JPH0124965Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は主として車輌塔載用として使用される
ローラー駆動方式を採用した電動兼手動型アンテ
ナ装置に関するものである。

従来に於いては、第１図に示す如くローラー駆
動方式を用いたアンテナロツド１の昇降操作を手
動にて行う場合、該アンテナロツド１とローラー
２及びローラー３との間の摩擦力を利用しローラ
ー駆動歯車７，８伝達歯車４、モーターピニオン
５を介して駆動用モーター６を逆転駆動させなけ
ればず、そのために大きな操作力を必要とし操作
性が悪い等の欠点があつた。

本考案はこれらの点に鑑みなされたもので以下
に第２図乃至第４図に示す実施例に基きその内容
について説明する。

第一の実施例（第２図乃至第３図）について。

１０はアンテナ装置本体、１１は駆動用モータ
ーでその出力軸１４上にモーターピニオン１２を
装着してある。

１３は該モーターピニオン１２に連結し且つ出
力軸１４に連繋した平歯車輪列型のクラツチ機構
で、該クラツチ機構１３の一部を構成するクラツ
チアーム１５を、前記出力軸１４に摩擦力でもつ
て駆動用モーター１１の回転方向に自在に回転し
得るように遊嵌してある。１６はクラツチアーム
１５に取り付けた中間伝達歯車で前記モーターピ
ニオン１２と噛合せしめると同時に出力伝達歯車
１７にも噛合すべく成してある。而して、駆動用
モーター１１が所定方向に起動回転するとモータ
ーピニオン１２を介してクラツチアーム１５上に
取り付けてある中間伝達歯車１６及び出力伝達歯
車１７を回転（自転）せしめると共にクラツチア
ーム１５を出力軸１４を中心として矢標Ａ又はＢ
方向に弧を描きながら偏角回動する。（公転） １８及び１９は前記出力伝達歯車１７の矢標Ａ
又はＢ方向への公転により各別に噛合すべく成し
た被動歯車であり、出力伝達歯車１７と被動歯車
１８，１９とは、モーター駆動の時は互いに噛み
合う方向に回転し、噛み合い外れを防止するよう
に構成してある。

２０は出力伝達歯車１７の中心軸に突設したス
トツパーピンで、被動歯車１８，１９を取り付け
たベース板２１に穿つた噛合い深さ規制溝２２内
に嵌入せしめてあり、出力伝達歯車１７と被動歯
車１８，１９とのクラツチアーム１５の偏角移動
量に基く噛合い深さを規制して適性噛合い深さを
維持し、輪列の伝達効率の低下を防止している所
謂ストツパー機構２３を構成してある。

２４はローラー２５を有する伝達歯車で前記被
動歯車１８，１９に噛合せしめてある。

２６はローラー２７を有する伝達歯車で前記伝
達歯車２４と噛合せしめてある。

２８はアンテナロツドで前記ローラー２５とロ
ーラー２７との間にその回転摩擦力で昇降すべく
挟持してある。

次に叙上の構成より成る本実施例の作動態様に
ついて説明する。

電動操作時に於いて、駆動用モーター１１が所
定方向に回転するとモーターピニオン１２を介し
てクラツチアーム１５上に取り付けてある中間伝
達歯車１６及び出力伝達歯車１７を回転せしめる
と同時にクラツチアーム１５を出力軸１４を中心
として矢標Ａ又はＢ方向に偏角回動しストツパー
機構２３にその偏角移動量を規制されて該出力伝
達歯車１７は被動歯車１８又は１９と適性な噛合
を行う。

従つて、伝達歯車２４、ローラー２５及び伝達
歯車２６、ローラー２７が夫々回転せしめられ、
アンテナロツド２８は矢標Ｃ又はＤ方向に昇降せ
しめられる。

次に、手動操作時に於いては、出力伝達歯車１
７はフリーの状態にあり、この状態に於いてアン
テナロツド２８を手動にて矢標Ｃ又はＤ方向に操
作するとローラー２５，２７との摩擦力により伝
達歯車２４，２６及び被動歯車１８，１９は回転
せしめられる。又出力伝達歯車１７にもその回転
力が伝達されようとするが被動歯車１８又は被動
歯車１９と出力伝達歯車１７とはその噛み合いが
外れる方向の回転となるためクラツチアーム１５
が逃げモーターピニオン１２への回転力伝達は断
たれる。

而して、ローラー逆駆動負荷がアンテナロツド
２８操作に加わらないため、小さな操作力で該ア
ンテナロツド２８の昇降が可能となる。

第二の実施例（第４図）について。

本実施例に於いて第一の実施例と同じ部分には
同じ番号を附してある。

本実施例の特徴は被動歯車１８，１９を取付け
たベース板２１上に２本の噛合い規制ピン２９，
３０を植立したクラツチアーム１５の側面が接触
し該クラツチアーム１５の偏角移動量を規制した
点にある。

而して、第一及び第二の実施例で示した如く本
考案ではアンテナロツドの操作を手動で行う場合
にクラツチアームが逃げ歯車の噛合いが外れるの
で、その伝達力はモーターに伝わらず操作力を軽
減できる利点があり又電動時にはクラツチアーム
の偏角移動量を規制すべく成したので適性な歯車
の噛み合い深さを保つことが出来、回転の伝達効
率の低下を防ぐことが出来る等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来技術の説明図、第２図乃至第３図
は本考案の第一の実施例を示し、第２図は全体の
概略正面図、第３図は要部の正面図である。第４
図は本考案の第二の実施例を示す要部の正面図で
ある。 １０……アンテナ装置本体、１２……モーター
ピニオン、１３……クラツチ機構、１５……クラ
ツチアーム、１７……出力伝達歯車、１８，１９
……被動歯車、２３……ストツパー機構、２８…
…アンテナロツド。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ローラー２５を同軸上に有する伝達歯車２４
   に夫々個別に被動歯車１８，１９を噛合し、ロ
   ーラー２７を同軸上に有する伝達歯車２６を前
   記伝達歯車２４と噛合し、 前記ローラー２５とローラー２７との間にそ
   の回転摩擦力で昇降すべくアンテナロツド２８
   を挟持せしめると共に、 クラツチアーム１５の一端に出力伝達歯車１
   ７を取付け、該クラツチアーム１５の中央に取
   付けた中間伝達歯車１６と噛合し、 該中間伝達歯車１６が駆動用モーター１１の
   出力軸１４に装着したモーターピニオン１２と
   噛合する如く、該クラツチアーム１５の他端を
   出力軸１４に摩擦力でもつて駆動用モーター１
   １の回転方向に自在に追従回転し得るように遊
   嵌せしめてクラツチ機構１３を構成し、 該クラツチ機構１３を前記被動歯車１８，１
   ９間側へ対向せしめる一方、前記出力伝達歯車
   １７と被動歯車１８，１９とのクラツチアーム
   １５の偏角移動量に基く噛合い深さを規制して
   適宜噛合い深さを維持すべく適宜ストツパー機
   構２３を該クラツチアーム１５の偏角回動域に
   設ける他方、 前記アンテナロツド２８の手動操作の際に被
   動歯車１８又は被動歯車１９と出力伝達歯車１
   ７との噛合を外すようにクラツチアーム１５を
   偏角回動して逃げるべく成し、電動時には前記
   クラツチアーム１５が出力軸１４を中心として
   偏角回動ストツパー機構２３により出力伝達歯
   車１７と被動歯車１８，１９と適性な噛合い深
   さで噛合すべく成した電動兼手動型アンテナ装
   置。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項の記載に於い
   て、ストツパー機構２３を、噛合い深さ規制溝
   ２２とクラツチアーム１５に突設したストツパ
   ーピン２０とにより構成した電動兼手動型アン
   テナ装置。 (3) 実用新案登録請求の範囲第１項の記載に於い
   て、ストツパー機構２３を、クラツチアーム１
   ５の偏角回動域に突設した一対の噛合い規制ピ
   ン２９，３０により構成した電動兼手動型アン
   テナ装置。