JPH01206190A - ホース金具の取付け構造 - Google Patents

ホース金具の取付け構造

Info

Publication number
JPH01206190A
JPH01206190A JP2968688A JP2968688A JPH01206190A JP H01206190 A JPH01206190 A JP H01206190A JP 2968688 A JP2968688 A JP 2968688A JP 2968688 A JP2968688 A JP 2968688A JP H01206190 A JPH01206190 A JP H01206190A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bracket
hose
hose fitting
flange
washer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2968688A
Other languages
English (en)
Inventor
Terumitsu Shigeki
繁木 照光
Satoru Mizutani
水谷 哲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP2968688A priority Critical patent/JPH01206190A/ja
Publication of JPH01206190A publication Critical patent/JPH01206190A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明はホースを配管する場合などに用いられるホース
金具の取付は構造に関する。本発明の取付は構造は、例
えば自動車のブレーキホースを車体に取付ける場合の、
弛みや他部品への接触を防止するための中間保持部品な
どの取付は構造に利用することができる。
[従来の技術1 従来ホースの中間部分を保持するものとして、螺合可能
な雌雄一対の金具を用いたものが知られている。しかし
ながらこの金具では、構成部品数が多くなり、コスト的
に高くついていた。
そこで実公昭59−6310号公報には、フランジと係
着部と筒部とよりなる中間保持部品が開示されている。
この中間保持部品では、車体などから延設されたブラケ
ットに設けられた貫通孔に筒部を挿通し、フランジで係
止されて位置決め後、係着部にバネクリップを挟み、バ
ネクリップとフランジとでブラケットを挟持して固定す
るものである。この中間保持部品によれば上記した問題
点を解決することができるが、ブラケットの貫通孔にホ
ースが固定された中間保持部品を挿通することは、狭い
作業空間内での作業が困難であるという不具合がある。
そのため現実の取付は構造としては、実開昭60−17
8690号公報に見られるような取付は構造が多用され
ている。この取付は構造は、第6図に示すようにホース
400が挿通される筒状のスリーブ101と、スリーブ
101の外周面から径方向に突出する板状の鍔部102
とを具備するホース金具100と、被取付は部より延設
された板状のブラケット200と、ボルト300および
ナツト301とよりなり、ブラケット200と鍔部10
2とを重ねてワッシャ500を介してボルト300とナ
ツト301で固定するものである。
この取付は構造は狭い作業空間における作業性に優れて
いる。
[発明が解決しようとする課題] 例えば自動車のブレーキホースなどは、外部に露出した
状態で車体に配管される。そのため冬期などにはブレー
キホースに着氷が生じる場合がある。このように着氷が
生じると、付着した氷の重量により、ホース金具の固定
部分に過荷重が作用する。
ところで上記した実開昭60−178690号公報に開
示されたホース金具の取付は構造においては、上記過荷
重による応力は鍔部102とブラケット200との固定
部分に集中して作用する。
特に第10図へ方向の過荷重が作用した場合には、応力
は鍔部102のボルト穴周囲に極端に集中し、鍔部10
2に変形が生ずる恐れが大きい。なお、鍔部102など
の材質強度を大きくすればこのような不具合は防止でき
るが、重量およびコストの増大を招(ため好ましくない
また、従来のホース金具の取付は構造では、鍔部102
はブラケット200の表面に沿いボルト300を中心と
しだ回動の動き(第6図紙面に垂直方向)が比較的容易
である。そのため取付は時の位置決め精度が劣り、取付
はミスが生じる場合がある。また使用中に振動などによ
り徐々に移動する場合もある。
本発明はこのような課題を解決するものであり、実開昭
60−17a69o@公報に開示された取付は構造を改
良し、狭い作業空間での作業性は同等に維持でき、かつ
重量およびコストの増大を防止できるとともに、ホース
金具の変形を防止できるホース金具の取付は構造を提供
するものである。
[FIR題を解決するための手段] 本発明のホース金具の取付は構造は、ホースが挿通され
る筒状のスリーブとスリーブの外周面から径方向に突出
する板状の鍔部とを具備するホース金具と、被取付【プ
部より延設された板状のブラケットと、ワッシャと、ボ
ルトおよびナツトなどの固定部材と、よりなり、鍔部、
ブラケットおよびワッシャを重ねた状態で固定部材で固
定することによりホース金具をブラケットに取付けるホ
ース金具の取付は構造において、 ワッシャには鍔部およびブラケット側に突出するととも
に鍔部およびブラケットの側面を越えて反対側表面に回
り込んだ把持部が突設され、把持部によりホース金具が
ブラケットに対してスリーブの軸方向に相対移動するの
を規制するように構成されたことを特徴とする。
本発明のホース金具の取付は構造は、ホース金具と、ブ
ラケットと、ワッシャと、固定部材とから構成される。
そのうちホース金具はスリーブと鍔部とよりなる。スリ
ーブにはホースが挿通され、かしめ、接着などによりホ
ースが固定される。またホース内に内情を挿入し、内管
とスリーブとでホースを挟持して固定することもできる
。この内管はホース金具と別体として形成してもよいし
、一体内に形成してもよい。さらに、スリーブは鍔部の
片側だけでもよいし、鍔部の両側に設けることもできる
。また鍔部は一つでもよいし複数個設けることもできる
固定部材は、ボルトおよびナツトを利用するもの、クラ
ンプなどで把持するものなど、従来知られている種々の
固定手段を採用することができる。
本発明の最大の特徴はワッシャの構成にある。
すなわち、本発明の取付は構造に用いられるワッシャに
は、鍔部およびブラケット側に突出するとともに鍔部お
よびブラケットの側面を越えて反対側表面に回り込んだ
把持部が突設されている。そして、この把持部によりホ
ース金具がブラケットに対してスリーブの軸方向に相対
移動するのを規制するように構成されている。
このワッシャはブラケットに接するように配置してもよ
いし、鍔部に接するように配置することもできる。また
把持部の数は特に制限されない。
なお、ワッシャには把持部とともに、固定部材による固
定点とスリーブの軸とを含む平面に略平行な係止面をも
つ係止部を設けることが望ましい。
このようにすれば、係止部によりホース金具のブラケッ
ト表面に沿う方向の移動を規制することができる。この
係止部は、把持部の内周面を係止部として把持部と兼ね
ることもできるし、把持部と別に形成してもよい。
[発明の作用および効果] 本発明のホース金具の取付は構造では、ワッシャには鍔
部およびブラケット側に突出するとともに鍔部およびブ
ラケットの側面を越えて反対側表面に回り込んだ把持部
が突設され、把持部によりホース金具がブラケットに対
してスリーブの軸方向に相対移動するのが規制されてい
る。従って本発明のホース金具の取付は構造によれば、
着氷などにより過荷重が作用した場合には、その応力は
把持部にも作用するため応力をホース金具に分散して作
用させることができる。これによりホース金具の変形を
防止することができる。また把持部を設けるだけである
ので、重母およびコストの増大を最小限に抑えることが
できる。そしてホース金具およびブラケットは従来のも
ののままで、ワッシャを交換するだけで本発明の取付は
構造が19られる。従って資源および工数の節約を図る
ことができる。さらにホース金具は従来と同様に容易に
取付けることができ、狭い作業空間における作業性にも
優れている。
[実施例] 以下、複数の実施例により本発明をさらに具体的に説明
する。なお、同様の部品および同様の作用をもつ部分に
は、便宜上告実施例とも同一の番号を付して説明する。
〈実施例1) 第1図および第2図に本発明の第1の実施例のホース金
具の取付は構造を示す。この取付は構造は、ホース5が
挿通される筒状のスリーブ10とスリーブ10の外周面
から径方向に突出する板状の鍔部11とよりなるホース
金具1と、車体などの被取付は部より延設された板状の
ブラケット2−と、ボルト30およびナツト31からな
る固定部材3と、鍔部11に接するように配置されたワ
ッシャ4と、から構成される。
ホース金具1では、スリーブ10と鍔部11とは一体的
に結合されており、ホース5はスリーブ10を外周から
かしめることによりホース金具1に固定されている。ま
た鍔部11には、ボルト30が挿通されるボルト穴が穿
設されている。
ブラケット2は長尺板状をなし、鍔部11と同様にボル
ト穴が穿設されている。
ワッシp4にはボルト穴と、ブラケット2および鍔部1
1側へ突出して延び、鍔部11およびブラケット2の側
面を越えてブラケット2の反対側表面に回り込んだ2つ
の1字状の把持部40が形成されている。
上記のように構成された各構成部品は、まずホース金具
1にホース5が押通されスリーブ10を外周からかしめ
ることでホース5とホース金具1とが固定される。次に
把持部40が鍔部11およびブラケット2を把持するよ
うに、ブラケット2、鍔部11、ワッシャ4の順に重ね
てボルト30およびナツト31で固定する。
本実施例の取付は構造では、把持部40がブラケット2
の反対側表面に回り込んで鍔部11とブラケット2を把
持している。従って、ホース5に第2図B方向への過M
fflが作用しても、その応力は把持部40とブラケッ
ト2との当接面で受けられ、鍔部11はワッシャ4によ
り軸方向の動きが規制される。これにより応力の集中が
防止され、鍔部11の変形が防止される。
なお、2つの把持部40の互いに向かい合う内周面の幅
がブラケット2の幅とほぼ同一となるように構成するこ
とも好ましい。このようにすれば、把持部40の内周面
が係止面として作用する。すなわち、ホース金具1とブ
ラケット2とを結合する時に、スリーブ10は把持部4
0の係止面に案内されて取付けられる。従ってホース5
およびホース金具1の位置決めを容易に、かつ確実に行
なうことができる。さらに使用時に振動などにより固定
部材3の固定ノ〕が緩んだ場合でも、ホース金具1のブ
ラケット2表面に沿う移動は係止面で規制され、ボース
5の位置がずれるような不具合を防止できる。
(実施例2) 第3図に示す第3の実施例は、実施例1の取付は構造の
変形例であり、ブラケット2の先端面からスリーブ10
の外径と略等しい幅の切溝23が設けられていること以
外は実施例1と同様である。
本実施例では切溝23内にスリーブ1oが入った状態で
固定され、スリーブ10に接する内周面が係止面21と
して作用する。
すなわち、本実施例の取付は構造では、ホース金具1は
把持部40により軸方向の移動が規制されるとともに、
ブラケット2の係止面21によりブラケット2の表面に
沿いボルト30を中心としだ回動の動きが規制されてい
る。
(実施例3) 第4図に示す第3の実施例では、ワッシャ4は実施例1
と同様に2個の把持部40をもつとともに、スリーブ1
0の外径に略等しい幅の切溝41が形成されている。本
実施例の取付は構造では、把持部40は実施例1と同様
に機能し、ホース金具1のブラケット2表面に沿う回動
の動きは、スリーブ10が切溝41の内周面の係止面に
当接するとともに、把持部40がブラケット2の側面に
当接することで規制されている。
(実施例4) 第5図に第4の実施例の取付は構造を示す。本実施例の
取付は構造では、ブラケット2は実施例2と同様に切溝
23をもち、ワッシャ4には把持部40が1個のみ設け
られている。
上記した実施例ではホース金具は中間保持部品の場合で
あるが、本発明はこれに限定されるものではなく、ホー
ス末端に用いられる口金、あるいは第6図に示すような
2本のホース用の中間保持部品などに適用することがで
きる。また各部品の材質、ホース内の内管の有無などは
特に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例のホース金具取付は構造の斜
視図、第2図は第1図の平面図である。 第3図〜第5図はそれぞれ本発明の他の実施例のホース
金具取付は構造を示す斜視図、第6図は従来のホース金
具取付は構造を示す断面図である。 1・・・ホース金具     2・・・ブラケット3・
・・固定部材  4・・・ワッシャ  5・・・ホース
10・・・スリーブ  11・・・鍔部  21・・・
係止面23.41・・・切溝        4o・・
・把持部特許出願人  豊田合成株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) ホースが挿通される筒状のスリーブと該スリー
    ブの外周面から径方向に突出する板状の鍔部とを具備す
    るホース金具と、被取付け部より延設された板状のブラ
    ケットと、ワッシャと、ボルトおよびナットなどの固定
    部材と、よりなり、該鍔部、該ブラケットおよび該ワッ
    シャを重ねた状態で該固定部材で固定することにより該
    ホース金具を該ブラケットに取付けるホース金具の取付
    け構造において、 該ワッシャには該鍔部および該ブラケット側に突出する
    とともに該鍔部および該ブラケットの側面を越えて反対
    側表面に回り込んだ把持部が突設され、該把持部により
    該ホース金具が該ブラケットに対して該スリーブの軸方
    向に相対移動するのを規制するように構成されたことを
    特徴とするホース金具の取付け構造。
JP2968688A 1988-02-10 1988-02-10 ホース金具の取付け構造 Pending JPH01206190A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2968688A JPH01206190A (ja) 1988-02-10 1988-02-10 ホース金具の取付け構造

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2968688A JPH01206190A (ja) 1988-02-10 1988-02-10 ホース金具の取付け構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01206190A true JPH01206190A (ja) 1989-08-18

Family

ID=12282992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2968688A Pending JPH01206190A (ja) 1988-02-10 1988-02-10 ホース金具の取付け構造

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01206190A (ja)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62270883A (ja) * 1986-05-19 1987-11-25 株式会社日立製作所 配管支持構造

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62270883A (ja) * 1986-05-19 1987-11-25 株式会社日立製作所 配管支持構造

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5547152A (en) Pipe mounting bracket
KR960006178B1 (ko) 두개의 금속파이프를 연결시켜 주는 클램프
US20030201613A1 (en) Compartment seal
US5052722A (en) Intermediate coupler for hoses
EP0222502A1 (en) Turnbuckle clamp assembly with orientation washer
US5387047A (en) Double eccentric fastener device
KR920006384B1 (ko) 판형 지지체에 파이프를 고정하는 방법
US4750600A (en) Clutch cover
CA2142239C (en) Spring retainers for hose couplings
JPH08291881A (ja) 保持クリップ
GB2235510A (en) Pipe line fixing arrangement.
JPH01206190A (ja) ホース金具の取付け構造
JPH0353046Y2 (ja)
KR930004166B1 (ko) 호스 연결부재 부착 구조
JPH0530679U (ja) 配管用クランプの取付け構造
JPH01206189A (ja) ホース金具の取付け構造
US4861474A (en) Fuel filter coupling
CN214304818U (zh) 汽车拉索及其汽车拉索安装结构
JPH0454385Y2 (ja)
JPH0541093Y2 (ja)
JP3755672B2 (ja) ホース中間保持構造
CN213870664U (zh) 螺栓定位件、螺母、螺栓螺母总成以及电池包
JPH0679679U (ja) ブレーキホース
JPH077252Y2 (ja) 配管固定用ブラケットの取付具
EP1459002B1 (en) Support device to be used for attaching pipes and cables to a vehicle, comprising a console designed with a convex envelope surface