JPH01244941A - 自動車の表示装置 - Google Patents
自動車の表示装置Info
- Publication number
- JPH01244941A JPH01244941A JP63070531A JP7053188A JPH01244941A JP H01244941 A JPH01244941 A JP H01244941A JP 63070531 A JP63070531 A JP 63070531A JP 7053188 A JP7053188 A JP 7053188A JP H01244941 A JPH01244941 A JP H01244941A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bus
- contact
- pressure conductive
- vehicle body
- stepping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、車体が障害物等に当接したことを表示するよ
うにした自動車の表示装置に関するものである。
うにした自動車の表示装置に関するものである。
〈従来の技術〉
近年では、バスの乗降性を改善するために車高調整機構
を設けて乗降ステップを車体ごと昇降できるようにし、
乗降時に乗降ステップの地上高を低くすることが検討さ
れている。
を設けて乗降ステップを車体ごと昇降できるようにし、
乗降時に乗降ステップの地上高を低くすることが検討さ
れている。
〈発明が解決しようとする課題〉
しかじな°がら、一般には車体の側面上部、底面側部及
び乗降ステップを直視できない運転席からの遠隔操作に
よって車高調整機構を作動させるようにしていたために
、車体の側面上部、下部及び乗降ステップ等の車体各部
がバス停留所の屋根あるいは道路の縁石等の障害物に当
接したとしても運転者（操作者）が気付かない場合があ
り、何等かの表示装置を設けることが望まれる。
び乗降ステップを直視できない運転席からの遠隔操作に
よって車高調整機構を作動させるようにしていたために
、車体の側面上部、下部及び乗降ステップ等の車体各部
がバス停留所の屋根あるいは道路の縁石等の障害物に当
接したとしても運転者（操作者）が気付かない場合があ
り、何等かの表示装置を設けることが望まれる。
又、このように当接を検出する表示装置は、機構が簡単
であり、しかも、バスの車体のほぼ全域にわたる広い範
囲で車体と障害物との当接を検知できることが必要であ
る。
であり、しかも、バスの車体のほぼ全域にわたる広い範
囲で車体と障害物との当接を検知できることが必要であ
る。
本発明は斯る要望を充足するためになされたものであり
、簡潔構成で当接の有無を確実に検出できる信頼性の高
い表示装置を提供することを目的としている。
、簡潔構成で当接の有無を確実に検出できる信頼性の高
い表示装置を提供することを目的としている。
〈課題を解決するための手段〉
上記目的を達成するために本発明では、車体を左右に傾
斜させ得るようにした自動車において、前記車体の側面
上部及び又は底面側部に当接センサを設け、該当接セン
サに表示手段を接続し、しかも、前記当接センサを加圧
導電ゴムで構成したことを特徴としている。
斜させ得るようにした自動車において、前記車体の側面
上部及び又は底面側部に当接センサを設け、該当接セン
サに表示手段を接続し、しかも、前記当接センサを加圧
導電ゴムで構成したことを特徴としている。
〈作用〉
斯る構成としているために、例えば乗降ステップの地上
高を減少させるべく車高調整機構を作動させてバスの車
体を例えば左側に傾斜させた場合に車体の側面上部がバ
ス停留所の屋根に当接すると、当接センサが加圧されて
当接した旨の信号を出力し、表示手段を作動させる。従
って、運転者は表示手段の状況から車体が障害物に当接
した旨を的確に知ることができる。
高を減少させるべく車高調整機構を作動させてバスの車
体を例えば左側に傾斜させた場合に車体の側面上部がバ
ス停留所の屋根に当接すると、当接センサが加圧されて
当接した旨の信号を出力し、表示手段を作動させる。従
って、運転者は表示手段の状況から車体が障害物に当接
した旨を的確に知ることができる。
〈実施例〉
以下に本発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。
る。
図において、図示しない車高調整機構を備えたバスの車
体１の側面上部２及び底面側部３には、当接センサとし
て機能する帯状の加圧導電ゴム４ａ〜４ｆを接着してい
る。
体１の側面上部２及び底面側部３には、当接センサとし
て機能する帯状の加圧導電ゴム４ａ〜４ｆを接着してい
る。
前記加圧導電ゴム４８〜４ｆは、図示しないインストル
メントパネルに設置された表示盤５のランプ６ａ〜６ｆ
に対応して接続されている。７は電源、８はアース、９
８〜９ｃはハーネスワイヤである。
メントパネルに設置された表示盤５のランプ６ａ〜６ｆ
に対応して接続されている。７は電源、８はアース、９
８〜９ｃはハーネスワイヤである。
斯る構成において、乗降時は図示しない車高調整機構を
操作してバスの車体ｌを例えば左側に傾斜させることに
より、乗降ステップ１０の地上高を低くして乗降性を高
くする。
操作してバスの車体ｌを例えば左側に傾斜させることに
より、乗降ステップ１０の地上高を低くして乗降性を高
くする。
ところで、車体ｌを左側に傾斜させるにともなって車体
ｌの側面上部２の中央部に装着した加圧導電ゴム４ａが
図示しないバスの停留所の屋根と当接した場合は、この
当接部分に接着している加圧導電ゴム４ａが加圧される
。すると、この加圧導電ゴム４ａの抵抗が変化する（小
さくなる）ので、該加圧導電ゴム４ａに対応する表示盤
５のランプ６ａが点灯する。又、車体１の底面側部３が
道路の縁石等に当接した場合は、この部分に接着してい
る加圧導電ゴム４ｄが加圧されて該加圧導電ゴム４ｂに
対応するランプ６ｄを点灯作動させるというように、加
圧導電ゴム４ａ〜４ｆとランプ６ａ〜６ｆは各々対応し
て接続されているために、表示盤５の作動状態から運転
者は車体ｌのどの部位が外部の障害物に当接しているか
を直ちに知ることができ、車高調整機構の操作を中断し
て車体ｌの損傷等を予防することができる。
ｌの側面上部２の中央部に装着した加圧導電ゴム４ａが
図示しないバスの停留所の屋根と当接した場合は、この
当接部分に接着している加圧導電ゴム４ａが加圧される
。すると、この加圧導電ゴム４ａの抵抗が変化する（小
さくなる）ので、該加圧導電ゴム４ａに対応する表示盤
５のランプ６ａが点灯する。又、車体１の底面側部３が
道路の縁石等に当接した場合は、この部分に接着してい
る加圧導電ゴム４ｄが加圧されて該加圧導電ゴム４ｂに
対応するランプ６ｄを点灯作動させるというように、加
圧導電ゴム４ａ〜４ｆとランプ６ａ〜６ｆは各々対応し
て接続されているために、表示盤５の作動状態から運転
者は車体ｌのどの部位が外部の障害物に当接しているか
を直ちに知ることができ、車高調整機構の操作を中断し
て車体ｌの損傷等を予防することができる。
尚、実施例では加圧導電ゴム４ａ〜４ｆを車体の側面上
部及び底面側部のいずれにも設けているが、自動車の形
式によっては車体の側面上部又は底面側部のどちらか一
方のみに設けたものであってもよい。又、実施例では車
体ｌが外部の障害物と当接したときにその旨を表示する
ようにしているが、当接を検出するにともなってその旨
を表示すると同時に車高調整機構を自動釣に停止させる
ようにしてもよい。更に、加圧導電ゴムで構成した当接
センサを自動車のりャバンパに装着すれば、後退時の安
全性を向上させることができる。
部及び底面側部のいずれにも設けているが、自動車の形
式によっては車体の側面上部又は底面側部のどちらか一
方のみに設けたものであってもよい。又、実施例では車
体ｌが外部の障害物と当接したときにその旨を表示する
ようにしているが、当接を検出するにともなってその旨
を表示すると同時に車高調整機構を自動釣に停止させる
ようにしてもよい。更に、加圧導電ゴムで構成した当接
センサを自動車のりャバンパに装着すれば、後退時の安
全性を向上させることができる。
〈発明の効果〉
以上説明したように本発明によれば、車体が外部の障害
物と当接したときにこれを表示するように構成している
ので、自動車の車体が障害物に当接したことを運転者が
直ちに気付くことができる。又、当接センサを加圧導電
ゴムで構成しているために、構成が簡単で部品点数が少
ないにも拘らず車体のほぼ全域にわたる広い範囲で車体
と障害物の当接を検知することができる。
物と当接したときにこれを表示するように構成している
ので、自動車の車体が障害物に当接したことを運転者が
直ちに気付くことができる。又、当接センサを加圧導電
ゴムで構成しているために、構成が簡単で部品点数が少
ないにも拘らず車体のほぼ全域にわたる広い範囲で車体
と障害物の当接を検知することができる。
第１図は本発明の一実施例を備えたバスの概略斜視図、
第２図は本発明に係る表示手段の一実施例である。 ｌ・・・車体 ４ａ〜４ｆ・・・当接センサ（加圧導電ゴム）５・・・
表示盤 ６８〜６ｆ・・・ランプ
第２図は本発明に係る表示手段の一実施例である。 ｌ・・・車体 ４ａ〜４ｆ・・・当接センサ（加圧導電ゴム）５・・・
表示盤 ６８〜６ｆ・・・ランプ
Claims (1)
- １、車体を左右に傾斜させ得るようにした自動車におい
て、前記車体の側面上部及び又は底面側部に設けた当接
センサと、該当接センサに接続した表示手段とを備え、
前記当接センサを加圧導電ゴムで構成したことを特徴と
する自動車の表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63070531A JPH01244941A (ja) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | 自動車の表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63070531A JPH01244941A (ja) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | 自動車の表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01244941A true JPH01244941A (ja) | 1989-09-29 |
Family
ID=13434210
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63070531A Pending JPH01244941A (ja) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | 自動車の表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01244941A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006182209A (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-13 | Clarion Co Ltd | 車両接触検知装置、緊急停車指示装置、制御方法、制御プログラム及び記録媒体 |
| JP2006188088A (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-20 | Toyota Motor Corp | 車高調整装置 |
| JP2022068545A (ja) * | 2020-10-22 | 2022-05-10 | トヨタ自動車株式会社 | スロープ付き車両 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5595814A (en) * | 1979-01-12 | 1980-07-21 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Contact warning device |
-
1988
- 1988-03-24 JP JP63070531A patent/JPH01244941A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5595814A (en) * | 1979-01-12 | 1980-07-21 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Contact warning device |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006182209A (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-13 | Clarion Co Ltd | 車両接触検知装置、緊急停車指示装置、制御方法、制御プログラム及び記録媒体 |
| JP2006188088A (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-20 | Toyota Motor Corp | 車高調整装置 |
| US7761205B2 (en) | 2004-12-28 | 2010-07-20 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Height controlling apparatus |
| US8326488B2 (en) | 2004-12-28 | 2012-12-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Height controlling apparatus |
| JP2022068545A (ja) * | 2020-10-22 | 2022-05-10 | トヨタ自動車株式会社 | スロープ付き車両 |
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