JPH0121190Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は密閉形圧縮機に関し、更に詳細には密
閉形圧縮機の油分離構造に関する。

〔従来の技術〕

従来、密閉形圧縮機の油分離構造は例えば実開
昭57−73395号公報に開示されたような構造であ
つた。この従来の油分離構造を第２図を参照して
説明すると、従来の密閉形圧縮機は、吸入パイプ
８より吸入されたガスを圧縮する圧縮要素２を密
閉容器１内の下部に備え、該密閉容器１の上部に
は圧縮要素２をクランクシヤフト３を介して駆動
するためのロータ５とステータ４よりなる電動要
素が収納されている。

この従来の密閉形圧縮機において、圧縮要素２
の吐出弁７より吐出された吐出ガスは第２図に矢
印にて示されるようにロータ５とステータ４の隙
間であるエアーギヤツプおよびステータ外周に設
けられた切欠き部より密閉容器１の上部へ流れ、
該密閉容器の上部と外部装置とを接続する吐出パ
イプ９へ至る。この時、密閉容器下部の冷凍機油
１７が吐出ガスに混じつて吐出パイプ９より外部
装置へ出てしまうのを防止するため、吐出パイプ
９の端部はロータ５のエンドリング６内に位置さ
せられていた。これにより、ロータ５の回転によ
り、回転中心付近では遠心分離効果によつて吐出
ガスと冷凍機油１７とを分離し、ほぼ、吐出ガス
のみを吐出パイプ９より吐出させることができ
た。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、吐出パイプ９の端部は、エンドリン
グ６の端面より数ミリ以上内側に位置決めするこ
とが望ましいが、エンドリング６の高さはモータ
特性により充分に高くすることができないという
欠点があつた。

また、吐出ガスが電動要素の下部から上部へ流
れる空間は少ないために吐出流速が上昇し、冷凍
機油１７を上部に持ち上げて吐出ガス内に混入す
る比率を高めるおそれがある。これを防止するた
め、吐出ガス通路断面積を確保する目的でロータ
５に風穴１０を設ける場合がある。このような場
合には従来技術では油分離されない吐出ガスを風
穴より直接吐出してしまうという欠点があつた。

従つて、本考案の目的は、かかる従来の欠点を
除去すべくモータ特性に関連するエンドリングの
高さに無関係にロータの回転による吐出ガスと冷
凍機油との遠心分離効果を高め、またロータに風
穴が設けられている場合でも該風穴から油分離さ
れない吐出ガスの流出を防止する密閉形圧縮機を
提供することにある。

本考案の密閉形圧縮機はロータのエンドリング
に油分離板を設けたものである。

〔作用〕

叙上の如き構成の本考案によると、冷凍機油が
混入した吐出ガスは回転する油分離板に衝突して
その周囲に飛散され、これによつて遠心分離され
た吐出ガスのみが吐出パイプの端部を下から被う
ように構成された油分離板の凹部を介して該吐出
パイプから吐出する。

〔実施例〕

以下、本考案の密閉形圧縮機を添付図面に示さ
れた実施例について更に詳細に説明する。

第１図および第３図には本考案の一実施例に係
る密閉形圧縮機が示されている。この実施例の密
閉形圧縮機では、ロータ５の反圧縮要素側エンド
リング６に第４図に示されるような中央部を凹状
に一体成形した金属若しくは樹脂製の油分離板１
１が取付けられ、この油分離板１１の凹部内に吐
出パイプ９の端部が位置決めされている。

エンドリング６への油分離板１１の取付けは、
第３図に示されるようにエンドリング６に設けら
れた加締めピン１２と油分離板に形成された加締
め穴１３とにより加締め固定される。

このような油分離板１１をロータの反圧縮要素
側エンドリング６に取付け、その凹部内に吐出パ
イプ９の端部を位置決めしてあるため、吐出ガス
と冷凍機油とがロータ５とステータ４の隙間であ
るエアーギヤツプおよびステータ外周に設けられ
た切欠き部より密閉容器１の上部へ流れても、油
分離板１１の下面に衝突して回転する油分離板に
よつてその周囲に飛ばされて遠心分離され、吐出
パイプ９からは吐出ガスのみが吐出することとな
る。

また、第５図には、本考案の他の実施例が示さ
れている。この実施例では、油分離板１１が第６
図に示されているように円板１４とその中央部上
面に配置されたカツプ状の板部材からなるカツプ
部１５とから構成され、円板１４とカツプ部１５
とは溶接又は固定棒１６にて一体に固着され、固
定棒１６にてクランクシヤフト３に固定されてい
る。この場合も吐出パイプ９の端部は同様にカツ
プ部１５内に位置決めされている。

更に、第７図ないし第１０図には本考案に係る
油分離板１１の種々の形状を示している。このよ
うな形状の油分離板１１でも同様の効果を奏す
る。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案の密閉形圧縮機に
よれば、油分離板の設置によつてモータ特性に関
連するエンドリングの高さに関係なく、ロータの
回転による遠心分離効果により、油分離を行なう
ことができる。また、ロータ５に風穴１０が設け
られている場合でも、その効果に変わりない。

また、油分離板の凹部の径および高さも自在に
変えることができ、最適の油分離状態を得ること
が可能である。

なお、このような油分離板を使用することによ
り、特にインバータ等により高速運転されて吐出
ガス流速が速くなり、冷凍機油の混入率が高くな
る悪条件においても油循環量（ガス中に占める冷
凍機油量）が、従来の約1/10となり、冷凍機油の
流出による圧縮機寿命信頼性の低下を防ぐと共に
装置、蒸発器、凝縮器の熱交換性能の低下を防
ぎ、システムとしての性能も大幅に向上すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る密閉形圧縮機
の断面図、第２図は従来の密閉形圧縮機を示す断
面図、第３図は第１図の本考案の実施例において
エンドリングに油分離板を取付ける状態を示す斜
視図、第４図は第１図に示される密閉形圧縮機に
使用される油分離板を示す断面図、第５図は本考
案の他の実施例の密閉形圧縮機を示す断面図、第
６図は第５図に示された実施例に使用される油分
離板を示す断面図、第７図ないし第１０図は本考
案の更に他の実施例に係る油分離板を示す断面図
である。 １……密閉容器、２……圧縮要素、３……クラ
ンクシヤフト、５……ロータ、６……エンドリン
グ、９……吐出パイプ、１１……油分離板、な
お、図中同一符号は同一部分又は相当部分を示
す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) クランクシヤフトを介して駆動されるローリ
   ングピストン、該ローリングピストンを収納し
   たシリンダ、並びに該シリンダの上下部をそれ
   ぞれ密閉し且つ前記クランクシヤフトを支持す
   る上軸受および下軸受により構成された圧縮室
   を有する圧縮要素と、前記クランクシヤフトを
   駆動するロータおよびステータよりなる電動要
   素とを密閉容器内に収納してなる密閉形圧縮機
   において、前記ロータの反圧縮要素側エンドリ
   ング若しくは前記クランクシヤフトに金属若し
   くは樹脂製の油分離板を取付け、前記密閉容器
   より外部装置に接続される吐出パイプの密閉容
   器側に突出した端部を前記油分離板の中央部に
   形成した凹部内に位置決めしたことを特徴とす
   る密閉形圧縮機。 (2) 前記油分離板が中央を凹状に成形した円板か
   らなることを特徴とする実用新案登録請求の範
   囲第１項に記載の密閉形圧縮機。 (3) 前記油分離板が一枚の円板とその上に配置さ
   れたカツプ状の部材とからなり、前記円板と前
   記カツプ状部材とが直接固着されるか又は固定
   棒により一体に固着されていることを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第１項に記載の密閉
   形圧縮機。