JPH01218930A - 計器装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車に組み込まれる計器装置に関するもの
である。

〔従来の技術〕

一般に、自動車やオートハイあるいはモーターポート等
の移動体には、走行速度、エンジン回転数あるいは各種
搭載部品の異常等を運転者に知らせるべく、速度計１回
転計及び警告灯や警報器等の計器本体をケース内に収納
固定し、これらの計器本体はケース後面に配設するＦＰ
Ｃ板（フレキシブルプリント配線板）を経由する電気信
号に、長って作動するようになっていて、計器本体の前
方を透視カバーで覆って構成される計器装置が組み込ま
れている。このような計器装置は、計器本体をケース内
に固定した後、計器本体の指度調整−争を行う必要があ
るため、例えば実開昭５７−３９３１７号公報、同５７
−６０１４号公報等に開示されるように、ケースの後面
に穿設する貫通孔より計器本体を操作し得る構成が知ら
れている。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、前記計器装置は、自動車用として使用される
場合、インストールメントパネルに取付用のボルト等の
固定部材が運転者側に露出することな（、通常状態では
容易に取りはずせなし）ようにして組み込まれ、車体側
に配設されて０る例えばバッテリー、各種検出センサ等
の電気機器から引き廻された配線コード類をＦＰＣ板に
接続することによって、電気機器と計器本体とを導通さ
せている。

しかし、車体に計器装置を組み付けた後、計器本体に動
作不良が生じた場合、その原因が計器装置、電気機器、
配線コード、またはＦＰＣ板と配線コードの接続箇所等
の何れにあるのか判別できず、従って各々の部品及び箇
所をチェックする必要があるが、取り分は計器本体をチ
ェックする場合、前記従来例の構成をチェック用に適用
できたとしても、インストールメントパネルから一度計
器装置を取りはずさなければならず、特に着脱の容易で
ない自動車用の計器装置では非常に煩雑な作業を強いら
れることになる。

〔発明の目的〕

本発明は、前記従来例の問題点に着目して考えられたも
のであり、組み付け終了後における計器本体のチェック
作業を極めて容易に行い得る計器装置の提供を目的とす
る。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は、前記目的を達成するため、車体側に形成する
インストールメントパネル等の保持体内に取り付け固定
され、かつ車体側に配設する電気機器からの電気信号が
ケースの後面に配設するＦｐｃ板を介して前記ケース内
の計器本体に供給される計器装置において、前記計器本
体に検査用の電気信号を供給するよう前記計器本体と前
記ＦＰＣ板との接続箇所に導通する作動チェック用の端
子部が前記ケースの側面に設けられ、この端子部に対向
する前記保持体に開口部を形成することを特徴とするも
のである。

〔作用〕

保持体の開口部からケース側面に設ける端子部に検査用
の電気信号を供給できる。

〔実施例〕

以下、添付図面を参照して本発明の一実施例を詳述する
。

第１図、第２図は本発明の一実施例を車輌用計器に適用
したものを示す。

計器装置１は、ケース２内に速度計９回転計。

燃料計、温度計等を構成する周知構造の例えば指針によ
るアナログ表示を行う可動磁石式計器や可動コイル式計
器、あるいは数字によるデジタル表示を行う液晶表示素
子や螢光表示管を駆動用回路基板にて作動させる表示器
等、電気信号を受けて表示動作を行う計器本体（図示し
ない）が収納固定され、ケース２の前面には、測定量に
応じた電気信号の入力による計器本体の表示動作を視認
し得るように透視窓を有する前面カバー３が配設され、
ケース２と前面カバー３とがフック係合あるいはネジ止
め等、所定の係止手段により一体的に固定されている。

また、ケース２の後面４には、この後面４に立設するピ
ン５を圧入係合してＦＰＣ板６が配設され、このＦＰＣ
板６周縁の一部分をケース２の側面７へと延長させて折
曲部８を形成し、この折曲部８が側面７にネジ９にて配
置固定されている。

ＦＰＣ仮６は、車体側に配設されている例えばハラテリ
ー１回転検出センサ、タンク内液体残量検出センサ、エ
ンジン排気温検出センサ等、測定量に応じた電気信号を
供給する電気機器から引き廻され１配線部材（図示しな
い）に電気的接続を図るコネクタ部１０と、このコネク
タ部ｌＯから計器本体へと電気信号を供給すべ（ｆＩ箔
等を用いた所定の回路配線パターンから成る導電部１１
と、前記折曲部８に集約されて計器本体に車載電気機器
とは独立して検査用の電気信号を供給可能な作動チェッ
ク用の端子部１２とが設けられている。そして、導電部
１１には導電性材料から成るネジ１３を介して計器本体
が接続されていて、この実施例では、この接続箇所とコ
ネクタ１０とを連結する導電部１１の中間位置または延
長位置に前記端子部１２を設けている。

以上の構成からなる計器装置１は、取り付け支持する保
持体である車体側に形成するインストールメントパネル
１４内にボルト１５でケース２の側方に突設する取付腕
部１６を介して取り付け固定される。また、インストー
ルメントパネル１４の上部には、端子部１２を設けた折
曲部８に対向して開口部１５が形成され、計器装置１を
取り付け固定した後には、通常この開口部１５をカバー
１７にて閉塞している。

従って、計器装置１を車体側の電気機器に接続してイン
ストールメントパネル１４内に固定した後、例えばイグ
ニッションスイッチをオンする等の作動状態であるにも
かかわらず計器本体が動作しない等の動作不良が発生し
た場合、前記電気機器。

配線、接続箇所であるコネクタ部１０．計器装置１等の
何れに原因があるのか検査しなければならないが、この
時計器装置ｌはインストールメントパネル１４のカバー
１７を開くことにより、開口部１５に対応して折曲部８
の端子部１２が位置しているため、この端子部１２に開
口部１５を通して検査用の電極により検査用の電気信号
を供給することにより、計器本体が正常か異常かのチェ
ックを行うことができ、インストールメントパネル１４
から取りはずすことなく極めて容易にチェックすること
ができると共に、正常時には煩雑な着脱作業を事前に回
避することができる。

また、ＦＰＣＰＣＯ２線パターンが複雑になって端子部
１２を集約的に設けられない場合には、複数の折曲部８
に分割して設けてもよい。

さらに、前記実施例ではＦＰＣＰＣＯ２動チェック用の
端子部１２を設けたが、ＦＰＣＰＣＯ２電部１１もしく
は計器本体導通用のネジ１３に電気コード１８の一端を
接続し、その他端をケース２の側面７に固定することに
より、厘■端子部１９を設けてもよい（第３図参照）。

なお、開口部は、チェック用の工具を挿入可能にするも
のであれば、その大きさ、形状は適宜設定すればよい。

〔発明の効果〕

本発明は、車体側に形成するインストールメントパネル
等の保持体内に取り付け固定され、かつ車体側に配設す
る電気機器からの電気信号がケースの後面に配設するＦ
ＰＣ板を介して前記ケース内の計器本体に供給される計
器装置において、前記計器本体に検査用の電気信号を供
給するよう前記計器本体と前記ＦＰＣ板との接続箇所に
導通する作動チェック用の端子部が前記ケースの側面に
設けられ、この端子部に対向する前記保持体に開口部を
形成することを特徴とするものであり、保持体に組み込
んだ後の計器本体のチェック作業を極めて容易に行い得
る計器装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

図である。 １−計器装置　　　　２・−ケース ２・−後面　　　　　　６−Ｆ　Ｐ　Ｃ板７・−側面　
　　　　　８−折曲部 ｌｔ−−−−導電部　　　　　１２．１９−・端子部１
３−・−ネジ １４−　インストールメントパネル（保持体）１５・・
−開口部　　　　　１８−電気コード第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）車体側に形成するインストールメントパネル等の
   保持体内に取り付け固定され、かつ車体側に配設する電
   気機器からの電気信号がケースの後面に配設するＦＰＣ
   板を介して前記ケース内の計器本体に供給される計器装
   置において、前記計器本体に検査用の電気信号を供給す
   るよう前記計器本体と前記ＦＰＣ板との接続箇所に導通
   する作動チェック用の端子部が前記ケースの側面に設け
   られ、この端子部に対向する前記保持体に開口部を形成
   することを特徴とする計器装置。