JPH01232979A - 2輪の折り畳み式ゴルフカート - Google Patents
2輪の折り畳み式ゴルフカートInfo
- Publication number
- JPH01232979A JPH01232979A JP1013317A JP1331789A JPH01232979A JP H01232979 A JPH01232979 A JP H01232979A JP 1013317 A JP1013317 A JP 1013317A JP 1331789 A JP1331789 A JP 1331789A JP H01232979 A JPH01232979 A JP H01232979A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- golf cart
- support rod
- air spring
- main support
- golf
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/02—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the wheel axis is disposed between the load and the handles
- B62B1/04—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the wheel axis is disposed between the load and the handles involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable, or convertible
- B62B1/042—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the wheel axis is disposed between the load and the handles involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable, or convertible foldable
- B62B1/045—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the wheel axis is disposed between the load and the handles involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable, or convertible foldable foldable in one action
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/40—Sport articles
- B62B2202/404—Golf articles, e.g. golfbags
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S280/00—Land vehicles
- Y10S280/06—Wheeled golf club carriers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、2輪の折り畳み式ゴルフカートであって、主
支持棒を備えており、この主支持棒が、主支持棒と、両
車輪を備えた車軸とを旋回可能に配置するために回り継
手を備えており、主支持棒の自由な端部にグリップが設
けられており、ゴルフバッグのために載層部が設けられ
ている形式のものに関する。
支持棒を備えており、この主支持棒が、主支持棒と、両
車輪を備えた車軸とを旋回可能に配置するために回り継
手を備えており、主支持棒の自由な端部にグリップが設
けられており、ゴルフバッグのために載層部が設けられ
ている形式のものに関する。
上記形式のゴルフカートはキャディカーとも呼ばれ、携
行容易のため折り畳み可能に形成されている。この場合
、主支持棒は回り継ぎ手によって主支持棒上へ折り畳み
可能であり、その場合、有利には、主支持棒を、折り畳
む際に、車輪を備えた車軸も一緒に折り畳まれるように
主支持棒がロッドを介して単数もしくは複数の車軸と連
結される。しかし、この構成では、主支持棒と車軸との
間のロッドの不都合な運動により生じる摩擦によって開
放過程が極めて不便かつ困難となる。開放状態でのゴル
フカートの所要の安定性を得るために、主支持棒と主支
持棒との間に機械的なロック部材が設置されねばならな
い。このロック部材は、通常は止めねじ又は結合片によ
り形成されるが、これらの止めねじ又は結合片を移動さ
せかつ固定的にねじ締めするのはめんどうである。
行容易のため折り畳み可能に形成されている。この場合
、主支持棒は回り継ぎ手によって主支持棒上へ折り畳み
可能であり、その場合、有利には、主支持棒を、折り畳
む際に、車輪を備えた車軸も一緒に折り畳まれるように
主支持棒がロッドを介して単数もしくは複数の車軸と連
結される。しかし、この構成では、主支持棒と車軸との
間のロッドの不都合な運動により生じる摩擦によって開
放過程が極めて不便かつ困難となる。開放状態でのゴル
フカートの所要の安定性を得るために、主支持棒と主支
持棒との間に機械的なロック部材が設置されねばならな
い。このロック部材は、通常は止めねじ又は結合片によ
り形成されるが、これらの止めねじ又は結合片を移動さ
せかつ固定的にねじ締めするのはめんどうである。
本発明の課題は、互いに運動する部材の折り畳み過程を
簡単かつ容易に行なうことのできる折り畳み可能なゴル
フカートを提供することにある。
簡単かつ容易に行なうことのできる折り畳み可能なゴル
フカートを提供することにある。
上記の課題は、本発明によればはじめに述べた形式のゴ
ルフカートにおいて、ゴルフカートの折り畳み状態から
開放状態への操作補助手段として、互いに旋回可能な部
材間に空気ばねがヒンジ結合されていることによって解
決されている。空気ばねを設置することによってプル7
カートの緩衝された簡便な開放が達成される。
ルフカートにおいて、ゴルフカートの折り畳み状態から
開放状態への操作補助手段として、互いに旋回可能な部
材間に空気ばねがヒンジ結合されていることによって解
決されている。空気ばねを設置することによってプル7
カートの緩衝された簡便な開放が達成される。
本発明の別の特に有利な構成は、Rt、34<空気ばね
が、1方の側で2つのリンクから成るはさみ形リンクに
係合しており、かつ1方のリンクが主支持棒に、他方の
リンクが主支持棒にそれぞれ旋回可能に固定されている
ことにある。
が、1方の側で2つのリンクから成るはさみ形リンクに
係合しており、かつ1方のリンクが主支持棒に、他方の
リンクが主支持棒にそれぞれ旋回可能に固定されている
ことにある。
上記はさみ形リンクは支持棒と共に多重リンク機taを
形成しており、かつゴルフカートの折り畳み過程時の力
の履歴に関して有利な特性を有している。本発明のさら
に別な特徴によれば、空気ばねは他方の側で主支持棒に
設置されたヒンジと結合されている。その場合、空気ば
ねのヒンジが主支持棒に対して旋回可能な軸に配置され
てもよい。
形成しており、かつゴルフカートの折り畳み過程時の力
の履歴に関して有利な特性を有している。本発明のさら
に別な特徴によれば、空気ばねは他方の側で主支持棒に
設置されたヒンジと結合されている。その場合、空気ば
ねのヒンジが主支持棒に対して旋回可能な軸に配置され
てもよい。
本発明によれば、ゴルフカートの折り畳み状態で引張り
保持力を生ぜしめるために、空気ばねは適当なレバーア
ームを介して、互いに運動する部材に設置されている。
保持力を生ぜしめるために、空気ばねは適当なレバーア
ームを介して、互いに運動する部材に設置されている。
それによって、折り畳みの際に思案点が乗り越えられ、
引続く折り畳み運動時に引張り保持力が生せしめられる
。
引続く折り畳み運動時に引張り保持力が生せしめられる
。
ゴルフカートの開放の際には、主支持棒だけを思案点を
越えて押圧すればよく、これにより空気ばねが折り畳み
可能な部材を自動的に移動させて、使用位置でこれらの
部材を互いに緩衝させる。
越えて押圧すればよく、これにより空気ばねが折り畳み
可能な部材を自動的に移動させて、使用位置でこれらの
部材を互いに緩衝させる。
ゴルフカートの開放状態で所要の安定性を得るために、
本発明の別な特徴によれば、互いに運動する部材間に開
放状態で作用するロック装置が配置されている。このロ
ック装置は、有利には上支持棒上で移動可能であると共
に開放状態で主支持棒に係合可能な結合片によって形成
される。さらに別の構成によれば、上記ロック装置はス
ナップ結合機構によって形成されている。図示されてい
ないこのスナップ結合機構は、例えば主支持棒と結合さ
れたばね弾性的なわん曲部材によって形成されており、
仁のわん曲部材は開放状態でその係止部によって主支持
棒に係合する。
本発明の別な特徴によれば、互いに運動する部材間に開
放状態で作用するロック装置が配置されている。このロ
ック装置は、有利には上支持棒上で移動可能であると共
に開放状態で主支持棒に係合可能な結合片によって形成
される。さらに別の構成によれば、上記ロック装置はス
ナップ結合機構によって形成されている。図示されてい
ないこのスナップ結合機構は、例えば主支持棒と結合さ
れたばね弾性的なわん曲部材によって形成されており、
仁のわん曲部材は開放状態でその係止部によって主支持
棒に係合する。
本発明の別な構成によれば、空気ばねは任意にロック可
能な空気ばねとして形成されており、それによってゴル
フカートの開放状態及び折り畳み状態における部材相互
のロックが空気ばねによって行われる。
能な空気ばねとして形成されており、それによってゴル
フカートの開放状態及び折り畳み状態における部材相互
のロックが空気ばねによって行われる。
本発明の別な構成によれば、空気ばねは位置固定部を有
している。この場合、この位置固定部は内側又は外側に
形成可能である。
している。この場合、この位置固定部は内側又は外側に
形成可能である。
2輪の折り畳み式ゴルフカートに空気ばねを配置するこ
とによって、ゴルフカートは折り畳み状態に保持可能と
なり、しから、主支持棒を思案点を越えるまで押圧する
だけでゴルフカートを使用位置へ容易に開放することが
できる。
とによって、ゴルフカートは折り畳み状態に保持可能と
なり、しから、主支持棒を思案点を越えるまで押圧する
だけでゴルフカートを使用位置へ容易に開放することが
できる。
さらに、空気ばねによってゴルフカートの開放運動が極
めて心地よく緩衝的に行われる。この場合、開放状態に
おける位置固定が籍に容易に行われ、又は自動的にスナ
ップ結合によって行われる。
めて心地よく緩衝的に行われる。この場合、開放状態に
おける位置固定が籍に容易に行われ、又は自動的にスナ
ップ結合によって行われる。
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
第1図において開放状態(折畳みを解除した状態)で示
されたゴルフカートは、主支持棒1を備えており、主支
持棒1は回り継ぎ手6を介して主支持棒2と連結されて
いる。この主支持棒2はその自由な端部にグリップγを
備えており、かつヒンジ14を介してリンク12と結合
されている。別のリンク13がヒンジ15に配置されて
いる。この場合、リンク12及び13ははさみ形リンク
を形成しており、かつヒンジ16t−介して空気ばね1
1の適当な受容部に結合されている。空気ばね11の上
記受容部は、例えばその容器端部に設けられたヒンジ結
合のためのアイを形成しており、他面において空気ばね
11のピストン棒は、その自由な端部に別のアイを備え
ており、それによって主支持棒1のヒンジ1γに係合し
ている。車輪3t−支持する車軸4もまた、主支持棒1
に固定された回り継き°手5を中心として折り畳み可能
に設置され。
されたゴルフカートは、主支持棒1を備えており、主支
持棒1は回り継ぎ手6を介して主支持棒2と連結されて
いる。この主支持棒2はその自由な端部にグリップγを
備えており、かつヒンジ14を介してリンク12と結合
されている。別のリンク13がヒンジ15に配置されて
いる。この場合、リンク12及び13ははさみ形リンク
を形成しており、かつヒンジ16t−介して空気ばね1
1の適当な受容部に結合されている。空気ばね11の上
記受容部は、例えばその容器端部に設けられたヒンジ結
合のためのアイを形成しており、他面において空気ばね
11のピストン棒は、その自由な端部に別のアイを備え
ており、それによって主支持棒1のヒンジ1γに係合し
ている。車輪3t−支持する車軸4もまた、主支持棒1
に固定された回り継き°手5を中心として折り畳み可能
に設置され。
ている。車軸4を主支持棒2と連結させるためにロッド
10が設けられており、ロッド10は、主支持棒2及び
車軸4に旋回可能に支承されている。ゴルフバックを受
容するために上部の載着部8と下部の載着部9とが役立
っている。折り畳み可能な主支持棒2を主支持棒1に固
定させるために、主支持棒2上にずらし結合片18が設
置されており、ずらし結合片18は、開放位置で主支持
棒1の端部に係合する。
10が設けられており、ロッド10は、主支持棒2及び
車軸4に旋回可能に支承されている。ゴルフバックを受
容するために上部の載着部8と下部の載着部9とが役立
っている。折り畳み可能な主支持棒2を主支持棒1に固
定させるために、主支持棒2上にずらし結合片18が設
置されており、ずらし結合片18は、開放位置で主支持
棒1の端部に係合する。
ゴルフカートを折り畳むためには、まずずらし結合片1
8が上方へ移動させられ、次いで主支持棒2への力の作
用により、主支持棒2が主支持棒1へ向かって下方へ回
り継ぎ手6を中心として旋回させられる。はさみ形り/
りを形成するリンク12及び13を介してピストン棒が
空気ばねの容器内へ押し込まれる。また、主支持棒2が
ロッド10を介して主支持棒1へ回かつて旋回運動する
ことによって、車輪3を備えた車軸4の旋回が得られる
。それによって、第2図に図示された様なゴルフカート
の折り畳み位置が得られる。
8が上方へ移動させられ、次いで主支持棒2への力の作
用により、主支持棒2が主支持棒1へ向かって下方へ回
り継ぎ手6を中心として旋回させられる。はさみ形り/
りを形成するリンク12及び13を介してピストン棒が
空気ばねの容器内へ押し込まれる。また、主支持棒2が
ロッド10を介して主支持棒1へ回かつて旋回運動する
ことによって、車輪3を備えた車軸4の旋回が得られる
。それによって、第2図に図示された様なゴルフカート
の折り畳み位置が得られる。
ゴルフカートの1実施例が第6図に図示されており、こ
の場合、個々の部分には第1図及び第2図に相応した符
号が付けられている。
の場合、個々の部分には第1図及び第2図に相応した符
号が付けられている。
図面は本発明のプル7カートの1実施例を示すもので、
第1図は開、放位置にあるゴルフカートの概略図、第2
図は第1図によるゴルフカートの折り畳み状態を示す図
、第6図は使用位置にあるゴルフカートのPt視図でる
る。 1・・・主支持棒、2・・・主支持棒、3・・・車輪、
4・・・車軸、5・・・回り継ぎ手、6・・・グリップ
、8゜9・・・載着部、10・・・ロッド、11・・・
空気ばね、12.13・・・リンク、14,15,16
,17・・・ヒンジ、18・・・ずらし結合片。
第1図は開、放位置にあるゴルフカートの概略図、第2
図は第1図によるゴルフカートの折り畳み状態を示す図
、第6図は使用位置にあるゴルフカートのPt視図でる
る。 1・・・主支持棒、2・・・主支持棒、3・・・車輪、
4・・・車軸、5・・・回り継ぎ手、6・・・グリップ
、8゜9・・・載着部、10・・・ロッド、11・・・
空気ばね、12.13・・・リンク、14,15,16
,17・・・ヒンジ、18・・・ずらし結合片。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、2輪の折り畳み式ゴルフカートであつて、主支持棒
を備えており、この主支持棒が、上支持棒と、両車輪を
備えた車軸とを旋回可能に配置するために回り継手を備
えており、上支持棒の自由な端部にグリツプが設けられ
ており、ゴルフバッグのために載着部が設けられている
形式のものにおいて、ゴルフカートの折り畳み状態から
開放状態への操作補助手段として、互いに旋回可能な部
材間に空気ばね(11)がヒンジ結合されていることを
特徴とする2輪の折り畳み式ゴルフカート。 2、空気ばね(11)が、1方の側で2つのリンク(1
2、13)から成るはさみ形リンクに係合しており、か
つ1方のリンク(12)が上支持棒(2)に、他方のリ
ンク(13)が主支持棒(1)に、それぞれ旋回可能に
固定されていることを特徴とする請求項1記載のゴルフ
カート。 3、上記空気ばね(11)が他方の側で、主支持棒(1
)に配置されたヒンジ(17)と結合されていることを
特徴とする請求項1又は2記載のゴルフカート。 4、ゴルフカートの折り畳み状態で引張り保持力を生ぜ
しめるために、空気ばね(11)が適当なレバーアーム
を介して、互いに運動する部材に設置されていることを
特徴とする請求項1から3までのいずれか1項記載のゴ
ルフカート。 5、互いに運動する部材(主支持棒1及び上支持棒2)
の間に、開放状態で作用するロック装置が配置されてい
ることを特徴とする請求項1から4までのいずれか1項
記載のゴルフカート。 6、上記ロック装置が、上支持棒(2)上で移動可能で
かつ開放状態で主支持棒(1)に係合可能であるずらし
結合片(18)によつて形成されていることを特徴とす
る請求項1から5までのいずれか1項記載のゴルフカー
ト。 7、上記ロック装置がスナップ結合機構によつて形成さ
れていることを特徴とする請求項1から5までのいずれ
か1項記載のゴルフカート。 8、空気ばね(11)がロック可能な空気ばねとして形
成されていることを特徴とする請求項1から7までのい
ずれか1項記載のゴルフカート。 9、上記空気ばね(11)が位置固定部材を有している
ことを特徴とする請求項1から7までのいずれか1項記
載のゴルフカート。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8800831U DE8800831U1 (de) | 1988-01-25 | 1988-01-25 | Zweirädriger klappbarer Golfwagen |
| DE8800831.2 | 1988-01-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01232979A true JPH01232979A (ja) | 1989-09-18 |
Family
ID=6819916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1013317A Pending JPH01232979A (ja) | 1988-01-25 | 1989-01-24 | 2輪の折り畳み式ゴルフカート |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4913460A (ja) |
| JP (1) | JPH01232979A (ja) |
| AU (1) | AU617406B2 (ja) |
| DE (1) | DE8800831U1 (ja) |
| GB (1) | GB2214140B (ja) |
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| JPH03126168U (ja) * | 1990-03-30 | 1991-12-19 | ||
| WO2003030999A1 (en) * | 2001-10-12 | 2003-04-17 | Bok-Sung Kang | Golf bag wheeling cart |
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| DE4023690A1 (de) * | 1990-07-26 | 1992-01-30 | Voelkl Franz Ski | Motorgetriebener, nachgefuehrter golfwagen |
| DE4025008A1 (de) * | 1990-08-07 | 1992-02-13 | Albert Wegner | Zusammenklappbares gestell fuer einen kinder- oder puppen-sitz- oder liegewagen |
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- 1989-01-12 AU AU28450/89A patent/AU617406B2/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-01-17 US US07/297,709 patent/US4913460A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-01-19 GB GB8901125A patent/GB2214140B/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-01-24 JP JP1013317A patent/JPH01232979A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03126168U (ja) * | 1990-03-30 | 1991-12-19 | ||
| WO2003030999A1 (en) * | 2001-10-12 | 2003-04-17 | Bok-Sung Kang | Golf bag wheeling cart |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2214140B (en) | 1991-11-13 |
| GB2214140A (en) | 1989-08-31 |
| AU617406B2 (en) | 1991-11-28 |
| GB8901125D0 (en) | 1989-03-15 |
| DE8800831U1 (de) | 1988-03-24 |
| US4913460A (en) | 1990-04-03 |
| AU2845089A (en) | 1989-07-27 |
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