JPH01197299A - 産業車両における高所作業用足場 - Google Patents

産業車両における高所作業用足場

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JPH01197299A
JPH01197299A JP2160188A JP2160188A JPH01197299A JP H01197299 A JPH01197299 A JP H01197299A JP 2160188 A JP2160188 A JP 2160188A JP 2160188 A JP2160188 A JP 2160188A JP H01197299 A JPH01197299 A JP H01197299A
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JP
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deck
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main deck
boom
rod
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JP2160188A
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Norio Yamauchi
規雄 山内
Seiichi Uchida
清一 内田
Junichi Tokugawa
順一 徳川
Shoji Hirano
平野 照二
Hideo Tsukui
津久井 英夫
Takehisa Yoshida
吉田 剛寿
Katsuaki Sato
佐藤 雄昭
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YAMAUCHI KOGYO KK
Kajima Corp
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YAMAUCHI KOGYO KK
Kajima Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は例えばトンネル工事等に使用される産業車両に
お【プる高所作業用足場に関するものである。
(従来の技術) 従来、この種の産業車両における高所作業用足場にあっ
ては、産業車両のフレームに対して支持ブームを上下動
及び水平方向への回動可能に装設し、この支持ブームの
端部に水平状にデツキを装設し、このデツキの端部に補
助デツキを折畳み状に装設した構造が主に採用されてい
た。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記の従来のものにあっては、支持ブー
ムの水平方向への回動に伴なってデツキ自体が該支持ブ
ームの回動中心を中心とする弧を描くように移動される
ため、実際の作業部位に的確に対応することができず、
例えばトンネル工事におけるロックボルト打ち込み等の
作業が非常に行ないづらくかつ作業者に対する安全性も
損ねる等の不具合を有するものであり、また補助デツキ
の取扱いも折畳み状であるため、非常に面倒なものであ
った。
そこで、本発明は上記した従来の欠点に鑑み、メインデ
ツキを支持ブームの水平方向への回動に対応してその作
業部位に的確に対応し得るとともに、補助デツキとして
のスライドデツキの取扱いを容易になし、もって例えば
トンネル工事等の各作業を安全かつ合理的に遂行できる
ようにした産業車両にお(プる高所作業用足場を提供す
ることを目的としたもので・ある。
(課題を解決するための手段) 上記の目的を達成するために、本発明は産業車両のフレ
ームに対し上F動及び水平方向への回動可能に装設され
た支持ブームと、該支持ブームの端部に水平状態でかつ
水平方向への回動可能に装設されたメインデツキと、該
メインデツキに対し水平状に延出及び収納可能に装設さ
れたスライドデツキとを備え、前記メインデツキを前記
支持ブームに対して該支持ブームの回動にしたがって常
に水平状に平行移動するように構成したことを要旨とす
る。
(作用) 支持ブームの回動に対応してメインデツキが水平状に平
行移動されるものであり、またスライドデツキがメイン
デツキに対してスライドして水平状に延出及び収納され
るものである。
(実施例) 以下、本発明の一実施例を図面にしたがって詳述する。
図において、1はトラック等の産業車両の全体を示し、
その荷台フレーム1a上には長手方向に2本の案内レー
ル2が装設されており、この案内レール2上には下部部
材及び縦部材からなる主フレーム3がその下部部材に取
付けられた車輪4,4を介して前後動く第1図において
左右動)可能に装備され、この主フレーム3にお(プる
縦部材側の上下方向には支持ブラケット5が支持軸6を
介して軸回りの回動可能にが支承されている。
なお、主フレーム3はその案内輪4,4により案内レー
ル2を上下から挟持して該案内レール2から離脱しない
ように構成されている。
はぼくの字状形成された支持ブーム7はその一端が前記
支持ブラケット5のほぼ上部に対して支ピン8を介して
上F方向の回動く傾動)可能に装設されており、その下
面において、はぼ中央部には前記支持ブラケット5のほ
ぼ下部に取付けられたブーム上下動用の流体圧シリンダ
9のロッド9aが軸支され、同ロッド9aの軸支部位の
近傍には前記支持ブラケット5のほぼ中央部に取付【ノ
られた第1の補助シリンダ10のロッド10aが軸支さ
れている。そして、前記支持ブラケット5のほぼ中央部
には7ランジ5aが張出され、この7ランジ5aの一方
側には前記主フレーム3に対してほぼ水平状に取付けら
れたブーム左右動用の流体圧シリンダ11のロッドll
aが軸支され、他方側には同じく主フレーム3に対して
ほぼ水平状に取付けられた第2の補助シリンダ12のロ
ッド12aが軸支されている。しかして、支持ブーム7
は主フレーム3に対してブーム上下動用の流体圧シリン
ダ9の作動によって支持ブラケット5の支ピン8を支点
として上下方向に回動(傾動)されるとともに、ブーム
左右動用の流体圧シリンダ11の作動によって支持ブラ
ケツ1へ5と共に支持軸6を支点として左右方向に回動
(傾動)されるように構成されている。
旋回支持フレーム13は中央部に支持筒を備えかつ同支
持筒からリブを介して一体状に設けられた大径の環状の
レール状部材から形成されており、その外周の一部が前
記支持ブーム7の他端に対しブラケット及び支軸14を
介して上下方向の傾動可能に装設され、その下部の一部
には該支持ブーム7の他端に取付けられたデツキ上下調
整用の流体圧シリンダ15のロッド15aが軸支されて
いる。そして、旋回支持フレーム13上には旋回ロッド
16が載置され、この旋回ロッド16はその一端部が前
記旋回支持フレーム13の支持筒に対し回動筒16aを
介して抜脱不能かつ水平状の回動可能に支承されている
とともに、直角状に連結アーム16bが突設され、他端
部には該連結アーム16bと反対方向に取付アーム16
Cが突設されており、前記連結アーム16bには旋回支
持フレーム13に水平状に取付けられたデツキ左右調整
用の流体圧シリンダ17のロッド17aが軸支されてい
る。
前記旋回支持フレーム13上に載置されるメインデツキ
18はほぼ長方形に枠組みされかつ金網状の底板18a
と、その上面の長手方向の側端縁部に立設された手摺1
8bとから形成され、下面中央部に垂下された旋回@1
9を介して旋回支持フレーム13上に対し旋回ロッド1
6の回動筒16a内に水平状の回動可能に支承されてお
り、該下面の前記支承部位より偏位された部位には前記
旋回ロッド16の取付アーム16cに水平状に取付けら
れたデツキ旋回用の流体圧シリンダ20のロッド20a
が軸支されている。また、メインデツキ18の底板18
aには前記前記旋回支持フレーム13を上下からローラ
21を介して挟持する支持ブラケット22が突設されて
おり、これによりメインデツキ′18が旋回支持フレー
ム13の抜脱が阻止されるとともにその旋回の案内とな
している。なお、メインデツキ18の底板18aにお【
ブる長手方向の両端縁部の枠片は後述するスライドデツ
キを取付りるためにそれぞれ相対向する開口部を有する
ように形成されている。しかして、メインデツキ18は
デツキ旋回用の流体圧シリンダ20の作動によって、旋
回ロッド16の回動筒16aを中心として開旋回ロッド
16を介して旋回されるように構成されている。
前記メインデツキ18上に載置されるスライドデツキ2
3.23は該メインデツキ18より若干小さいほぼ長方
形に枠組みされかつ金網状の底板23aと、その上面の
各端縁部に立設された手摺23bとから形成され、前記
メインデツキ18の底板18aにおける長手方向の両端
縁部の砕片の開口部に摺動可能に嵌合して該メインデツ
キ18に対しその短手方向の他端部から長手方向に沿っ
てそれぞれ水平状に延出及び収納可能に装設されており
、その下面のほぼ両端部間にはブラケットを介して右端
状のチェーン24.24が長手方向に沿って直線状に張
設され、このチェーン24゜24゛にはメインデツキ1
8のほぼ下部両端部に装設された油圧モータ等の正逆転
可能な駆動手段25.25の駆動スプロケットホイル2
6.26がそれぞれ噛合されている。しかして、スライ
ドデツキ23.23は駆動スプロケットホイル26゜2
6の駆動によって、これに噛合するチェーン24.24
を介してメインデツキ18の両側に対して水平状に往復
動されるように構成されている。
なお、本例において第1の補助シリンダ10とデツキ上
下調整用の流体匝シリンダ15、第2の補助シリンダ1
2とデツキ左右調整用の流体圧シリンダ17はそれぞれ
関連して動作すべく、その流体が互いに流通するように
構成されている。
本例は上述のように構成されたものであり、その作用に
ついて説明する。
さて、メインデツキ18を上動する場合について説明す
ると、ブーム上下動用の流体圧シリンダ9の作動によっ
てそのロッド9aが伸長され、これにともなって、支持
ブーム7が主フレーム3に対して支持ブラケット5の支
ピン8を支点として上方向に回動(傾動)されることに
より、メインデツキ18が上動されるものであり、この
とき、支持ブーム7の回動く傾動)に伴なって第1の補
助シリンダ10のロッド10’aが伸長されるため、同
第1の補助シリンダ10からの流体がデツキ上下調整用
の流体圧シリンダ15内に流入してそのロッド15aを
伸縮させるように作動するので、このロッド15aの伸
縮によって、旋回支持フレーム13が支持ブーム7に対
して傾動される。この動作によって、メインデツキ18
は支持ブーム7の回動(傾動)に追従して常に水平の状
態が自動的に維持される(第1図参照)。そして、メイ
ンデツキ18を下動する場合は前記ブーム上下動用の流
体圧シリンダ9のロッド9aを伸縮することにより行な
われ、その動作は前記上動時と逆動作となる。
次に、メインデツキ18を右方向に回動く傾動)する場
合について説明すると、ブーム左右動用の流体圧シリン
ダ11の作動によってそのロッド11aが伸長され、こ
れにともなって、支持ブーム7が主フレーム3に対して
支持ブラケット5と共に支持軸6を支点として右方向に
回動く傾動)されることにより、メインデツキ18が右
方向に回動されるものであり、このとき、支持ブーム7
の右方向の回動く傾動)に伴なって第2の補助シリンダ
12のロッド12aが伸長されるため、同第2の補助シ
リンダ12からの流体がデツキ左右調整用の流体圧シリ
ンダ17内に流入してそのロッド17aを伸縮させるよ
うに作動するので、このロッド17aの伸縮によって、
旋回支持フレーム13に対して旋回ロッド16がデツキ
旋回用の流体圧シリンダ20ど一体的にその回動筒16
aを中心として水平状に回動される。この動作によって
、メインデツキ18は支持ブーム7の右方向の回動く傾
動)に追従して常に平行状態がで水平移動されものであ
るく第7図参照)。そして、メインデツキ18を左方向
に回動する場合は前記ブーム左右動用の流体圧シリンダ
11のロッド11aを伸長することに′より行なわれ、
その動作は前記右方向に回動時と逆動作となる。
さらに、メインデツキ18を支持ブーム7に対して旋回
する場合について説明すると、第7図の状態において、
デツキ旋回用の流体圧シリンダ20の作動によって、そ
のロッド20aが伸長されるど、前記旋回ロッド16は
前記第2の補助シリンダ12のロッド12aとの連結に
よって旋回支= 11− 持フレーム13側に固定状態であることと、メインデツ
キ18の旋回中心より偏位した部位にロッド20aが連
結されていることによって該メインデツキ18が旋回ロ
ッド16の回動筒16aに対して旋回軸19を中心とし
て旋回されるものである。なお、上記した旋回範囲は9
0°に設定されている。そして、前記旋回状態から元の
位置に復帰旋回する場合はデツキ旋回用の流体圧シリン
ダ20のロッド20aを伸縮するように作動することに
よって行なわれ、その動作は前記と逆動作となる。
つづいて、スライドデツキ23.23を移動する場合に
説明すると、該スライドデツキ23.23がメインデツ
キ18に収納されている状態において、油圧モータ等の
駆動手段25.25を作動して駆動スプロケットボイル
26.26を正転すると、これに噛合されたチェーン2
4.24を介してスライドデツキ2’3.23がメイン
デツキ18に対して水平状に往動され、該メインデツキ
18の両側端部から水平状に延出されるものである(第
4.5図参照)。そして、メインデツキ18に収納する
場合は駆動手段25.25を前記とは逆に作動して駆動
スプロケットホイル26.26を逆転すると、これに噛
合されたチェーン22゜24を介してスライドデツキ2
3.2.3がメインデツキ18に対して水平状に復動さ
れるので、この動作によってメインデツキ18内に収納
されるものである。なお、一方側のスライドデツキ23
を単独に移動することもできる。
本実施例は上述のように各部材が動作され、前記メイン
デツキ18及びスライドデツキ23,23上においてト
ンネル工事等におりる各作業に対応するものである。
(発明の効果) 以上のように、本発明は産業車両のフレームに対し上下
動及び水平方向への回動可能に装設された支持ブームと
、該支持ブームの端部に水平状態でかつ水平方向への回
動可能に装設されたメインデツキと、該メインデツキに
対し水平状に延出及び収納可能に装設されたスライドデ
ツキとを備え、前記メインデツキを前記支持ブームに対
して該支持ブームの回動にしたがって常に水平状に平行
移動するように構成したことにより、メインデツキ支持
ブームの左右方向への回動に追従して水平状態を維持し
ながら平行移動することができ、さらにはスライドデツ
キをメインデツキに対してスライドして水平状に延出及
び収納することができる。
このことは、メインデツキを作業部位に的確に対応し得
るとともに、作業者の作業感覚を損ねることなく、さら
にメインデツキに対してスライドデツキの取扱いを容易
になし、例えばトンネル工事等の各作業を安全かつ合理
的に遂行できるという利点を有する。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の一実施例を示し、第1図は全体を略示する
側面図、第2図は支持ブーム及び旋回支持フレーム、メ
インデツキとの取付は関係を示す拡大側面図、第3図は
同じく拡大平面図、第4図はメインデツキとスライドデ
ツキとの取付は関係を示す拡大側面図、第5図は同じく
拡大平面図、第6図は第5図のVI −Vl線断面図、
第7図は動作説明図である。 1・・・産業車両 7・・・支持ブーム 12・・・第1の補助シリンダ 13・・・旋回支持フレーム 17・・・デツキ左右調整用の流体圧シリンダ18・・
・メインデツキ 23・・・スライドデツキ 27・・・駆動手段

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 産業車両のフレームに対し上下動及び水平方向への回動
    可能に装設された支持ブームと、該支持ブームの端部に
    水平状態でかつ水平方向への回動可能に装設されたメイ
    ンデッキと、該メインデッキに対し水平状に延出及び収
    納可能に装設されたスライドデッキとを備え、前記メイ
    ンデッキを前記支持ブームに対して該支持ブームの回動
    にしたがって常に水平状に平行移動するように構成した
    ことを特徴とする産業車両における高所作業用足場。
JP63021601A 1988-02-01 1988-02-01 産業車両における高所作業用足場 Expired - Lifetime JPH0751440B2 (ja)

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