JPH0122917Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0122917Y2 JPH0122917Y2 JP1983161323U JP16132383U JPH0122917Y2 JP H0122917 Y2 JPH0122917 Y2 JP H0122917Y2 JP 1983161323 U JP1983161323 U JP 1983161323U JP 16132383 U JP16132383 U JP 16132383U JP H0122917 Y2 JPH0122917 Y2 JP H0122917Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ring
- ring body
- protrusions
- oil
- dimension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、低フリクシヨンのオイルリングに
関するものである。
関するものである。
オイルリングには肉厚の厚い（第１図における
Ｔ、以下Ｔ寸法という）普通のオイルリングと、
肉厚寸法に相当するＴ寸法が小さく断面Ｉ型（実
開昭58−24442号参照）、同じくΣ型（第２図）、
Ｍ型（第３図）をなす低フリクシヨン型オイルリ
ングが一般に知られている。
Ｔ、以下Ｔ寸法という）普通のオイルリングと、
肉厚寸法に相当するＴ寸法が小さく断面Ｉ型（実
開昭58−24442号参照）、同じくΣ型（第２図）、
Ｍ型（第３図）をなす低フリクシヨン型オイルリ
ングが一般に知られている。
この低フリクシヨン型オイルリングはエンジン
の摩耗損失を低減しうる点で普通のオイルリング
に比べて優れている反面、Ｔ寸法が小さいため、
ピストン挿入時に嵌入し難く、特殊工具が必要で
ある等組立作業性が悪い。また使用中リング溝か
ら脱落する危険性も有していた。
の摩耗損失を低減しうる点で普通のオイルリング
に比べて優れている反面、Ｔ寸法が小さいため、
ピストン挿入時に嵌入し難く、特殊工具が必要で
ある等組立作業性が悪い。また使用中リング溝か
ら脱落する危険性も有していた。
この考案は、上記の問題点に鑑みなされたもの
であつて、肉厚の薄い低フリクシヨン型のオイル
リングの本体の内周側に数個の内方に向いほぼ等
間隔に緩やかに傾斜して突出する肉厚部を形成
し、この肉厚部にリング本体に収容するコイルエ
キスパンダを係止することによつて、エンジン摩
耗損失の少ないものとなり、さらに組立作業性、
および使用時の信頼性の高いオイルリングを得る
ことを目的としたものである。
であつて、肉厚の薄い低フリクシヨン型のオイル
リングの本体の内周側に数個の内方に向いほぼ等
間隔に緩やかに傾斜して突出する肉厚部を形成
し、この肉厚部にリング本体に収容するコイルエ
キスパンダを係止することによつて、エンジン摩
耗損失の少ないものとなり、さらに組立作業性、
および使用時の信頼性の高いオイルリングを得る
ことを目的としたものである。
この考案の構成を図面に示す実施例について以
下詳細に説明すると、第４図および第５図は基本
的実施例であつて、リング本体１は断面形状にお
いて内周側中央にコイルエキスパンダＡを嵌合す
るために円弧状の凹溝２を形成し、それに従つて
上下部には僅かに突出する突条３が夫々形成さ
れ、全体として肉厚Ｔの薄いリング体に形成され
ている。このリング本体１の内周側の上下の突条
３，３に略等間隔に３個所、さらに内方に山形状
に突出するように突起４を一体に膨出形成し、部
分的にＴ寸法の大きい部分を形成する。
下詳細に説明すると、第４図および第５図は基本
的実施例であつて、リング本体１は断面形状にお
いて内周側中央にコイルエキスパンダＡを嵌合す
るために円弧状の凹溝２を形成し、それに従つて
上下部には僅かに突出する突条３が夫々形成さ
れ、全体として肉厚Ｔの薄いリング体に形成され
ている。このリング本体１の内周側の上下の突条
３，３に略等間隔に３個所、さらに内方に山形状
に突出するように突起４を一体に膨出形成し、部
分的にＴ寸法の大きい部分を形成する。
この様に構成したものであるから、これをピン
トンＢのリング溝ＣにコイルエキスパンダＡと共
に挿着して、シリンダーＤに嵌合すると、オイル
リング本体１のＴ寸法が小さくとも内側の突起４
によつてリング溝Ｃより脱落することなく、また
コイルエキスパンダＡの脱落をも防止でき使用中
の安全性および信頼性を向上しうるものであり、
組立作業も比較的緩やかな傾斜を具える突起４に
よつて過度の張力を必要とせずに挿着できるもの
であり、その上Ｔ寸法が小さいのでシリンダーＤ
の摩擦損失を良好に低減できるものである。
トンＢのリング溝ＣにコイルエキスパンダＡと共
に挿着して、シリンダーＤに嵌合すると、オイル
リング本体１のＴ寸法が小さくとも内側の突起４
によつてリング溝Ｃより脱落することなく、また
コイルエキスパンダＡの脱落をも防止でき使用中
の安全性および信頼性を向上しうるものであり、
組立作業も比較的緩やかな傾斜を具える突起４に
よつて過度の張力を必要とせずに挿着できるもの
であり、その上Ｔ寸法が小さいのでシリンダーＤ
の摩擦損失を良好に低減できるものである。
この考案は上記基本的実施例における突起４の
数は３個所に限るものでなく、対向して設けるも
のであれば２個所であつても良い。またこの実施
例に代え第７図に示す如くリング本体１１の上部
の突条１２のみに突起１３を一体に膨出しても良
く、第８図に示す如くリング本体２１の下部の突
条２２のみに突起２３を設けても、第９図のよう
にリング本体３１の上下の突条３２，３２に交互
に突起３３，３４を設けても良い。一方突起４は
山形状に限らず波形でも良い。
数は３個所に限るものでなく、対向して設けるも
のであれば２個所であつても良い。またこの実施
例に代え第７図に示す如くリング本体１１の上部
の突条１２のみに突起１３を一体に膨出しても良
く、第８図に示す如くリング本体２１の下部の突
条２２のみに突起２３を設けても、第９図のよう
にリング本体３１の上下の突条３２，３２に交互
に突起３３，３４を設けても良い。一方突起４は
山形状に限らず波形でも良い。
以上詳述したように、この考案は、従来の低フ
リクシヨン型のオイルリングとしての長所である
シリンダーの摩擦損失を低減して出力、燃費を向
上すると共に、使用時リング溝に追従して脱落す
ることなく、かつコイルエキスパンダの脱落をも
防止し、信頼性と安全性を向上しうる構造簡単な
オイルリングを安価に提供しうる等の種々の優れ
た効果を生ずるものである。
リクシヨン型のオイルリングとしての長所である
シリンダーの摩擦損失を低減して出力、燃費を向
上すると共に、使用時リング溝に追従して脱落す
ることなく、かつコイルエキスパンダの脱落をも
防止し、信頼性と安全性を向上しうる構造簡単な
オイルリングを安価に提供しうる等の種々の優れ
た効果を生ずるものである。
第１図乃至第３図は従来例の縦断面図、第４図
はこの考案の基本的実施例の平面図、第５図は同
じく縦断面図、第６図は同じく使用時の縦断面
図、第７図、第８図は他の実施例の縦断面図、第
９図は他の実施例の平面図を示す。 １……リング本体、４……突起。
はこの考案の基本的実施例の平面図、第５図は同
じく縦断面図、第６図は同じく使用時の縦断面
図、第７図、第８図は他の実施例の縦断面図、第
９図は他の実施例の平面図を示す。 １……リング本体、４……突起。
Claims (1)
- 肉厚を薄く構成するリング本体の内周側に内方
に向い緩やかに突出する数個の肉厚部をほぼ等間
隔に形成し、この肉厚部により上記リング本体内
に嵌挿するコイルエキスパンダを係止してなるオ
イルリング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16132383U JPS6069350U (ja) | 1983-10-20 | 1983-10-20 | オイルリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16132383U JPS6069350U (ja) | 1983-10-20 | 1983-10-20 | オイルリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6069350U JPS6069350U (ja) | 1985-05-16 |
| JPH0122917Y2 true JPH0122917Y2 (ja) | 1989-07-12 |
Family
ID=30354573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16132383U Granted JPS6069350U (ja) | 1983-10-20 | 1983-10-20 | オイルリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6069350U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI238233B (en) | 2003-02-20 | 2005-08-21 | Riken Kk | Combined oil control ring |
| WO2014129505A1 (ja) * | 2013-02-20 | 2014-08-28 | Nok株式会社 | 密封装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57200650U (ja) * | 1981-06-17 | 1982-12-20 |
-
1983
- 1983-10-20 JP JP16132383U patent/JPS6069350U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6069350U (ja) | 1985-05-16 |
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