JPH0443892A

JPH0443892A - ロータリ圧縮機の油分離装置

Info

Publication number: JPH0443892A
Application number: JP15066090A
Authority: JP
Inventors: Hideaki Tsuchiyama; 土山　英明
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1990-06-08
Filing date: 1990-06-08
Publication date: 1992-02-13

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的コ（産業上の利用分野）この発明は、空気調和機や冷蔵庫等に使用されるロータ
リ圧縮機の油分離装置に関する。

（従来の技術）従来の、空気調和機等に使用される圧縮機は、第４図に
示されるように構成されいる。

即ち、密閉されたケース本体１内の上部にはステータ（
固定子）２１及びロータ（回転子）２２とで構成される
電動機２が設けられ、ロータ２２と一体をなす回転軸（
ロータ軸）３はケース本体ｌ内の軸受４で軸装されてい
る。

軸受４の下部には冷媒供給管５１を有するロータリ圧縮
装置５か上記回転軸３によって駆動されるように設けら
れるとともに、回転軸３上端部のステータエンドコイル
２１ａの内側空間部には第５図にも拡大して示すように
、円板状をなす油分離部材６か軸装されている。なお、
７はケース本体ｌの上部に付設された冷媒の吐出管で、
８は潤滑油を示す。

そこで、上述したロータリ圧縮機は、電動機２の作動に
より回転軸３が回転し、冷媒供給管５１からの冷媒（よ
ロータリ圧縮装置５で圧縮され、上記軸受４の一部に形
成されたガス吐出通路４１からケース本体１内上方に吐
出される。

潤滑油８を含む吐出冷媒は、ロータ２２に形成された通
路２２ａを通って、回転する油分離部材６に衝突した後
、エンドコイル２１ａ方向への向きを与えられる。

冷媒はこのエンドコイル２１ａを通過する際に、冷媒と
潤滑油８とに分離される。また、油分離部材８の上部空
間の潤滑油８を含んだ冷媒も、油分離部材６の回転によ
り整流化され、遠心分離作用によって比重の大きい潤滑
油８は冷媒と分離されてより外側へと飛ばされる。

遠心分離作用で分離され、またエンドコイル２１ａのフ
ィルタ機能によって分離された冷媒は、上記吐出管７か
ら冷凍サイクルを構成する凝縮器へと圧送される。また
、分離された他方の潤滑油８は油タンク９に環流するよ
うに構成されている。

ところで、上記油分離部材６は第５図に示したように、
中央部はそのディスク状の周縁部６ａに連なりつつ筒状
に下方に押出されて形成されるとともに、下端部は段部
６ｂを経て回転軸３の外側に嵌め込まれるように構成さ
れている。

回転軸３にはスリーブ３ａが嵌合されるとともに、油分
離部材８は波ワツシヤＢ２を介してＣ形ストップリング
６１このスリーブ３ａとの間で固定される。

従って、従来の油分離装置は、油分離部材６を回転軸３
に固定するのに、Ｃ形ストップリング６１や波ワツシヤ
６２に加えスリーブ３ａを必要とし、取付は部品点数が
多くなるという欠点があった。また、油分離部材６は回
転軸３と一体となって高速回転するので、回転軸３を中
心としてバランス良く取付は固定されることが要求され
る。しかし、油分離部材６は中央部でスリーブ３ａと波
ワツシヤ６２との間で小幅な筒状部を挟持して固定され
るだけであるから、全体の取付はバランスかとれにくく
機械的な固定力も弱かった。

また、油分離部材６を固定する際の不安定さを少なくす
るのに、従来は第６図に示すようにロータ２２上のエン
ドリング２３に突起２３ａを設け、この突起２３ａをド
ーナツ状からなる油分離部材６貫通突出させて、かしめ
固定するように構成された。

なお、この場合、油分離部材６の中央部は、筒状体６１
によって回転軸３の外側に嵌合し支持されるように構成
される。

しかし、このような構成では、油分離部材６上のかしめ
部が油分離部材６上に突出することとなり、その突出部
が油分離部材６による遠心分離作用を阻害するという欠
点があった。

（発明が解決しようとする課題）以上のように、従来の圧縮機の油分離装置は、取付は部
品点数が多く組立てが面倒であり、また油分離機能が低
下する等の不具合があるので改善が要望されていた。

この発明は、上記従来の欠点を解消し、部品点数も少な
く、簡単な構成で取付けが簡単であり、しかも良好な油
分離機能が得られるロータリ圧縮機の油分離装置を提供
することを目的とする。

Ｃ発明の構成コ（課題を解決するための手段）この発明は、ステータエンドコイルの内側空間部にあっ
てロータ上部に油分離部材を固定して取付けたロータリ
圧縮機の油分離装置において、上面に突起が形成された
ロータのエンドリングと、このエンドリングの突起に嵌
合する孔か周縁部に設けられ全体の中央部はその周縁部
に連なりつつ筒状に下方に押出し形成されるとともに底
部は内側に鍔部を有して開口した油分離部材と、この油
分離部材の前記鍔部に係合する縁部を有するとともに内
側に突出する突起部を側板に形成した筒状ばね部材と、
この筒状ばね部材が嵌挿され前記突起部が係止する溝部
を外周面に形成した回転軸とから構成されたことを特徴
とする。

（作用）この発明によるロータリ圧縮機の油分離装置は、油分離
部材と、筒状ばね部材とからなり、油分離部材をその板
状周縁部の孔をロータのエンドリングの突起に嵌合させ
た状態で、筒状ばね部材を挿入し、回転軸に嵌込むもの
である。

従って、油分離装置は、少ない部品点数で構成され、ま
た取付は組込みも嵌込み挿入だげで簡単に行なうことが
できる。また油分離部材上には同等突出部がない上、中
央部と周縁部の双方で支持されるので良好かつ安定した
油分離機能が得られる。

（実施例）以下、この発明による圧縮機の油分離装置の一実施例を
第１図ないし第３図を参照し詳細に説明する。なお、従
来の構成と同一構成には同一符号を付し、詳細な説明は
省略する。

第１図はこの発明による圧縮機の油分離装置の一実施例
を示す要部断面図である。

即ち、密閉されたケース本体１内の上部に、ステータ２
１及びロータ２２とで構成される電動機２が設けられ、
ロータ２２と一体をなす回転軸３は従来と同様に第４図
に示すロータリ圧縮装置（５）を駆動するように設置さ
れている。

ロータリ圧縮装置（５）の駆動により、潤滑油（８）を
含む吐出冷媒は、ロータ２２に形成された通路２２ａを
通って、油分離部材６に衝突し、ステータ２１のエンド
コイル２１ａで冷媒と潤滑油８とに分離される。

ところで、回転軸３に取付けられた油分離部材６は、第
２図の平面図及び第３図の拡大分解図にも示したように
、周縁部６ａはディスク状に形成され、中央部はプレス
成形により周縁部６ａに連なりつつ筒状に下方に押出し
形成されるとともに、底部には内側に鍔部６Ｃを有して
開口した構成となっている。また、前記周縁部６ａには
上下に貫通する孔６ａ’が設けられ、この孔８ａ’　は
ロータ２２のアルミニューム製エンドリング２３の上面
に設けた突起２３ａに嵌合するように構成されている。

なお、突起２３ａは、油分離部材６の位置決めと回転時
のずれを防ぐものであるから、周縁部６ａ上に突出させ
る必要がなく、孔６ａ’　　も必ずしも貫通させる必要
がない。

また、筒状ばね部材１０は上端部で油分離部材６を係止
しつつ、回転軸３に固定されるもので、油分離部材６の
前記鍔部６Ｃに係合する折返しによる縁部１０ａを有す
るとともに、内側に突出する突起部１０ｂが側板１０ｃ
に複数個形成されている。

筒状ばね部材１０全体は弾性体で構成されており、前記
突起部ＩＱｂは、弾性変形により内側に突出しているこ
とから、上方から回転軸３への押し込み挿入により回転
軸３の外周面に穿った溝部３ａに嵌合して固定されるも
のである。なお、回転軸３はロータ２２に焼ばめ固定さ
れ、上端部は筒状ばね部材１０が挿入できるように、や
や径小に加工されている。

従って、この実施例によるロータリ圧縮機の油分離装置
は、油分離部材６の孔６ａ’をロータ２２のエンドリン
グ２３の突起２３ａに嵌合させた状態で、筒状ばね部材
１０を回転軸３に押し込み挿入するだけで、組込み固定
することができる。そして、油分離部材６は、その周縁
部Ｂａでロータ２２のエンドリング２３と、また、中央
部では筒状ばね部材１０を介して回転軸３に取付けられ
安定する。

以上のように、この発明によるロータリ圧縮機の油分離
装置は、油分離部材６と筒状ばね部材１０との僅か２個
の少ない部品点数で構成され、また取付けも単なる押し
込み嵌合で済むので製造組立てが極めて容易である。

なお、エンドリング２３の突起２３ａも油分離部材６を
係止させるたけであるから、油分離部材６の上面にはみ
出すことがなく、整流作用や遠心分離機能を阻害させる
ことがない利点が得られる。

［発明の効果］以上のように、この発明によるロータリ圧縮機の油分離
装置は、簡単な構成により、取付けが容易かつ良好な油
分離機能が得られるものであり、例えば空気調和機用ロ
ータリ圧縮機に採用して顕著な効果か得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるロータリ圧縮機の油分離装置の
一実施例の要部を示す断面図、第２図は第１図の要部平
面図、第３図は第１図の要部の拡大分解斜視図、第４図
は従来のロータリ圧縮機を示す断面図、第５図は第４図
のロータリ圧縮機の油分離装置を示す拡大断面図、第６
図は従来の他のロータリ圧縮機の油分離装置を示す要部
断面図である。１・・・ケース本体、２・・・電動機、２１・・・ステ
ータ、２１ａ・・・エンドコイル、２２・・・ロータ、
　　２２ａ・・・通路、２３・・・エンドリング、　　
　　　２３ａ・・・突起、３・・・回転軸、　　３ａ・
・・溝部、６・・・油分離部材、６ａ・・・周縁部、　
５　ａ　／・・・孔、６Ｃ・・・鍔部、８・・・潤滑油
、　　１０・・・筒状ばね部材、１０ａ・・・縁部、　
１０ｂ・・・突起部。代理人　　弁理士　　大　胡　典　夫第図

Claims

【特許請求の範囲】

ステータエンドコイルの内側空間部にあってロータ上部
に油分離部材を固定して取付けられたロータリ圧縮機の
油分離装置において、上面に突起が形成されたロータの
エンドリングと、このエンドリングの突起に嵌合する孔
が周縁部に設けられ全体の中央部はその周縁部に連なり
つつ筒状に下方に押出し形成されるとともに底部は内側
に鍔部を有して開口した油分離部材と、この油分離部材
の前記鍔部に係合する縁部を有するとともに内側に突出
する突起部を側板に形成した筒状ばね部材と、この筒状
ばね部材が嵌挿され前記突起部が係止する溝部を外周面
に形成した回転軸とで構成されたことを特徴とするロー
タリ圧縮機の油分離装置。