JPH0123867Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車後視鏡の取付け装置に関するも
のであつて、最少の部品数でもつて有効に、かつ
効果的に、車輛の本体側に付設した支持部とピボ
ツトを介して装着し、所要の角度に設定保持でき
るよう構成したものである。

自動車用の後視鏡を車体の要所に取付ける手段
については既に多くの型式のものが考案され、か
つ実用に供されているが、その取付け要部におい
ては一般にピボツトの取付け部を外脱不能にして
しかもミラー面の位置決め容易で、かつ振動等で
簡単に変位しないよう保持できる構造にするには
複雑なものとなり、当然組立部品の点数も多く必
要とするのでコストが高まる。そのほか取付け部
分での後視鏡全体の安定保持を図るためにはピボ
ツトに対するその取付け部分での締付け具合を調
節するについても複数個の取付けネジの締め付け
力を加減して操作しなければならないので手数を
要し、厄介である等の問題点をも有する。

本考案は斯かる従来の問題点を解決して、簡単
な構成で自然法則を巧みに利用し、最少の部品数
で合目的な枢着機能を所有せしめた後視鏡の取付
け装置を提供することにある。

本考案は後視鏡におけるミラーハウジングを合
成樹脂製にして、その適所にピボツト取付けボス
とこれに隣接して楔嵌挿用の凹所とを一体に設
け、該ピボツト取付けボスの中央には外拡がりの
テーパー周面を有する開口部を備えてピボツト頭
部が嵌合し得る球状窪所を設けると共に、該ボス
の凹所側半分は球状窪所中心を通る直線上で切り
割りによつて可撓性を所有せしめ、かつその外周
面はテーパー面となし、前記凹所内には前記ピボ
ツト取付けボスのテーパー面と当接抱持する彎曲
面を一側に形成した楔片を嵌挿し、該楔片に設け
た締結用の孔を貫通して凹所底部に設けたねじ孔
に螺合する締結ねじにより、前記楔片の押し込み
量を調節可能にして、前記球状窪所に嵌挿したピ
ボツト頭部に対し可動的に取付け得るよう構成し
たのである。

以下本考案を一実施例について図面により詳述
すれば、後視鏡のミラーを取付けるハウジング１
を合成樹脂（たとえばポリプロピレン、ABS樹
脂等）製にして、その前面にミラー２を周知の手
段で装着したものにあつて、ハウジングの下隅部
に後視鏡の取付け部を一体に成形したものであ
る。この取付け部は車輛の要所から突出した支持
体（図示省略）側に取付けるピボツト３の球形頭
部３′が嵌合するピボツト取付けボス５とこれに
隣接して所要寸法の凹所１０とを設けてあり、ピ
ボツト取付けボス５は第１図に示す如くその中央
にピボツト頭部３′が嵌合し得る球形窪所６を形
成して、これに連なる開口部７を適宜傾斜角をも
つテーパー周面を有する形状となし、隣接する凹
所１０に対してボス部の半分が適宜肉厚で半円を
描き、かつ適宜角度の傾斜面５″を有するように
して、球形窪所６の中心を通る直線上で切り割り
溝８を入れて凹所側半分が可撓性を備えるように
なす。そして凹所１０は前記ピボツト取付けボス
５の可撓側５′の最大直径部よりもやや広幅で適
当な長さを有し、深さは球形窪所６よりも深くな
るようにして、ボス５と反対の側面１１及び幅方
向の両側面１２はほぼ垂直な面（成形の都合上僅
かな勾配が付される場合がある）になされてい
る。

而して前記凹所１０に嵌挿してピボツト３を装
着するための楔片２０は第１図及び第３図に示す
如く、ピボツト取付けボス５の可撓側５′に対応
する面は該ボスの周面を可能な範囲で抱持するよ
うに彎曲した凹曲面２１にして、かつ所要のテー
パーを付し、この凹曲面２１との反対面２２は垂
直面にし、幅方向は凹所の幅以内になるようにし
て、中央部に締結用の段付き孔２３を軸線方向
（楔片の嵌挿方向）に穿設したものである。なお
図中符号１３は凹所１０に設けた楔片滑合面のぬ
すみ部、１５は締結用小ねじ、１４は締結用小ね
じ。１４は締結用小ねじの螺合ねじ孔であつて、
ハウジング１の一部であつて凹所１０の底部にあ
たる所定の個所に穿設してある。

斯くの如く構成した本考案の後視鏡取付け装置
は、楔片２０を付さない状態でピボツト３の頭部
３′を取付けボス５の開口部７から球形窪所６内
に嵌入すれば、該取付けボス５は前記したように
切り割り溝８によつて凹所１０側半分が可撓性を
付与されているから、頭部の挿入時該可撓側５′
が変動して容易にピボツト頭部３′を受入れ、し
かる後楔片２０を凹所１０内に、その凹曲面２１
側を取付けボス１０のテーパー周面に係合するよ
うにして嵌挿し、段付き孔２３に締結用小ねじ１
５を挿入してその先端ねじ部を凹所底部のねじ孔
１４に螺合させ、そのまま締結用小ねじ１５をね
じ込めば、該小ねじ１５の頭部によつて楔片２０
が押し込まれ、該楔片２０のテーパー付き凹曲面
２１と取付けボス５の可撓側５′外周傾斜面５″と
の滑合により、前記取付けボス５の可撓側５′が
ピボツト３取付け中心に向け変位して該ピボツト
３の頭部３′を固定側の窪所面とで挾圧する状態
となり、実質的に球形窪所６の全面とピボツト頭
部３′周面との接触摩擦力が増加し、しかも楔片
２０が凹所１０内に嵌挿固定されるので、取付け
ボスの可撓側５′は変位したままで保持されるこ
とになる。

従つて、締結用小ねじ１５による締め込み程度
を加減して、この楔片２０の凹所１０への進入程
度を調節することにより球形頭部に対する取付け
ボス部の保持力、即ち摩擦力が調節でき、かつハ
ウジングの支持が確実に行い得るのである。

なお、楔片と取付けボス５の可撓側５′との係
合関係は、半円状でほぼ均等の肉厚に（テーパー
周面になつているから基部に向つて厚肉とはなる
も可撓部分は概ね比較的均等な肉厚になつてい
る）なつているので、これを周囲から取囲んで楔
片による楔作用でピボツト頭部中心に向け絞り込
む働きをし、全体的にほぼ均等な接触摩擦力が得
られ、ミラーの視角範囲の設定とその保持が確実
に得られることになる。従つて楔片の凹曲面と反
対側については上記以外にこの側もテーパーを付
しておけば更にその調節量を少なくして効果的な
係合状態を得るようにすることができる。

叙上の如く本考案によれば、ハウジングの成形
時ピボツト取付け部も一体に成形するようにして
これと、取付けのため締結小ねじ１本とをもつ
て、確実で円滑な調節保持ができる後視鏡取付装
置となし得るので、構造簡単にして製作容易とな
り、当然安価に提供でき、故障もなく長期の使用
に耐える真に実用的な後視鏡の取付け装置が得ら
れたのである。

なお、本考案の趣旨に則すれば上記具体例に限
定されることはなくハウジングの背面等に設ける
ことも任意なし得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案取付け装置の一具体例要部縦断
面図、第２図は第１図の−視図、第３図は楔
片の斜視図である。 １……ハウジング、３……ピボツト、３′……
ピボツトの頭部、５……ピボツト取付けボス、
５′……取付けボスの可撓側、６……球形窪所、
７……開口部、８……切り割り溝、１０……凹
所、１４……ねじ孔、１５……締結用小ねじ、２
０……楔片、２１……凹曲面、２３……段付き
孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミラーハウジングは合成樹脂製にして、その適
   所にピボツト取付けボスとこれに隣接して楔嵌挿
   用の凹所とを一体に設け、該ピボツト取付けボス
   の中央には、外拡がりのテーパー周面を有する開
   口部を備えてピボツト頭部が嵌合し得る球状窪所
   を設けると共に、該ピボツト取付けボスの凹所側
   半分は球状窪所中心を通る直線上で切り割りによ
   つて可撓性を所有せしめ、かつその外周面はテー
   パー面となし、前記凹所内には前記ピボツト取付
   けボスのテーパー面と当接抱持する彎曲面を一側
   に形成した楔片を嵌挿し、該楔片に設けた締結用
   の孔を貫通して凹所底部に設けたねじ孔に螺合す
   る締結ねじにより、前記楔片の押し込み量を調節
   可能にして、前記球状窪所に嵌挿したピボツト頭
   部に対し可動的に取付けるよう構成した、ことを
   特徴とする自動車用後視鏡取付装置。