JPH01234659A - 流体圧縮機におけるリップシールの抜け止め機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はコンプレッサ等の各種機器におけるハウジング
に流体の密封を目的として挿着されるリップシールを、
上記ハウジング内における所定位置から移動もしくは脱
落するのを防止する機構に関する。

［従来の技術］ コンプレッサ等の流体機器においては、ハウジングと駆
動軸との間に液密封止構造が採用され、この種の液密封
止構造にリップシールを使用していることは知られてい
る。

リップシール１は第５図に示すように、環状の金属ケー
ス２および該金属ケース２の内周に気密的に保持された
漏斗状の主リップ３、補助リップ４等よりなる。これら
リップ３、およびリップ４は駆動軸１２の外周面に摺接
して流体の漏洩を防止する。

従来のリップシール１は、機器のハウジング５の内周面
６に対し、前記金属ケース２の環状凹部７に嵌装された
Ｏリング８を介して気密的に内挿されるとともに、該リ
ップシール１の外径部後背面１ｂ（金属ケース２の後背
面）がハウジング５に形成された凸段部９に当接してい
るとともに、外径部前面１ａ（金属ケース２の前面）が
ハウジング５の環状溝１０に嵌着されたスナップリング
１１に当接しており、したがってハウジング５内におけ
る所定の位置に、上記凸段部９とスナップリング１１と
によって挟持されるようにして固定されている。

また、他の構造として、第６図に示す手段（実開昭６１
−１５８２５６号）も提案されている。

このものはリップシール１の外径部後背面１ｂがハウジ
ング５の凸段部９に当接されるとともに、外径部前面１
ａがコイルスプリング１４によって押されており、した
がってリップシール１はハウジング５の凸段部９とコイ
ルスプリング１４とで挟まれ、移動か防止されている。

［考案が解決しようとする課題］ しかし、上記第５図に示す従来の構成の場合、ハウジン
グ５の内周面６に対し、スナツプリング１１嵌着用の環
状溝１ｏを刻設しなければならないので加工が面倒であ
るばかりでなく、リップシール１をハウジング５内の所
定位置へ挿入する際、金属ケース２外周の環状四部７に
嵌装された０リング８と、前記環状溝１ｏとのがじりが
起こるため、挿入抵抗が大きく、また該がしりによって
。

リング８の表面が損傷を受けることがあり、漏洩の一要
因となる。

また、第６図に示された構造にあっては、格別なコイル
スプリング１４を用いるため部品点数が多くなり、しか
もコイルスプリング１４を収容するだめのスペースが必
要となるので、軸方向の長さが大きくなる不具合もある
。

本発明においては、部品点数および加工工数を低減する
ことができ、かつ大きなスペースを必要としないリップ
シールの抜け止め機構を提供しようとするものである。

［課題を解決するための手段］ 本発明に係るリップシールの抜け止め機構は、機器のハ
ウジングの軸孔内に形成された凸段部にリップシールの
外径部後背面を支承させるとともに、このリップシール
外径部前面を機器の構造部材に当接させたことを特徴と
する。

［作　用コ 上記構成によれば、リップシールはハウジングの凸段部
と機器の構造部材との間で挟まれるので、従来のような
格別なサークリップやコイルスプリングは不要であり、
したがって部品点数および加工工数が軽減され、組付手
間も簡単になり、かつ軸方向のスペースも小さくするこ
とかできる。しかもハウジングにスナップリング用の環
状溝を刻設する必要がなく、このためリップシールのハ
ウジング内への挿入を円滑に行なうことができ、またリ
ップシール外周に嵌装されたＯリングか損傷を受けるこ
ともなくなる。

［実施例］ 以下本発明について、第１図ないし第３図に示す一実施
例にもとづき説明する。

第１図は車両の空調装置に使用される斜板形コンプレッ
サを示し、図において１０１および１０２は軸方向に２
つ割りされたアルミニウム製のシリンダボディであり、
５は本発明のハウジングに相当するアルミニウム製のフ
ロントハウジング、１０４はアルミニウム製のリアハウ
ジングをそれぞれ示す。これらフロントハウジング５、
シリンダボディ１０１，１０２ならびにリアハウジング
１０４は、軸方向に貫通されたボルト１０５・・により
一体的に結合されている。

＝　５− これらフロントハウジング５、シリンダボディ１０１．
１０２ならびにリアハウジング１０４には、中心部位に
駆動軸１２が挿通されており、この駆動軸１２は軸受け
１０７，１０７により回転自在に支持されている。駆動
軸１２はエンジンにより回転されるようになっており、
この駆動軸１２にはアルミニウム製の斜板１０８が一体
に回転するように取付けられている。

上記２つ割されたシリンダボディ１０１および１０２間
には、駆動軸１２の周りに複数のシリンダボア１０９・
・・が形成されている。これらシリンダボア１０９・・
は駆動軸１２と平行に形成されており、各シリンダボア
１０９・・・内にはそれぞれピストン１１０・・が摺動
自在に収容されている。ピストン１１０・・・の周面に
はテフロンコーティングが施されている。

上記斜板１０８の周辺部はピストン１１０・・・の中間
部に摺動自在に挿入されており、したがってピストン１
１０・・・は斜板１０８の周辺部を跨ぐようになってい
る。ピストン１１０・・・には軸受鋼（ＳＵＪ）よりな
る一対の半球シュー１１１゜１１１が収容され、これら
半球シュー１１１゜１１１は斜板１０８の両面に摺接し
ている。

このため、斜板１０８が回転すると、ピストン１１０・
・・は斜板１０８の傾斜角度に応じてシリンダボア１０
９・・内を軸方向に往復動される。

フロントハウジング５およびリアハウジング１０４には
、それぞれシリンダボア１０９・・と対向して低圧の吸
引通路１１２・・・、１１３・・・および高圧の吐出通
路１１４・・・、１１５・・・が形成されている。そし
て、フロントハウジング５と一方のシリンダボディ１０
１の間、および他方のシリンダボディ１０２とリアハウ
ジング１０４の間には、それぞれアルミニウム製のバル
ブシート１１６゜１１７およびリテーナ兼用のガスケッ
ト１８゜１９が挟着されており、これらバルブシート１
１６．１１７およびリテーナ兼用のガスケット１８．１
９は上記各シリンダボア１０９・・・内と、吸引通路１
１２・・、１１３・・・および高圧の吐出通路１１４・
・・、１１５・・・内とを区画している。

バルブシート１１６，１１７の各外側には吸入弁１２０
′を構成する吸入弁板１２０および吐出弁１２１′を形
成する吐出弁板１２１が設けられている。

上記フロントハウジング５と駆動軸１２との間には軸封
機構２０か設けられている。この軸封機構２０について
は第２図および第３図に示されている。すなわち、１は
従来と同様のリップシールであり、このリップシール１
は、環状の金属ケース２および該金属ケース２内周に気
密的に保持された漏斗状、の主リップ３および補助リッ
プ４等よりなる。該リップシール１は、前記金属ケース
２の環状凹部７に嵌装されたＯリング８を介して、上記
コンプレッサのフロントハウジング５内周面６に気密的
に内挿され、前記両リップ３および４か回転軸１２の外
周面に摺接することにより、コンプレッサ内の封入流体
の漏洩を阻止する。該リップシール１の外径部前面１ａ
は、その内方（図ト１８により押圧されており、他方、
該り・ンプシール１の外径部後背面１ｂ（金属ケース２
後背面）は、ハウジング５内周に形成された凸段部９に
支承されている。

上記ガスケット１８は、たとえば肉厚０　、８　ｍｍ程
度の鉄板の表面に、肉厚が０．２５　ｍｍ程度のゴム祠
をコーティングしたものであり、第３図に示す通り円板
形をなしている。このガスケット１８は、本来、前記吐
出弁１２１′のバックアップ作用をなすために備えられ
ているものであるが、その中央部に抑圧部１８ａ、１８
ａを切り起こし形成し、これら押圧部１８ａ、１８ａが
前記リップシール１の外径部前面１ａに弾性力をもって
当接するようになっている。

このような構成のコンプレッサは、駆動軸１２の回転に
より斜板１０８が回転すると、ピストン１１０・・・が
斜板１０８の傾斜角度に応じてシリンダボア１０９・・
・内を軸方向に往復動される。

シリンダボア１０９・・・内でピストン１１０・・・が
一方に移動すると、この移動した方向のボア内て冷媒が
圧縮されるからこのボア内の冷媒を吐出弁１２１を通じ
て吐出通路１１４に圧送し、この時反対側のボア内は吸
引通路１１３から吸入弁１２０′を介して冷媒を吸入す
る。そしてピストン１１０　・か他方に移動すると、こ
の移動した方向のボア内の冷媒は圧縮され、この冷媒を
吐出弁１２１′を通じて吐出通路１１５に圧送し、反対
側のボア内は吸引通路１１２から吸入弁１２０′を介し
て冷媒を吸入する。

したがって斜板１０８の回転にともなってピストン１１
０・・・は往復動され、これにより交互に冷媒を吸入、
吐出する、いわゆるポンピング作用をなす。

そして、第２図に詳図した軸封機構２″Ｏによれは、リ
ップシール１はハウジング５の凸段部９と、ガスケット
１８との間で挟まれることにより抜け止めされているの
で、従来のようなスナップリング１１やコイルスプリン
グ１４は必要としない。

上記ガスケット１８は、吐出弁１２１′のバックアップ
利として本来的に備えられており、このようなガスケッ
ト１８によりリップシール１を押圧するので、部品点数
が削減され、従来のごときスナップリング装着用の環状
溝１０を必要としないので加工手間が省け、かっＯリン
グ８を傷付ける心配もない。

またコイルスプリングエ４を用いる場合に比ベテ、軸方
向のスペースを必要としないのでコンパクト化が可能に
なる。

なお、本発明は第４図に他の実施例として示すように、
ガスケット１８に中心側から伸びるような抑圧部１８ｂ
を形成してリップシール１を押圧するようにしてもよい
。

また本発明は、必ずしもガスケット１８に弾性変形可能
な押圧部１８ａ、１８ｂを形成することに限らず、した
がってリップシール１はばね力を受けて凸段部９に押し
付けられることには制約されず、単に移動が防止される
ように当接するだけであってもよい。

そしてまた、リップシール１の前面を支承する部材とし
てはガスケット１８に制約されるものではなく、たとえ
ば吸入弁板１２０．バルブシート１１６または吐出弁板
１２１などのような他の機器構造部材であってもよい。

［発明の効果］ 以上説明した通り本発明によれば、リップシールがハウ
ジングと機器の構造部材との間で挟まれるので、従来の
ようなスナップリングやコイルスプリングが不要であり
、部品点数および加工工数とも軽減され、組付手間も簡
単になり、軸方向のスペースも小さくてすむ。そしてハ
ウジングにスナップリング装着用の溝を設ける必要もな
いのてＯリングか傷付く心配もなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本発明の一実施例を示し、第１図
は斜板形コンプレッサの断面図、第２図はその軸封部分
の拡大した断面図、第３図はガスケットの正面図、第４
図は本発明の他の実施例を示す軸封部分の拡大した断面
図、第５図および第６図はそれぞれ従来の構造を示す軸
封部分の拡大した断面図である。 １・・・リップシール、ｌａ・・・外径部前面、ｌｂ・
・・外径部後背面、２・・・金属ケース、３・・・主リ
ップ、４・・・補助リップ、５・・・ハウジング、８・
・・０リング、９・・・凸段部、１２・・・駆動軸、１
８・・・ガスケット（構造部材）　、１８ａ、Ｉ　Ｌｂ
・・・押圧部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　機器のハウジングに形成した軸孔に凸段部を設け、こ
   の凸段部内にリップシールを気密に内挿し、このリップ
   シールの外径部後背面を上記凸段部に支承させるととも
   に外径部前面を機器の構造部材に当接させ、この機器の
   構造部材によりリップシールの移動を規制したことを特
   徴とするリップシールの抜け止め機構。