JPH01244810A - ダイ，コア交換装置並びにダイ，コア分解装置、樹脂排除装置及びダイ，コア取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は中ふくらみになった樹脂成形品を製造するため
のブロー成形装置に係り、特に２つ割りの金型の間へパ
リソンを押し出すパリソンヘッドの下端に取り付けられ
るダイ、コア交換装置並びにダイ、コア分解装置、樹脂
排除装置及びダイ、コア取付装置に関する。

［従来の技術〕 ブロー成形機では成形品を変更するたびに金型及びダイ
、コアを交換する必要がある。従来、これらの交換はい
ずれも人手に頼っている。しかし、金型交換が比較的簡
単である半面、ダイ、コアの交換は非常に面倒で時間が
かかるという不具合があった。

これを例えば第７図を例にとって説明する。コア１及び
ダイ２はパリソンヘッド３の下端にボルト４締めされて
取り付けられる。このうち特にダイ２はその外周に係合
して嵌められたリング５を介して取り付けられている。

なお、６はダイ２の芯出し用ボルトである。

したがって、これらの交換を行うには、まずパリソンヘ
ッド３の下方に足場を組みコア及びダイが大型の場合に
は、その上にジヤツキにより昇降するコア及びダイ用の
受板を配置する。次いで作業者がボルト４をゆるめ、コ
ア１．ダイ２の順序でこれらを取り外して受板上に載置
する。そして露出したダイ、コア部のヘッド内に詰って
いる樹脂を棒などを用いて削り落す、このとき、樹脂が
固まると削り落せなくなるので、コア１及びダイ２が冷
めない内に樹脂取り作業を行わなければならない、この
ため、作業者は高熱下での作業を強いられる。樹脂を取
り除いたら、今度は新しいダイ及びコアを前述した取り
外しとは逆の要領で取り付ける。このとき、新規に取り
付けるダイ及びコアは、作業の安全性から予熱していな
いものが使われる。従って、これらは取付は後予熱する
が、その予熱に１時間ないし２時間かかる。ダイの芯出
しをボルト６で調整すると、最後に足場を取り払って作
業は終了する。この手作業で行われるダイ、コアの交換
に現状ではほぼ半日かかつていた。

このように長時間ブロー成形装置の稼動が停止すること
は、１個当りの成形品の製造に要する時間が、小さいも
ので数秒、大きいものでも数分程度であることを考慮に
入れると、生産性に大きな影響を与えることは明らかで
ある。

［発明が解決しようとする課題］ 上記したように専ら手作業に頼る従来の方法では、作業
時間が長い上、作業者が危険に晒されるという問題があ
った。

本発明の目的は、交換作業を自動化することによって、
上記した従来技術の欠点を解消し、安全で且つ交換作業
時間の短縮化を図り生産性を飛躍的に向上させることが
可能なダイ、コア交換装置並びにダイ、コア分解装置、
樹脂排除装置及びダイ、コア取付装置を提供することに
ある。

［課題を解決するための手段］ 本発明におけるダイ、コア交換装置は、成形品変更のた
めにパリソンヘッドに取り付けられるコア、ダイを交換
する装置において、上記コアをパリソンヘッドにネジ嵌
合可能に形成するとともに、上記ダイをこれの外周に嵌
められる分解リングによりパリソンヘッドに着脱可能に
形成する一方、パリソンヘッドにネジ嵌合可能に形成さ
れたコアを回転させてパリソンヘッドに着脱するコア着
脱装置と、ダイ外周に分割して嵌合される分割リングを
拡縮させてパリソンヘッドにダイを脱着するダイ着脱装
置と、ダイ、コアが取り外されたパリソンヘッドに残存
する溶融樹脂をカッタを回転させて取り除くクリーニン
グ装置とを備えたものである。

また、上記コア着脱装置が、パリソンヘッドにネジ嵌合
されているコアを回転させて取り外し、これを受けるコ
ア受け治具と分割リングの拡径により取り外されるダイ
を受けるダイ受け治具とを備えたダイ、コア離脱装置と
、分割リングの縮径により取り付けられるべき新規なダ
イを受けて、これをパリソンヘッドに当てがう新規ダイ
受け治具と新規コアを受けて、これをパリソンヘッドに
当てがい該コアを回転させパリソンヘッドにネジ嵌合し
て取り付ける新規コア受け治具とを備えたダイ、コア装
着装置とから構成されていることが好ましい。

また、請求項２記載のダイ、コア交換装置に、パリソン
ヘッドに装着された新規ダイを動かして、新規ダイと新
規コアとの間に形成されるスリットを調整するスリット
調整装置を設けることもできる。

更に、上記ダイ、コア装着装置の新規ダイ受け治具及び
新規コア受け治具にそれぞれ受けられる新規ダイ及び新
規コアが共に予熱されていることが好ましい。

そして、上記クリーニング装置、ダイ、コア離脱装置及
びダイ、コア装着装置がターンテーブル上に取り付けら
れ、このターンテーブルをパリソンヘッド位置と待機位
置との間を移動する台車上に設けると共に、パリソンヘ
ッドのダイ、コア取付部とターンテーブル上に取り付け
た各装置とを対向させるべく回転自在に設けてもよい。

また、本発明におけるダイ、コア分解装置は、成形品変
更のためパリソンヘッドに取り付けられるダイ、コアを
分解する装置において、上記コアをパリソンヘッドにネ
ジ嵌合可能に形成するとともに、上記ダイをこれの外周
に嵌められる分解リングによりパリソンヘッドに着脱可
能に形成する一方、分割リングを拡縮させてパリソンヘ
ッドにダイを脱着するダイ着脱装置と、パリソンヘッド
位置と待機位置との間を移動する台車とを設け、該台車
上にパリソンヘッドにネジ嵌合されているコアを回転さ
せて取り外し、これを受けるコア受け治具と、分割リン
グの拡径により取り外されるダイを受けるダイ受け治具
とを備えたダイ、コア離脱装置を取り付けることもでき
る。

更に、本発明における樹脂排除装置は、成形品変更のた
めにパリソンヘッドに取り付けられるダイ、コアを交換
する時に用いる樹脂排除装置において、パリソンヘッド
位置と待機位置との間を移動する台車を設け、該台車上
にダイ、コアが取り外されたパリソンヘッドに残存する
溶融樹脂をカッタを回転させて取り除くクリーニング装
置を取り付けてもよい。

そして、本発明におけるダイ、コア取付装置は、成形品
変更のためにパリソンヘッドに新規なダイ。

コアを取り付ける装置において、上記コアをパリソンヘ
ッドにネジ嵌合可能に形成するとともに、上記ダイをこ
れの外周に嵌められる分割リングによりパリソンヘッド
に着脱可能に形成する一方、分割リングを拡縮させてパ
リソンヘッドにダイを脱着するダイ着脱装置と、パリソ
ンヘッド位置と待機位置との間を移動する台車とを設け
、該台車上に分割リングの縮径により取り付けられるべ
き新規なダイを受けて、これをパリソンヘッドに当てが
う新規ダイ受け治具と、新規コアを受けて、これをパリ
ソンヘッドに当てがい該コアを回転させパリソンヘッド
にネジ嵌合して取り付ける新規コア受け治具とを備えた
ダイ、コア装着装置を取り付けることもできる。

［作　用］ まず、コア着脱装置を作動して、この装置をパリソンヘ
ッドに取り付けられているコアに当てがい回転させると
、コアはネジ嵌合が解除されて収り外される。続けて、
ダイ着脱装置を作動してダイ外周に縮径されて嵌合して
いる分割リングを拡径させると、ダイは分割リングから
解除されてパリソンヘッドから取り外される。

次に、新規ダイ、コアの取付けに支障がないようにする
ために、クリーニング装置を、ダイ、コアが取り外され
たパリソンヘッドに近付けてカッタを回転させると、パ
リソンヘッドに残存している溶融樹脂が取り除かれる。

そして、再びコア着脱装置を作動して、新規コアをパリ
ソンヘッドに当てかいコアを回転させると、コアはパリ
ソンヘッドにネジ嵌合されて取り付けられる。続けてダ
イ着脱装置を作動して新規ダイをパリソンヘッドに当て
かい分割リングを縮径させると、ダイは分割リングによ
りロックされてパリソンヘッドに取り付けられる。

またターンテーブル上にクリ−リング装置、ダイ、コア
離脱装置、ダイ、コア装着装置が載置されている場合に
は、ターンテーブルが載った台車を待機位置からパリソ
ンヘッド位置に移動させる。

次いでターンテーブル上の最初に作業を行うべき装置を
パリソンヘッドのダイ、コア取付部と対向させて作動し
、作業を行う。そして、その作業が終るたびに、ターン
テーブルを回転させて順次交換作業を行っていく。

［実施例］ 以下本発明の実施例を第１図〜第６図を用いて説明する
。

第１図は本発明のダイ、コア交換装置例を示すす０本装
置例の特長はパリソンヘッド１０側とパリソンヘッド下
に移動自在なターンテーブル１００側とにある。

１０はパリソンヘッドであり、その下端のタイ取付部１
１とコア取付部１２とにはそれぞれタイ１３及びコア１
４が取り付けられ、ダイ１３及びコア１４間に形成され
るスリットＳより図示しないパリソンが下方に押し出さ
れるようになっている。コア１４はコア１４を回転させ
るだけでコア取付部１２に着脱できるように、コア取付
部１２に対してネジ嵌合可能に形成されている。本実施
例では特に僅かな回転により着脱可能な切欠き付きネジ
構造を係合部１５に採用して、３０’の回転でネジ縁切
りを可能としている。また、パリソンヘッド１０より下
方に押し出されるパリソンの制御を、コア１４の下降位
置を調整することによって行う図示しないパリソンコン
トロールシリンダのストロークを、既存の数十Ｆｌｌｌ
オーダから数ｃｍ〜数十ＣｒＭオーダに変更している。

これは、コア１４を大幅に降下させることにより、コア
１４をコア取付部１２とのいんろうの噛み合いから解放
し、自動化するに当って必要な外部からのコア１４の回
転を容易にするためである。

また、ダイ１３はダイ１３の外周に２分割して嵌合され
る分割リングとしてのダイクランプ１６゜１６を備えた
ダイ着脱装置１７によってパリソンへラド１０のダイ取
付部１１に取り付けられるようになっている。ダイクラ
ンプ１６．１６は専用のシリンダ１８．１８によって拡
径または縮径される。ダイクランプ１６の内周面は断面
路３学形をしており、その上面は水平面を構成する底面
とは異なり、開口側に開くテーパ面を構成している。

そして、ダイクランプ１６の縮径によりこのテーパ面に
合致する形状を持つダイ取付部１１をコ字形内に取り込
みつつ、このダイ取付部１１を介在させてダイ１３の頭
部に形成した拡径係合部をダイクランプ１６の底面で支
承するとともに、ダイ脚部を挟着するようになっている
。このように、ダイ取付部１１とダイクランプ１６との
係合面をテーパ面としたことにより、ダイクランプ１６
がダイ取付部１１から離脱することなく、自動化するに
当って必要な拡縮のみによって円滑にダイ１３を離脱で
きるようになる。

一方、ターンテーブル１００は、パリソンヘッド位置Ｐ
と待機位置Ｗとの間をレール１０１上を走行して往復移
動する台車１０２上に設けられている。

この台車１０２とレール１０１とは、金型（図示せず）
をパリソンヘッド１０下に移動する金型移動装置１０２
をそのまま利用することもでき、本実施例ではそのよう
に構成しである。

ターンテーブル１００上にはその周方向に１２０　”間
隔でダイ、コア離脱装置１１０．クリーニング装置１２
０、ダイ、コア装着装置１３０が取り付けられ（第２図
）、またダイ、コア装着装置１３０のそばに新規なダイ
２３及びコア２４を所定温度に加熱するダイ、コア予熱
装置１４０が取り付けられる。

ダイ、コア離脱装置１１０は、独立して昇降し得るダイ
受け治具１１１とコア受け治具１１２とを備え、コア受
け治具１１２はダイ受け治具１１１に対して入れ子機に
配設しである。コア受け治具１１２はコア１４と係合す
る係合部を有すると共に、係合したコア１３をパリソン
ヘッド１０から離脱させるために回転自在に設けられる
。この回転は、ネジ嵌合解除方向に３０”回転するよう
に制御される。また、離脱したコア１４を載置できるよ
う、はぼコア径と同径の受け部をもっている。ダイ受け
治具１１１はリング状のダイ１３に当てがわれ、コアを
コア受け治具１１２で受けた状態でパリソンヘッド１０
から離脱したダイ１３を載置できるように、ダイ１３と
ほぼ同径の円筒体で構成されている。

クリーニング装置１２０はダイ１３．コア１４が分解さ
れてパリソンヘッド１ｏから取り外されることにより、
パリソンヘッド１ｏのスリットＳに残存して露出する溶
融樹脂を削り取るために回転自在、かつ昇降自在に設け
たカッタ１２１と、カッタ１２１と一体的に取り付けら
れ、これにより削り取られた溶融樹脂を受ける受け皿１
２２とを備えている。カッタ１２１はダイ１３とコア１
４とによって形成されるリング状スリットＳに沿うよう
に、スリットと同径の円周上に１本ないし複数本配設さ
れる。カッタ１２１の本数が多いと、回転速度も回転数
も低減できるので、本実施例では等間隔に４本設けであ
る。

ダイ、コア装着装置１３０は、構造的には前述したダイ
、コア離脱装置１１０と同じであり、予熱したダイ２３
をパリソンヘッド１ｏに当てがう予熱ダイ受け治具１３
１と、パリソンヘッド１ｏにネジ嵌合して予熱コアを取
り付ける予熱コア受け治具１３２とを備えている。

ところで、第６図はパリソンヘッド１ｏに新たに組み付
けられたダイ２３．コア２４間に形成されるスリットＳ
を調整するためのスリット調整装置２００を示す。

サーボモータ２０１の回転を軸上減速機２０２によって
減速し、この減速回転力によりスクリューロッド２０３
を進退させて、ダイクランプ１６によって支承されてい
るダイ２３の水平方向の位置を調整するように構成され
ている。サーボモータ２０１の回転制御は、後述するコ
ントローラ装置によりなされるが、各種のダイ、コアに
応じて予めその量が設定され、常に均一なスリットが形
成されるようになっている。

なお、上述したパリソンコントロールシリンダ、ダイ着
脱装置１７のシリンダ１８、台車１０２の駆動手段、タ
ーンテーブル１００の回転駆動モータ１５０、ダイ、コ
ア離脱装置１１０、クリーニング装置１２０、ダイ、コ
ア装着装置１３０、スリット調整装置２００は、全て図
示しないコントローラ装置によってその作動が自動的に
制御され、またダイ、コアの芯出し作業、カッタの芯出
し作業、ダイ。

コアのスリット調整作業等はＣＲＴ上に現われる画面を
使って操作され得るようになっている。

さて、上記のような構成における作用を、■　事前準備
作業 ■　ダイ、コア分解作業 ■　樹脂排除作業 ■　予熱ダイ、コア取付作業 ■　事後作業 の順序で説明する。

■　事前準備作業（第１図、第２図） 事前準備として待機位置にある台車１０２上のターンテ
ーブル１００に設けたダイ、コア予熱装置１４０により
新規ダイ２３とコア２４とが加熱供給され、これらは次
のブロー成形に必要な温度（約２００℃）に予熱される
。実際にはこれから行う交換作業中に降下する分を見込
んで幾分高めに予熱しておくことが望ましい。交換作業
開始直前に加熱供給を切り、ダイ、コア予熱装置１４０
のコンセントを抜く。しかる後に、クレーン１６０を使
って予熱コア２４、予熱ダイ２３が順次吊り上げられ、
ダイ、コア装着装置１３０のコア受け治具１３２、ダイ
受け治具１３１にそれぞれ載置される。また、ダイ、コ
ア離脱装置１１０をパリソンヘッド中心線と金型中心線
との交点位置に来るようにターンテーブル１００が回さ
れ固定される（第２図）。

■　ダイ、コア分解作業（第１図、第３Ａ図〜第３Ｆ図
） 待機位置にある台車１０２がレール１０１上を走行し、
ターン−プル１００がパリソンヘッド１０下に移動され
る。そして、ダイ、コア離脱装置１１０のダイ受け治具
１１１．コア受け治具１１２とダイ１３゜コア１４との
芯出し作業が画面操作によって行われる。

芯出し作業が終ったら、パリソンコントロールシリンダ
を作動して既設コア１４は大幅に降下され、パリソンヘ
ッド１０とのいんろうの嵌め合いから完全に解放される
（第３Ａ図）。

まず、内側のコア受け治具１１２が上昇し、下降して来
ているコア１４と係合した時点でその上昇が停止する。

コア受け治具１１２はコア１４と一体になって３０°回
転し、コア１４をパリソンヘッド１０のコア取付部１２
からそのネジ嵌合を解除して離脱させる（第３Ｂ図）。

そして、パリソンコントロールシリンダを再び作動して
、コア取付部１２を上昇させ元の位置に戻す。すると、
離脱したコア１４はそのままコア受け治具１１２上にと
どまる（第３Ｃ図）。

コア受け治具１１２上に受けられているコア１４はその
ままにして、今度は、外側のダイ受け治具１１１が上昇
し、既設ダイ１３に当った時点でその上昇が停止する。

ダイ着脱装置１７のシリンダ１８．１８が作動し、ダイ
クランプ１６．１６を拡径してダイ１３のロックを外す
（第３Ｄ図）。

ダイクランプ１６が全開してロックを完全に外されたダ
イ１３はダイ受け治具１１１上に受けられる（第３Ｅ図
）。

最後にコア受け治具１１２とダイ受け治具１１１との降
下によりコア１４及びダイ１３が一緒に降ろされる（第
３Ｆ図）。

■　樹脂排除作業（第１図、第２図、第４Ａ図、〜第４
Ｃ図） クリーニング装置１２０をパリソンヘッド中心線と金型
中心線との交点位置に来るようにターンテーブル１００
が回されて固定される（第２図）。

クリーニング装置１２０のカッタ１２１の芯出し作業が
画面操作によって行われる（第４Ａ図）。

カッタ１２１が上昇しダイ、コア取付部１１゜１２間の
スリットに当接して停止する。引き続きカッタ１２１か
回転し、ダイ、コア取付部１１゜１２に露出した残存溶
融樹脂を削除する。削除される樹脂は垂下してカッタ１
２１と共に回転する受け皿１２２に収容される（第４Ｂ
図）。

受け皿１２１に削除樹脂を載せたままカッタ１２１が降
下して樹脂排除作業が終了する（第４Ｃ図）。

■　予熱ダイ、コア取付作業（第１図、第２図、第５Ａ
図〜第５Ｆ図）。

ダイ、コア装着装置１３０をパリソンヘッド中心線と金
型中心線との交点位置に来るようにターンテーブル１０
０が回されて固定される（第２図）。

ダイ、コア装着装置１３０の予熱ダイ２３及び予熱コア
２４の芯出し作業が画面操作によって行われる（第５Ａ
図）。

まず、外側の予熱ダイ受け治具１３１と内側の予熱コア
受け治具１３２との上昇により、その上に載置されてい
る予熱ダイ２３及び予熱コア２４が一緒に持ち上げられ
予熱ダイ２３がパリソンヘッド１０のタイ取付部に当接
した時点でその上昇が停止される（第５Ｂ図）。ダイ着
脱装置１７のシリンダ１８．１８が作動しダイクランプ
１６．１６を縮径して予熱ダイ２３がロックされ、ダイ
２３はパリソンヘッド１０に取り付けられる（第５Ｃ図
）。

ここで、空の予熱ダイ受け治具１３１が幾分沈み、これ
により内側の予熱コア２４を載置している予熱コア受け
治具１３２が浮き上がる（第５Ｄ図）。

パリソンコントロールシリンダが作動してパリソンヘッ
ド１０のコア取付部１２が大幅に降下し、予熱コア受け
治具１３２上の予熱コア２４と係合する。予熱コア受け
治具１３２は予熱コア２４と一体になって３０°逆回転
し、これにより予熱コア２４はパリソンヘッド１０のコ
ア取付部１２にネジ嵌合されて取り付けられる（第５Ｅ
図）。

しかる後に、空の予熱ダイ受け治具１３１と予熱コア受
け治具１３２が共に下降する。また、予熱コア２４を取
り付けられたコア取付部１２もパリソンコントロールシ
リンダの作動よって上昇し、予熱コア２４と既に取り付
けられた予熱ダイ２３とが組み付けられる（第５Ｆ図）
。

■　事後作業（第６図、第１図） 既述したように、スリット調整装置２００を画面操作に
より動かし、ダイ２３．コア２４のスリットＳを調整す
る（第６図）。

この調整が終ると、台車１０２がレール１０１上にを逆
方向に走行し、ターンテーブル１００はパリソンヘッド
位Ｈｐから待機位置Ｗに戻って、ここで固定され、ダイ
、コア交換作業が完了する。そして、取り外し後のダイ
、コアを清浄する等の後処理作業が行われる一方、新し
いダイ、コア及び金型によって別な形成品のブロー成形
作業に切り換えられる。

上記した各作業は自動化により数分単位で行うことがで
きるので、本実施例におけるダイ、コア交換に要する全
作業時間は１０分程度に収めることが可能となる。した
がって、従来要していた半日に比して飛躍的に作業時間
が短縮され、余った時間をブロー成形作業に使うことが
できるため、生産性を著しく向上することができる。

また、ダイ、コアの交換が人手を煩わすことなく自動化
されるので、高所作業や高熱下での作業を強いられるこ
とがなく安全性が向上する。

［発明の効果］ 本発明は、上述のとおり構成されているので、次に記載
する効果を奏する。

請求項１のダイ、コア交換装置においては、コアをパリ
ソンヘッドにネジ嵌合可能に形成しであるので、コアを
回転させるだけでコアの着脱が容易にでき、またダイを
分割リングによりパリソンヘッドに脱着可能に形成しで
あるので、分割リングを拡縮させるだけでダイの着脱が
容易にできる。

したがって、交換作業の自動化が可能となり、安全で且
つ交換作業時間の短縮化が図れ、生産性を大幅に向上す
ることができる。

請求項２のダイ、コア交換装置においては、コア着脱装
置がコア受け治具及びダイ受け治具から成るダイ、コア
灘脱装置と、新規ダイ受け治具及び新規コア受け治具か
ら成るダイ、コア装着装置とから構成されているので、
パリソンヘッドから取り外したダイ、コア及びパリソン
ヘッドに取りつけるダイ、コアの取扱いが容易となり、
交換作業時間の一層の短縮化が図れる。

請求項３記載のダイ、コア交換装置においては、装着さ
れた新規タイを動かしてスリットを調整できるようにし
たので、装着時に伴う芯出しのくるいを容易に解消する
ことができる。

請求項４記載のダイ、コア交換装置においては、予熱さ
れている新規ダイ及びコアを装着するので、装着してか
ら予熱する従来のものに比して、交換作業時間から予熱
時間を取り除くことができ、交換作業時間の大幅な短縮
化が図れる。

請求項５記載のダイ、コア交換装置においては、ターン
テーブルをパリソンヘッド位置と待機位置との間を移動
する台車上に設けたので、ブロー成形作業とダイ、コア
交換作業との速やかな切換えができ、またターンテーブ
ル上に交換作業用の各種装置を取り付けなので、ターン
テーブルを回転させるだけで各種装置の円滑な切換えが
でき、交換作業時間の飛躍的な短縮が図れる。

請求項６記載のダイ、コア分解装置においては、ダイ、
コア離脱装置を台車上に取り付けなので、速やかにダイ
、コアの取り外し作業にかかることができ、しかもその
作業が容易になる。

請求項７記載の樹脂排除装置においては、クリーニング
装置を台車上に取り付けたので、速やかにクリーニング
作業にかかることができ、しかもその作業が容易になる
。

請求項８記載のダイ、コア取付装置においては、ダイ、
コア装着装置を台車上に取り付けたので、速やかにダイ
、コア取り付は作業にかかることができ、しかもその作
業が容易になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示すタイ、コア交換装置の全
体構成図、第２図は第１図に示すターンテーブルの概略
平面図、第３Ａ図〜第３Ｆ図はタイ、コア分解作業順序
を示す説明図、第４Ａ図〜第４Ｃ図は樹脂排除作業順序
を示す説明図、第５Ａ図〜第５Ｆ図は予熱ダイ、コア取
付作業順序を示す説明図、第６図はスリット調整装置例
を示す構成図、第７図は従来のタイ。 コア取付構造を説明するパリソンヘッドの断面図である
。 図中、１０はパリソンヘッド、１３はダイ、１４はコア
、１５はネジ嵌合の係合部、１６は分割リングとしての
タイクランプ、１７はダイ着脱装置、２３は予熱ダイ、
２４は予熱コア、１００はターンテーブル、１０２は台
車、１１０はダイ、コア離脱装置、１１１はダイ受け治
具、１１２はコア受け治具、１２０はクリーニング装置
、１２１はカッタ、１３０はダイ、コア装着装置、１３
１は予熱ダイ受け治具、１３２は予熱コア受け治具、１
４０はタイ、コア予熱装置、２００はスリット調整装置
、Ｐはパリソンヘッド位置、Ｗは待機位置である。 特許出願人　　石川島播磨重工業株式会社代理人弁理士
　　絹　　　谷　　　信　　　雄第５Ａ図 第５０図 第５Ｂ図 第５Ｄ図 第５Ｅ図 第６図 第５Ｆ図 第７図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、成形品変更のためにパリソンヘッドに取り付けられ
   るコア、ダイを交換する装置において、上記コアをパリ
   ソンヘッドにネジ嵌合可能に形成するとともに、上記ダ
   イをこれの外周に嵌められる分解リングによりパリソン
   ヘッドに着脱可能に形成する一方、パリソンヘッドにネ
   ジ嵌合可能に形成されたコアを回転させてパリソンヘッ
   ドに着脱するコア着脱装置と、ダイ外周に分割して嵌合
   される分割リングを拡縮させてパリソンヘッドにダイを
   脱着するダイ着脱装置と、ダイ、コアが取り外されたパ
   リソンヘッドに残存する溶融樹脂をカッタを回転させて
   取り除くクリーニング装置とを備えたことを特徴とする
   ダイ、コア交換装置。 ２、上記コア着脱装置が、パリソンヘッドにネジ嵌合さ
   れているコアを回転させて取り外し、これを受けるコア
   受け治具と分割リングの拡径により取り外されるダイを
   受けるダイ受け治具とを備えたダイ、コア離脱装置と、
   分割リングの縮径により取り付けられるべき新規なダイ
   を受けて、これをパリソンヘッドに当てがう新規ダイ受
   け治具と新規コアを受けて、これをパリソンヘッドに当
   てがい該コアを回転させパリソンヘッドにネジ嵌合して
   取り付ける新規コア受け治具とを備えたダイ、コア装着
   装置とから構成されている請求項１記載のダイ、コア交
   換装置。 ３、請求項２記載のダイ、コア交換装置に、パリソンヘ
   ッドに装着された新規ダイを動かして、新規ダイと新規
   コアとの間に形成されるスリットを調整するスリット調
   整装置を設けたダイ、コア交換装置。 ４、上記ダイ、コア装着装置の新規ダイ受け治具及び新
   規コア受け治具にそれぞれ受けられる新規ダイ及び新規
   コアが共に予熱されている請求項２又は３記載のダイ、
   コア交換装置。 ５、上記クリーニング装置、ダイ、コア離脱装置及びダ
   イ、コア装着装置がターンテーブル上に取り付けられ、
   このターンテーブルをパリソンヘッド位置と待機位置と
   の間を移動する台車上に設けると共に、パリソンヘッド
   のダイ、コア取付部とターンテーブル上に取り付けた各
   装置とを対向させるべく回転自在に設けた請求項１ない
   し４のいずれかに記載のダイ、コア交換装置。 ６、成形品変更のためパリソンヘッドに取り付けられる
   ダイ、コアを分解する装置において、上記コアをパリソ
   ンヘッドにネジ嵌合可能に形成するとともに、上記ダイ
   をこれの外周に嵌められる分解リングによりパリソンヘ
   ッドに着脱可能に形成する一方、分割リングを拡縮させ
   てパリソンヘッドにダイを脱着するダイ着脱装置と、パ
   リソンヘッド位置と待機位置との間を移動する台車とを
   設け、該台車上にパリソンヘッドにネジ嵌合されている
   コアを回転させて取り外し、これを受けるコア受け治具
   と、分割リングの拡径により取り外されるダイを受ける
   ダイ受け治具とを備えたダイ、コア離脱装置を取り付け
   たダイ、コア分解装置。 ７、成形品変更のためにパリソンヘッドに取り付けられ
   るダイ、コアを交換する時に用いる樹脂排除装置におい
   て、パリソンヘッド位置と待機位置との間を移動する台
   車を設け、該台車上にダイ、コアが取り外されたパリソ
   ンヘッドに残存する溶融樹脂をカッタを回転させて取り
   除くクリーニング装置を取り付けた樹脂排除装置。 ８、成形品変更のためにパリソンヘッドに新規なダイ、
   コアを取り付ける装置において、上記コアをパリソンヘ
   ッドにネジ嵌合可能に形成するとともに、上記ダイをこ
   れの外周に嵌められる分割リングによりパリソンヘッド
   に着脱可能に形成する一方、分割リングを拡縮させてパ
   リソンヘッドにダイを脱着するダイ着脱装置と、パリソ
   ンヘッド位置と待機位置との間を移動する台車とを設け
   、該台車上に分割リングの縮径により取り付けられるべ
   き新規なダイを受けて、これをパリソンヘッドに当てが
   う新規ダイ受け治具と、新規コアを受けて、これをパリ
   ソンヘッドに当てがい該コアを回転させパリソンヘッド
   にネジ嵌合して取り付ける新規コア受け治具とを備えた
   ダイ、コア装着装置を取り付けたダイ、コア取付装置。