JPH01229113A - 頭部付軸体への筒体装着方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、種々の産業分野で使用されているスライド
、コンヘア等のローラ或いは玩具の車輪等に使用される
筒体を頭部付軸体へ装着する方法に関するものである。

〔従来の技術〕

例えば、ローラとして使用する場合、第５図に示すよう
に頭部付軸体１００の先端を基体１０１に溶接等の手段
により固着し、頭部付軸体１００の軸部分にローラとし
て筒体１０２を回転可能に装着したものがある。この筒
体１０２は、頭部付軸体１００を基体１０１に固着する
前に軸部へ装着しておくものである。また、頭部付軸体
１００の先端を基体１０１に固着した後に筒体１０２を
取付ける方法としては、第６図に示すように筒体１０２
を１０２Ａと１０２Ｂとに分割しておき、分割された１
０２Ａと１０２Ｂとを頭部付軸体１００に装着してこれ
らを接着する方法も考えられた。

〔解決しようとする課題〕

第５図に示す従来例の方法では、筒体１０２を取り替え
る場合、頭部付軸体１００を基体１０１から抜いて新し
い筒体１０２を頭部付軸体１００の軸に装着した後に再
び頭部付軸体１００の先端を基体１０１に溶接等の手段
により固着せざるを得なかった。したがって、交換に非
常の多くの工数を要していた。第６図に示す従来方法で
は、ローラとして機能する筒体１０２の表面に継目がで
きるため、この表面上を移動する物品等が支えたり或い
はこの継目により物品等を傷付ける虞れがあった。

そこで、この発明は、筒体の取り替えが極めて容易に行
え、表面に継目ができず物品等の移動を阻害したり傷付
けたりする虞れのない頭部付軸体への筒体装着方法を提
供することを目的とする。

（課題を解決するための手段〕 上述の目的を達成するため、基体等に先端が固着された
頭部付軸体の軸に先端固着前又は固着後に頭部の径より
も小さく軸の径よりも大きい孔を有する一部切欠いた割
筒を装着し、次いで頭部の径よりも孔径の大きい筒体を
頭部側から割筒へ嵌合させるようにしたものである。

〔作用〕

この発明では筒体の交換は、頭部付軸体を基体から抜く
必要もなり、車に割筒との嵌合を外して頭部付軸体の頭
部側に引き抜けば良い。また、筒体の表面には継目がで
きないので移動する物品等が支えたり、物品等を傷付け
る虞れもなくなる。

〔実施例〕

以下に、この発明の好適な実施例を図面を参照にして説
明する。

頭部付軸体１の先端を基体２へ溶接等の手段により固着
し、この頭部付軸体１の軸ＩＢに割筒３を装着し、この
割筒３に筒体４を嵌合させである。

頭部付軸体１０頭部ＩＡの径をａ、軸ＩＢの径をｂ、割
筒３の孔径をＣ１筒体４の孔径をｄとすると、 ｂ＜ｃ＜ａ＜ｄ このうちｂとＣとは、筒体４を回転させない場合には、
ｂ＃ｃとすることもできる。また、割筒３の外径は筒体
４の孔径ｄと略等しくしておく。これにより筒体４と割
筒３とが一緒に回転する。

第３図は、筒体４の外観を示す。第４図は割筒３の切欠
き部３Ａの開口幅Ｃ゛を軸ＩＢの径すよりも若干小さく
形成した状態を示す。このうち割筒３は合成樹脂材料等
により成形してあり、切欠き部３Ａの開口部分を軸ＩＢ
の側面に押し付けて拡開させ、軸ＩＢへ装着後は切欠き
部３Ａの開口幅は縮小して割筒３が頭部付軸体１に装着
するようになっている。

筒体４の取付順序について更に詳しく説明すると、まず
頭部付軸体１の先端を基体２に溶接等の手段により固着
し、軸ＩＢの側面に割筒３の切欠き部３Ａを押し付けで
その開口部を拡開させ、軸ＩＢに割筒３を装着した後に
は切欠き部３Ａの開口部は縮小して割筒３が軸ＩＢに装
着される。次いで、頭部ＩＡの径ａよりも大きい孔径ｄ
を有する筒体４を頭部ＩＡ側から割筒３へ嵌合させれば
、第１図に示すような状態となる。割筒３の外径よりも
筒体４の孔径ｄを少し小さめにすることにより、割筒３
が切欠き部３Ａの存在により中心に向かって撓んだ状態
となり、割筒３と筒体４との嵌合が強固になる。或いは
、割筒３の外周面と筒体４の内周面とに凹凸を形成し、
これら凹凸の係合により両者が強固に嵌合するようにし
ても良い。

或いはまた、割筒３と筒体４との間に接着剤等を塗布し
ておいても良い。

図示した実施例では割筒３並びに筒体４を円筒形状に形
成したが、三角形や四角形等の多角形状の筒体であって
も良いし、楕円形等の形状であっても差し支えない。ま
た、図示する実施例はり−ラとして使用する場合につい
て説明したので、割筒３並びに筒体４が軸ＩＢを軸芯と
して回転するようになっているが、筒体４が軸ＩＢに対
し必ずしも回転する場合のみにこの装着方法が適用され
るものではない。例えば、玩具のプラスチックモデルの
自動車の車輪を車軸に取付ける方法としても、この発明
は適用できる。更にまた、建築材料等の装飾部材として
筒体４を用いることも可能である。

〔効果〕

以上説明したように、この発明によれば、基体等に先端
が固着された頭部付軸体の軸に先端固着前又は固着後に
頭部の径よりも小さく軸の径よりも大きい孔を有する一
部切欠いた割筒を装着し、次いで頭部の径よりも孔径の
大きい筒体を頭部側から割筒へ嵌合させるので、装着が
容易となると共に、筒体の交換も容易に行える。また、
筒体の表面に継目等がないために、ローラとして使用す
るときに不都合が生ずることもない。特に、割筒の切欠
き部を頭部付軸体の軸側面に押し付けて拡開させ、軸装
着後縮小させて割筒を頭部付軸体に装着するようにした
ものでは、正確な位置に頭部付軸体の先端を予め固着し
ておき、その後筒体を容易に装着することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の完成状態を示す一部断面の側面図、
第２図は第１図ｎ−ｎ線断面図、第３図は筒体の斜視図
、第４図は割筒の斜視図、第５図は従来例を示す側面図
、第６図は同じ〈従来例を示す筒体の斜視図である。 １　・・・頭部付軸体、 ＩＡ・・・頭　部、 １Ｂ・・・軸、 ２　・・・基　体、 ３　・・・割　筒、 ３Ａ・・・切欠き部、 ４　・・・筒　体。 出願人　株式会社　ブリデストン 代理人　弁理士　増　１）竹　夫

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、基体等に先端が固着された頭部付軸体の軸に先端固
   着前又は固着後に頭部の径よりも小さく軸の径よりも大
   きい孔を有する一部切欠いた割筒を装着し、 次いで頭部の径よりも孔径の大きい筒体を頭部側から割
   筒へ嵌合させることを特徴とする頭部付軸体への筒体装
   着方法。 ２、割筒の切欠き部を頭部付軸体の軸側面に押し付けて
   拡開させ、軸装着後縮小させて割筒を頭部付軸体に装着
   することを特徴とする請求項１項に記載の頭部付軸体へ
   の筒体装着方法。