JPH0120725Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0120725Y2 JPH0120725Y2 JP1984113988U JP11398884U JPH0120725Y2 JP H0120725 Y2 JPH0120725 Y2 JP H0120725Y2 JP 1984113988 U JP1984113988 U JP 1984113988U JP 11398884 U JP11398884 U JP 11398884U JP H0120725 Y2 JPH0120725 Y2 JP H0120725Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- socket
- light bulb
- base
- socket cover
- filament
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔技術分野〕
本考案は、バルブ（電球）横置形式の車両用灯
具の電球保持構造に関するものである。
具の電球保持構造に関するものである。
車両用（自動車用）灯具で、特に薄形化を図つ
たものがある。これは、フレネルカツトを施した
インナーレンズを使用し、そのフレネルカツトの
中心位置にバルブのフイラメントが位置するよう
にして、バルブを横置き状態でソケツトカバーに
取付けた構成を特徴としている。（実公昭58−
5287号公報参照） 第５図は従来のバルブ横置形式の車両用灯具、
例えばコンビネーシヨンランプの一部を示したも
ので、ソケツト１に溶接などにより固着した取付
片２を、ソケツトカバー３に一体に形成したボス
４にねじ５により固定し、前記ソケツト１に電球
（バルブ）６をそのフイラメントがインナーレン
ズ７の中心に位置するように挿着している。
たものがある。これは、フレネルカツトを施した
インナーレンズを使用し、そのフレネルカツトの
中心位置にバルブのフイラメントが位置するよう
にして、バルブを横置き状態でソケツトカバーに
取付けた構成を特徴としている。（実公昭58−
5287号公報参照） 第５図は従来のバルブ横置形式の車両用灯具、
例えばコンビネーシヨンランプの一部を示したも
ので、ソケツト１に溶接などにより固着した取付
片２を、ソケツトカバー３に一体に形成したボス
４にねじ５により固定し、前記ソケツト１に電球
（バルブ）６をそのフイラメントがインナーレン
ズ７の中心に位置するように挿着している。
前記バルブ６は差し込み形のベース（口金）８
を有しており、第６図に示すようにそのピン９に
よりソケツト１の所定位置に保持される。
を有しており、第６図に示すようにそのピン９に
よりソケツト１の所定位置に保持される。
このようにバルブ６を差し込み形のベース８に
よつてソケツト１に挿着する場合、ソケツト１と
ベース８の嵌合寸法は、嵌合性を持たせるために
規格上隙間ｇを有するように設定するので、バル
ブ挿着状態ではフイラメント位置で約±0.9mmの
ガタツキを生じる。
よつてソケツト１に挿着する場合、ソケツト１と
ベース８の嵌合寸法は、嵌合性を持たせるために
規格上隙間ｇを有するように設定するので、バル
ブ挿着状態ではフイラメント位置で約±0.9mmの
ガタツキを生じる。
バルブ６にガタツキが生じれば、配光性能上も
バラツキを生じるようになる。また、灯具に振動
が加わつた場合、フイラメントを早期に断線させ
る原因となる。
バラツキを生じるようになる。また、灯具に振動
が加わつた場合、フイラメントを早期に断線させ
る原因となる。
本考案の目的は、簡単な構造でバルブのガタツ
キを防止できる車両用灯具の電球保持構造を提供
することにある。
キを防止できる車両用灯具の電球保持構造を提供
することにある。
本考案は、ソケツトカバーに横置きの状態で固
定したソケツトに差し込み形口金の電球をそのフ
イラメントがインナーレンズの中心に位置するよ
うに挿着した車両用灯具において、自体の弾性に
よつて前記口金を押し上げる支えを前記ソケツト
カバーに一体成形したことを特徴とするものであ
る。
定したソケツトに差し込み形口金の電球をそのフ
イラメントがインナーレンズの中心に位置するよ
うに挿着した車両用灯具において、自体の弾性に
よつて前記口金を押し上げる支えを前記ソケツト
カバーに一体成形したことを特徴とするものであ
る。
〔実施例〕
第１図及び第２図は本考案の一実施例を示すも
ので、１はソケツト、２はこのソケツト１の両側
に溶接などにより固着した取付片、３はソケツト
カバー、４はこのソケツトカバー３に一体に形成
したボスであり、このボス４に前記取付片２をね
じ５によつて固定して前記ソケツト１を横置き状
態としている。６は差し込み形の口金８を有する
電球（バルブ）であり、そのフイラメントがイン
ナーレンズ７の中心に位置するように前記ソケツ
ト１に挿着している。
ので、１はソケツト、２はこのソケツト１の両側
に溶接などにより固着した取付片、３はソケツト
カバー、４はこのソケツトカバー３に一体に形成
したボスであり、このボス４に前記取付片２をね
じ５によつて固定して前記ソケツト１を横置き状
態としている。６は差し込み形の口金８を有する
電球（バルブ）であり、そのフイラメントがイン
ナーレンズ７の中心に位置するように前記ソケツ
ト１に挿着している。
１０は前記電球６のガタツキを防止するための
支えであり、一対を途中で交差させる、いわゆる
千木状とし、前記ソケツトカバー３と一体成形し
て、それ自体の弾性によつて前記口金８を押し上
げるようにしている。
支えであり、一対を途中で交差させる、いわゆる
千木状とし、前記ソケツトカバー３と一体成形し
て、それ自体の弾性によつて前記口金８を押し上
げるようにしている。
このように支え１０によつて口金８を押し上げ
たことにより、ソケツト１と口金８の間の間隙に
よるガタツキがなくなり、フイラメントは一定位
置に確実に保持される。この結果、配光性能も安
定したものとなる。また、耐久性も向上する。
たことにより、ソケツト１と口金８の間の間隙に
よるガタツキがなくなり、フイラメントは一定位
置に確実に保持される。この結果、配光性能も安
定したものとなる。また、耐久性も向上する。
第３図及び第４図は本考案の他の実施例を示す
もので、支え１１をソケツトカバー３に垂直に設
け、先端に弧状の受け部１１Ａを形成している。
もので、支え１１をソケツトカバー３に垂直に設
け、先端に弧状の受け部１１Ａを形成している。
この場合にも、支え１１はソケツトカバー３と
一体成形し、それ自体の弾性によつて口金８を押
し上げるようにしており、電球６はガタツキを生
じることなく横置き状態に保持される。
一体成形し、それ自体の弾性によつて口金８を押
し上げるようにしており、電球６はガタツキを生
じることなく横置き状態に保持される。
以上のように本考案によれば、自体の弾性によ
つて口金を押し上げる支えをソケツトカバーと一
体成形したので、電球をそのフイラメントが一定
点に位置するよう確実に保持することができ、配
光性能及び点灯フイーリングの安定化が図れる。
しかも、ソケツトカバーと一体成形したので、低
コストで実現できる。
つて口金を押し上げる支えをソケツトカバーと一
体成形したので、電球をそのフイラメントが一定
点に位置するよう確実に保持することができ、配
光性能及び点灯フイーリングの安定化が図れる。
しかも、ソケツトカバーと一体成形したので、低
コストで実現できる。
第１図は本考案に係る車両用灯具の電球保持構
造の一実施例を示す断面図、第２図は第１図のＡ
−Ａ線断面図、第３図は本考案の他の実施例を示
す断面図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線断面図、第
５図及び第６図は従来例を示す断面図である。 １……ソケツト、２……取付片、３……ソケツ
トカバー、４……ボス、５……ねじ、６……電
球、７……インナーレンズ、８……差し込み形の
口金、９……ピン、１０，１１……支え。
造の一実施例を示す断面図、第２図は第１図のＡ
−Ａ線断面図、第３図は本考案の他の実施例を示
す断面図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線断面図、第
５図及び第６図は従来例を示す断面図である。 １……ソケツト、２……取付片、３……ソケツ
トカバー、４……ボス、５……ねじ、６……電
球、７……インナーレンズ、８……差し込み形の
口金、９……ピン、１０，１１……支え。
Claims (1)
- ソケツトカバーに横置きの状態で固定したソケ
ツトに差し込み形口金の電球をそのフイラメント
がインナーレンズの中心に位置するように挿着し
た車両用灯具において、自体の弾性によつて前記
口金を押し上げる支えを前記ソケツトカバーに一
体成形したことを特徴とする電球保持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11398884U JPS6129403U (ja) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | 車両用灯具の電球保持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11398884U JPS6129403U (ja) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | 車両用灯具の電球保持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6129403U JPS6129403U (ja) | 1986-02-21 |
| JPH0120725Y2 true JPH0120725Y2 (ja) | 1989-06-22 |
Family
ID=30673015
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11398884U Granted JPS6129403U (ja) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | 車両用灯具の電球保持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6129403U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5712681U (ja) * | 1980-06-19 | 1982-01-22 |
-
1984
- 1984-07-26 JP JP11398884U patent/JPS6129403U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6129403U (ja) | 1986-02-21 |
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