JPH01232601A

JPH01232601A - 自動車用前照灯

Info

Publication number: JPH01232601A
Application number: JP63057470A
Authority: JP
Inventors: Naoaki Nino; 仁野　直日
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1988-03-11
Filing date: 1988-03-11
Publication date: 1989-09-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明自動車用前照灯を以下の項目に従って説明する。

Ａ、産業上の利用分野Ｂ０発明の概要Ｃ３従来技術［第５図］Ｄ１発明が解決しようとする問題点［第５図］Ｅ１問題
点を解決するための手段Ｆ、実施例［第１図乃至第４図］Ｆ−１，第１の実施例［第１図、第２図コＦ−２．第２
の実施例［第３図］Ｆ−３，第３の実施例［第４図コＧ　発明の効果（Ａ、産業上の利用分野）本発明は新規な自動車用前照灯に関する。詳しくは、反
射鏡によって光を集光し、該集光部近くでの光のまとま
りの一部を遮光体で遮り、該一部を遮られた光のまとま
りを投影レンズによって前方へ投影して所望のパターン
の配光を得るようにした、所謂プロジェクタ−型の自動
車用前照灯において、パターンを遮光体によって限定さ
れる必要のない光源からの光の無駄を少なくした新規な
自動車用前照灯を提供しようとするものである。

（Ｂ、発明の概要）本発明自動車用前照灯は、所謂プロジェクタ−型の自動
車用前照灯において、遮光体を透明体で形成すると共に
その上面を何丁がりの傾斜面とし、反射鏡の光軸より上
から来て遮光体によって遮られた光は上記傾斜面によっ
て略下方へ向けて反射し、反射鏡の光軸より下から来て
遮光体に遮られた光はその遮光体を透過して投影レンズ
に入射するようにし、これによって、反射鏡の光軸より
上から来た光によって上縁が遮光体によって限定された
配光パターンが形成されるようにし、反射鏡の光軸より
下から来た光は前方へ照射されるようにして光の無駄を
少なくしたものである。

（Ｃ，従来技術）［第５図］所謂プロジェクタ−型の自動車用前照灯は、配光パター
ンの上縁がシャープなカットラインとして現出するので
、すれ違いビームを照射する自動車用前照灯として好適
である。

第５図はプロジェクタ−型の自動車用前照灯の一例ａを
示すものである。

ｂは上側反射鏡で、楕円反射鏡、即ち、回転楕円面を長
袖に垂直な面で半分に切断した反射面を有する反射鏡の
上半分を残した形状の反射鏡であり、Ｃは下側反射鏡で
、楕円反射鏡、即ち、回転楕円面を長袖に垂直な面で半
分に切断した反射面を有する反射鏡の下半分を残した形
状の反射鏡である。そして、各反射１ｉｂ、ｃは光軸ｘ
−ｘ（上記回転楕円面の回転軸を反射鏡の光軸と云う。

）を共通としており、上側反射鏡すの第１焦点（焦点）
Ｆｌは下側反射ｌｔＣの第１焦点（焦点）Ｆｌ　　′よ
り珀前方に位置している。また、各反射鏡す、ｃの第２
焦点（集光部）Ｆ２は略同じ位置にある。

ｄは下側反射鏡Ｃの焦点ＦＩ　′位置に配置された走行
ビーム用のメインフィラメントであり、ｅは上側反射鏡
すの焦点Ｆ１位置に配置されたすれ違いビーム用のサブ
フィラメントである。

ｆはサブフィラメントｅの前面と下半分を覆うボート型
をしたシェードである。

ｇは遮光体であり、その上ａｈは集光部Ｆ２の稍後方で
光軸ｘ−ｘに下方から近接するように配置されている。

ｉは遮光体ｇの前方に配置された投影レンズであり、そ
の焦点ＦＣは上記遮光体ｇの上縁りに位置している。

しかして、上記自動車用前照灯ａにおいて、サブフィラ
メントｅから発し上側反射ｆｉｂで反射された光は集光
部Ｆ２で集光する。そして、該光による光のまとまりは
その下方部が遮光体ｇによって遮られ、それが投影レン
ズｉによって倒立像として前方へ投影される。従って、
上縁が遮光体ｇの上縁によって限定された配光パターン
によるすれ違いビームが照射されることになる。

（Ｄ、発明が解決しようとする問題点）［第５図〕ところで、上記した自動車用前照灯ａにあっては、メイ
ンフィラメントｄから発し下側反射鏡Ｃで反射された光
も集光部Ｆ２で集光するが、この光もその一部が遮光体
ｇによって遮られ、残りが前方へ照射される。

しかしながら、すれ違いビームの配光パターンは上向き
光があるとそれが対向車の運転者等に対して眩惑光とな
るためその上縁がシャープなカットラインとして規定さ
れることが必要であるが、走行ビームの配光パターンに
あってはそのようにシャープなカットラインは必要ない
。

しかしながら、上記自動車用前照灯ａにあっては、下側
反射鏡Ｃで反射されたメインフィラメントｄの光はその
一部が遮光体ｇによって遮られてしまうため、光の利用
効率に無駄が生じる。

（Ｅ、問題点を解決するための手段）本発明自動車用前照灯は、上記した問題点を解決するた
めに、プロジェクタ−型の自動車用前照灯において、遮
光体を透明体で形成すると共にその上面を前下がりの傾
斜面とし、該傾斜面の傾斜角を反射鏡の光軸より上から
入射する光に対して臨界角以上となり反射鏡の光軸より
下から入射した光に対して臨界角以下となる角度とした
ものである。

従って、本発明自動車用前照灯によれば、反射鏡の光軸
より上から来て遮光体によって遮られた光は上記傾斜面
によって略下方へ向けて反射され、反射鏡の光軸より下
から来て遮光体に遮られた光はその遮光体を透過して投
影レンズに入射するので、反射鏡の光軸より上から来た
光によって上縁が遮光体によって限定された配光パター
ンが形成され、反射鏡の光軸より下から来た光は前方へ
照射されるので、光が無駄なく使用されることになる。

（Ｆ、実施例）［第１図乃至第４図］以下に、本発明自動車用前照灯の詳細を図示した各実施
例に従って説明する。

（Ｆ−１，第１の実施例）〔第１図、第２図］第１図及
び第２図は本発明自動車用前照灯の第１の実施例１を示
すものである。

２は上側反射鏡で、楕円反射鏡、即ち、回転楕円面を長
袖に垂直な面で半分に切断した反射面を有する反射鏡の
上半分を残した形状の反射鏡であり、３は下側反射鏡で
、楕円反射鏡、即ち、回転楕円面を長袖に垂直な面で半
分に切断した反射面を有する反射鏡の下半分を残した形
状の反射鏡である。そして、各反射ｕｔ、２．３は光軸
Ｘ−Ｘ（上記回転楕円面の回転軸を反射鏡の光軸と云う
。）を共通としており、上側反射鏡２の第１焦点（焦点
）ｆ＋は下側反射鏡３の第１焦点（焦点）ｆｌ　′より
稍前方に位置している。また、各反射鏡２．３の第２焦
点（集光部）ｆｚは略同じ位置にある。

４は下側反射鏡３の焦点ｆｌ　′位置に配置された走行
ビーム用のメインフィラメントであり、５は上側反射鏡
２の焦点１０位置に配置されたすれ違いビーム用のサブ
フィラメントである。

６はサブフィラメント５の前面と下半分を覆うボート型
をしたシェードである。

７は遮光体であり、その上縁８は集光部ｆ２の稍後方で
光軸ｘ−ｘに下方から近接するように配置されている。

この遮光体７は透明体、例えば、透明なアクリル樹脂で
形成されており、稍厚手に形成されている。そして、該
遮光体７の上面９は前下がりの傾斜面とされている。従
って、上縁８は傾斜面９の後縁に位置することになる。

そして、傾斜面９の傾斜角は、光軸ｘ−ｘより上から来
る光が臨界角以上の角度で入射するように、また、光軸
ｘ−ｘより下から来る光が臨界角以下の角度で入射する
ようにされている。

また、上縁８は両側端が中央部より前方に位置するよう
に湾曲されている。これは、上縁８の各部を後述する投
影レンズの球面収差に適合させてこの上縁８によって限
定される配光パターンのカットラインがシャープに出る
ようにするためである。

１０は遮光体７の前方に配置された投影レンズであり、
その焦点ｆｃは上記遮光体７の上縁８の中央に位置して
いる。

しかして、上記自動車用前照灯１において、サブフィラ
メント５から発し上側反射鏡２で反射された光１３、λ
１、・・・は集光部ｆ２で集光する。そして、照光によ
る光のまとまりはその下方部が遮光体７によって遮られ
、それが投影レンズ１０によって倒立像として前方へ投
影される。

従って、上縁が遮光体７の上縁８によって限定された配
光パターンによるすれ違いビームが照射されることにな
る。

そして、上記光ＩＬ、、Ｉｌ、、　　・・・のうち遮光
体７で遮られたもののうちには、遮光体７が透明体で形
成されていることから、遮光体７内に入るものもあるが
、これらの光ｆｌＩ　′、１１　′、・・・は遮光体７
の傾斜面９の内面に対して臨界角以上の入射角で入射す
るため、該傾斜面９の内面で反射されて下方へ向けられ
るので、遮光体７が透明体で形成されていることはすれ
違いビームの配光パターンにおける遮光体７の上縁８に
よるカットラインの形成には何ら妨げとならない。

メインフィラメント４から発し下側反射鏡３で反射され
た光２□、第２２、・・・は集光部ｆ２で集光した後投
影レンズ１０によって前方へ照射される。そして、集光
部ｆ２近傍に遮光体７が位置しているため、これら光４
２２　％　１１２　ｓ　　・・・のうちの一部は遮光体
７によって遮られる。しかしながら、これら遮られた光
１□　′、１２　′、・・・は、遮光体７が透明体で形
成されているため、遮光体７内に入り、そして、傾斜面
９の内面に対しては臨界角以下の角度で入射するため、
この傾斜面９をも透過して行く。従って、メインフィラ
メント４から発し下側反射鏡３で反射された光ＩＬ２、
第１２、・・・は無駄なく前方へ向けて出射されること
になる。

（Ｆ−２，第２の実、流側）［第３図コ第３図は本発明
自動車用前照灯の第２の実施例ＩＡを示すものである。

この第２の実施例ＩＡにあっては、遮光体７の下面にも
前下がりの傾斜面１１が形成されている。そして、この
傾斜面１１の傾斜角は上面９の方向から来る光が臨界角
以上の角度で入射し、かつ、前方へ向って反射されるよ
うな角度とされている。

１２は遮光体７の下端部の前方に配置された補助投影レ
ンズである。この補助投影レンズ１２によって遮光体７
の下側傾斜面１１で反射された光が前方へ向けて照射さ
れるようになっている。

尚、その余の構成については前記第１の実施例１におけ
ると同様である。

従って、この第２の実施例ＩＡにあっては、サブフィラ
メント５から発し上側反射鏡２で反射された光ｘ＋、λ
１、・・・のうち遮光体７で遮られた光１．′、互、′
、・・・のうち傾斜面９の内面によって下方へ向けて反
射されたものは、下側の傾斜面１１の内面で反射されて
前方へ向けられ、それが補助投影レンズ１２によって前
方へ向けて照射されるので、この光が配光パターンのカ
ットラインより上側に行くことがないように、傾斜面９
．１１の角度や補助投影レンズ１２の光軸の向き、焦点
位置等を選ぶことによって、サブフィラメント５に関し
ても、そこから発した光を無駄なく使用することができ
る。

（Ｆ−３，第３の実施例）［第４図］第４図は本発明自動車用前照灯の第３の実施例ＩＢを示
すものである。

この第３の実施例ＩＢは、メインフィラメント４から発
し上側反射鏡２で反射された光１３．１３、・・・が集
光する部分子３の近くにこれら光１ｔｓ、第１３、・・
・を遮るように第２の遮光体１３を配置した点が第１の
実施例１と異なり、その他の点については第１の実ｊ１
例１と同様である。

第２の遮光体１３も透明体で形成されており、その上面
１４及び下面１５は何れも前下がりの傾斜面とされてい
る。

上面１４の傾斜角は上記光ｕ、、ｊ２．、・・・がその
内面に臨界角以上の角度で入射する角度とされ、また、
下面の傾斜角はその内面によって上面１４の内面によっ
て反射されて来た光を前方へ向けて反射するが、サブフ
ィラメント５から発し上側反射鏡２で反射された光ｆｌ
、、ｕ、　、・・・は臨界角以下の角度で入射する角度
とされている。

しかして、この第３の実施例ＩＢによれば、従来は上向
き過ぎて配光に使用することができなかった上記光１＊
、Ｉｌｓ、・・・が集光部第２近くから前方へ向けて出
射するようにして有効に使用することができ、光束の利
用効率が向上する。

尚、上記各実施例において使用した反射鏡は何れも楕円
反射鏡であるが、本発明における反射鏡は楕円反射鏡に
限られるものではない。即ち、焦点に配置された光源か
らの光を反射して前方のある部分に集光させる性質を有
するものであれば、その集光パターンが点であるとその
他日、横長等であるとを問わない。

（Ｇ、発明の効果）以上に記載したところから明らかなとおり、本発明自動
車用前照灯は、−の焦点と該焦点に配置された光源から
の光が反射されて焦点の前方に集光する集光部を備えた
反射鏡と、上記焦点に配置された光源と、上記集光部の
近傍で上縁が反射鏡の光軸に下方から近接するように配
置された遮光体と、遮光体の前方に配置され焦点が上記
遮光体の上縁に位置した投影レンズとを備え、遮光体は
透明体で形成されると共に上面が何丁がりの傾斜面に形
成され、該傾斜面の傾斜角は反射鏡の光軸より上から入
射する光に対して臨界角以上となり反射鏡の光軸より下
から入射した光に対して臨界角以下となる角度とされた
ことを特徴とする。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明自動車用前照灯の第１の実施
例を示すもので、第１図は概略縦断面図、第２図は遮光
体の斜視図、第３図は本発明自動車用前照灯の第２の実
施例を示す概略縦断面図、第４図は本発明自動車用前照
灯の第３の実施例を示す概略縦断面図、第５図は従来の
自動車用前照灯の一例を示す概略縦断面図である。符号の説明１・・・自動車用前照灯、　　２・・・反射鏡、５・・
・光源、　７・・・遮光体、８・・・上縁、　９・・・傾斜面、１０・・・投影レンズ、　　ｘ−ｘ・・・光軸、ｆｌ　
・・・焦点、　　ｆ２　・・・集光部、ＩＡ・・・自動
車用前照灯、１Ｂ・・・自動車用前照灯べ遮光体の斜視図第２図

Claims

【特許請求の範囲】一の焦点と該焦点に配置された光源からの光が反射され
て焦点の前方に集光する集光部を備えた反射鏡と、上記焦点に配置された光源と、上記集光部の近傍で上縁が反射鏡の光軸に下方から近接
するように配置された遮光体と、遮光体の前方に配置さ
れ焦点が上記遮光体の上縁に位置した投影レンズとを備
え、遮光体は透明体で形成されると共に上面が前下がりの傾
斜面に形成され、該傾斜面の傾斜角は反射鏡の光軸より上から入射する光
に対して臨界角以上となり反射鏡の光軸より下から入射
した光に対して臨界角以下となる角度とされたことを特徴とする自動車用前照灯