JPH01197260A - プリンタ用の給送機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 Ａ、産業上の利用分野 本発明は給紙機構に関するものであり、特にプリンタに
おいて給紙に広（用いられる型のトラクタ給送機構に関
するものである。

Ｂｏ、従来技術 一般にプリンタ装装置に用いられるトラクタ給送機構は
、連続、可撓性のビンベルトを一対の駆動スプロケット
あるいはブーりに巻き付け、プリンタの給紙アセンＹり
の駆動・案内棒に装着できるフレームアセンブリ即ち本
体によってブーりを回転支持する構成である。トラクタ
本体はビンベルトと駆動スプロケットを支持するほか、
その表面は、紙端近くの迭り孔が一線上に正しく揃い、
スプロケットによってベルトが回転し、プリンタの印字
位置を過ぎて給紙するとき、ベルトによって送られる駆
動ビンを受けてこれと係合するよう用紙を案内する。用
紙としては連続紙があり、多層紙が用いられることもあ
る。後者は一般に複葉紙と呼ばれ、そのトラクタ給紙機
構はフオームフィードトラクタと呼ばれる。

このような給送機構には、用紙を抑えるドア即ちカバー
が付けられ、これによって用紙はトラクタ本体の案内面
と接触を保ち、ビンから外れないようになっている。カ
バーはヒンジによって本体に取り付けられる。これによ
りカバーはヒンジ軸を中心に閉位置と開位置間で回転で
き、用紙をトラクタにセットしたりそれから取り外した
りできる。閉位置でカバー下側は用紙案内面およびベル
］・とばば平行であり、用紙送り孔がベルトの送りビン
と係合するスロットの片側を成す。カバーの開位置は閉
位置と１８０度はどの角度にまでなるが、操作員がトラ
クタに用紙をセットしやすいよう、カバー位置は通常、
閉位置に対して９０度かこれよりわずかに大きい。フレ
ームアセンブリやカバーは一般にストンバを備え、カバ
ーの回転範囲を、閉位置と開位置の両方で制限している
。カバーをストッパに押し付１−）るには従来よりコイ
ルばねが使われ、ばねの伸びは開位置と閉位置の間で最
大になる。このようなトラクタの例は、米国特許第３９
３８７２１号、同第４１２９２３９号、同第４２２’６
３５３号に取り上げられ、それぞれ代表的なものとみら
れている。

開位置でカバーを保持するストップをもったトラクタで
は、安定した開位置を２箇所以上設けようとするときに
問題が起こる。予想外の力がカバーを開いた停止位置よ
り先に押しやるように加わるときはさらに破損の問題が
生じる。破損の原因となる力が生じるのは、トラクタカ
バーが不注意から開いたままにされ、プリンタがスイン
グゲート型の構造のときである。スイングゲート構造の
プリンタとしてはＩＢＭ　　４２４５プリンタとＩＢＭ
　　４２４８プリンタがある。この型のプリンタでは、
トラクタは静止フレーム上に装着され、刻印型ベルトな
どの活字キャリアとインクリボンアセンブリは、操作員
が印字用紙をトラクタにセットするとき開かれるスイン
グゲート型に取り付けられる。トラクタカバーを約９０
度に開いたままゲートを閉じると、スイングゲートが閉
じたとき破損が生じ得る。この力と重さは強力であり、
トラクタは、ストッパによって固定された開位置を越え
て押しやられる。このとき破損が大きくなるのは、特に
トラクタカバーかフレームまたはその両方がエラストマ
糸材料で作られているときである。

この問題を解決する方法の１つは、ばね偏倚されたヒン
ジを利用することであり、このヒンジは、トラクタカバ
ーのヒンジ部の一部を成し゛Ｃデテント（回転止め）機
構として働くばねで構成される。

ばねは、平坦な芹持梁式のばねでよく、ばねの力でデテ
ントに取り付けるか、もしくはワイヤをデテントに押し
付けてもよい。このワイＡ−はまたピボットビンとして
も働く。３番目の方法として、カバーは爪形の腕を持ち
、ばね手段としては、デデント位置が設しづらね、腕が
カバーとともに回転することによって係合・変形する空
隙をも一つ多数の成型エラストマの形である。このよう
な構造の例は、米国特許第３４７７６２６号、同第４６
１４２８７号、同第４６５０３５８号、および１．ＢＭ
　３２０３プリンタ操作解説書（７０，７１頁）にみら
れる。

Ｃ発明が解決しようとする問題点 このようなばね負荷されたヒンジの構造では。

開位置のカバーが破損するおそれはいくらか少なくなる
が、きわめて複雑であり、製造・組立の面でコスト高に
なる。さらに従来のものは多層紙を用いる高速ラインプ
リンタで用紙の張りやよじれが起きやすくなる場合など
、用紙がビンから持ち上がるのを防げる程度にカバーに
要する力を維持することと、小型でコンパクトにするこ
ととを両立することはできなかった。

ばね負荷ヒンジ構造はまた、キャビネットなど他の装置
のカバーにも用いられる。このような構造の例は、米国
特許第５４０７０７号、同第２０５９５８２号、同第２
９４３５８２号、同第３８４２４６３号、同第３９５０
８１８号、同第４１３４５１６号、同第４６５０３５８
号にみられる。

カセットデーブ用のばねヒンジ構造としては米国特許第
４５２７７５５号がある。これらの特許はどれも、プリ
ンタのスイングゲートによるトラクタカバーの破損など
、送り機構に関する問題も、給紙の結果生じる揚力に抗
して用紙をビン送りベルトから離れないようにするなど
の問題も扱っていない。

従って本発明の目的は、製造・組立をさらに容易に行え
るよう改良された給送機構を実現することにある。本発
明の他の目的は、カバーとばねのアセンブリを改良し、
安定した開位置を１つ以上に備えることができ、プリン
タでスイングゲートが閉じる場合など、トラクタカバー
の動作不良による破損を避けるよう使用できる給送機構
を提供することにある。本発明の他の目的は、カバーと
ばねのアセン／りを改良し、用紙がトラクタを通る間、
用紙にこれまで以上の抑制力を付加することができる給
送機構を提供することにある。

Ｄ１問題点を解決するための手段 本発明による給送機構は基本的に、トラクタフレーム即
ち本体、一定間隔に設けたヒンジ要素を備えるカバー、
カバーをトラクタ本体に結合し、１番目と２番目の位置
の間で前後に回転させる枢着手段から成る９本発明に従
い、各ヒンジ要素は、カバーとともに回転するカム手段
を備える。この回転カム手段と枢着手段で回転軸は共通
である。

カム手段はそれぞれ、共通軸から径方向に変位した第１
と第２のカム面をもつ。トラクタ本体にはヒンジ構成部
品間にプラットフォームがある。細長い可撓性の撓みビ
ームがばね力をカム手段に伝え、第１位置と第２位置間
でカバーを動かす。この撓みビームは１組立の前の無負
荷状態ではまっすぐな部品である。組立の後、ヒンジ要
素のプラットフォームとカム手段による連続的な曲げを
受けてたわみ状態に保たれる。撓みビームの両端は単に
、カム手段によって両端が摩擦係合するプラットフォー
ムで支持されるだけである。ばねと１−ラクタ本体の固
体アタッチメントは、片持ち梁型の構造と同様使用しな
い。製造・組立は大幅に簡素化される。

好適な実施例では、撓みビームは１個の平ばねで、プラ
ットフォームの表面は平坦であり、１対の並行な支持端
部が、ばねの縦方向の軸を横切る形である。はねは単に
この１対の支持端部によって支持されるのみであり、こ
れによりきわめて大きな安定性が得られる。この形態で
ばねは、支持端部間の部分も含め、連続的げにおいて可
撓性を保つ。これによってばねの全長を利用でき、所定
寸法のばねでは、片持ち梁型やワイヤ型のヒンジ構造に
比べて大きなばね力を実現できる。好適な実施例ではま
た、ばねは端部間をテーパー幅もしくは三角形の開口を
持つ部分で設計する。これにより、ばねはその全長で基
本的に一定、した曲げ応力が保たれ、所定空間を最大限
有効活用できる。

位置合わせと心合わせの手段もプラットフォームに備え
られ、これによってばねの縦軸はカムの共通軸と一致１
−１ばねはヒンジ要素間の中央に位置し、ばね端部がカ
ムから変位したり離脱するのを防ぐことができ、る。

本発明の好適な実施例では、もう一つの特徴として、カ
ムの第１面と第２面は凸面と平面である。

凸面はばね端部と縦軸の一端で、カバーが第１位置にあ
るときに係合する。ばね端部は、カバーが第２位置にあ
るとき、カム手段の平面により、縦軸の両側で係合する
にの効果の要点として、有効トルクが第１位置にあるカ
バ・−に働きながら、回転モーメントは第２位置にある
カバーには基本的に作用しない。

好適な実施例でカム手段の凸面は、平面より恭通軸から
の半径を大きくとれる。）ｆねはこれにより、第２位置
よりも第１位置でたわみが大きく。

ばね力も第２位置より第１位置で大きくなるという効果
も得られる。、、シたがって第１位置のカバーが閉位置
のとき、給送機構を経で送られた用紙からの揚力に抗す
る大きなばねカとトルクが得られる。第２位置がトラク
タカバーの開位置であれば、この位置は（Ｉｊ、に安定
するだ＆−１ではなく、操作員もしくはプリンタのスイ
ングゲートによるさらに開いた位置かまたは開位置への
反対方向の動きに対して、より少ない力で保持される。

カムｆ段に平面と凸面を加えることによ−）で安定位置
は２箇所以」二に設けられる。好適な実施例でカム表面
は、カバーのヒンジ部材上に直接傘形面を形成する。

この傘形面の傾きは、カム表面と接触する両端でばねの
曲げ角と一致する。

Ｅ　￥施例 図かられかるように給送機構１０はトラクタ本体１】と
カバー１２から成る。用紙１３は連続可撓性ビンベルト
によって送られ、このベルトは本体１１により回転支持
される１対のスプロケット１４．１５に巻かれる。スプ
ロケット１４はシャフトによって駆動される。ビンベル
トは、駆動要素を薄型可撓性の鋼の無端ベルｌ−１６に
取り付けたタイプである。この駆動要素は、外表面とか
らのびる送りビン１７とベルト１６の内表面からのびる
ギヤの歯又はラグ１８から成る。第３図と第４図かられ
かるように、ベルト１６はスプロケット１４と１５の間
で、本体１１の案内面１９で支持される。案内面■９の
チャネル２（）がラグＬ８を受ける。案内面１９はスプ
ロケット間で図示のとおり曲面としてもあるいはほぼ平
坦にしても良い。送りビンはベルト１６の−Ｌ部から出
て、用紙　　　′１３の一端近くに並ぶ送り孔を通る。

送りビン１７は、よく知られているように、ベース部１
７ａとトップ部、即ちギャップ１７’ｂをもつ。一般に
ベース部１７ａは円筒形で、送り孔の内側で用紙と係合
する。キャップ１７ｂは一般にデーパ付きて、ベルトが
スプロケットから離れまたスプロケットに近づくとき、
送り孔への出入りを容易にしている。スプロケット間で
用紙１３はベルト１６の上面と、ベルト１６のいずれか
の側の案内面Ｉ９に来る。用紙１３は単層以−ヒとして
よい。ビン１７のベース部１７ａの高さは、多層紙の厚
さよりいくらか大きい。問題は用紙１３にねじれやしわ
があるときに起こり、これにより用紙はベース部１７ｂ
から持ち上がってキャップ１７ｂへくる。カバー１２は
、用紙がベース部１７ａがら持ち土がるのを抑えるよう
働く。

カバー１２は基本的には細長い矩形のプレートで、ベル
ト１６の幅に及ぶ充分な幅があり、少なくともスブ［１
ケラト間の長さをカバーするに足る長さである。カバー
１２はヒンジ構造によって本体１１に枢着され、これで
カバー１２はｌ閉位置と１箇所以上の安定開位置間で手
動回転させることができる。ヒンジ構造には、１対の二
股のヒンジ要素２１と２２、および２３と２４があり、
これがカバーの一端２５からほぼ直角に出ている。

ヒンジ要素２１と２２、右よび２３と２４間の長方形の
溝２６．２７は、これに応した間隔を占めて本体１１の
側面から突き出たヒンジ柱２８．２９を受ける。この枢
着は、ヒンジビン３ｏと３１を調心ビン孔を通してそれ
ぞれのヒンジ部材とフランジ（図示なし）に装入するこ
とによって実現される。ヒンジピン３０．３】は既知の
任意の型にできるが、ビン孔に軽く適合するよう寸法を
決めた割りシャフト形が望ましい。ヒンジピン３ｏ、３
１は組Ω、−Ｃ時、共通軸上で位置が合い、共通軸はカ
バー１２・の端部２５と平行な面にある。後でさらに詳
しく述べるが、ヒンジ要素２２には斜角をイマ１けた内
端２２ａがある。同じくヒンジ要素２４には斜角をイ＝
ｔけた内端２４ａがある。ヒンジ要素２２．２４はした
がって回転カムを成し、その軸はヒンジピン３０．３１
と共通である。

カバー１２のド側には一定間隔を空けた並行な畝３２．
３３があり、これは送りビン１７を受けるチャネル３４
を形成する。畝３２．３３とチャネル３４は断面を長方
形にできる。チャネル３４は充分な幅と深さがあり、そ
の下部や内壁に送りビン１７は係合し、ない。第３図に
示すように、畝３２と３３の下面３２ａ、３３’ａによ
ってカバーの隙間が定まる。この隙間の大きさは本体１
１の右端の段３５によって決まり、これはカバー１２の
下側により、閉位置のとき係合する。一方、段３５は、
本体１１に乗るよう、カバー１２の下側に形成する畝か
または段とすることもできる。畝３２．３３のＦ面；３
２ａ、３：３ａは第４図ではっきり見て取れる。カバー
１２が閉位置のとき、下面３２ａと３３ａはビン１７の
ベース部１７ａの上面とほぼ同レベルである。下面３２
ａ、３３ａは、送りビン１７のいずれかの側のベルト１
６の上面の１−で位置が合う。カバー１２の］；側の畝
３６には１ζ面３６ａがありこれは案内面１９の内端近
くでベルト１６から多少内４側寄りに用紙１３と市なる
。用紙１３の送り孔内の送りビン１６の位置は、カバー
１２の窓３７から確認できる。

上述のようにカバーの隙間は本体Ｉ２の段３５によって
決まる。段３５の高さはあらかじめ用紙１３の厚さに応
じて設定する。単層か多層の厚さの異なる用紙への印字
を目的としたプリンタでは、隙間の大きさは多層紙の最
大寸法よりわずかに大きく選択される。この場合、用紙
は、しわやねじれが無いか、給紙中に生しる張力や圧縮
力によって持ち上がることがなければ、上面３２　ａ、
３３ａ、３６ａと係合せずに隙間を通り抜ける。したが
って給紙時の摩擦力は小さ（、ビンベルトと駆動糸にか
かる負荷は減少し、また同時に用紙１３がビン１７のベ
ース部１７ａから引き上げられるのを効果的に防ぐこと
ができる。

本発明により、１個の平ばね４ｏが、カバー１　　′２
を移動させて段３５へ押しつけるばね力を生じ、隙間を
形成・維持する。ばゎ４ｏはまた、カバー１２を１つ以
−トの安定開位置のほうへ移動させ、保持する。無負荷
状態では平坦な部材であるばね４０は、プラットフォー
ム４１とヒンジ部材２２．２４間では撓んだ状態で支持
される６ブラツトフオーム４１はトラクタ本体１１の側
面から外側へ伸び、横方向ではヒンジ部分２２．２４間
の長さの一部を成すが、本体１１の一体部分であること
が望ましい。プラットフォーム４１には水平方向の平面
４２があり、この両端は平行な支持端４３．４４である
。端部４３．４４は互いに同一平面上にあり、ばね４ｏ
の縦軸を横切る。ばね４゜はプラットフォーム４１の端
部４３．４４に物理的に取り付けられるのではなく単に
支持されるだけである。したがって端部４３．４４は、
ばね４０がそのまわりで曲がる簡便な支点として働き、
これによってばね４０は可撓性を保ち、支持端４３．４
４間の部分を含めたその全長で連続して曲がることがで
きる。このように、ヒンジ要素２２．２４間のばね４０
の全長は、カバー１２に加えられるばねのエネルギーを
蓄えるよう利用できる。

前述のようにヒンジ要素２２．２４はそれぞれ傘形の端
部２２ａ、２４ａを含む構造であり、ばね４０の両端と
摩擦係合する回転カムを成す。それぞれに凸面と平面の
カム表面がある。両方とも構造は同じである。ここでは
ヒンジ部材２４のカムについてのみ説明を加える。

第３図でヒンジ要素２４のカムは、カム表面２４ｂ、２
４ｃ、２４ｄから成り、ヒンジビン３１まわりで径方向
に配置される。表面２４ｂ、２４ｄは凸面、表面２４ｃ
は平面である。凸面２４ｂはカバー１２が閉じ□るとき
ばね４０と向き合う。

凸面２４ｂとばね４０の接触箇所は、その中心、即ち縦
軸の片側で、ヒンジビン３１の回転軸から距離Ｘの部分
である。カバー１２の、そのヒンジビン３Ｉまわりの反
時計回リトルクは、ばね力と、この力が作用するモーメ
ント腕の距離Ｘとの積である。このトルクが、カバー１
２の内側で用紙の揚力に対する抗力として働く。第３図
の閉位置から時計回りに第４図の開位置に移動するとき
、・凸面２４ｂは、中心、のもう一方の端の横断線に沿
ってばね４０に接する。この点でカバー１２にかかる時
計回り１〜ルクにより、同カバーは第４図の開位置側へ
回転する。第４図に示すように平面２４Ｃはばね４０と
その中心、即ち縦軸の両側で接触する。したがってモー
メント腕はゼロ、カバー１２の有効トルクもゼロである
。平面２４ｃに作用するばね４０はカバー１２を開位置
に保つ。平面２４ｃの傾斜角である角Ｙはカバーの開位
置での角度を決める。好適な実施例において角Ｙは、閉
位置とは９０度よりわずかに大きいが１８０度より小さ
い。カバー１２が開位置を越えて時計回りにまわると、
゛凸面２４ｄがばね４０に、第４図の破線で示すばね４
０中心の右側で接する。したがって反時計回りトルクが
カバー１２に生じ、こねによって同カバーは初めの開位
置に、第２の凸面２４ｄから戻る。このような状態とな
るのは。

カバー１２が手操作で何かにぶつかった場合か、でなけ
れば−時的に開位置から更に時計回りに回転させられ、
そこで手が離された場合である。第２の安定開位置が望
ましいとき、凸面２４ｄは比較的短い弧とし、これに直
接筒２の平面（図示なし）を続けることもでき、この平
面と）面２４ｃの角により、第２の開位置の角度が決ま
る。カバー１２にかかるばね力の大きさは、閉位置と開
位置で変えられる。したかっ−〇凸面２４ｂ、ｖ面２４
ｃ、凸面２４ｄまでの径方向の距離は変更できる。また
凸面２４ｂまでの径は、カバー１２の段３５の負荷を大
きくする一方で、１つの開位置とその先の他の開位置の
負荷を小さくできるよう、他の径より太き（とれる。よ
ってカバー１２をその開位置以上に押しやるスイングゲ
ートは、抗力を受けることが少なく、カバー１２を破損
させるおそれも少なくなる。

もう一つの特徴は、凸面２４ｃがばね４０をその中心軸
を横切る接線に沿って横断するとき、最大接点かばね４
０の幅の％を越えないよう同凸面の輪郭をきめることで
ある。これにより、縦軸の一方にかかるトルクの結果と
して、ばね４０がプラットフォーム４１上で回転する可
能性は最小になる。これが特に重要であるのは、凸面２
４　ｃににるばね４０のたわみがかなり大きく、これに
応じた大きなトルクがカバー１２で得られ、用紙１３が
送りピン１７から持ち上がるのを抑える場合である。

第５図は、ばね４０の設計を示す。ばね４０に作用する
力は、下方へ働くカム力Ｆ１、Ｆ２と、支持端４３．４
４で上方へ働く抗力Ｒ１，Ｒ２である。ばね４０はプラ
ットフォーム４１の一ヒで自由に弓なりに撓むため、曲
げモーメントは両抗力間で一定である。第７図は理論か
ら変更を加えた、厚さと曲げ応力が均一な可撓性のビー
ム（梁）を示す。このようなビームで中央部４０ａは幅
Ｗを一定とし、テーパ部４０ｂ、４０ｃを設けることも
できよう。第５図のモーメント図を満足するには、テー
バ部の末端を破線で示した箇所にする必要がある。しか
しトラクタカムは中心線のいずれかの側でばわ４０に係
合することが必要なため端部４０ｄ、４０ｅが加えられ
る。このようなビーム構造は、実用性を重視したものだ
が、線Ｂ−Ｂで極′頃性モーメントが小さいため、ねじ
り応力が強力となり、たわみが生じ得る。この解決法は
第６図に示す通りで、ここでばね４０の厚さは一定、全
幅はＷｌである。これより狭い幅Ｗは、切欠き４０ｆ、
４０ｇを中央にすることで形成している。

三角形の開口４０ｈ、４０ｉは、切欠き４０ｆ、４０ｇ
両端間とばね両端間に形成している。開口４０ｈ、４０
ｉはばね４０の縦軸で対称である。

開口４０ｈ、４０ｉの頂点は中央部に向けている。

隅はそれぞれ丸みをつけ、ｍ点は半径Ｒ１である。

これにより応力の集中が無くなる。この形状の全幅はＷ
ｌ＝Ｗ＋２Ｒ１と表される。ばね４０は、カムとの接点
がＷｌの中央の％に制限される場合、その全幅でプラッ
トフォーム４１の支持端４３．４４と接触する。これは
、先にも述べた通り、凸面２４ｂと、これに対応するヒ
ンジ要素２２の面の輪郭をきめることによって実現され
る。第８図はもうひとつのばね４０を示す。その幅は全
長で一定であり、中央に寄せたスロット４０　、ｊが三
角形開口４０ｈ、４０ｉの間にある。スロット４０ｊは
また、ばね４０中心で対称な位置にある。スロット４０
．ｉの両端は、ばねの曲がり時に生しる応力集中を防ぐ
半径としている。

第９図、第１１図、第１３図からはっきりわかる通り、
プラットフォーム４１の心出し手段は舌４１ｂ、４１ｃ
から成り、これらが切欠き４０ｆ、４０ｇでばね４０に
係合する。ばね４０はこれらの図の破線で示している。

第９図は張出し４１ｄの付いた舌４１ｃを示し、これば
ばね４０が何等かの原因によりプラットフォーム４１か
ら脱着するのを防ぐ。張出し４１ｄはばね４０の中央部
より充分高（し、ばね４０が支持端４３．４４間で弓な
りになるのを妨げないようにしている。第１５図、第１
６図は心出し柱４１ｅを持つプラットフォーム４１を示
し、この柱はばね４０のスロ・ント４０．ｉ（第８図）
に収まる。スロット４０ｊと柱４１ｅは、ばね４０が支
持端４３．４４間で自由に弓なりになり、柱４１ｅの上
部の上にあがるよう寸法を決めている。心出し柱４１ｅ
と舌４１ｂ、４１ｃはいずれも、ばわ４０の縦軸を、ヒ
ンジビン３０．３１がつくる共通軸と同一位置にするよ
うにも働く。特にばね４０は、常にカバー１２の端部と
平行な共通軸を通る平面にそのばね４０の縦軸があるよ
うカバー１２の端部と整列する。

このような構造であれば、ｉ造・組立が容易な構造のま
まで正確な位置合わせと心出しが可能である。

コイルばね、ワイヤ、片持ち梁の各ヒンジに比べ、組立
は大幅に簡素化されることは容易に理解される。ばね４
０は無負荷状態では平坦な部材であり、単に舌４１ｂ、
４１ｃ間のプラットフォーム４■かまたは柱４１ｅ上に
置くだけでよい。カバー１２は次に、ヒンジ要素２１〜
２４の溝２６．２７と、ヒンジ柱２８．２９を整列させ
て組み立てられる。これによりヒンジ要素２２〜２４の
力ム表面は自動的にばね４０め両端に位置づけられる。

カバー１２の縁が加圧されると、ヒンジビン穴が整列し
、ここでヒンジビン３０．３１はその中に押しつけられ
る。分解も同様に、最初にヒンジビンを取り外せば容易
に行える。

Ｆ　発明の効果 上記から明らかなように、カバーとばねのアセンブリを
備えた給送機構は、簡便性、製造・組立の容易さという
利点をもち、給送ベルトの送りビン位置にある用紙を抑
える動作が改善される。またプリンタに用いるとき破損
を防ぎ、取扱いが便利な機構を提供できることも明らか
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるフオーム給送トラクタの上面図で
ある。 第２図は第１図のトラクタの右側面図である。 第３図は第１図のトラクタの一部で、端部の断面を示し
、トラクタカバーは閉位置にある。 第４図は第１図のトラクタの一部で、第２の端部断面を
示し、トラクタカバーは開位置にある。 第５図は第１図のトラクタ機構に用いられる板ばねの機
能を説明する曲げモーメント図である。 第６図は第１図のトラクタ機構に用いられる板ばねの第
１実施例の正面図である。 第７図は第１し１のトラクタ機構に用いられる根ばねの
第２実施例の正面図である。 第８図は第１図のトラクタ機構に使用可能な板ばねの第
３実施例の正面図である。 第９図は第２図の一部の端部断面であり、ト、ラククフ
レームのばね支持構造の第１実施例を示、す、。 第１０図は第９図のばね支持構造の側面図である。 第１１図は第２図の、トラ−フタに用いるばね支持実施
例の端部断面を示す。 、　　第１２図は第１１図の側面図である。 第１３図は第２図のトラクタに用いるばね支持機構の第
３実施例の端部断面を示す。 第１４図は第１３図の側面図である。 第１５図は第２図のトラクタ用はね支持構造の第４実施
例の端部断面を示す。 第１６図は第１５図の側面図である。 １０・・・・給送機構、１１・・・・トラクタ本体、１
２・・・・カバー、２１．２２．２３．２４・・・・ヒ
ンジ要素、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄ・・・−カム面、４
０・・・−撓みビーム、４１・・・・プラットフォーム
。 出願人　　イしターナッヨヶ４１．１シネ２マシーンズ
・コーポレーション 代理人　　弁理士　　山　　本　　仁　　朗（外１名） ＦＩＧ、７ ＦＩＧ、９　　　　　　　ＦＩＧ、１０ＦＩＧ、　１１
　　　　　　　ＦＩＧ、　１２ＦＩＧ、１３ ＦＩＧ、１５ ＦＩＧ、１４ ＦＩＧ、１６

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 トラクタ本体と、 ヒンジ要素を含むカバーと、 上記ヒンジ要素を上記トラクタ本体に結合し且つ上記カ
   バーを第１位置及び第２位置の間で回転できるようにす
   る枢着手段と、 上記トラクタの上記ヒンジ要素間にあるプラットフォー
   ムと、 上記カバーとともに回転するよう上記枢着手段と共通の
   回転軸を有し、且つ上記ヒンジ要素上に設けられたカム
   手段であって、上記共通の回転軸から異なる半径のとこ
   ろに設けられた第１カム面及び第２カム面を有する上記
   カム手段と、 上記カバーを上記第１位置及び第２位置に移動させるた
   めのばね力を上記カム手段に与える働きをし且つ上記上
   記トラクタ本体に組込まれる細長い撓みビームであって
   、上記トラクタ本体に組込まれる前は無負荷状態でほぼ
   真直であるが、上記プラットフォームと上記カム手段と
   により曲げを受けている状態では撓み状態に保持される
   上記撓みビームであり、且つ上記撓みビームの両端間で
   上記プラットフォームに支持されるだけで、上記撓みビ
   ームの両端が上記カム手段の上記第１及び第２のカム面
   に係合している上記撓みビームとを具備するプリンタ用
   の給送機構。