JPH01244914A - 流体通路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は流体通路に関し、特に自動車用空気調和装置に
おける送風機ケーシング、ヒータケーシング及びダクト
等の相互間の接続構造に関する。

〔従来の技術） 従来、送風機ケーシング、ヒータケーシング及びダクト
等の各相互間の嵌合接続端部において接続部のシールを
保持するために、各ケーシングあるいはダクトの嵌合接
続端部に接着剤もしくはテープ等によりシール用パツキ
ンを貼り付け、このパツキンを両嵌合接続端部間に介在
させていた。

しかしながら、ケーシング及びダクト等がポリプロピレ
ンで形成されている場合が多く、このポリプロピレンは
接着剤及びテープ等の接合力が悪くシール用パツキンが
はがれやすい。従ってシール用パツキンが確実に接合さ
れない場合や剥離した場合、ケーシング及びダクトの各
嵌合接続端部を嵌合接続する際、パツキンがずれ接続作
業が困難になったり、組付不良が生じ風もれ等が起こる
。

そして組付後パツキンがはがれ空調装置が作動し、この
装置内を通過する空気がパツキンに接する場合、空気と
パツキンとの接触によって生じる異音や空気流の乱れに
よって生じる異音の発生原因となる。また、空気によっ
てパツキンがはがれるといった問題がある。

〔発明が解決しようとする課題］ 本発明は上記問題点を解決するためにケーシングあるい
はダクト等の嵌合接続端部にパツキンを確実に固定する
ことを目的とする。

〔課題を解決するための手段］ 本発明では第１通路手段と第２通路手段とを接続してな
る流体通路において第２通路手段の第１通路手段との嵌
合接続端部にその外表壁から内表壁に向けて貫通する貫
通孔を形成する。

そしてこの貫通孔を形成した嵌合接続端部の外表壁及び
内表壁に第１パツキン及び第２パツキンを接合する。

そしてこの両パツキンを貫通孔を介して互いに接合させ
る。

〔作用〕

貫通孔を介して第１パツキンと第２パツキンとが接合す
ることによりパツキン同志が接合されるため、パツキン
が他の材質よりなる通路手段の嵌合接続端部に接合する
よりもパツキン同志の接合の方がはるかに強力に接合す
る。

〔実施例〕

以下本発明の流体通路接続構造の一実施例を図に基づい
て説明する。

第１図は本発明の流体通路接続構造を用いた空調装置の
全体構造を示したもので、図中符号２００は第１通路手
段である送風機ケーシングで、内部に送風機２０１を収
納する。この送風機ケーシングには内外気切換え部２０
２が送風機２０１の吸入口側に形成されている。そして
内外気切換えダンパ２０３により、車室内の空気と車室
外の空気と選択的に導入する。

符号４００は送風機ケーシング２００に一端が嵌合接続
された第２通路手段であるダクトで、このダクト４００
は自動車用空調装置に冷房機能を持たせる時にクーラケ
ーシングに置き換えることができる。すなわちダクト４
００はクーラケーシングが取付けられるまでの間送風機
ケーシング２００と後述するヒータケーシングとの間を
接続するものである。

符号３００はダクト４００の他端に接続された第１通路
となるヒータケーシングで、内部にヒータコア３０１を
収納する。ヒータコア３０１は自動車走行用エンジンの
冷却水と空気との間で熱交換し温風を作るものである。

またヒータケーシング３００にはヒータコア３０１側へ
流れる空気の量を制御することにより、温度を調整する
エアミックスダンパ３０２が配置されている。さらにヒ
ータケーシング３００には複数の吹き出し口３０４．３
０５および３０６が開口しており、それぞれ図示しない
自動車の窓ガラス側１乗員の頭胸部および乗員の足元部
に向けて開口している。

第２図は第２通路手段であるダクト４００の接続部の構
造を示すものである。この図に示す様に長方形状の開口
部４００ｃを有するダクト４００の嵌合接続端部４００
ａにその外表壁４１から内表壁４２に向けて貫通する長
円形状の貫通孔４００ｂを長辺側側面に２個ずつ、短辺
側側面に１個ずつ設ける。この孔４００ｂの大きさ、形
状及び数は嵌合接続端部４００ａの大きさ、肉厚、形状
及び後述するパツキン５０１，５０２の弾性変形量等に
よって変わるが、この孔４００ｂは弾性変形したパツキ
ン５０１，５０２が膨出して貫通孔４００ｂ内で互いに
貼着するに充分な大きさを有し、かつ、その大きさ、数
は嵌合接続端部４００ｂの強度劣化を起こさない程度と
する。

次に第３図にダクト４００と送風機ケーシング２．００
との間の接続構造を示す。この図に示す様に送風機ケー
シング２００の嵌合接続端部２００ａは長方形状の開口
部２００を有し、この送風機ケーシング２００の開口部
２００Ｃの開口面積はダクト４００の開口部４００Ｃの
開口面積よりも小さい。

すなわち送風機ケーシング２００の嵌合接続端部２００
ａをダクト４００の嵌合接続端部４００ａ内に嵌合挿入
する。

ダクト４００の嵌合接続端部４００ａの外表壁４１には
発泡材料よりなり４〜６胴の厚さを有する第１パツキン
５０１がそのパツキン５０１に配された接着剤もしくは
両面テープ等により接合され、貫通孔４００ｂを覆って
いる。また、内表壁４２にも同様にして第２パツキン５
０２が貫通孔４００ｂを覆うようにして接合されている
。この第１パツキン５０１及び第２パツキン０２は一体
に成形されるもので、長方形状をなす一枚のパ・ンキン
５００を、ダクト４００の開口端にて折り曲げて内外壁
面４１．４２に接合されている。

第１パツキン５０１及び第２パツキン５０２は、貫通孔
４００°ｂを覆う部位５００ａ、５００ｂが貫通孔４０
０ｂ内にて互いが近づく方向にその弾性力で膨出変形し
、部位５００ａ、５００ｂの互いの表面に配された接着
剤もしくは両面テープ等により両者が接合される。

つまり両面テープ及び接着剤同志が接合し、これらシー
ル用パツキン５０１，５０２の部位５００ａ、５００ｂ
の互いの接合力はパツキン５００とダクト４００との接
合力よりもはるかに強力である。尚、パツキン５００を
貼り付けた状態においては、第２パツキン５０２の内周
壁によって形成される開口部の開口面積は送風機ケース
２００の開口部２００ｃの開口面積よりも小さくなる。

すなわち、パツキン５００が所定量圧縮されるため嵌合
接続端部２００ａをダクト４００ａ内に嵌合挿入するこ
とができる。

次に上記構成における送風機ケーシング２００とダクト
４００との組付手順について説明する。

ダクト４００の嵌合接続端部４００ａの外表壁４１及び
内表壁４２に第１パツキン５０１と第２パツキン５０２
とを接合させる。そして孔４００ｂに位置する部位５０
０ａ及び５００ｂが互いに接合するように部位５００ａ
及び５００ｂを押し付ける。これにより第１パツキン５
０１と第２パツキン５０２とが接合される。

次にパツキン５００を接合したダクト４００の嵌合接続
端部４００ａを送風機ケーシング２００の嵌合接続端部
２００ａに向けて嵌合接続端部４００ａが嵌合接続端部
２００ａの外周を覆うように嵌め込む。

パツキン５００を接合した状態での開口部４００ｃの開
口面積は開口部２００Ｃの開口面積よりも小さいがシー
ル用パツキン５００には弾性力があり、嵌合接続端部４
００ａの内周側のシール用パツキン５００が嵌合接続端
部４００ａの嵌入圧により外周方向に圧縮される。従っ
て嵌合接続端部４００ａを嵌合接続端部２００ａに嵌め
込むことができる。

ここで、嵌合接続端部４００ａと嵌合接続端部２００ａ
が接続された状態ではシール用パ・ンキン５００が圧縮
変形している。このためシール用、ｅッキンの弾性力、
つまり復元力によりシール用ノ々ッキン５００により嵌
合接続端部２００ａの外壁はその中心方向に押さえ付け
られることとなる。

このことからシール用パツキン５００の復元力により常
に嵌合接続端部４００ａと嵌合接続端部２００ａは圧着
固定されることとなる。

尚、第１パツキン５０１の部位５００ａと第２パツキン
５０２の部位５００ｂとの接合力はケーシング２００と
ダクト４００との嵌合によって互いめ接合がはがれるこ
とがない充分な値を有している。

また、ダクト４００とヒータケーシング３００との接続
は、シール用パツキンを接合したダクト４００の接続端
部をヒータケーシング３００の接続端部に差し込む。そ
の他はケーシング２００とダクト４００との接合構造と
同じである。つまりシール用パツキンを接合した接続端
部を接合していない接続端部に差し込むこともできる。

次に他の実施例について説明する。

第４図にパツキンの他の実施例を示し、このパツキン６
００は前述の実施例に用いたパツキン５００のほぼ半分
の幅を有する帯状の基部６００ａと、この６００ａに一
体的に成形された長方形状の合わせ部６００ｂを有して
いる。このシール用パツキン６００を第２図に示したダ
クト４００の接続端部４００ａに貼着する。この時、合
わせ部６００ｂは孔４００ｂに向かい合う位置に貼着さ
れ、この接続端部４００ａの他表面側に基部６００ａを
貼着する。そしてこの孔４００ｂを介して基部６００ａ
と合わせ部６００ｂとが接合される。

尚、合わせ部６００ｂが接続端部４００ａの外周に位置
するかまたは内周に位置するかは接続端部と接続端部を
嵌合する時の接続状態により変わる。

他の構成及び接続構造は前述の実施例と同様とする。

これにより従来接合力を保持するために嵌合接続端部の
内外表壁全周にパツキンを接続していたが、孔を介して
パツキンとパツキンとがお互い強力に接合するためシー
ル面に関係のない部分については嵌合接続端部の全周に
わたってパツキンを接合する必要はなくなる。従って接
合するパツキンが少なくてすむ。

またヒータケーシングの各吹出口にダクトを接続し、そ
の接続部に上述の接合構造を用いることもできる。

上述においてはケーシングをダクトとの接続であるがケ
ーシングとケーシング及びダクトとダクトとの接続も可
能である。例えばダクトの位置にターラケーシングがく
る場合や送風機ケーシングとヒータケーシングとの間に
おいて、２つのダクトを接続させても良い。

また、貫通穴を嵌合接続する両方の嵌合接続端部に形成
し、この嵌合接続端部にパツキンを接合し両眼台接続端
部を嵌合接続してもよい。

〔発明の効果〕

上記した様に接続部に複数個の孔を設けることにより、
これらの孔を介して第１パツキン及び第２パツキン同志
が接合するので、ケースあるいはダクトへのパツキンの
接合力が増大し確実に接合させることができ、はがれる
ことがない。よって組付が容易になりパツキンがはがれ
このパツキンに空気が接触しこれによって生じる接触音
や空気流の乱れによる異音等を発生することもなくなる
。

また空気圧によってパツキンがはがれることもなくなる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例である空気調和装置の全体構造
を示す断面図、第２図は接続手段（ダクト）の接続部を
示す図、第３図は第１ケーシング（送風機ケーシング）
を接続手段との接続構造を示す図、第４図は本案の他の
実施例を示す図で、シール用パツキンの構造を示す図で
ある。 ４１・・・外表壁、４２・・・内表壁、２００，３００
・・・第１通路（送風機ケーシング、ヒータケーシング
）、４００・・・第２通路（ダクト）、４００ａ・・・
嵌合接続端部、４００ｂ・・・貫通孔、５０１・・・第
１パツキン、５０２・・・第２パツキン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　内部を流体が通過する第１通路手段と、 　この第１通路手段に嵌合接続され、この第１通路手段
   内を通遇した流体が内部を通過する第２通路手段とを備
   え、 　前記第２通路手段の前記第１通路手段との嵌合接続端
   部にその外表壁から内表壁に向けて貫通する貫通孔を形
   成し、 　前記第２通路手段の前記嵌合接続端部の外表壁及び内
   表壁には第１パッキン及び第２パッキンが接合され、こ
   の両パッキンは前記貫通孔を介して互いに接合したこと
   を特徴とする流体通路。