JPH0124567Y2 - - Google Patents

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JPH0124567Y2
JPH0124567Y2 JP1981163380U JP16338081U JPH0124567Y2 JP H0124567 Y2 JPH0124567 Y2 JP H0124567Y2 JP 1981163380 U JP1981163380 U JP 1981163380U JP 16338081 U JP16338081 U JP 16338081U JP H0124567 Y2 JPH0124567 Y2 JP H0124567Y2
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JP
Japan
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differential transformer
side jig
spindle
centering
metal fitting
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JP1981163380U
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JPS5869205U (ja
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  • Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)
  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は幅計などの計測器やその他の分野に用
いられる差動トランスのキヤリブレーシヨン装置
に関する。
例えば材料試験機用の幅計に実際の変位を与え
てキヤリブレーシヨンする場合において、従来の
装置では、固定上スピンドルと昇降下スピンドル
が鉛直一直線上に間隔を存して対向し、各々から
上アームおよび下アームが水平に突出し、これら
上下アームに各々差動トランスの鉄芯側治具およ
びコイル側治具が係合されていた。従つて変位を
与えるスピンドルの軸線と差動トランス鉄芯の軸
線とはある矩離を隔てていた。この為、スピンド
ルとその取付部との嵌め合い公差、直角精度およ
び幅計のばね圧力による前記アームの歪み等によ
りスピンドルの変位を正確に差動トランスに与え
ることができない問題があつた。
本考案は上記問題を解決し、スピンドルと差動
トランス鉄芯との各々の軸線を一致させて正確な
キヤリブレーシヨンが行なえる装置を提供するこ
とを目的とする。
この目的を達成するため、本考案の構成は次の
通りとする。即ち、上下に間隔を存して前方に突
出された上アームおよび下アームとを持つスタン
ドと、前記いずれか一方アームに装着されたマイ
クロメータヘツドにより昇降する鉛直軸線を持つ
昇降スピンドルと、矩形環本体の2つの対辺が上
側および下側に位置し、かつ、その鉛直中心線が
前記昇降スピンドルの鉛直軸線と一致するよう
に、かつ、差動トランス鉄芯側治具又はコイル側
治具が係合されるように前記昇降スピンドルの先
端に固定された第1支持金具と、該第1支持金具
に対し鉛直方向に間隔を存して位置し、かつ、そ
の鉛直中心線が前記昇降スピンドルの鉛直軸線と
一致するように、かつ差動トランスコイル側治具
又は鉄芯側治具が係合されるように、前記いずれ
か他方アームに固定された第2支持金具とを含
み、前記第1支持金具の前記昇降スピンドルから
離れた辺には前記鉛直軸線と同心なる芯合せ円孔
または芯合せ円柱が設けられ、前記第2支持金具
には前記第1支持金具の芯合せ円孔または芯合せ
円柱に回転・摺動自在に嵌挿した芯合せ円柱また
は芯合せ円孔が設けられたことである。
以下、本考案の一実施例を図面にもとづいて説
明する。第1図および第2図において、鉄芯A1、
コイルA2およびばねA3をもつ差動トランスA(幅
計)が、ローラ取付具B1とローラB2とをもつ鉄
芯治具B1および枠C1、取付ねじC2溝付当金C3と
をもつコイル側治具Cを介して、本考案のキヤリ
ブレーシヨン装置Dに装着されている。
即ち、本考案の装置Dにおいてスタンド1は柱
本体1aと、その上端前方に突出された上アーム
1bおよび、それと間隔を存して下半部に突出し
た下アーム1cとよりなる。
前記スタンド下アーム1cには、マイクロメー
ターヘツド2bにより昇降作動されるスピンドル
本体2aからなる昇降スピンドル2が装着されて
いる。
前記昇降スピンドルの上端には、前記差動トラ
ンス鉄芯治具Bが上面に載置されるような第1支
持金具3が着脱自在に取り付けられている。
第1支持金具3において、矩形環本体3aがそ
の2つの対辺を上側および下側に位置させるよう
に、かつ、その鉛直中心線が前記昇降スピンドル
本体2aの軸線Eと一致するように取付けられて
いる。そして、本体3a上辺には前記鉛直中心線
E上に貫通する芯合せ円孔3bが設けられ、ま
た、上片の上面には前記ローラB2を案内する凸
条3cが上辺の長さ方向に沿つて設けられてい
る。
また、前記上アーム1bには、前記コイル側治
具Cが係合される第2支持金具4が第1金具3の
内側上部に位置して装着されている。
第2金具4において、矩形環本体4aがその2
つの対辺を上則および下側にした姿勢で、その鉛
直中心線を前記スピンドル軸線Eと一致させた状
態で装着されている。本体4aの上辺上面には芯
合せ円柱突起4bが直立されて、前記第1金具の
芯合せ円孔3bに回動かつ上下摺動自在に嵌挿さ
れている。また、上辺の下面には前記コイル側治
具の溝付当金C3を案内係合する突条が4cが上
辺の長さ方向に沿つて設けられている。第2金具
4の下辺には前記鉛直中心線Eと同心なる円孔4
eが設けられ、その周囲から下方に円筒取付ガイ
ド4fが突設され、これが前記上アーム1bを上
下に貫通して鉛直線E回りに回動自在に嵌挿支持
され、止ねじ4gで上アーム1bに着脱自在に取
付けられる。そして、前記第2金具4の円筒取付
ガイド4fの内側に前記差動トランスコイル側治
具の取付ねじC2の円柱頭が同心に回転自在に嵌
挿され、これによつて差動トランス鉄芯A1と昇
降スピンドル2の軸線とが一致される。
以上において作動操作を説明する。
本装置に作動トランスAを装着するには、鉄芯
側治具Bを第1支持金具3の上面にその突条3c
を案内させて載置させ、コイル側治具Cの溝付当
金C3を第2支持金具4の内側に差入れて、当金
C3を取付ねじC3の操作によつて凸条4cに案内
係合させる。
また、前記第2金具を大きくすることによつて
差動トランスAをそのコイル側を下側、枠側を上
側にした姿勢でセツトしてもよい。即ち、第2金
具案内突条4bに鉄心側治具Bを係合案内させ、
第1金具3の案内突条3cにコイル側治具cの当
金C3を係合案内させる。
また他の実施例を第3,4図に示す。即ち、矩
形環状第1支持金具3′が小さくされ、水平棒状
第2支持金具4′が第1金具3′の外側上方で上ア
ーム1bに円筒ガイド4a′を介して鉛直軸線Eと
同心に回動自在に支持される。そして、第2金具
4′には鉄芯側治具Bが、第1金具3′にコイル側
治具Cが係合される。第1金具3′の上辺下面に
は鉛直軸線Eと同心なる円柱ガイド3a′が下方に
突出し、これに対し同心で回転自在に嵌挿される
当金C3′が差動トランス枠側取付ねじC2の先端に
設けられる。
第1金具3′の上辺上面から芯合せ円柱3b′が
軸線Eと同心に上方へ突設され、これが第2金具
4′の芯合せ円孔4b′に回転上下摺動自在に嵌挿
している。
前記第1,2図示の実施例において、差動トラ
ンスコイル側治具Cに対する第2金具4の心合せ
は、第3,4図示C3′,3bの如く、第2金具4
の上辺下面から芯合せ円柱を垂設し、これに回転
自在に嵌合する当金を取付ねじC2の先端に装着
することによつて行なわれてもよい。
更に、前記第1図乃至第4図において上下逆に
構成したもの、即ち、昇降スピンドル2が上アー
ム1bに装着され、その下端に第1支持金具が取
付けられた、第2支持金具が下アーム1cに装着
され、差動トランスがそのコイル側を下側、枠側
を上側とした姿勢でセツトされてもよい。
本考案は以上の如くスピンドルの軸線と作動ト
ランスの鉄芯の軸線とを一致させた状態でキヤリ
ブレーシヨン操作ができるので、スピンドルの変
位は直接トランスコイルの変位となり、スピンド
ルと支持金具の嵌め合い公差、直角精度や幅計の
ばね圧力などに関係なく、正確なキヤリブレーシ
ヨンが可能となつた。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す一部切欠正面
図、第2図はその−断面図、第3図は他の実
施例の一部切欠正面図、第4図はその−断面
図である。 A……差動トランス、B……鉄芯側治具、C…
…コイル側治具、D……本考案装置、1……スタ
ンド、2……昇降スピンドル、3……第1支持金
具、4……第2支持金具。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 上下に間隔を存して前方に突出された上アーム
    および下アームとを持つスタンドと、前記いずれ
    か一方アームに装着されたマイクロメータヘツド
    により昇降する鉛直軸線を持つ昇降スピンドル
    と、矩形環本体の2つの対辺が上側および下側に
    位置し、かつ、その鉛直中心線が前記昇降スピン
    ドルの鉛直軸線と一致するように、かつ、差動ト
    ランス鉄芯側治具又はコイル側治具が係合される
    ように前記昇降スピンドルの先端に固定された第
    1支持金具と、該第1支持金具に対し鉛直方向に
    間隔を存して位置し、かつ、その鉛直中心線が前
    記昇降スピンドルの鉛直軸線と一致するように、
    かつ差動トランスコイル側治具又は鉄芯側治具が
    係合されるように、前記いずれか他方アームに固
    定された第2支持金具とを含み、前記第1支持金
    具の前記昇降スピンドルから離れた辺には前記鉛
    直軸線と同心なる芯合せ円孔または芯合せ円柱が
    設けられ、前記第2支持金具には前記第1支持金
    具の芯合せ円孔または芯合せ円柱に回転・摺動自
    在に嵌挿した芯合せ円柱または芯合せ円孔が設け
    られたことを特徴とする差動トランスのキヤリブ
    レーシヨン装置。
JP16338081U 1981-10-31 1981-10-31 差動のトランスのキヤリブレ−シヨン装置 Granted JPS5869205U (ja)

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JP16338081U JPS5869205U (ja) 1981-10-31 1981-10-31 差動のトランスのキヤリブレ−シヨン装置

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JP16338081U JPS5869205U (ja) 1981-10-31 1981-10-31 差動のトランスのキヤリブレ−シヨン装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5869205U JPS5869205U (ja) 1983-05-11
JPH0124567Y2 true JPH0124567Y2 (ja) 1989-07-25

Family

ID=29955676

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JP16338081U Granted JPS5869205U (ja) 1981-10-31 1981-10-31 差動のトランスのキヤリブレ−シヨン装置

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Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5510881Y2 (ja) * 1975-05-31 1980-03-10
JPS5396854U (ja) * 1977-01-08 1978-08-07
JPS54133079U (ja) * 1978-03-06 1979-09-14

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5869205U (ja) 1983-05-11

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