JPH0120533Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は温風機等に用いるオイルバーナにおい
て、運転開始操作をしたのちオイルバーナが着火
動作に移行するまでの着火待時間を表示するよう
にしたオイルバーナの着火待時間表示装置に関す
る。

（従来技術） 一般に、温風機等に用いるオイルバーナは、運
転開始操作後は直ちに着火動作に移行するもので
なく、通常、気化器における油燃料の気化を促進
すべく、該気化器を予め予熱用電気ヒータにより
所定温度に所定時間例えば４分前後予熱したの
ち、該気化器によつて気化された油燃料を燃焼部
において着火して燃焼させるようになされている
ものである（例えば本出願人出願の実願昭57−
80876号等参照）。

しかるに、上記従来のものでは、運転開始操作
後から着火動作に移行するまでの間に気化器を予
熱する時間があるため、ユーザの立場からみる
と、着火動作に移行するまでの待時間を容易に把
握することができず、また上記気化器の予熱時間
中は予熱用電気ヒータの通電が行われれるのみで
あつて他の機器の作動は開始されないため、機器
が正常に作動しているかどうかユーザに不安感を
抱かせるという欠点があつた。

（考案の目的） 本考案の目的は、運転開始操作ののちオイルバ
ーナが着火動作に移行するまでの着火待時間を表
示するようにすることにより、点火待時間を容易
に把握でき、且つ機器の正常作動を確認し得るよ
うにすることにある。

（考案の構成） 上記目的の達成のため、本考案の構成は、油燃
料を気化する気化器１７を予熱用電気ヒータ１８
により所定温度Tcに予熱したのち、該気化器１
７によつて気化された油燃料を燃焼部において着
火して燃焼させるようにしたオイルバーナＡにお
いて、上記燃焼部の雰囲気温度を検出する温度検
出器Bthと、該温度検出器Bthの燃焼部雰囲気温
度信号を、予熱開始時から予熱完了時までの間の
燃焼部雰囲気温度の範囲内で複数個設定した所定
値T₁，T₂，Tcと比較し、燃焼部雰囲気温度が該
各所定値T₁，T₂，Tc以上のときそれぞれ温度上
昇信号を出力する比較判別回路３２と、上記予熱
用電気ヒータ１８による気化器１７の予熱開始と
同時に点灯する複数個の待時間表示灯３４〜３６
を有し、上記比較判別回路３３の各温度上昇信号
を受ける毎に対応する所定の待時間表示灯３４〜
３６が順次消灯する待時間表示器３３とを備え
て、気化器の予熱時間中は、燃焼部雰囲気温度が
上昇して順次予め設定した所定値に達する毎に待
時間表示器の待時間表示灯を順次消灯するように
したものである。

（考案の効果） したがつて、本考案によれば、着火動作に移行
するまでの着火待時間を表示灯の順次消灯により
段階的に表示するようにしたので、着火待時間を
容易に把握することができるとともに、機器の正
常作動を確認することができ、ユーザにとつて使
用上便宜なものである。

（実施例） 以下、本考案の技術的手段の具体例としての実
施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本考案を温風機用のオイルバーナＡに
適用した例を示し、このオイルバーナＡは、油タ
ンク（図示せず）に接続されたレベラーとしての
油受皿Ｂ上に設置されている。前記オイルバーナ
Ａは、駆動軸１が上下方向に延びる両軸モータ２
を備えており、該両軸モータ２の下方には該モー
タ２により駆動される油ポンプ３が、油受皿Ｂの
上面に形成した開口部ｂより油受皿Ｂ内に挿入さ
れた状態で配設されている。

前記油ポンプ３は、そのポンプ受け４により画
成されたポンプ室５を有し、該ポンプ室５内は上
記ポンプ受け４外周部に形成した連通部６を介し
て油受皿Ｂ内に連通されているとともに、中心に
前記駆動軸１を貫通せしめる中心孔７ａを有する
仕切板７によつて上下に仕切られて、連通部６が
開口する油溜室５ａと、該油溜室５ａに前記仕切
板７の中心孔７ａを介して連通するロータ室５ｂ
とが形成されている。また、該ロータ室５ｂには
前記両軸モータ２の駆動軸１の下端部が延設され
て、該駆動軸１下端部には油ロータ８が固定され
ている。よつて、両軸モータ２の駆動軸１の回転
と共に回転する油ロータ８により油を油溜室５ａ
からロータ室５ｂの上方部に吸入せしめて該ロー
タ室５ｂの下方部より吐出送給するように構成さ
れている。

また、前記両軸モータ２の駆動軸１の上端部は
後述する燃焼部における気化器１７内の中心部ま
で延設されているとともに、該駆動軸１の中芯に
は油供給通路９が形成され、該油供給通路９の下
端部はノズル１０を介してポンプ室５のロータ室
５ｂに連通されている。一方、前記駆動軸１の上
端部には、油供給通路９の上端部と連通する垂直
方向の連通路１１を有するボス部材１２が、該ボ
ス部材１２と駆動軸１上端部との間に拡散板１３
を挾持せしめて連設され、該ボス部材１２には前
記連通路１１の上端部と連通して半径方向（水平
方向）に開口する複数個（例えば４個）の水平吐
出口１４，１４，…が穿設されているとともに、
前記ボス部材１２の上端部外周には、各水平吐出
口１４に対し一定角度偏倚して対向する衝突板部
１５ａ，１５ａ，…を有する拡散羽根１５が装着
されている。よつて、油ポンプ３からの油を駆動
軸１の油供給通路９およびボス部材１２の連通路
１１を介して各水平吐出口１４，１４，…から水
平方向に吐出し、この吐出された油を拡散板１３
および拡散羽根１５で拡散しつつ、拡散羽根１５
の衝突板部１５ａ，１５ａ，…との衝突により微
粒化せしめ燃焼部の気化器内に供給するように構
成されている。

一方、１６は前記両軸モータ２の駆動軸１の上
部に固定されて駆動される燃焼空気用プレートフ
アン、１７はプレートフアン１６の上方（下流
側）に配置された油燃料を気化する気化器であつ
て、該気化器１７の外周には気化器１７を加熱し
て気化を促進する予熱用電気ヒータ１８が配設さ
れ、さらに、気化器１７の上方には円筒形状の気
化筒１９が設けられ、該気化筒１９の外周面には
金網で構成した炎口２０が形成されて、燃焼部が
構成されている。一方、該炎口２０の近傍には所
定のギヤツプを隔てて対峙する点火装置としての
電極プラグ２１が配設されており、気化器１７に
供給されて該気化器１７で気化された油燃料と、
吸気口２２からプレートフアン１６により吸入し
た空気とをミキシングし、この気体状燃料を炎口
２０において電極プラグ２１からの放電アークに
より着火して燃焼するように構成されている。

尚、第１図中、２３は油受皿Ｂ内に油ポンプ３
を囲周するように配置された円筒形状の外装フイ
ルタであつて、該外装フイルタ２３は、上端部が
油受皿Ｂの開口部ｂ周縁部に係止されて支持され
ている。２４は油ポンプ３のポンプ受け４の連通
部６に装着された内装フイルタであり、この内装
フイルタ２４と前記外装フイルタ２３とで油受皿
Ｂから油ポンプ３のポンプ室５に供給される油燃
料を二重に濾過するようになつている。また、２
５はポンプ室５内の仕切板７上に設けられた渦防
止板で、ポンプ室５のロータ室５ｂへの空気の巻
き込みを防止するように渦の発生を抑制するため
のものである。

そして、上記オイルバーナＡは第２図および第
３図に示すようなバーナ制御回路Ｃにより運転制
御されるものである。

すなわち、第２図および第３図のバーナ制御回
路Ｃにおいて、MR₁は励磁時にその常開接点
MR_1-1を閉じて予熱用電気ヒータ１８への通電
を開始させるリレー、MR₂は励磁時にその常開
接点MR_2-1を閉じて送風フアンモータFM、電極
プラグ２１および両軸モータ２への通電を開始さ
せるリレーである。そして、前記リレーMR₁は
ヒータ制御回路３０により、またリレーMR₂は
送風フアンモータFM、電極プラグ２１および両
軸モータ２を駆動する運転制御回路３１によりそ
れぞれON−OFF制御されるものである。

すなわち、ヒータ制御回路３０は、燃焼部の雰
囲気温度を検出する負の抵抗−温度特性のサーミ
スタよりなる温度検出器Bthにより与えられる燃
焼部の雰囲気温度に相当する比較電圧を、抵抗
R₁，R₂，R₃により設定されるヒータ予熱完了温
度範囲（例えば270〜290℃）に相当する上限およ
び下限基準電圧値と比較し、燃焼部雰囲気温度が
ヒータ予熱完了温度範囲の下限値（例えば270℃）
より低いときに「Ｌ」出力となるコンパレータ
IC₁と、該コンパレータIC₁の「Ｌ」出力時にON
作動して前記リレーMR₁を励磁するトランジス
タQ₁，Q₂とを備えており、よつて燃焼部雰囲気
温度が低いオイルバーナＡの運転開始時にはコン
パレータIC₁の「Ｌ」出力に基づきリレーMR₁を
励磁して、その常開接点MR_1-1を閉じる一方、
燃焼部雰囲気温度がヒータ予熱完了温度範囲の上
限値（例えば290℃）以上のときには、温度検出
器Bthの低抵抗値に伴うコンパレータIC₁の「Ｈ」
出力に基づきリレーMR₁の励磁を停止して、そ
の常開接点MR_1-1を開かせるようになされてい
る。

また、前記運転制御回路３１は、前記ヒータ制
御回路３０のコンパレータIC₁の「Ｈ」出力に応
じて「Ｈ」出力となるコンパレータIC₂と、該コ
ンパレータIC₂の「Ｈ」出力時にON作動してリ
レーMR₂を励磁するトランジスタQ₃とを備えて
おり、よつて燃焼部の雰囲気温度がヒータ予熱完
了温度範囲の上限値Tc（例えば290℃）以上の時
にはコンパレータIC₂の「Ｈ」出力に基づいてリ
レーMR₂を励磁して、その常開接点MR_2-1を閉
じるようになされている。

そして、上記バーナ制御回路Ｃにおいて、IC₃
は温度検出器Bthからの比較電圧を、ヒータ予熱
開始温度Tsからヒータ予熱完了温度Tcまでの間
で３個の抵抗R₄〜R₆により設定したヒータ予熱
途中温度範囲（例えば77〜97℃）に相当する上限
および下限基準電圧値と比較し、燃焼部雰囲気温
度が上記ヒータ予熱途中温度範囲の上限値T₁（例
えば97℃）以上のときに「Ｈ」出力となるコンパ
レータ、IC₄は同様に温度検出器Bthからの比較
電圧を３個の抵抗R₇〜R₉により設定した他のヒ
ータ予熱途中温度範囲（例えば174〜194℃）に相
当する上限および下限基準電圧値と比較し、燃焼
部雰囲気温度がヒータ予熱途中温度範囲のデフア
レンシヤル上限値T₂（例えば194℃）以上のとき
に「Ｈ」出力となるコンパレータであつて、該両
コンパルータIC₃，IC₄および前記コンパレータ
IC₁により、温度検出器Bthからの燃焼部雰囲気
温度信号を複数個の所定値T₁，T₂，Tc（Ts＜T₁
＜T₂＜Tc）と比較判別する比較判別手段３２を
構成しており、各コンパレータIC₁，IC₃，IC₄の
「Ｈ」出力をそれぞれ温度上昇信号としている。

また、３３は第１〜第３の待時間表示灯３４〜
３６と点火動作表示灯３７とを有する待時間表示
器であつて、３個の待時間表示灯３４〜３６は直
列に接続されて運転スイツチ３８の投入時に運
転／停止回路３９から電圧Vcが印加されて点灯
する、つまり上記運転スイツチ３８の投入に伴い
予熱用電気ヒータ１８により気化器１７の予熱が
開始されると同時に点灯するものである。そし
て、該待時間表示器３３内には、前記コンパレー
タIC₃からの温度上昇信号（「Ｈ」出力）により
ON作動して第３の待時間表示灯３６を消灯させ
るトランジスタQ₄と、コンパレータIC₄からの温
度上昇信号（「Ｈ」出力）によりON作動して第
２の待時間表示灯３５を消灯させるトランジスタ
Q₅とを備え、また第１の待時間表示灯３４はコ
ンパレータIC₁からの温度上昇信号の出力、つま
りこれに基づく運転制御回路３１のトランジスタ
Q₃のON作動により消灯し、点火動作表示灯３７
は該トランジスタQ₃のON作動により点灯するよ
うに設けられている。尚、第３図中４０は両軸モ
ータ２の回転速度を高速および低速の２段階に切
換える切換スイツチである。

次に、上記実施例の作動について説明する。
今、オイルバーナＡを作動させるべく運転スイツ
チ３８を投入して運転／停止回路３９の電圧Vc
を各回路に印加すると、コンパレータIC₁は燃焼
部雰囲気温度が低くて常温にあるために「Ｌ」出
力状態になる。このため、ヒータ制御回路３０が
作動してリレータMR₁が励磁され、その常開接
点MR_1-1が閉じて予熱用電気ヒータ１８への通
電が行われて、気化器１７の予熱が開始される。
この時、運転制御回路３１は上記コンパレータ
IC₁の「Ｌ」出力により作動せず、そのトランジ
スタQ₃はOFF作動を維持してリレーMR₂は励磁
されず、両軸モータ２、電極プラグ２１および送
風フアンモータFMは停止状態にある。また、コ
ンパレータIC₃およびIC₄は上記常温の燃焼部雰囲
気温度に伴い「Ｌ」出力状態にあつて温度上昇信
号を出力せず、このため、待時間表示器３３のト
ランジスタQ₄およびQ₅はOFF状態にあつて、３
個の待時間表示器３４〜３６は上記気化器１７の
予熱開始と共に電圧Vcの印加により同時点灯す
る。

そして、上記気化器１７の予熱により燃焼部雰
囲気温度が上昇し所定時間（例えば１分10秒）経
過後にコンパレータIC₂のデフアレンシヤル上限
値Ｔ１（例えば97℃）に達すると、該コンパレー
タIC₃が「Ｈ」出力に反転して温度上昇信号が出
力されるので、待時間表示器３３ではトランジス
タQ₄がON作動して、第３の待時間表示灯３６が
消灯する。

その後、燃焼部雰囲気温度がさらに上昇し、例
えば運転開始当初より２分20秒経過後にコンパレ
ータIC₃のデフアレンシヤル上限値T₂（例えば194
℃）に達すると、該コンパレータIC₃が続いて反
転して温度上昇信号が出力されるので、待時間表
示器３３ではトランジスタQ₅がON作動して、第
２の待時間表示灯３５が続いて消灯する。

そして、運転開始当初より例えば３分40秒経過
後に燃焼部雰囲気温度がヒータ予熱完了温度Tc
（コンパレータIC₁のデフアレンシヤル上限値）に
達すると、該コンパレータIC１が「Ｈ」出力に
反転してヒータ制御回路３０が作動を停止し、リ
レーMR₁のOFF作動により予熱用電気ヒータ１
８への通電が停止して気化器１７の予熱が完了す
る。そして、それと同時に、運転制御回路３１が
作動し、そのトランジスタQ₃がON作動して待時
間表示器器３３の第１の待時間表示灯３４が消灯
し且つ点火動作表示灯３７が点灯するとともに、
リレーMR₂がON作動し、その常開接点MR_2-1が
閉じて両軸モータ２および送風フアンモータFM
が駆動し始めるとともに電極プラグ２１が通電さ
れて着火動作が開始され、その後10〜15秒程度で
着火が完了することになる。

よつて、運転スイツチ３８の投入後、着火動作
に移行するまでの気化器１７の予熱時間の間は、
待時間表示器３３の３個の待時間表示灯３４〜３
６が燃焼部雰囲気温度の上昇に応じて順次消灯す
るので、ユーザは着火動作に移行するまでの時間
を容易に把握することができるとともに、機器の
正常作動を確認することができる。

尚、上記実施例では、燃焼部雰囲気温度が常温
の状態での運転開始時について説明したが、燃焼
部雰囲気温度が比較的高い再始動時には、待時間
表示器３３の待時間表示灯３４〜３６は当初は全
てが点灯せず、燃焼部雰囲気温度に応じた１〜２
個のみが点灯することになる。

また、上記実施例では、待時間表示器３３に設
ける待時間表示灯の数は３個当てとしたが、本考
案はこれに限定されず、２個以上の複数個として
もよいのは勿論である。しかし、上記実施例の如
く３個当てとする方が使用上および価格上適切で
ある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はオイル
バーナの全体構成図、第２図および第３図はそれ
ぞれバーナ制御回路の電気回路図である。 Ａ……オイルバーナ、１７……気化器、１８…
…予熱用電気ヒータ、Bth……温度検出器、３２
……比較判別回路、３３……待時間表示器、３４
〜３６……待時間表示灯。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油燃料を気化する気化器１７を予熱用電気ヒー
   タ１８により所定温度Tcに予熱したのち、該気
   化器１７によつて気化された油燃料を燃焼部にお
   いて着火して燃焼させるようにしたオイルバーナ
   Ａにおいて、上記燃焼部の雰囲気温度を検出する
   温度検出器Bthと、該温度検出器Bthの燃焼部雰
   囲気温度信号を、予熱開始時から予熱完了時まで
   の間の燃焼部雰囲気温度の範囲内で複数個設定し
   た所定値T₁，T₂，Tcと比較し、燃焼部雰囲気温
   度が該各所定値T₁，T₂，Tc以上のときそれぞれ
   温度上昇信号を出力する比較判別回路３２と、上
   記予熱用電気ヒータ１８による気化器１７の予熱
   開始と同時に点灯する複数個の待時間表示灯３４
   〜３６を有し、上記比較判別回路３３の各温度上
   昇信号を受ける毎に対応する所定の待時間表示灯
   ３４〜３６が順次消灯する待時間表示器３３とを
   備えたことを特徴とするオイルバーナの着火待時
   間表示装置。