JPH0119761Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案はハロゲンヘツドランプ等の自動車用灯
具に使用される反射鏡に関し、さらに詳しくは金
属板をプレス成型して形成される金属反射鏡に関
するものである。

〈従来技術〉 従来のこの種反射鏡は第３図に示す如く、一枚
の金属板をプレス成型して、バルブベース取付用
穴ａを開口形成した反射鏡部材ｂを成形せしめ、
そのバルブベース取付用穴ａに別成形したバルブ
ベース板ｃをカシメ等により一体に固着させ、そ
のバルブベース板ｃにバルブＢの支持板B′を押
え込むバネｄを取付けて構成していた。その為
に、組付工数及び部品点数が多く、コスト高とな
る不具合があつた。しかも、バルブベース板を固
着させるためのバルブベース取付用穴を比較的大
きく開口形成する必要があるので、必然的に反射
鏡部材における無効反射部分の面積が大きくなる
不具合があり、加えて反射鏡内にバルブから放熱
された熱がこもり易い不具合があつた。

〈考案が解決しようとする課題〉 本考案はこの様な従来の不具合に鑑みてなされ
たものであり、部品点数及び組付工数を削減しコ
ストダウンを図ることが出来ると共に、反射鏡に
おける無効反射部分の面積を従来品よりも減少す
ることが出来、尚且つバルブからの熱を簡単に反
射鏡の外側へ放熱しえる自動車灯具の金属反射鏡
を提供せんとするものである。

〈課題を解決するための手段〉 斯る目的を達成する本考案自動車用灯具の反射
鏡は、一枚の金属板をプレス成型して反射鏡部と
バルブベース部とを同一体に成形すると共に、該
バルブベース部を、バルブの支持板を載置させる
べく略台形状に隆起させたベース板と、バルブを
挿通するべく上記ベース板に穿設したバルブ挿通
穴と、バルブの支持板を押え込む押えバネを掛止
するべく上記ベース板の周りの一部を打ち抜き相
対峙状に起立突設させた２つの係止片と、上記係
止片を打ち抜いた部分で形成される放熱用穴とで
構成せしめた事を特徴としたものである。

〈実施例〉 以下、本考案実施例の一例を図面に基づいて説
明する。

反射鏡Ａは一枚の金属板をプレス成型して反射
鏡部１とバルブベース部２とを同一体に成形して
構成される。

反射鏡部１は所要の配光性能が得られるよう
に、例えば回転放物面状に形成し、その最深部に
バルブＢを取付け支持するためのバルブベース部
２を連続同一体に成形せしめる。

バルブベース部２は、バルブＢの支持板B′を
載承するためのベース板２ａと、バルブＢを反射
鏡Ａ内へ挿通させるためのバルブ挿通穴２ｃと、
バルブＢの支持板B′を上記ベース板２ａ上に押
え込むための押えバネ４と、その押えバネ４を掛
止するための２つの係止片２ｂ，２ｂ、及び反射
鏡Ａ内の熱を外へ放出させるための放熱用穴２ｄ
とで構成される。そして、上記ベース板２ａはバ
ルブＢの支持板B′を安定的に載承し得るように
略台形状に隆起突出させて形成し、このベース板
２ａの中央部に上記バルブ挿通穴２ｃを開口形成
すると共に、位置決用の突起６を突設させる。
又、上記２つの係止片２ｂ，２ｂは前記ベース板
２ａの周り、詳しくは略台形状に隆起突出させた
ベース板２ａと反射鏡部１との間に位置する２ケ
所を、略扇形状に一辺を残して打ち抜き起立させ
互いに相対峙状に突出させて形成し、これら係止
片２ｂに押えバネ４を掛止するための係合穴７を
穿設する。又、上記放熱用穴２ｄは前記２つの係
止片２ｂ，２ｂを打ち抜いた部分でもつて形成さ
れる。

而して、バルブＢを反射鏡Ａに装着する場合に
は、バルブＢをバルブベース部２のベース板２ａ
に開口形成したバルブ挿通穴２ｃ内に挿通させて
バルブＢの支持板B′をバルブベース部２のベー
ス板２ａ上に載置せしめ、然る後バルブベース部
２の２つの係止片２ｂ，２ｂに渡つて押えバネ４
を掛合させ、その押えバネ４でもつてバルブＢの
支持板B′をベース板２ａに押え込み固定させる
ものである。

〈考案の効果〉 本考案自動車用灯具の金属反射鏡は斯様に構成
したので、バルブベース部は反射鏡部と同時同一
体に成形され、バルブベース部にはバルブの支持
板を押え込む押えバネを組付けるだけで済み、従
つて部品点数及び組付工数を従来品より大巾に削
減でき、コストダウンを図ることが出来る。

しかも、バルブベース部は必要最小限迄小型に
成形できるので、反射鏡部の有効反射面の面積を
広くすることが出来ると共に、無効反射部分（バ
ルブベース部）の面積を従来品よりも縮少するこ
とが出来、反射効率の良い反射鏡となる。

更に、バルブベース部には押えバネを掛止させ
る２つの係止片を打ち抜いた部分に放熱用穴が開
口形成されているので、バルブからの熱をこの放
熱用孔を通して反射鏡の外側へ排出することが出
来、従つてバルブから放熱される熱気が反射鏡内
にこもることがなく、熱気による悪影響を防止す
ることが出来る。

又、ベース板を略台形状に隆起突出させて形成
したので、バルブの支持板を安定的に載置支持す
ることが出来る。

よつて、所期の目的を達成し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施の一例を示す平面図、第２
図は第１図の２−２線断面図、第３図は従来例を
示す断面図である。 図中、Ａは反射鏡、Ｂはバルブ、B′は支持板、
１は反射鏡部、２はバルブベース部、２ａはベー
ス板、２ｂは係止片、２ｃはバルブ挿通穴、２ｄ
は放熱用穴、４は押えバネ、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一枚の金属板をプレス成型して反射鏡部とバル
   ブベース部とを同一体に成形すると共に、該バル
   ブベース部を、バルブの支持板を載置させるべく
   略台形状に隆起させたベース板と、バルブを挿通
   するべく上記ベース板に穿設したバルブ挿通穴
   と、バルブの支持板を押え込む押えバネを掛止す
   るべく上記ベース板の周りの一部を打ち抜き相対
   峙状に起立突設させた２つの係止片と、上記係止
   片を打ち抜いた部分で形成される放熱用穴とで構
   成せしめた事を特徴とする自動車用灯具の金属反
   射鏡。