
に設けられフィルタ（１０）を保持する保持部材、（１
３）はロッド（８）の揺動を規制するガイドで、大気室
側ホルダ（７）とガイド（１３）との間にはスプリング
（１１）が配設されている。　（１２）は圧力室（＾）
内に先端部が臨んでいる導入管で、この導入管（１２）
は圧力室（＾）に正圧を導入するために内燃機関の吸気
管（図示せず）等に接続されている。

次に、動作について説明する。先ず、圧力室（＾）に正
圧が導入されない場合、即ち大気室（Ｂ）内の圧力に対
して圧力室（＾）内の圧力が略等しいかまたは低いとき
には、ダイヤフラム（５）はスプリング（１１）の弾発
力により圧力室側ホルダ（６）の先端部が圧力室（＾）
側の筺体（４）の内壁面（４ｂ）に当接するような位置
まで変位している。

次に、圧力室（＾）に導入管（１２）から正圧が導入さ
れた場合、即ち大気室（Ｂ）内の圧力に対して圧力室（
＾）内の圧力が高いときには、ダイヤフラム（５）はス
プリング（１１）の弾発力に抗して大気室（Ｂ）側へ正
圧の大きさに応じて変位する。このダイヤフラム（５）
の変位はさらにロッド（８）を介して筺体（４）の外へ
伝達されるので、ロッド（８）に連結された制御弁（図
示せず）が動作して、内燃機関に供給する空気の圧力が
調節される。

また、ダイヤフラム（５）の変位によって大気室（Ｂ）
内の圧力が変動するので、大気通路孔（４ａ）から大気
室（Ｂ）の内外に空気が流出入することになる。このた
め、空気の流入時において砂塵等が空気とともに大気室
（Ｂ）内に侵入しようとするが、この砂塵等はフィルタ
（１０）によって阻止される。

また、本装置に振動等が加わっても、ガイド（１３）に
よってロッドク８）の揺動は規制されるため、大気室側
ホルダ（７）と筺体（４）との接触も防止される。

［発明が解決しようとする課題］ 従来の過給圧制御装置は上記のように構成されており、
スプリング（１１）の端部はガイド（１３）の周縁部に
当接しているものの、スプリング（１１）の位置決めが
正確にできないので、スプリング（１１）がロッド（８
）に対して偏心状態で取付けられた場合には、スプリン
グ（１１）に偏荷重が加わりスプリング（１１）の耐久
性が劣るとともに、ロッド（８）の応答性が悪いという
問題点があった。

この発明は、上記のような問題点を解消するためになさ
れたもので、簡単な構造によりスプリングの位置決めが
確実にできる過給圧制御装置を得ることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係る過給圧制御装置は、ガイドの端部に折曲
した案内部を設けたものである。

［作用］ この発明においては、案内部によりスプリングの確実な
位置決めが行なえる。

［実施例〕 以下、この発明の実施例を図について説明する。

第１図はこの発明の一実施例を示す断面図であり、第２
図と同一または相当部分は同一符号を付し、その説明は
省略する。

図において、（１５）は周縁部がコ字状に折曲した案内
部（１，６）を有するとともにロッド（８）の揺動を規
制するガイド、（１６ａ）は案内部（１６）の周縁部に
形成されたフランジで、フランジ（１６ｍ）は筺体（４
）の内壁面と嵌着している。

（１７）はダイヤフラム（５）の大気室（Ｂ）側に取付
けられた大気室側ホルダ、（１７ａ）はロッド（８）を
中心に円周上の方向に延びた第１の凸部、（１８）はダ
イヤフラム（５）の圧力室（＾）側に取付けられた圧力
室側ホルダ、（１８ｍ）はロッド（８）を中心に円周上
の方向に延びた第２の凸部である。

上記のように構成された過給圧制御装置においては、ダ
イヤフラム（５）がラジアル方向に変位しようとすると
、ロッド（８）がガイド（１５）の先端部に当接するた
めに、ダイヤフラム（５）の変位は規制される。また、
ロッド（８）の揺動が規制されるので、フィルタ（１０
）とロッド（８）　との間の間隙の発生が防止され、フ
ィルタ（１０）の防塵作用は最大限に発揮される。

さらに、ガイド（１５）は、フランジ（１６ａ）が筺体
（４）の内壁面と当接して筺体（４）内の正確な位置に
設けられ、かつスプリング（１１）が案内部（１６）に
よりロッド（８）がその中心になるように決められてい
るので、スプリング（１１）がその軸線方向に正しく圧
縮変形する。さらにまた、ロッド（８）の変位量は、第
１の凸部（１７ｍ）がガイド（１５）と当接し、また第
２の凸部（１８ｍ）が筺体（４）の圧力室（＾）側の内
壁面に当接して規制される。

なお、上記実施例では第１の圧力室が正圧となる圧力室
（＾）とし、第２の圧力室が大気室（Ｂ）とした場合に
ついて説明したが、勿論このものに限定されるものでは
なく例えば第１の圧力室または第２の圧力室が負圧にな
る過給圧制御装置にもこの発明は適用できる。

［発明の効果］ 以上説明したように、この発明の過給圧制御装置は、ガ
イドの端部に折曲した案内部を設けたことにより、スプ
リングの正確な位置決めが行なわれ、スプリングの耐久
性およびロッドの応答性が向上するという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す断面図、第２図は従
来の過給圧制御装置の一例を示す断面図である。 （４）・・・筺体、（５）・・・ダイヤフラム、（８）
・・・ロッド、（１１）・・・スプリング、（１５）・
・・ガイド、（１６）・・・案内部、（＾）・・・圧力
室（第１の圧力室）　、（Ｂ）・・・大気室（第２の圧
力室）。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。 ５−タ″４イフつム ８−ロッド １６−案内部 Ａ・−圧力室 Ｂ−人泉家

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 内燃機関に取付けられた筺体と、この筺体内に設けられ
   筺体内を第１の圧力室と第２の圧力室とに画成するダイ
   ヤフラムと、このダイヤフラムに端部が取付けられてい
   るとともに前記筺体の外に突出しており往復動により前
   記内燃機関に供給する空気の圧力を調節する制御弁と接
   続されたロッドと、前記第２の圧力室内に設けられ前記
   ダイヤフラムを第２の圧力室側または前記第１の圧力室
   側に付勢するスプリングと、前記第２の圧力室内に設け
   られ前記ロッドの揺動を規制するガイドとを備えた過給
   圧制御装置において、前記ガイドの端部には折曲した案
   内部が形成され、前記スプリングは前記案内部で位置決
   めされることを特徴とする過給圧制御装置。