JPH0122724Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、自動車空調機のベンチレーシヨン
グリルに関するもので、特に、風向を左右方向に
有効に変えられるようにしたものに関するもので
ある。

〔従来の技術〕

従来、自動車空調機のベンチレーシヨングリル
は、その風向を変えたい場合、ルーバーの向きを
変えることが行なうのが一般的である。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、従来のベンチレーシヨングリル
は、風向をコントロールするルーバーがダツシユ
ボードのパネル面とほぼ同一面上に配置される結
果、風向が横方向となるようにコントロールする
ことは極めて困難である。ルーバーの角度を大き
く変えるとある程度は調整可能であるが、空気の
吹出し部分の面積が小さくなり風量が減少し空調
効果を半減させてしまう不都合を生じる。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、上記した従来の問題点を考慮してな
されたもので、前部に噴出し口を拡開形成したハ
ウジングと、前記ハウジングの後部の流入口廻り
に位置する嵌合部に前方へ引き出し自在に設けら
れた引き出し式グリルと、前記ハウジングの吹出
し口に配置され引き出し式グリルが挿通可能な開
口部を有するルーバーとを具備してなり、前記引
き出し式グリルは、流入口と連通する連通孔を囲
繞形成し引き出し時に流入口からルーバーへの流
路を閉塞するシヤツター部と、前記連通孔を通過
したエアの風向を横方向に規制し引き出し時に前
記ルーバーより前面に表出するコントロール片と
からなる自動車用空調機のベンチレーシヨングリ
ルを提供して、従来の問題点を解消するものであ
る。

〔作用〕

本考案においては、必要時に引き出し式グリル
を引き出して風量を減少させることなく風向を横
方向に調整可能とする。

〔実施例〕

つぎに、本考案を図示した実施例に従がい詳細
に説明する。

図は車両のパネル面１に装備したベンチレーシ
ヨングリル２を断面図にて示したものである。ベ
ンチレーシヨングリル２は、後部側にエアの流入
口２ｂと前部側に前方に拡開する吹出し口２ｃを
備え、さらに流入口２ｂの近傍に形成したガイド
部材２ｄを有し、外観形状をほぼロート状とした
ハウジング２ａと、前記ハウジング２ａの吹出し
口２ｃに配置したルーバー３と、一端を前記ガイ
ド部材２ｄに摺動自在に嵌合させ、他端をルーバ
ー３の中央位置にある開口部３ａまで延長させた
引き出し式グリル４とで構成してある。

なお引き出し式グリル４は、その中央長手方向
に流入口２ｂと連通しシヤツター部４ｃにて囲繞
形成された連通孔４ａ（第２図参照）を一端に有
し、他端に連通孔４ａを通じて送出されるエアを
横方向にコントロールするコントロール片４ｂと
を有した構造としてある。そして、ガイド部材２
ｄとハウジング２ａとの間に形成される嵌合部５
に前記したように引き出し式グリル４のシヤツタ
ー部４ｃを摺動自在に挿入し一体化を図るととも
に、流入口２ｂを通過したエアがコントロール片
４ｂにてルーバー３側に案内されるようになつて
いるのである。また引き出し式グリル４を引き出
した際には、前記シヤツター部４ｃが流入口２ｂ
からルーバー３へのエアの流路を閉塞するととも
に、コントロール片４ｂがルーバー３より前面に
表出するようになつている。

したがつて、第１図に示すように引き出し式グ
リル４を嵌合部５内に挿入した状態とすると、連
通孔４ａに通じて流入したエアは、コントロール
片４ｂにてルーバー３方向に向きを変えて吹出し
口２ｃより排出されることになる。この場合の風
向は矢印方向であるが、ルーバー３の向きを変え
ることで僅かに横方向とすることができる。そし
て、第２図に示すように引き出し式グリル４を引
き出しコントロール片４ｂを表出させると、エア
はシヤツター部４ｃに遮られてルーバー３側へ流
れることなく流入口２ｂより連通孔４ａを通じて
コントロール片４ｂにて横方向に排出されること
になる。即ち、引き出し式グリル４をガイドとし
て風向を横方向にコントロールすることができ
る。

一般に、空調機のエアは、直接人体に当てると
その効果を倍増でき、特に車内温度が高い場合の
空調用エアではその効果は顕著に現われる。そし
て、この考案装置によれば、風向を大きく変える
ことができ目的に沿つた作用を得ることができ
る。

〔考案の効果〕

以上説明したように、この考案に係る装置はル
ーバーの中央に横方向に風向をコントロール可能
とした引き出し式グリルを設け、かつこの引き出
し式グリルを収納自在としたものであるから、風
量を減少することなく風向を横方向にコントロー
ルすることができ、空調効果を倍増することがで
きる。

また不要時は収納しておくことで風向を通常方
向とすることもでき、状況に応じ自在に選択でき
る効果も有る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る自動車用空調機のベン
チレーシヨングリルにおける引き出し式グリルの
挿入状態を示す一部省略断面図、第２図は同じく
引き出し式グリルを引き出した状態を示す一部省
略断面図である。 １……パネル面、２……ベンチレーシヨングリ
ル、２ａ……ハウジング、２ｂ……流入口、２ｃ
……吹出し口、２ｄ……ガイド部材、３……ルー
バー、４……引き出し式グリル、４ａ……連通
孔、４ｂ……コントロール片、４ｃ……シヤツタ
ー部、５……嵌合部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前部に噴出し口を拡開形成したハウジングと、
   前記ハウジングの後部の流入口廻りに位置する嵌
   合部に前方へ引き出し自在に設けられた引き出し
   式グリルと、前記ハウジングの吹出し口に配置さ
   れ引き出し式グリルが挿通可能な開口部を有する
   ルーバーとを具備してなり、前記引き出し式グリ
   ルは、流入口と連通する連通孔を囲繞形成し引き
   出し時に流入口からルーバーへの流路を閉塞する
   シヤツター部と、前記連通孔を通過したエアの風
   向を横方向に規制し引き出し時に前記ルーバーよ
   り前面に表出するコントロール片とからなる自動
   車用空調機のベンチレーシヨングリル。