JPH01212820A - バーナの燃焼方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、バーナの燃焼方法に関する。

［従来の技術］ 従来より、パイロットバーナおよびメインバーナよりな
るバーナにおいては、パイロットバーナに点火の後、こ
のパイロットバーナによってメインバーナに点火を行っ
ている。この点火後は、パイロットバーナを消火しメイ
ンバーナのみを燃焼させる方法がとられている。

上記のような燃焼方法においては、メインバーナの燃焼
中に、メインバーナから発生するススあるいは水分等が
パイロットバーナに付着、侵入していることが多い。こ
のため、メインバーナを一担消火後、再度点火動作をす
ると、上記のパイロットバーナに付着したススあるいは
侵入した水分等の影響で、パイロットバーナが点火しな
い、あるいは点火しにくいなどの問題が生じる。

したがフて、以上のような場合、その対策として、パイ
ロットバーナを分解して清掃を行うなどの処理を施すこ
とにより、前記パイロットバーナに付着したススあるい
は侵入した水分等を除去している。

しかしながら、上記のような対策を施すことは、作業コ
ストの増加となり好ましくない。

［発明が解決しようとする問題点］ 本発明は、従来メインバーナの燃焼時にススがパイロッ
トバーナに付着する、あるいは、水分がパイロットバー
ナへ侵入する等の問題を解決したバーナ燃焼方法を提供
するものである。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、パイロットバーナとメインバーナとによりな
り、変成ガスを発生するバーナを燃焼させるに際して、
当該パイロットバーナを点火後、当該パイロットバーナ
を用いて前記メインバーナに点火し、その後当該パイロ
ットバーナを消火して、前記メインバーナのみを燃焼さ
せるバーナ燃焼方法において、前記パイロットバーナの
燃焼用空気配管部にはバイパス配管部が設けられており
、前記メインバーナのみが燃焼している際には、前記パ
イロットバーナには前記バイパス配管部を介して前記メ
インバーナの燃焼に影響をあたえない少量の空気が常時
流れていることを特徴とするバーナ燃焼方法に要旨が存
在する。

［作用］ 前記の従来技術の問題点を解決する方法として、パイロ
ットバーナによってメインバーナに点火した後も、パイ
ロットバーナを消火しないという方法が一つの手段とし
て考えられるが、この手段を講じた場合、パイロットバ
ーナは、単にメインバーナを点火するためだけに設けら
れたものであるから、従来よりメインバーナに比較して
一般的に小型であり、前記したごとく長時間点火の状態
にしておくと損傷が著しく寿命が短くなる。また、上記
のような使用に耐え得るパイロットバーナとするにはコ
スト高となる。

本発明者等はパイロットバーナの寿命を縮めることなく
、シかも前記したパイロットバーナ内に侵入付着したス
スあるいは水分等に起因したパイロットバーナの点火不
良を防止するために、パイロットバーナ消火後もパイロ
ットバーナに連続して少量のエアーを供給することを検
討した。

第１図はＤＸガス用パイロットバーナの燃焼系統図であ
る。第１図において、１は燃料ガス用電磁弁であり、２
はエアー用の電磁弁であって、これらの電磁弁を用いて
パイロットバーナ（図示せず）への燃料ガスおよびエア
ーの配管系の開閉を行っている。なお、第１図において
、３はガスゼロカバーナであり、４はパイロットミキサ
ーである。また、バイパス部には５のニードルバルブお
よび６のユニオンオリフィスが設けられている。

さらに、７はパイロットバーナ前バルブであり、８はバ
ルブである。

以上のように、本発明では、エアー電磁弁２をはさんで
バイパス部を設けている。

ところで、パイロットバーナを消火する際にはガス電磁
弁１およびエアー電磁弁２を閉の状態とする訳であるが
、パイロットバーナに常時エアーを流すということであ
れば、エアー電磁弁２を開の状態にすればことたりる。

しかしながら、上記のエアー電磁弁２からのエアー量は
、メインバーナをエアーリッチの状態とするために好ま
しくない。

したがって、前記に説明したように本発明では、エアー
電磁弁２をはさんでバイパス部を設け、このバイパス部
を介してエアー電磁弁２が閉の状態であっても少量のエ
アーを連続してパイロットバーナへ供給することができ
る。

すなわち、本発明ではエアーの供給系にバイパス部を設
けたことにより、パイロットバーナが点火時にはエアー
電磁弁２とバイパス部からエアーが供給されることとな
る。なお、実質的にはバイパス部は抵抗が大きいため、
エアー電磁弁２からパイロットバーナに供給されるエア
ーがほとんどを占める。

一方、パイロットバーナ消火時にはガス電磁弁１およ、
びエアー電磁弁２を閉の状態とすれば、バイパス部に設
けられたニードルバルブ５およびユニオンオリフィス６
を経由して、メインバーナに影響のないように調整され
た量のエアーがパイロットバーナに供給され、パイロッ
トバーナより噴出することとなる。

このエアーの噴出によりパイロットバーナへのススの付
着あるいは水分の侵入を防止することが可能となり、常
時パイロットバーナの点火を安定させることができる。

なお、ユニオンオリフィス６はパイロットエアー量の数
％のエアー量に絞るためのもので、これ以上のエアーが
流れないように限界を設けたものであり、また、ニード
ルバルブ５は、ウニオノリフィス６よりもさらにエアー
量を絞ってバーナ全体のバランス、すなわち適切なＣＯ
混合比率を得るための微調整を行うものである。また、
本発明においてはバイパス部に設ける器具として限定す
るものではなく、エアー電磁弁が閉の状態のときに、常
時少量のエアーをパイロットバーナに供給できるもので
あればよい。

以下に実施例を挙げて本発明を具体的に説明する。

［実施例］ 第２図はＤＸガス用バーナの配管系統図を示すものであ
り、本実施例では、特にＣＯ混合比率を２〜３％にコン
トロールしている。

第２図に示すごとく、２１はパイロットバーナであり、
このパイロットバーナ２１を点火後このパイロットバー
ナ２１によりメインバーナ２２を点火する。バーナ本体
２３が十分に加熱されたならばパイロットバーナ２１を
消火する。その後、メインバーナ２２に供給されるミッ
クスガスは、二次エアー供給口２４から供給される二次
燃焼エアーとミックスされるが、ミックスされたときに
、前記したようにｃｏの混合比率が２〜３％となるよう
に、調整しておく。

上記した状態での燃焼では、スス、水分の発生は避けら
れないものであり、従来の例であるならばパイロットバ
ーナ２１にススの付着、水分の侵入が発生する。

しかしながら、本発明では第１図に示したごとくパイロ
ットバーナ２１を消火した後でも、バイパス部を介して
少量のエアーが供給されており、この少量のエアーがパ
イロットバーナ２１から噴出していることになる。

したがって、前記したようなパイロットバーナ２１内で
のススの付着あるいは水の侵入を防止することが可能で
ある。

なお、本発明では上記のように常時少量のエアーをパイ
ロットバーナ２１より噴出しているので、二次燃料エア
ーの流量はその分を考慮した流量としている。

以上の結果、従来は点火時にパイロットバーナの清掃を
実施していたが、その必要がなくなり、そのために一連
の点火動作に必要な最小限の時間でパイロットバーナを
点火することが可能となった。

［発明の効果］ 以上説明したように、本発明によればパイロットバーナ
内へのススの付着あるいは水分の侵入を防止することが
できるので、パイロットバーナを清掃するための工数が
不要となり、立上がり損失がなくなった結果、操業停止
機会損失を大幅に減少させることが可能となった。

【図面の簡単な説明】

第１図はパイロットバーナ配管系統図であり、第２図は
ＤＸガス用バーナ配管系統図である。 １・・・燃料ガス用電磁弁、２・・・燃焼エアー用電磁
弁、３・・・ガスゼロカパナー、４・・・パイロットミ
キサー、５・・・ニードルバルブ、６・・・ユニオンオ
リフィス、フ・・・パイロットバーナ前バルブ、８・・
・バルブ、２１・・・パイロットバーナ、２２・・・メ
インバーナ、２３・・・バーナ本体、２４・・・二次エ
アー供給口。 第１図 パイロットバーナー 紹　　　　　　Ｈ ミ２ 第２図 τ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. パイロットバーナとメインバーナとによりなり、変成ガ
   スを発生するバーナを燃焼させるに際して、当該パイロ
   ットバーナを点火後、当該パイロットバーナを用いて前
   記メインバーナに点火し、その後当該パイロットバーナ
   を消火して、前記メインバーナのみを燃焼させるバーナ
   燃焼方法において、前記パイロットバーナの燃焼用空気
   配管部にはバイパス配管部が設けられており、前記メイ
   ンバーナのみが燃焼している際には、前記パイロットバ
   ーナには前記バイパス配管部を介して前記メインバーナ
   の燃焼に影響をあたえない少量の空気が常時流れている
   ことを特徴とするバーナ燃焼方法。