JPH0121056Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0121056Y2 JPH0121056Y2 JP1982113645U JP11364582U JPH0121056Y2 JP H0121056 Y2 JPH0121056 Y2 JP H0121056Y2 JP 1982113645 U JP1982113645 U JP 1982113645U JP 11364582 U JP11364582 U JP 11364582U JP H0121056 Y2 JPH0121056 Y2 JP H0121056Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- armrest
- backrest
- seats
- extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 26
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 26
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は主としてバンタイプの自動車内に設置
される座席に関するものである。この種の座席は
状況に応じて前後に向きを変更されたり、二人掛
けを三人掛けに変更したりする自在性を有するこ
とが望ましい。
される座席に関するものである。この種の座席は
状況に応じて前後に向きを変更されたり、二人掛
けを三人掛けに変更したりする自在性を有するこ
とが望ましい。
本考案は上記要求に応ずることを目的とし、基
台上に回転自在に並設された一対の座席の一方を
二人掛け用に延長することを骨子とするものであ
る。
台上に回転自在に並設された一対の座席の一方を
二人掛け用に延長することを骨子とするものであ
る。
本考案を図に示す一実施例によつて説明すれ
ば、基礎Ｇ上に敷設されたレール１，１，１１，
１１上には基台２，１２が摺動自在に乗架され、
該基台２，１２上には座席３，１３が回転自在に
設置される。座席３，１３は座部３Ａ，１３Ａ、
該座部３Ａ，１３Ａに対してリクライニング可能
に取付けられている背もたれ部３Ｂ，１３Ｂ、背
もたれ部３Ｂ，１３Ｂ上部に取付けられているヘ
ツドレスト３Ｃ，１３Ｃ、および座部３Ａ，１３
Ａ両側に取付けられているアームレスト３Ｄ，１
３Ｄからなる。
ば、基礎Ｇ上に敷設されたレール１，１，１１，
１１上には基台２，１２が摺動自在に乗架され、
該基台２，１２上には座席３，１３が回転自在に
設置される。座席３，１３は座部３Ａ，１３Ａ、
該座部３Ａ，１３Ａに対してリクライニング可能
に取付けられている背もたれ部３Ｂ，１３Ｂ、背
もたれ部３Ｂ，１３Ｂ上部に取付けられているヘ
ツドレスト３Ｃ，１３Ｃ、および座部３Ａ，１３
Ａ両側に取付けられているアームレスト３Ｄ，１
３Ｄからなる。
上記座席３，１３において後向きに夫々回転さ
せれば第２図の状態となる。一方の座席３の内側
アームレスト３Ｄを横に倒せば座部３Ａの延長部
分となり、他方の座席１３の内側のアームレスト
１３Ｄをはずして一方の座席３の背もたれ部３Ｂ
側面に取付けて該座部延長部分の背もたれ部とす
る。かくして第３図に示すように一方の座席３は
二人掛け用に延長される。
せれば第２図の状態となる。一方の座席３の内側
アームレスト３Ｄを横に倒せば座部３Ａの延長部
分となり、他方の座席１３の内側のアームレスト
１３Ｄをはずして一方の座席３の背もたれ部３Ｂ
側面に取付けて該座部延長部分の背もたれ部とす
る。かくして第３図に示すように一方の座席３は
二人掛け用に延長される。
第４図および第５図に示されるようにアームレ
スト３Ｄ，１３Ｄは取付側から90゜折曲げ可能な
挿入杆５を複数個差出しアームレスト３Ｄ，１３
Ｄを座席３，１３の座部３Ａ，１３Ａおよび背も
たれ部３Ｂ，１３Ｂの延長として使用する時は第
４図に示すように挿入杆５をアームレスト３Ｄ，
１３Ｄに対して水平に伸ばして座席３Ａ，１３Ａ
および背もたれ部３Ｂ，１３Ｂの取付側に設けた
複数個の挿入孔３′Ａ，３′Ｂに挿着し、アームレ
スト本来の使用をする時には第５図に示すように
挿入杆５をアームレスト３Ｄ，１３Ｄに対して
90゜折曲げて垂直状態とし、座部３Ａ，１３Ａの
挿入孔に挿着する。
スト３Ｄ，１３Ｄは取付側から90゜折曲げ可能な
挿入杆５を複数個差出しアームレスト３Ｄ，１３
Ｄを座席３，１３の座部３Ａ，１３Ａおよび背も
たれ部３Ｂ，１３Ｂの延長として使用する時は第
４図に示すように挿入杆５をアームレスト３Ｄ，
１３Ｄに対して水平に伸ばして座席３Ａ，１３Ａ
および背もたれ部３Ｂ，１３Ｂの取付側に設けた
複数個の挿入孔３′Ａ，３′Ｂに挿着し、アームレ
スト本来の使用をする時には第５図に示すように
挿入杆５をアームレスト３Ｄ，１３Ｄに対して
90゜折曲げて垂直状態とし、座部３Ａ，１３Ａの
挿入孔に挿着する。
挿入杆５を90゜折曲げ可能にするには例えば第
６図以降に示すような構成を挿入杆５に適用す
る。第６図および第７図において４はアームレス
ト３Ｄ，１３Ｄの側枠であり、該側枠４には挿入
杆５の根端部分５Ａが差出され、該根端部分５Ａ
の端部の溝５′Ａには枢軸ピン６によつて連結杆
７の一端が枢着される。連結杆７の他端には長孔
７Ａが設けられ、該長孔７Ａには挿入杆５の端部
に溝５′Ｂを有する先端部分５Ｂの枢軸ピン８が
嵌着される。該先端部分５Ｂは中空であり一端を
ピン９にて止着されるバネ１０が内蔵され、バネ
１０の他端は連結杆５端部に止着され、かくして
先端部分５Ｂはバネ１０によつて根端部分５Ａ方
向に付勢される。
６図以降に示すような構成を挿入杆５に適用す
る。第６図および第７図において４はアームレス
ト３Ｄ，１３Ｄの側枠であり、該側枠４には挿入
杆５の根端部分５Ａが差出され、該根端部分５Ａ
の端部の溝５′Ａには枢軸ピン６によつて連結杆
７の一端が枢着される。連結杆７の他端には長孔
７Ａが設けられ、該長孔７Ａには挿入杆５の端部
に溝５′Ｂを有する先端部分５Ｂの枢軸ピン８が
嵌着される。該先端部分５Ｂは中空であり一端を
ピン９にて止着されるバネ１０が内蔵され、バネ
１０の他端は連結杆５端部に止着され、かくして
先端部分５Ｂはバネ１０によつて根端部分５Ａ方
向に付勢される。
上記構成において、アームレスト３Ｄ，１３Ｄ
を本来のアームレストとして用いる時には挿入杆
５の先端部分５Ｂをバネ１０の弾性にさからつて
第７図点線に示す位置に直角に折曲げる。またア
ームレスト３Ｄ，１３Ｄを座席３，１３の座部３
Ａ，１３Ａの延長、あるいは該延長部分の背もた
れとして用いる場合には挿入杆５の先端部分５Ｂ
を第７図実線に示す位置に水平に伸ばす。
を本来のアームレストとして用いる時には挿入杆
５の先端部分５Ｂをバネ１０の弾性にさからつて
第７図点線に示す位置に直角に折曲げる。またア
ームレスト３Ｄ，１３Ｄを座席３，１３の座部３
Ａ，１３Ａの延長、あるいは該延長部分の背もた
れとして用いる場合には挿入杆５の先端部分５Ｂ
を第７図実線に示す位置に水平に伸ばす。
本考案は上記の構成を有するから座席は基礎上
で回転させて前向きにも後向きにもすることが出
来、更に座席のアームレストを座部や背もたれ部
の延長部分として使用して二人掛けにすることも
出来、バンタイプの自動車等の座席として望まし
い多様性を保有することになる。
で回転させて前向きにも後向きにもすることが出
来、更に座席のアームレストを座部や背もたれ部
の延長部分として使用して二人掛けにすることも
出来、バンタイプの自動車等の座席として望まし
い多様性を保有することになる。
図面は本考案の一実施例にかゝるものであり、
第１図は座席前向き状態の斜視図、第２図は座席
後向き状態の斜視図、第３図は座席延長状態の斜
視図、第４図はアームレストを座席延長部分およ
びその背もたれとして用いる場合の挿着前の状態
を示す正面図、第５図はアームレストを本来のア
ームレストとして用いる場合の挿着前の状態を示
す正面図、第６図は挿入杆部分の分解斜視図、第
７図は挿入杆の根端部分と先端部分との連結部分
の断面図である。 図中、３，１３……座席、３Ａ，１３Ａ……座
部、３Ｂ，１３Ｂ……背もたれ部、３Ｄ，１３Ｄ
……アームレスト。
第１図は座席前向き状態の斜視図、第２図は座席
後向き状態の斜視図、第３図は座席延長状態の斜
視図、第４図はアームレストを座席延長部分およ
びその背もたれとして用いる場合の挿着前の状態
を示す正面図、第５図はアームレストを本来のア
ームレストとして用いる場合の挿着前の状態を示
す正面図、第６図は挿入杆部分の分解斜視図、第
７図は挿入杆の根端部分と先端部分との連結部分
の断面図である。 図中、３，１３……座席、３Ａ，１３Ａ……座
部、３Ｂ，１３Ｂ……背もたれ部、３Ｄ，１３Ｄ
……アームレスト。
Claims (1)
- 基礎上に回転自在に並設された一対の座席にお
いて、各座席は座部、背もたれ部およびアームレ
ストからなり、該アームレストは該一対の座席の
間隔に略等しい高さを有し、該アームレストの取
付側からは90゜折曲げ可能な挿入杆を複数本差出
し、該座席および該背もたれ部の取付側には該挿
入杆を挿着すべき挿入孔を複数個設け、該アーム
レストは使用時においては該アームレストの挿入
杆を夫々該座部の挿入孔に挿着しかつ該挿入杆を
90゜上方に折曲げ垂直状態とし、座部延長部分と
して用いる時には該座部の挿入孔に挿着した該ア
ームレストの挿入杆を折曲げることなく水平状態
とし、該座部延長部分の背もたれ部として用いる
時には該アームレストの挿入杆を夫々背もたれ部
の挿入孔に挿着することを特徴とする座席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982113645U JPS5918030U (ja) | 1982-07-26 | 1982-07-26 | 座席 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982113645U JPS5918030U (ja) | 1982-07-26 | 1982-07-26 | 座席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5918030U JPS5918030U (ja) | 1984-02-03 |
| JPH0121056Y2 true JPH0121056Y2 (ja) | 1989-06-23 |
Family
ID=30262992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982113645U Granted JPS5918030U (ja) | 1982-07-26 | 1982-07-26 | 座席 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5918030U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7823950B2 (en) | 2004-03-31 | 2010-11-02 | Mazda Motor Corporation | Seat device for vehicle |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4493968B2 (ja) * | 2003-10-02 | 2010-06-30 | しげる工業株式会社 | 車両用ベンチシート |
-
1982
- 1982-07-26 JP JP1982113645U patent/JPS5918030U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7823950B2 (en) | 2004-03-31 | 2010-11-02 | Mazda Motor Corporation | Seat device for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5918030U (ja) | 1984-02-03 |
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