JPH01230962A - 熱電併給プラントにおける運転装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は熱電併給プラント（以下コジェネプラントと称
す）における運転装置に関する。

〔従来の技術〕

コノヱネプラントは主に電力と空調のための冷温水と給
湯の三つを供給するプラントである。第３図はコジェネ
プラントの一例を示す図である。

第３図において、ディーゼルエンジン或はガスエンジン
１は発電機２を駆動して電力を供給する。

エンジン１の冷却水３に与えられた熱ｉは、ジャケット
熱交換器４で熱交換されて低温循環水５に−１，られる
。さらにエンジン１の排ガス６の熱量は排ガス熱交換器
７で熱交換されて低温循環水５に与えられる。エンジン
１の冷却水３および排ガス６の回収熱量を与えられた低
温循環水５は温度上昇を得て高温水槽８に蓄えられる。

高温循環水９は高温水供給ポンプ１０により給湯機器１
ノ、冷房機器１２、暖房機器１３に与えられて温度降下
して低温水槽１４に戻ってくる。低温循環水５は低温水
槽１４から低温水供給ボンｆ　Ｊ　５にようジャケット
熱交換器４に送られる。

第３図の空調機器は熱源としてエンジンの回収熱量を与
えられた高温循環水９を用いる場合であるが、コジェネ
グラントで使える空調機器は熱源又は動力源に何を用い
るかによって次のような機種が考えられる。

（１）温水又は蒸気を熱源として冷水を作υ出す吸収冷
凍機。

（２）を力を動力源として冷水を作シ出す電動ターゲ冷
凍機。

（３）燃料油或は燃料ガスを熱源として冷水又は温水を
作り出す油（ガス）禁令暖房機。

（４）温水又は蒸気との熱交換によシ温水を作シ出す暖
房用熱交換器。

（５）燃料油又は燃料ガスを熱源として温水を作シ出す
温水？イラ。

ところで、コジェネプラントで使用する上記空調機器の
運転経費は、機種毎にかかり異なる。さらに冷暖房負荷
は季節により負荷の大きさがかなシ異なる。例えば、日
本では一般的に次のことが言える。

（１）５月、６月、１０月は冷房を必要とするがその負
荷は大きくない。

（２）７月、８月、９月は冷房を必要とするが、このと
きの冷房負荷は大きい。

（３）盛夏時には、数日間、非常に大きな冷房負荷を必
要とするときがある。

（４）１１月〜３月は暖房を必要とする。

上述のように空調機器の運転経費の相異と冷暖房負荷の
月毎の変動にもかかわらず、従来は空調機器の容量選択
は冷暖房負荷の最大値を想定して適当な機種を組合わせ
て空調負荷の最大値を満たすように設置し、空調機器の
運転は、そのときの冷暖房負荷を満たすようＫ、それぞ
れに適当に負荷分担して運転している。

〔発明が解決しようとする課題〕

コジェネプラントで運転する空調機器の運転経費は、機
種毎に大きく異なる。したがって、従来のようにコノエ
ネプラントの空調機器に単に冷暖房負荷を満たすように
適当な負荷分担を行なわせる運転方法では、必ずしも運
転経費を小さくする経済的運転が行なわれているとは限
らない。

本発明の課題は、上記従来の問題点を解消することがで
きるコジェネプラン）Ｋおける運転装置を提供すること
である。

〔課題を解決するための手段〕

本発明によるコジェネプラントにおける運転装置は、発
電機を駆動するエンジンの排熱を回収し、この回収され
た熱を熱源とする空調機器を含む複数の互に運転経費の
異なる空調機器を備え、空調負荷に対応して前記複数の
空調機器を適宜運転するようＫしてなるコジェネプラン
トにおいて、空調負荷の増大時は、前記複数の空調機器
のうち運転経費の安い空調機器から屓次起動し、空調負
荷の減少時は運転経費の高い空調機器から順次停止する
空調機器起動停止シーケンス回路を備えたことを特徴と
する。

〔作　用〕

始めに、コジェネプラントでの冷房負荷に対する各空調
機器の運転経費を比較する。

（１）温水或は蒸気を熱源とする吸収冷凍機。

エンジンの冷却水および排ガスの熱量をジャケット熱交
換器と排ガス熱交換器で回収して作った温水或は蒸気を
熱源として利用することから空調機器としての運転経費
はＯと考えることができる。

（２）電力を動力源とする電動ターが冷凍機。

コジェネグラント自らが発電した電力を使用して冷水を
作り出す電動ターが冷凍機の運転経費を推定する。推定
計算に対して次の仮定をする。

（、）　　発電機器はディーゼルエンジン（以下Ｄ７と
略称）発電機とする。

（ｂ）　　燃料油価格は４０円／ｌとする。

（ｅ）ＤＡ発電機の燃料消費率は０．２８１１７’ｋｗ
ｈとする。

（ｄ）　　Ｄ／にの潤滑油量は単位発電量当）の費用に
換算して発電単位に含める。ここでは、潤滑油量は０．
３円／　ｋｗｈとする。

（・）　ｉの定期整備費も単位発電量当シの費用に換算
して発電単価に含める。ここでは整備費は２．３４円／
　ｋｗｈとする。

（ｆ）　　電動ターゲ冷凍機の成績係数（入熱ｔＫ対す
る冷凍機の冷水から取υ去る熱量の比）は４．０とする
。

以上の仮定よシ冷房負荷Ｉ　Ｍｃａｔ（冷水よシターデ
冷凍機が持ち去る熱量）当りの運転経費を計η。

する。

壕ずＤＡ発電機の燃料消費率から決まる発電コストを計
算する。仮定（ｂ）　、　（ｅ）より燃料消費率から決
する発ηｔコスト−０，２８１１７’ｋｗｈ　Ｘ　４０
円Ａ−１１，２４円／ｋｗｈ０ 仮定（ｄ）　、　（１１）よシ潤滑油量および整備費を
加算したＤ／１発電機の発電コストは次のようになる。

明乍発電機の発電コスト−１１，２４＋　０．３　＋　
２．３４−１３．８８円Ａｗｈ。

一方、ＴｒＬ動ターゲ冷凍機に電動モータの駆動エネル
ギとして１　ｋｗｈの入熱量を与えたときに冷水から持
ち去ることができる熱量は仮定（ｆ）より次のようにな
る。

冷水よシ持ち去る熱量−１ｋｗｈＸ４−０．８６Ｘ４−
３．４４　Ｍｅａｌ／１　ｋｗｈ人熱量。

したがって、冷水よりＩＭｃａｌの熱量を持ち去るのに
必要な運転経費は次式で与えられる。

電動タープ冷凍機の運転経費 −１３，８８円／’ｋｖｒｂ／３．４４Ｍｃａ７／１＜
ｗｈ　＝　４．０３円／ＭＣｄ。

（Ｄ考に電動ターボ冷凍機の駆動電力として商用電力を
使った場合の運転経費は夏季料金を２１．９０円／　ｋ
ｗｈとして次のようになる。

２１．９０円／ｋｗｈ／３．４４Ｍｅａｔ／ｋｗｈ寓６
．３７円／ＭｃＬｔ）（３）燃料油を熱源とする油焚冷
暖房機。

燃料油を熱源として冷水を作り出す油焚冷暖房機の運転
経費を推定する。このとき、次の仮定をする。

（＆）　　燃料油価格は４０円／ｌ　とする。

（ｂ）燃料油の発熱量は１０．２　Ｍ　ｃＬｔ／　ｋｇ
とする。。

（ｃ）　　燃料油の比重量は０．８４　ｋｇ／ｌとする
。

（ｄ）　　油焚冷暖房機の成績係数（冷房時）は１，０
５とする。

以上の仮定よシ冷房負荷ＩＭｅａｔ当９の運転経費を計
算する。まず油焚冷暖房機に１１の燃料油を投じたとす
る。このときの冷暖房機への入熱量は仮定（ｂ）　、　
（ｅ）よ９次のようになる。

１０．２　Ｍｅａｔ／ｋｌｉｌＸ　０．８４に９／ｌ　
−８，５６８Ｍｃｄ／１このとき、油焚冷暖房機が冷水
より持ち去る熱量は仮定（ｄ）よシ ８．５６８　Ｘ　１．０５　＝　８．９９６Ｍ　ｃａｌ
／１したがって、冷水よりＩ　Ｍｅａｔの熱量を持ち去
るのに必要な運転経費は次式で与えられる。

油焚冷暖房機の運転経費 ＝４０円／ｌ／８．９９６Ｍｃａｌ／ｌ−４，４５円／
Ｍｃａｊ以上より冷房機器の運転経費の安い順に並べる
と次のようになる。

一方、冷房は一般に５月〜１０月の期間に必要とするが
、第４図は各月毎の冷房負荷の変化・母ターンの一例を
示す。冷房負荷の特性は概路次のように言える。

（１）５月、６月、１０月の冷房負荷（第４図■部分）
は、余り大きくない。

（２）７月〜９月の冷房負荷（第４図■部分）は大きい
０ （３）盛夏時には数日間続けて非常に大きな冷房負荷（
第４図◎部分）を必要とするときがある。

上述の冷房機糧毎の運転経費の相異と冷房負荷の特性よ
り、次のような冷房機器の容量選択と運転方法を採用す
ることによシ、コジェネプラントの冷房機器の運転経費
を従来よシ小さくすることができると考えられる。

（１）吸収冷凍機の容量は、運転経費が０であることか
ら大きい程好ましいが、実際には高温循環水９を熱源と
することからジャケット熱交換器４と排ガス熱交換器７
で回収できる熱量で決まる。

この回収熱量は、Ｄ／を発電機が供給する最大電力量で
決まる。さらにこの回収熱量の一部を給湯機器１１で利
用する場合には、吸収冷凍機の容量は、その分だけ下が
ることになる。一般にこのような制約を受ける吸収冷凍
機の容量では、第４図に示す盛夏時の冷房負荷（第４図
の■＋■部分）を単独で負担することはできない。

吸収冷凍機の容量が５月、６月、１０月に必要とされる
冷房負荷（第４図の部分）よシ大きいときは、５月、６
月、１０月は部分負荷で、７〜９月は最大負荷で冷房期
間中は常時運転される。吸収冷凍機の容量が第４図■部
分の冷房負荷より小さいときは、冷房期間中、吸収冷凍
機は最大負荷で常時運転される。

（２）電動ター？冷凍機は７月〜９月にさらに必要とさ
れる大きな冷房負荷（第４図■部分）を吸収冷凍機とと
もに分担できるだけの容量に決めて、７月〜９月の盛夏
期に常時使うようにする。なお電動ターボ冷凍機の使用
は、ｖ、ｌｚ発電機の発電量を増すことになシ、これに
よシ吸収冷凍機が利用できる熱量が増加するという二次
的効果がある。

（３）油焚冷暖房機の容量は盛夏時に数日間に亘って続
くピーク的冷房負荷（第４図◎部分）を少し上回る容量
に決める。そして油焚冷暖房機は吸収冷凍機と電動ター
？冷凍機とともに冷房負荷を分担してピーク的冷房負荷
に対処する。また、油焚冷暖房機は暖房負荷にも兼用す
る意味で導入する。

以上よシ、冷房期間中の冷房負荷の大きさに応じて負荷
分担する冷房機器を次のように運転することが考えられ
る。

第５図は、冷房サイクルの冷水の流れを示す。

冷房機器として吸収冷凍機１２ａ、電動ター？冷凍機１
２ｂ、油焚冷暖房機１２ｅよυ送シ出された低温冷水（
通常７℃に設定されている）は、冷水往きヘッダ１６に
入る。低温冷水は冷水往きへラダ１６よシ多数の冷房負
荷１７ａ、１７ｂ＋１７ｃに配分される。多数の冷房負
荷を通った冷水は温度上昇をして冷水戻シヘッダ１８に
入る。

冷水は冷水戻シヘッダ１８から冷房機器１２ａ。

１２ｂ　、１２ｃに戻ってくる。

冷水往きヘッダ１６内の冷水温度をＴＬ、冷水戻シヘッ
ダ１８内の冷水温度をＴＨとする。冷水の全循環量をｗ
ｃＴｔ、Ａとすると、冷房負荷Ｑｃ　ＭｅａｔＡは次式
で与えられる。

Ｑｅ　＝　Ｗ（７（ＴＨ−ＴＬ　） 冷水の全循環量Ｗｃ↑は、運転中の冷房機器に付属する
冷水ポンプの容量で決まる。通常、冷房機器の冷房能力
は、冷水デンプ容量で決まる冷水量を５℃降下（通常入
口冷水温度１２℃、出口冷水温度７℃とする）させるこ
とができる能力として表わされる。したがって、ある冷
房機器を運転中に冷水が冷房負荷側で５℃以上の温度上
昇を与えられて冷房機器出口での冷水温度が７℃以上に
なったときは、冷房負荷はその冷房機器の冷房能力を上
回っていると考えられる。また冷房機器出口での冷水温
度が７℃の設定値に制御されているときは、冷房負荷は
その冷房機器の冷房能力の範囲内にあると考えられる。

このことから、冷水往きヘッダ１６内の冷水温度ＴＬが
７℃以上になったときは運転経費の安い順に新たに冷房
機器を追加運転する。冷房負荷の上昇に対しては、新た
に追加運転した冷房機器が対応することとし、よ）運転
経費の安い冷房機器は許容できる最大負荷を分担する。

一方、冷水往きヘッダ１６内の冷水温度ＴＬ内の冷水温
度ＴＬが７°Ｃの設定値に制御されている状態で冷房負
荷が減少し、冷水温度ＴＬが７°Ｃ以下になったときは
運転経費の高い冷房機器から順次運転を停止する。

このような運転手順を採用することＫよシ、冷房負荷の
変動に対して常に運転経費の安い運転ができる。

次に暖房負荷に対する各暖房機器の運転経費を比較する
。

（１）温水式は蒸気を熱源として熱交換によシ温水を作
シ出す暖房用熱交換器。

Ｄ、ＡＥの冷却水と排ガスの熱量を回収して作った温水
或は蒸気を熱源として利用することから暖房機器として
の運転経費はＯである。

（２）燃料油を熱源とする油焚冷暖房機。

次の仮定により、温水を作り出す油焚冷暖房機の運転経
費を推定する。

（、）　　燃料油価格は４０円／ｌとする。

（ｂ）燃料油の発熱量は１０．２　ＭｃａｔＡｇ　とす
る。

（ｃ）　　燃料油の比重量は０．８４ｋｇ／ｌとする。

（ｄ）　　油焚冷暖房機の成績係数（暖房時）は１．０
０とする。

暖房負荷ＩＭｃＬｔ当シの運転経費を計算する。油焚冷
暖房機に１１の燃料油を投じたときの入熱１には仮定（
ｂ）　、　（ｃ）よシ次のようになる。

１０．２　Ｍｅａｔ／に９　Ｘ　０．８４Ｘ？／Ｊ　＝
　８．５６８　Ｍｃｄ／１油焚冷暖房機が温水に与える
熱量は仮定（ｄ）より８．５６８　Ｘ　１．０　＝　８
．５６８　Ｍｃｍｌ／１したがって、温水に１Ｍｃｍ７
の熱量を与えるのに必要な運転経費は次式で与えられる
。

油焚冷暖房機の運転経費 −４０円／ｌ／８．５６８Ｍｃｄ／ｌ！＝４．６７３円
／Ｍｅａｌ（３）燃料油を熱源として温水を作如出す温
水ボイラ。

温水ディジの運転経費を推定するのに次の仮定をする。

（息）燃料油価格は４０円／ｌとする。

（ｂ）　　燃料油発熱量は１０．２　Ｍｃａｊｌｋｇと
する。

（ｃ）燃料油の比Ｊｉｆｋは０．８４に９／ｌとする。

（ｄ）　　ボイラ効＊は０．９とする。

温水ボイラが１１の燃料油を投じたときに温水に与える
熱量は上記仮定より次のようになる。

１０．２　ＭｃａｔＡＸ　０．８４　ｋｇ／ｌ　Ｘ　Ｏ
，９＝　７．７１１　Ｍｃａｌ／１したがって、温水に
Ｉ　ＭｅＬｔの熱量を与えるのに必要な運転経費は次式
で定まる。

温水？イラの運転経費 ＝　４０円１１／７．７１１　Ｍｃａｔ／ｌ　＝　５．
１９円／ＭｅＬｔ以上よシ暖房機器の運転経費の安い１
順に並べると次のようになる。

次に上記暖房機器の容量について次のととが君える。

（１）暖房用熱交換器の容量は運転経費がＯであること
から、大きい程好ましいが、実際にはジャケット熱交換
器と排ガス熱交換器で高温循環水として回収される熱量
で決する。この回収熱量はＤか発電機が供給できる最大
電力量できまる。暖房運転が必要とされる冬期は、回収
熱量の一部を給湯加熱に用いる場合が多いので暖房用熱
交換器だけでは全暖房負荷を分担することはできない。

（２）　　油焚冷暖房機は、通常、前述したようにピー
ク的冷房負荷に対応するために設置されるので油焚冷暖
房機の容量は暖房用熱交換器で不足する暖房負荷を満た
すように決められるわけではない。

したがって、暖房用熱交換器と油焚冷暖房機で暖房負荷
が満たされる場合は問題ないが、不足する場合には温水
ゲイラが不足分の暖房用温水を供給することになる。

第６図は暖房サイクルの温水の流れを示す。暖房機器と
して暖房用熱交換器１５ａ、油焚冷暖房機１５ｂ、温水
ゲイラ１５ｃより送シ出された高温温水（通常５５°Ｃ
に設定されている）は温水往きヘッダ１９に入る。高温
温水は温水往きヘッダ１９より多数の暖房負荷２０ａ　
、２０ｂ　、２０ｃに配分される。多数の暖房負荷を通
った温水は温度降下して温水戻シヘッダ２１に入る。温
水は温水戻りヘッダ２ノより暖房機器１５ｈｇ１５ｂ＋
ノ５ｃに戻りてくる。

温水往きヘッダ１９内の温水温度をＴＨ，温水戻りヘッ
ダ２１内の温水温度をＴＬとする。温水の全循環量をＷ
ＨＴｔＡとすると、暖房負荷ＱＨＭｃａＪｙ’Ｈは次式
で与えられる。

ＱＨ＝ＷＨ↑（Ｔｌｌ−ＴＬ） 温水の全循環量ｗＨ，は運転中の暖房機器に付属する温
水ポンプの容量で決まる。通常、暖房機器の暖房能力は
温水ポンプ容量で決まる温水量を５℃上昇（通常、入口
温水温度５０℃、出口温水温度５５℃とする）させるこ
とができる能力として表わされる。したがって、ある暖
房機器を運転中に温水が暖房負荷側で５℃以上の温度降
下をして暖房機器出口での温水温度が５５℃以下になっ
たときは、暖房負荷はその暖房機器の暖房能力を上回っ
ていると考えられる。暖房機器出口での温水温度が５５
℃の設定値に制御されているときは、暖房負荷はその暖
房機器の暖房能力の範囲内にあると考えられる。

このことから、温水往きヘッダ１９内の温水温度ＴＨが
５５℃以下になったときは、運転経費の安い順に新たに
暖房機器を追加運転する。暖房負荷の上昇に対しては、
新たに追加運転した暖房機器が対応することとし、よシ
運転経費の安い暖房機器は許容できる最大負荷を分担す
る。

一方、温水往きヘッダ１９内の温水温度ＴＨが５５℃の
設定値に制御されている状態で暖房負荷が減少したとき
は運転経費の高い方の暖房機器が対応し、ついに温水温
度ＴＨが５５℃以上になったときは、その暖房機器の運
転を停止する。このような運転手頴を採用することによ
り、暖房負荷の変動に対して常に運転経費の安い運転が
できる。

〔実施例〕

第１図は、本発明の一実施例のコジェネプラントの冷房
機器として温水式吸収冷凍機、電動ターゲ冷凍機および
油焚冷暖房機を使ったときの運転システムの構成を示す
ブロック図である。

第１図において、運転者は冷房運転開始指令を冷房運転
指令器１１０に与える。冷房運転指令器１１０は、冷房
運転開始指令のときは１の信号を、そうでないときは０
の信号を出力する。関数発生器１１１は、冷水往きヘッ
ダ１６内の冷水温度を入力信号として第７図に示す特性
をもつ関数とする。関数発生器１１１は冷水往きヘッダ
１６内の冷水温度が冷水温度設定値７℃よ９２１１℃以
上上昇しているときは１の信号を出力し、そうでないと
きは０の信号を出力する。

冷房運転指令器１１０の出力信号と関数発生器１１１の
出力信号はＡＮＤ回路１１２に入力される。

氏回路１１２は複数の入力信号の論理積の信号を出力す
る。ＡＮＤ回路１１２の出力は、強制リセット機能つき
の第１の自己保持回路１１３に入力される。ＡＮＤ回路
１１２の出力が１のときは、第１の自己保持回路１１３
は１の信号を出力し、瓜回路１１２の出力がＯのときは
第１の自己保持回路１１３の出力はその時の値のまま保
持される。

第１の自己保持回路１１３の出力信号は吸収冷凍機の起
動停止シーケンス回路１１４に入力される。第１の自己
保持回路１１３の出力信号が１のときは吸収冷凍機は起
動され、Ｏのときは吸収冷凍機は停止される。

第１の自己保持回路１１３の出力信号は第１のタイマ１
１５に入力される。第１のタイマ１１５はある決められ
た時間遅れを以って第１の自己保持回路１１３の出力信
号を出力する。関数発生器１１１の出力信号と第１のタ
イマ１１５の出力信号はＡＮＤ回路１１６に入力される
。ＡＮＤ回路１１６の出力信号は強制リセット機能つき
の第２の自己保持回路１１７に入力される。ＡＮＤ回路
１１６の出力が１のときは、第２の自己保持回路１１７
は１の信号を出力し、ＡＮＤ回路１１６の出力がＯのと
きは第２の自己保持回路１１７の出力は、その時の値の
まま保持される。

第２の自己保持回路１１７の出力信号は電動ター＆冷凍
機の起動停止シーケンス回路１１８に入力される。第２
の自己保持回路１１７の出力が１のときは電動ターゲ冷
凍機は起動され、０のときは電動ターは冷凍機は停止さ
れる。

第２の自己保持回路１１７の出力信号は第２のタイマ１
１９に入力される。第２のタイマ１１９はある決められ
た時間遅れを以って第２の自己保持回路１１７の出力信
号を出力する。関数発生器１１１の出力信号と第２のタ
イマ１１９の出力信号は瓜回路１２０に入力される。Ａ
ＮＤ回路１２０の出力信号は強制リセット機能つきの第
３の自己保持回路１２１に入力される。ＡＮＤ回路１２
０の出力が１のときは、第３の自己保持回路１２１は１
の信号を出力し、ＡＮＤ回路１２０の出力がＯのときは
第３の自己保持回路１２１の出力はその時の値のまま保
持される。第３の自己保持回路１２１の出力信号は油焚
冷暖房機の起動停止シーケンス回路１２２に入力される
。第３の自己保持回路１２１の出力が１のときは油焚冷
暖房機は起動され、０のときは油焚冷暖房機は停止され
る。

第３の自己保持回路１２ノの出力信号は第３のタイマ１
２３に入力される。第３のタイマ１２３はある決められ
た時間遅れを以って第３の自己保持回路１２１の出力信
号を出力する。第１の自己保持回路１１３の出力信号と
第２の自己保持回路１１７の出力信号は羽口路１２４に
入力される。

羽口路１２４の出力信号は吸収冷凍機の運転モードとし
て最大負荷運転を行うか否かの選択を指示する。羽口路
１２４の出力が１のときは、吸収冷凍機は許容できる最
大負荷運転を行い、０のときは最大負荷運転を行なわな
い。

第２の自己保持回路１１７の出力信号はＮＯＴ回路１２
５に入力される。ＮＯＴ回路１２５は１の入力信号を受
けるとＯの出力信号を出し、０の入力信号を受けると１
の出力信号を出す。

第１の自己保持回路１１３の出力信号とＮＯＴ回路１２
５の出力信号はＡＮＤ回路１２６に入力される。ＡＮＤ
回路１２６の出力信号は吸収冷凍機の運転モードとして
負荷追従運転を行うか否かの選択を指示する。ＡＮＤ回
路１２６の出力が１のときは、吸収冷凍機は冷房負荷に
応じて温水量を調節することによυ吸収冷凍機から出る
冷水の温度を所定温度（通常７℃）になるように制御す
る負荷追従運転を行い、０のときは負荷追従運転を行な
わない。

第２の自己保持回路１１７の出力信号と第３の自己保持
回路１２１の出力信号はＡＮＤ回路１２７に入力される
。ＡＮＤ回路１２７の出力信号は電動ターが冷凍機の運
転モードとして最大負荷運転を行うか否かの選択を指示
する。羽口路１２２の出力が１のときは、電動ターが冷
凍機は許容できる最大負荷運転を行い、Ｏのときは最大
負荷運転は行なわない。

第３の自己保持回路１２１の出力信号はＮＯＴ回路１２
８に入力される。

第２の自己保持回路１１７の出力信号とＮＯＴ回路１２
８の出力信号はＡＮＤ回路１２９に入力される。ＡＮＤ
回路１２９の出力信号は電動ターメ冷凍機の運転モード
として負荷追従運転を行うか否かの選択を指示する。Ａ
ＮＤ回路１２９の出力が１のときは電動ターボ冷凍機は
冷房負荷に応じて冷媒循環量を調節するスライド弁の弁
開度を変えてターｙＮ冷凍機から出る冷水の温度を所定
温度７℃になるように制御する負荷追従運転を行い、０
のときは負荷追従運転を行なわない。

関数発生器１３０は冷水往きへラグ１６内の冷水温度を
入力信号として、第８図に示す特性をもつ関数とする。

関数発生器１３０は、冷水往きヘッダ１６内の冷水温度
が冷水設定温度７℃よシΔＴ！℃以上降下したときは１
の信号を出力し、そうでないときはＯの信号を出力する
。関数発生器１３０の出力信号は、第３の自己保持回路
１２ノの強制リセット信号として入力される。強制リセ
ット信号が１のときは、第３の自己保持回路１２ノの出
力はＯの信号となシ、強制リセット信号がＯのときは、
第３の自己保持回路１２ノの出力は、その時の値のまま
である。

第２のタイマ１１９の出力信号はＮＯＴ回路１３１に入
力される。

関数発生器１３０の出力信号とＮＯＴ回路１３ノの出力
信号は羽口路１３２に入力される。ＡＮＤ回路１３２の
出力信号は第１の自己保持回路１１３の強制リセット信
号として入力される。第１の自己保持回路１１３の出力
は、強制リセット信号が１のときは０の信号となシ、強
制リセット信号がＯのときは不変である。

第３のタイマ１２３の出力信号はＮＯＴ回路１３３に入
力される。

関数発生器１３０の出力信号とＮＯＴ回路１３３の出力
信号はＡＮＤ回路１３４に入力される。羽口路１３４の
出力信号は第２の自己保持回路１１７の強制リセット信
号として入力される。第２の自己保持回路１１７の出力
は、強制リセット信号が１のときはＯの信号となシ、強
制リセット信号がＯのときは不変である。

以上で信号の流れを説明したが、次に作用を記す。

運転者が冷房運転指令器１１０に冷房運転開始指令を与
え九ときに冷水往きヘッダ１６内の冷水温度が（７＋Δ
Ｔ！　　）℃以上であれば冷房負荷が十分あると考えら
れるのでＡＮＤ回路１１２から１の信号が出力されて吸
収冷凍機起動停止シーケンス回路１１４によシ吸収冷凍
機が起動される。このとき、もし冷水往きヘッダ１６内
の冷水温度が（７＋ΔＴｌ）℃以下であれば冷房負荷が
小さいと考えられるので璽回路１１２からはＯの信号が
出力されて吸収冷凍機が起動されることはない。

吸収冷凍機のみが運転されているときは、ＡＮＤ回路１
２６の出力信号は１になるので吸収冷凍機は負荷追従運
転モードになシ冷水温度は７℃に制御される。このとき
関数発生器１１１の出力は０となる。しかし冷房負荷が
増大すると、冷水温度を７℃に保つために吸収冷凍機も
高温循環水からもらう温水量を増して負荷に追従するが
吸収冷凍機の最大負荷以上に冷房負荷が増すと、冷水往
きへラダ１６内の冷水温度はついに（７＋Δ’ｒｉ）℃
以上になる。このとき関数発生器１１１の出力は１とな
る。

一方、第１のタイマ１１５の出カ＃′ｉ第１の自己保持
回路１１３の出力が１になってがらある設定時間を経過
すればｌの信号を出方する。したがって吸収冷凍機が起
動されてから、冷房負荷が増大して関数発生器１１１の
出方が再度ＩＫなるまでの時間が、第１のタイマ１１５
の上記設定時間よシ大きければ関数発生器１１１の出方
が１になったときＫ　ＡＮＤ回路１１６の出方はｌとな
る。したがって、第２の自己保持回路１１７の出力も１
となシミ動ターが冷凍機の起動停止シーケンス回路１１
１Ｊｔ／Ｃよシミ動ターゲ冷凍機が起動される。第１の
タイマ１１５の役割は、第１の自己保持回路１１３の出
力が１になったときＫ、もし第１のタイマ１１５が無け
れば吸収冷凍機が起動されると同時に電動ターが冷凍機
も起動されてしまうことを避けるためである。したがっ
て、第１のタイマ１１５の設定時間は起動された吸収冷
凍機の冷水温度に対する整定時間程度に設定しておく必
要がある。吸収冷凍機およびタープ冷凍機がともに起動
されるとＡＮＤ回路１２４の出力は１とな）吸収冷凍機
は負荷追従運転を止めて（ＡＮＤ回路１２６の出力はＯ
Ｋなるため）許容最大負荷運転を持続するようになる。

これは運転経費の最も安い吸収冷凍機に出来るだけ多く
の冷房負荷を分担させるためである。

一方油焚冷暖房機は運転されていないのでＡＮＤ回路１
２９の出力は１となシターポ冷凍機は負荷追従運転モー
ドになシ冷水温度は７℃に制御される。このとき関数発
生器１１１の出力は０となる。

しかし、冷房負荷がさらに増大すると、冷水温度を７℃
に保つためにタープ冷凍機は冷媒循環量を増して負荷に
追従するがターボ冷凍機の最大冷房能力以上にターが冷
凍機の分担する冷房負荷が増すと冷水往きヘッダ１６内
の冷水温度はついに（７＋ΔＴ１　）℃以上になる。こ
のとき関数発生器１１１の出力は１となる。

一方、第２０タイマ１１９の出力信号は第２の自己保持
回路１１７の出力が１になってからある設定時間を経過
すれば１の信号を出力する。したがって、タープ冷凍機
が起動されてから、冷房負・荷が増大して関数発生器１
１１の出力が再度ＩＫなるまでの時間が第２のタイマ１
１９の上記設定時間よシも大きければ、関数発生器１１
ノの出力が１になったときにＡＮＤ回路１２０の出力は
１となる。したがって、第３の自己保持回路１２１の出
力も１となシ油焚冷暖房機の起動停止シーケンス回路１
２２によシ油焚冷暖房機が起動される。

第２のタイマ１１９の役割は、第２の自己保持回路１１
２の出力がＩＫなったときに、もし第２のタイマ１１９
が無ければターが冷凍機が起動されると同時に油焚冷暖
房機も起動されてしまうととを避けるためである。した
がって、第２のタイマ１１９の設定時間は起動されたタ
ーが冷凍機の冷水温度に対する整定時間程度に設定して
おく必要がある。

ターは冷凍機および油焚冷暖房機がともに起動されると
ＡＮＤ回路１２２の出力は１とな夛ターゲ冷凍機は負荷
追従運転を止めて（ＡＮＤ回路１２９の出力はＯになる
九めン許容最大負荷運転を持続するようになる。これは
吸収冷凍機の次に運転経費の安いターが冷凍機に出来る
だけ冷房負荷を分担させるためである。

油焚冷暖房機は起動後は常に負荷追従運転モードになシ
冷水温度は７℃に制御され関数発生器１１ノの出力はＯ
と々る。

この状態では吸収冷凍機とターボ冷凍機は最大負荷運転
を行い、油焚冷暖房機は負荷追従運転を行っている。

この状態から冷房負荷が減少して冷水往きヘッダ１６内
の冷水温度が設定値７℃より３７２℃以上降下すると関
数発生器１３０の出力は１となる。

関数発生器１３０の出力１は第３の自己保持回路１２ノ
の強制リセット信号として入力されるので第３の自己保
持回路１２１の出力は０となり、油焚冷暖房機の起動停
止シーケンス回路１２２によυ油焚冷暖房機は停止され
る。

第３の自己保持回路１２ノの出力が０になるとＡＮＤ回
路１２７の出力はＯとな）タープ冷凍機は許容最大負荷
運転を止め、ＡＮＤ回路１２９の出力信号が１に々るこ
とがら負荷追従運転に移行し冷水往きヘッダ１６内の冷
水温度は上昇して設定温度７℃になシ関数発生器１３０
の出力信号はＯとなる。

第３のタイマ１２３はある設定時間経過後に第３の自己
保持回路１２１の出力信号Ｏを出力する。

第３のタイマ１２３の設定時間を夕・−？冷凍機の冷水
温度に対する整定時間程度にとれば冷水温度が７℃にな
って関数発生器１３０の出力がＯになった頃にＮＯＴ回
路１３３の入力信号は０になってＮＯＴ回路１３３の出
力信号は１になる。この状態ではＡＮＤ回ｗ１１３４の
出力信号は０である。第３のタイマ１２３の役割は第３
の自己保持回路１２ノの出力がＯになったときに、もし
第３のタイマ１２３がなけれは油焚冷暖房機が停止され
ると同時にターが冷凍機も停止されてしまうことを避け
るためである。

ところが冷房負荷がさらに減少して冷水往きヘッダ１６
内の冷水温度が７°ＣよシΔＴｚ　℃以上降下すると関
数発生器１３０の出力信号は１とな、す、ＡＮＤ回路１
３４の出力は１となる。第２の自己保持回路１１７の強
制リセット信号は１となるため第２の自己保持回路１１
７の出力は０となシターメ冷凍機の起動係止シーケンス
回路１１８によシターデ冷凍機は停止される。このとき
、ＡＮＤ回路１２４の出力はＯとなるため、吸収冷凍機
は許容最大負荷運転を止めてＡＮＤ回路１２６の出力は
１になるため負荷追従運転に移行する。吸収冷凍機の負
荷追従運転により冷水ヘッダ１６内の冷水温度は上昇し
て設定温度７℃になり関数発生器１３０の出力はＯとな
る。

第２のタイマ１１９は設定時間経過後に第２の自己保持
回路１１７の出力０を出力する。第２のタイマ１１９の
設定時間を吸収冷凍機の冷水温度に対する整定時間程度
にとれば冷水温度が７℃になって関数発生器１３０の出
力がＯになった頃にＮＯＴ回路１３ノの入力信号がＯＫ
なってＮＯＴ回路１３１の出力は１になる。ターが冷凍
機起動時には、第２のタイマ１１９の設定時間はタープ
冷凍機の冷水温度に対する整定時間程度にとることが推
されたが第２のタイマ１１９の設定時間は、吸収冷凍機
或はタープ冷凍機の冷水温度に対する整定時間のうち、
大きい方の値を採用すればよい。

この状態では椰回路１３２の出力は０である。

ここでの第２のタイマ１１９の役割は、第２の自己保持
回路１１７の出力が０になったときに、もし第２のタイ
マ１１９がなけれはター＆冷凍機が停止されると同時に
吸収冷凍機も停止されてしまうことを避けるためである
。

ところで冷房負荷がさらに減少して冷水往きヘッダ１６
内の冷水温度が７℃よシΔＴｚ’Ｃ以上降下すると関数
発生器１３０の出力は１となりＡＮｉ）回路１３２の出
力は１になる。第１の自己保持回路ノ１３の強制リセッ
ト信号は１となるため第１の自己保持回路１１３の出力
は０となシ、吸収冷凍機の起動停止シーケンス回路１１
４によシ吸収冷凍機は停止される。

以上述べたように冷房負荷が増大していくときは運転経
費の安い順に吸収冷凍機→ターメ冷凍機→油焚冷暖房機
の順で起動が行なわれ、運転中は運転経費の最も高い冷
暖機器が負荷追従運転を行い、運転経費の安い冷房機器
は許容最大負荷運転を行うことによシ運転経費の安い運
転を行っている。また冷房負荷が減少していくときは、
運転経費の高い順に油焚冷暖房機→ターボ冷凍機→吸収
冷凍機の順で停止が行なわれる。

次に暖房負荷に対する実施例を述べる。

第２図は本発明の他の実施例のコジェネグラントの暖房
機器として暖房用熱交換器、油焚冷暖房機および温水ボ
イラを使ったときの運転システムの構成を示すブロック
図で、その構成は第１図と同じである。

第２図において、運転者は暖房運転開始指令を暖房運転
指令器２１０に与える。暖房運転指令器２１０は暖房運
転開始指令を受けたときは１の信号を出力し、そうでな
いときは０の信号を出力する。

関数発生器２１１は温水往きヘッダ１９内の温水温度を
入力信号として第９図に示す特性をもつ関数とする。関
数発生器２１１は、温水往きヘッダ１９内の温水温度が
暖房機器の温水設定温度５５℃よシΔＴ１℃以上降下し
ているときは１の信号を出力し、そうでないときはＯの
信号を出力する。

暖房運転指令器２１０の出力信号と関数発生器２１１の
出力信号はＡＮＤ回路２１２に入力される。

ＡＮＤ回路２１２の出力信号は強制リセット機能つきの
第４の自己保持回路２１３に入力される。

ＡＮＤ回路２１２の出力信号と第４の自己保持回路２１
３の出力信号の関係はＡＮＤ回路１１２の出力信号と第
１の自己保持回路１１３の出力信号の関係と同じである
。第４の自己保持回路２１３の出力信号は暖房用熱交換
器に暖房用温水を供給する温水ポンプの起動停止シーケ
ンス回路２１４に入力される。第４の自己保持回路２１
３の出力信号□が１のとき温水ポンプが起動され、０の
ときは停止される。

第４の自己保持回路２１３の出力信号は第４のタイマ２
１５に入力される。第４のタイマ２１５の機能は第１の
タイマ１１５と同じである。

関数発生器２１ノの出力信号と第４のタイマ２“１５の
出力信号は尻回路２１６に入力される。

ＡＮＤ回路２１６の出力信号は第５の自己保持回路２１
７に入力される。

第５の自己保持回路２１７の出力信号は油焚冷暖房機の
起動停止シーケンス回路２．１８に入力される。第５の
自己保持回路２１７の出力信号は第５のタイマ２１９に
入力される。

関数発生器２１ノの出力信号と第５のタイマ２１９の出
力信号はＡＮＤ回路２２０に入力される。

ＡＮＤ回路２２０の出力信号は第６の自己保持回路２２
１に入力される。

第６の自己保持回路２２１の出力信号は温水ボイラの起
動停止シーケンス回路２２２に入力される。起動停止シ
ーケンス回路２２２は温水タイマへ暖房用温水を供給す
る温水ポンプの起動停止および温水タイマのバーナ点火
、消火を行う。

第６の自己保持回路２２１の出力信号は第６のタイマ２
２３に入力される。

第４の自己保持回路２１３の出力信号と第５の自己保持
回路２１７の出力、信号はＡＮＤ回路２２４に入力され
る。ＡＮＤ回路２２４の出力信号は暖房用熱交換器の運
転モードとして最大負荷運転を行うか否かの選択を指示
する。暖房用熱交換器の負荷は温水ポンプで供給される
暖房用温水の一部を三方弁によシ暖房用熱交換器を・ぐ
イパスさせることによシ調整する。暖房用熱交換器の最
大負荷運転は全部の暖房用温水をその熱交換器に通すこ
とである。

第５の自己保持回路２１７の出力信号はＮＯＴ回路２２
５に入力される。

第４の自己保持回路２１３の出力信号とＮＯＴ回路２２
５の出力信号はＡＮＤ回路２２６に入力される。ＡＮＤ
回路２２６の出力信号は暖房用熱交換器の運転モードと
して負荷追従運転を行うか否かの選択を指示する。負荷
追従運転では、暖房負荷に応じて温水の通過量を三方弁
によシ調節することにより暖房用熱交換器出口での温水
温度を所定の５５℃になるように制御する運転をする。

第５の自己保持回路２１７の出力信号と第６の自己保持
回路２２１の出力信号はＡＮＤ回路２２７に入力される
。ＡＮＤ回路２２７の出力信号は油焚冷暖房機の運転モ
ードとして最大負荷運転を行うか否かの選択を指示する
。

第６の自己保持回路２２ノの出力信号はＮＯＴ回路２２
８に入力される。

第５の自己保持回路２１７の出力信号とＮＯＴ回路２２
８の出力信号はＡＮＤ回路２２４に入力される。ＡＮＤ
回路２２９の出力信号は油焚冷暖房機の運転モードとし
て負荷追従運転を行うか否かの選択を指示する。負荷追
従運転では暖房負荷に応じて燃焼量を調節して油焚冷暖
房機から出る温水温度を所定の５５℃になるように制御
する。

関数発生器２３０は、温水往きヘッダ１９内の温水温度
を入力信号として第１０図に示す特性をもつ関数とする
。関数発生器２３０は温水往きへラダ１９内の温水温度
が設定温度５５℃よりΔＴ！℃以上上昇したときは１の
信号を出力し、そうでないときは０の信号を出力する。

関数発生器２３０の出力信号は第６の自己保持回路２２
１の強制リセット信号として入力される。

関数発生器２３０の出力信号と第６の自己保持回路２２
１の出力信号の関係は前記関数発生器１３０の出力信号
と第３の自己保持回路１２１の出力信号の関係と同じで
ある。

第５のタイマ２１９の出力信号はＮＯＴ回路２３ノに入
力される。

関数発生器２３０の出力信号とＮＯＴ回路２３ノの出力
信号はＡＮＤ回路２３２に入力される。ＡＮＤ回路２３
２の出力信号は第４の自己保持回路２１３の強制リセッ
ト信号として入力される。ＡＮＤ回路２３２の出力信号
と第４の自己保持回路２１３の出力信号の関係は前記Ａ
ＮＤ回路１３２の出力信号と第１の自己保持回路１１３
の出力信号の関係と同じである。

第６のタイマ２２３の出力信号はＮＯＴ回路２３３に入
力される。

関数発生器２３０の出力信号とＮＯＴ回路２３３の出力
信号はＡＮＤ回路２３４に入力される。ＡＮＤ回路２３
４の出力信号は第５の自己保持回路２１７の強制リセッ
ト信号として入力される。ＡＮＤ回路２３４の出力信号
は第５の自己保持回路２１７の強制リセット信号として
入力される。ＡＮＤ回路２３４の出力信号と第５の自己
保持回路２１７の出力信号の関係は前記ＡＮＤ回路１３
４の出力信号と第２の自己保持回路１１７の出力信号の
関係と同じである。

以上で信号の流れを説明したが、次に作用を記す。

運転者が暖房運転指令器２１０に暖房運転指令を与えた
とき温水往きヘッダ１９内の温水温度が（５５−Δ’ｒ
＋）”ｃ以下であれば暖房負荷があると考えられるので
ＡＮＤ回路２１２から１の信号が出力されて、暖房用熱
交換器の温水ポンプ起動停止シーケンス回路２１４によ
シ温水ポンプが自動起動される。もし温水往きヘッダ１
９内の温水温度が（５５−ΔＴ’１）０Ｃ以上であれば
暖房負荷が小さいと考えられるのでＡＮＤ回路２１２か
らはＯの信号が出力され温水ポンプは起動されない。

暖房用熱交換器のみが作動しているときはＡＮＴ）回路
２２６の出力は１になるので負荷追従運転モードになり
温水温度は５５℃に制御される。このとき、関数発生器
２１１の出力はＯとなる。し、かじ、暖房負荷が増すと
温水温度を５５℃に保つために暖房用熱交換器を通過す
る温水量を増加させて負荷に追従するが、暖房用熱交換
器の最大負荷以上に暖房負荷が増すと温水往きヘッダ１
９内の温水温度は遂Ｋ（５５−ΔＴｌ　）　”ｃ以下）
でなる。このときの関数発生器２１１の出力は１となる
。

一方、第４のタイマ２１５の出力は、第４の自己保持回
路２１３の出力が１になってから、ある設定時間を経過
すれば１の信号を出力する。し７たがって、暖房用熱交
換器が作動してから、暖房負荷が増して関数発生器２１
１の出力が再度ＩＫなるまでの時間が、第４のタイマ２
１５の設定時間よ）大きければＡＮＤ回路１１６の出力
は１に４る。

したがって、第５の自己保持回路２１７の出力も１にな
シ油焚冷暖房機の起動停止ンーケンス回路２１８によシ
油焚冷暖房機が起動される。第４のタイマ２１５の役割
は、第４の自己保持回Ｔ＃２１３の出力が１になったと
きにもし第４のタイマ２１５がなければ暖房用熱交換器
が作動すると同時に油焚冷暖房機も起動されてしまうこ
とを避けるためである。したがって第４のタイマ２１５
の設定時間は暖房用熱交換器の温水温度に対する整定時
間程度に設定しておく必要がある。

暖房用熱交換器および油焚冷暖房機がともに起動される
とＡＮＤ回路２２４の出力信号は１となシ、暖房用熱交
換器は負荷追従運転を止めて（ＡＮＤ回路２２６の出力
が０になるため）許容最大負荷運転を持続するようにな
る。これは運転経費の最も安い暖房用熱交換器に出来る
だけ暖房負荷を分担させるためである。

一方、温水ボイラは運転されていないので、ＡＮＤ回路
２２９の出力は１となシ油焚冷暖房機は負荷追従運転モ
ードになシ温水温度は５５°Ｃに制御される。このとき
関数発生器２１１の出力はＯとなる。しかし暖房負荷が
さらに増大すると温水温度を５５℃に保つために油焚冷
暖房機は燃焼量を増して負荷に追従するが油焚冷暖房機
の最大暖房能力以上に油焚冷暖房機の分担する暖房負荷
が増すと温水往きヘッダ１９内の温水温度は遂に（５５
−ΔＴｌ）℃以下になる。このとき、関数発生器２１１
の出力は１となる。

一方、第５のタイマ２１９の出力信号は第５の自己保持
回路２１７の出力信号が１になってから、ある設定時間
を経過すればｌの信号を出力する。

したがって、油焚冷暖房機が起動されてから、暖房負荷
が増大して関数発生器２１ノの出力が再度ｌになるまで
の時間が第５のタイマ２１９の上記整定時間よシ大きけ
れば、関数発生器２１ノの出力が１′になりたときにＡ
ＮＤ回路２２０の出力は１になる。したがって、第６の
自己保持回路２２１の出力も１になシ温水？イラの起動
停止シーケンス回路２２２によシ温水？イラの温水ポン
プが起動され、バーナが点火される。第５のタイマ２１
９の役割は第５の自己保持回路２１７の出力が１になっ
たときに、もし第５のタイマ２１９が無ければ油焚冷暖
房機が起動されると同時に温水ボイラも起動されてしま
うことを避けるためである。したがって、第５のタイマ
２１９の設定時間は油焚冷暖房機の温水温度に対する整
定時間程度に設定しておく必要がある。

油焚冷暖房機と温水がイラがともに起動されると、ＡＮ
Ｄ回路２２７の出力は１とな９油焚冷暖房機は負荷追従
運転を止めて（ＡＮＤ回路２２９の出力はＯになるため
）許容最大負荷運転を持続するようになる。これは暖房
用熱交換器の次に運転経費の安い油焚冷暖房機に出来る
だけ暖房負荷を分担させるためである。

温水ざイラは起動後は常に負荷追従運転モードになり温
水温度は５５℃に制御され、関数発生器２１１の出力は
Ｏとなる。

この状態では、暖房用熱交換器と油焚冷暖房機は最大負
荷運転を行い、温水ボイラは負荷追従運転を行っている
。

この状態から暖房負荷が減少して温水往きヘッダ１９内
の温水温度が設定値５５℃よ９７１２℃以上上昇すると
、関数発生器２３０の出力は１となる。関数発生器２３
０の出力１は第６の自己保持回路２２１の強制リセット
信号として入力されるので第６の自己保持回路２２１の
出力信号はＯとなシ、温水デインの起動停止シーケ′ン
ス回路２２２によシ温水？イラは停止される。

第６の自己保持回路２２１の出力が０になるとＡＮＤ回
路２２７の出力はＯとな夛油焚冷暖房機は許容最大負荷
運転を止め、ＡＮＤ回路２２９の出力が１になることか
ら負荷追従運転に移行し、温水往きヘッダ１９内の温水
温度は降下して設定温度５５℃になシ関数発生器２３０
の出力信号はＯとなる。

第６のタイマ２２３はある設定時間経過後に、第６の自
己保持回路２２ノの出力信号０を出力する。第６のタイ
マ２２３の設定時間を油焚冷暖房機の温水温度に対する
整定時間程度にとれば、温水温度が５５℃になって関数
発生器２３０の出力がＯになった頃Ｋ　ＮＯＴ回路２３
３の入力信号が０になってＮＯＴ回路１３３の出力信号
は１になる。

この状態では瓜回路２３４の出力は０である。

第６のタイマ２２３の役割は、第６の自己保持回路２２
ノの出力がＯになったときに、もし第６のタイマ２２３
が無ければ温水ボイラが停止されると同時に油焚冷暖房
機も停止されてしまうことを避けるためである。

さらに暖房負荷が減少して温水往きへラダ１９内の温水
温度が５５℃よりΔＴａ’Ｃ以上上昇すると、関数発生
器２３０の出力は１となりＡＮＤ回路２３４の出力は１
となる。第５の自己保持回路２１７の強制リセット信号
は１となるため、第５の自己保持回路２１７の出力はＯ
となシ油焚冷暖房機の起動停止シーケンス回路２１８に
よシ油焚冷暖房機は停止される。

このとき、ＡＮＤ回路２２４の出力信号はＯとなるため
、暖房用熱交換器は許容最大負荷運転を止めてＡＮＤ回
路２２６の出力は１になるため負荷追従運転に移行する
。暖房用熱交換器の負荷追従運転により温水往きヘッダ
Ｊ９内の温水温度は降下して設定温度５５℃にな夛関数
発生器２３０の出力けＯとなる。

第５のタイマ２１９は、設定時間経過後に第５の自己保
持回路２１７の出力Ｏを出力する。第５のタイマ２１９
の設定時間を暖房用熱交換器の温水温度に対する整定時
間程度にとれば温水温度が５５℃になって関数発生器２
３０の出力がＯになった頃にＮＯＴ回路２３ノの入力信
号がＯになってＮＯＴ回路２３１の出力は１になる。

油焚冷暖房機起動時は第５のタイマ２１９の設定時間は
油焚冷暖房機の温水温度に対する整定時間程度にとるこ
とが推されたが、第５のタイマ２ノ９の設定時間は暖房
用熱交換器或は油焚冷暖房機の温水温度に対する整定時
間のうち、大きい方の値を採用すればよい。この状態で
は氏回路２３２の出力信号は０である。ここでの第５の
タイマ２１９の役割は、第５の自己保持回路２１７の出
力信号がＯになったときにもし第５のタイマ２１９がな
けれは油焚冷暖房機が停止されると同時に暖房用熱交換
器も作動を停止することを避けるためである。

さらに暖房負荷が減少して温水往きへラダ１９内の温水
温度が５５℃よシΔＴ２°Ｃ以上上昇すると関数発生器
２３０の出力は１となり、ＡＮＤ回路２３２の出力は１
となる。第４の自己保持回路２ノ３の強制リセット信号
け１になるため、第４の自己保持回路２１３の出力信号
はＯとな）暖房用熱交換器の起動停止シーケンス回路２
１４により暖房用熱交換器の温水ポンプが停止される。

以上述べたように、暖房負荷が増大していくときは、運
転経費の安い順に暖房用熱交換器→油焚冷暖房機→温水
ゴイラの順で運転が行なわれ、運転中は運転経費の最も
高い暖房機器が負荷追従運転を打込、運転経費の安い暖
房機器は許容最大負荷運転を行うことによシ運転経費の
安い暖房運転を行っている。

なお、上記各実施例においては、冷房機器および暖房機
器等の空調機器を３台用いて運転する例について説明し
／＋が、空調機器の機種は上記の機７１　Ｋ　１′Ｊｉ
定するものでなく、さらにその使用台数も例えば、２台
又は４台以上を用いてもよいこと勿論である。

〔発明の効果〕

本発明によれば、コノエネプラントでの冷房（暖房）運
転で、冷房（暖房負荷が増大Ｌ２ていくときは、運転経
費の安い順に吸収冷凍機（暖房用熱交換器）→電動ター
が冷凍機（油焚冷暖房機）→油焚冷暖房機（温水ボイラ
）の順で起動が行なわれ、運転中は運転経費の最も高い
空調機器が負荷追従運転を行い、運転経費の安い空調機
器は許容最大負荷運転を行うことにより、コジェネプラ
ントでの空調機器の運転経費を小さくすることができる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例のコノエネプラントでの冷房
機器の運転システムを示すブロック図、第２図は本発明
の他の実施例のコノエネブランドでの暖房機器の運転シ
ステムを示すブロック図、第３図はコジェネプラントの
構成例を尽すブロック図、第４図は冷房期間での冷房負
荷の変化例を示す図、第５図は冷房ボイラＡでの冷水の
流れを示す図、第６図は暖房シイクルでの温水の流れを
示す図、第７図は第１の関数発生器の物性を示−を図、
第８図は第２の関数発生器の特性と示す図、第９図は第
３の関数発生器の特性を示す図、第１Ｏ図は第４の関数
発生器の特性を示す図である。 １１０・・・冷房運転指令器、１１１・・・第１の関数
発生器、１１２・・・第１のＡＮＤ回路、１１３・・・
第１の自己保持回路、１１５・・・第１のタイマ、１１
６・・・第２の椰回路、１１７・・・第２の自己保持回
路、１１９・・・第２のタイマ、１２０・・・第３の瓜
回路、１２ノ・・・第３の自己保持回路、１２３・・・
第３のタイマ、１２４・・・第４のＡＮＤ回路、１２５
・・・第１のＮＯＴ回路、１２６・・・第５のＡＮＤ回
路、１２７・・・第６のＡＮＤ回路、１２８・・・第２
のＮＯＴ回路、１２９・・・第７のＡＮＤ回路、１３０
・・・第２の関数発生器、１３１・・・第３のＮＯＴ回
路、１３２・・・第８のＡＮＤ回路、１３３・・・第４
のＮＯＴ回路、１３４・・・第９のＡＮＤ回路、２１０
・・・暖房運転指令器、２１ノ・・・第３の関数発生器
、２１２・・・第１０の脚回路、２１３・・・第４の自
己保持回路、２１５・・・第４のタイマ、２１６・・・
第１１のＡＮＤ回路、２１７・・・第５の自己保持回路
、２１９・・・第５のタイマ、２２０・・・第１２のＡ
ＮＤ回路、２２ノ・・・第６の自己保持回路、２２３・
・・第６のタイマ、２２４・・・第１３のＡＮＤ回路、
２２５・・・第５のＮＯＴ回路、２２６・・・第１４の
ＡＮＤ回路、２２７・・・第１５の凧回路、２２８・・
・第６のＮＯＴ回路、２２９・・・第１６のＡＮＤ回路
、２３０・・・第４の関数発生器、２３１・・・第７の
ＮＯＴ回路、２３２・・・第１７のＡＮＤ回路、２３３
・・・第８のＮＯＴ回路、２３４・・・第１８の瓜回路
。 出願人代理人　　弁理士　鈴　江　武　彦箆　１　図 第２図 第４図 第　５　図 第６図 ７″ｃ（４未設ｔｉｍｅ） 第７図 第８図 ５５−ｃに！氷凱、；側 第９図 第１０図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 発電機を駆動するエンジンの排熱を回収し、この回収さ
   れた熱を熱源とする空調機器を含む複数の互に運転経費
   の異なる空調機器を備え、空調負荷に対応して前記複数
   の空調機器を適宜運転するようにしてなる熱電併給プラ
   ントにおいて、空調負荷の増大時は、前記複数の空調機
   器のうち運転経費の安い空調機器から順次起動し、空調
   負荷の減少時は運転経費の高い空調機器から順次停止す
   る空調機器起動停止シーケンス回路を備えたことを特徴
   とする熱電併給プラントにおける運転装置。